Jujur gue lebih suka na karena pure sound nya dan respon mesin yg stabil sampai top dan juga power mesin yg lebih tahan untuk race yg lama....beda dengan turbo yang cenderung ada lag di rpm bawah yg tenaganya kadang ketika turbonya spooling ada ledakan power yg kadang kurang terkendali bukan berarti gue gak suka turbo tapi menurut saya peribadi gak semua mesin cocok dengan turbo.dan juga turbo cenderung kehilangan power jika race yg lama karena turbonya over heat karena turbo tidak memiliki sistem pendingin dan saat sudah over heat turbo jadi lambat responnya dan spooling nya lambat meskipun tekanan boostnya tetap
Klo galant vr4 asli br istimewa, sbb yg convert di dalam spakbor bagian depan nga ada "isinya" u know what I mean, Klo galant vr 4 jadi2an sama real vtec doch b series ya jelas pilih Honda dong #kamisukahirev
Jd youtuber itu gini..... Saling support saling menutupi kekurangan masing2 dan memberikan ilmu n info yang bermanfaat.... Menjadi suatu tontonan yg menarik dan menghibur.... Sukses terus om fitra eri....
Suara mobilnya arif mantap sig seperti om fitra bilang suara merdu, kalau mobil om mobi kerenya ketika buang gas ada kesenangan tersendiri, tapi yang paling sangat keren suaranya adalah Jazz tek tek ketika lepas gasnya itulah bunyi
Bensinnya estilo naik turun gitu, sempet mikir diawal kalo seborod itu tp ternyata naik lagi cuy. Tp asli gw nonton aja kebawa serunya vtec power wkwk. Tp tetep lebih suka turbo sih. Good job semuanyaa 👏
Itu dia yg gw suka dari suara turbo. Bahkan kalo bawa motor ketemu pajero/mobil papah setnov suka di sampingnya biar bisa denger suara cuss cuss nya. Apalagi eterna like sleeper car. Gk terlalu showoff tapi power number wahid.
Akhirnya saya paham kenapa om Fitra lebih suka N/A. Kalau dulu masih bingung dengan penjelasannya, sekarang terjawab sudah 😁 Estillo memang menawan meski standart. Harganya pun masih melambung tinggi saat ini 😁 Well, very nice video dan value "passion" dari om Fitra ini yg ga akan bisa dikalahkan "gimmick" video2 lain diTH-cam :)
sudah pakai eg9 b16a 11 tahun alhamdulillah masih boleh jalan jauh dan vtec open dengan cemerlang 😁 oh ya sebelum tu pakai mobil produa kancil engine daihatsu L2s. Salam permotoran dari Malaysia Pak Fitra Eri 😁
Dan di tahun 2021 sang eterna yang dipilih Om Fitra lalu setia menemani Om Fitra sampai naik ke podium juara Road Party 3 meski bukan eterna yang sama, yaitu eterna 36jt dengan darah rally yang bukan kaleng kaleng dan tabah ditempel dorong BMW.
Asli emang kebiasaan #motomobi #fitraeri #ridwan selalu habisin kuota kenapa si kalian ngga taruh satu channel buat challenge saja habisin kuota tau om. Niat ngga nntn tp kok sayang bgt. Wkwkw intermezzo om sangat seru lah dan good content.
Harusnya sih si om yg coba drag... pake race logic waktu 402m brapa dtk kan ktauan yg lebih kenceng beneran wjwk... soalnya klo dirasa atasnya lbh kerasa si estilo sih perasaan aj
Jadi ingat tahun 2004 di tol Seremban-KL, teman nyetir Proton Wira 1500 cc sengaja ngebuntutin Estilo yg jd kepancing emosinya dan akhirnya kejar-kejaran demi memuaskan telinga dengan raungan VTEC. Begitu VTEC meraung, tawa kami pun membahana. VTEC oh VTEC Klo suara blowoff nya turbo, di Malay biasa, krn Kancil pun pake turbo. Om #motomobi ga masangin turbo di Daihatsu Ceria? Biar jd Mira. Hehe Tenang om Mobi, hari2 kami juga pake intercooler turbo kok. #kamisukaturbo Reviewnya sangat bagus, informatif dan mendidik mas #fitraeri -hp-
Dimalaysia satu ketika dahulu ada sebuah kereta kancil yang telah diubahsuai 100% untuk sukan drag,oleh kerna kekuatan dan kehebatannya mereka memberi gelaran monster kepada kancil tersebut,jika tidak percaya cuba cari di google dan youtube... (carian: kancil ice monster nsdrag/coconut monster)
6:46 Ingin Pamer ini Turbo loh... Pecciuuuwwww.... Turbo....!!! Pecciuuuwwww.... Turbo....!!! Pengen ngakak lihat gaya dan ekspresi Om Fitra memamerkan Turbo... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Senang sekali menonton setiap video om Fitra.. Bukan hanya review biasa2 saja.. Tapi saya merasa seakan ikut merasakan apa yg Om Fitra rasain pada saat review.. Semoga sukses terus dan lancar rejekinya Om Fitra. Aamiin YRA..
Beda memang kalau orang bisa merasakan irama dari "soul of machine", meresapi setiap detakan dapur pacu. Melihat ekpresi om Fitra seakan saya duduk disana 😅😅😅👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Memang turbo bisa menghasilkan tenaga yang berlimpah, tapi perlu dicatat kalo turbo itu sama sekali nggak enak kalo dipakai race dalam waktu lama karena akan cepat mengalami overheat. Beda dgn NA yang tenaganya mengalir terus. Masalah mesin ini sebenarnya pernah diulas di film Initial D stage 4 & stage 5 ttg kelebihan & kelemahan mesin turbo yg dipakai FD3S
Hal paling penting dari upgrade performa mobil, ‘jangan bisa ngebut tapi ga bisa ngerem’. Nice build om mobi dan bang arif yg segala sektor diperhatikan👍🏻👍🏻👍🏻
Kenapa ga di kasih test > 0~100 >402m >Best lap nya pak de 😭 Tak kira ada data tsb di video ini 😭😭😭 kmrn msh blm puas kurang lengkap tak kirain ada di sini data nya 😭😭😭
@@conrod87 Ntar Ada pihak yg malu bro, makanya pada melenceng ,gw kira gtu hot lap juga om fitra barusan,eh Salah ane ternyata komparasi biasa lg... benchmark nya gk Ada...
Kalo test 0-100/402m sih masih bisa tapi kalo buat best lap kayanya nggak bisa deh mungkin karna alasan rem dari eternanya kurang mendukung juga dikhawatirkan kenapa kenapa juga kan
Jujur gue lebih suka na karena pure sound nya dan respon mesin yg stabil sampai top dan juga power mesin yg lebih tahan untuk race yg lama....beda dengan turbo yang cenderung ada lag di rpm bawah yg tenaganya kadang ketika turbonya spooling ada ledakan power yg kadang kurang terkendali bukan berarti gue gak suka turbo tapi menurut saya peribadi gak semua mesin cocok dengan turbo.dan juga turbo cenderung kehilangan power jika race yg lama karena turbonya over heat karena turbo tidak memiliki sistem pendingin dan saat sudah over heat turbo jadi lambat responnya dan spooling nya lambat meskipun tekanan boostnya tetap
@@muhammadzaidan5382 turbo itu gak ada pake intercooler buat mendingin kan turbo nya(keong turbo nya)....kalo intercooler buat mendingin gas buang mesin yg kembali ke intake dari turbo emang harus karena udaranya terlalu panas buat ruang bakar dan boostnya gede ...jangan ngomong dulu kalo gak mau dibilangin sotoy
Lo salah goblok kalo turbo yang di buat pabrik masih mikir kendali tenaganya juga stabil nggak meledak ledak Tapi kalo turbo buatan baru nggak stabil kalo buat nya asal asal
Om fitra, gw sukaaakkk gaya nya oM..penjelasannya lugas ,bahasa dimengerti, kita bener2 mengerti arti dunia otomotif and modifikasi roda 4....asekk...#terus berkarya Om..turbooo.....turbooooo...
14:44 Wahh bner banget om Fitra Mesin Honda VTEC N/A itu enak banget,Fun to drive banget😁🙌🏻🙌🏻🙌🏻,gak bosen-bosen denger suara lengkingan dari Mesin VTEC
Gak terasa udah 3 bulan lewat video ini di upload, katanya mo bikin project rahasia yg unit nya sama dan model modifikasi yg sama (Klo turbo ya sama2 turbo, atau n/a ya sama2 n/a) tapi ampe gini hari gak ada kelanjutannya padahal di tunggu2 bgt tuh...... :( too bad
Oli mesin tak selamanya jernih,begitu juga takdirku.. Gearbox tak selamanya bunyi,begitu juga ucapanku.. Filter udara tak selamanya bersih,begitu juga hatiku.. Lampu tak selamanya bersinar,begitu juga hidupku.. Steer tak selamanya lurus,begitu juga langkahku.. Mohon maaf atas kesalahan yg telah di perbuat baik yg di sengaja maupun yg tidak di sengaja,,barang kali menyinggung dan menyakiti hati.. Sebelum oli kotor.. Sebelum gearbox bunyi.. Sebelum mounting jebol.. Sebelum aki soak.. Sebelum kopling abis.. Sebelum klakson sember.. Sebelum knalpot ngebul.. Sebelum head bengkok.. Sebelum shock bocor.. Sebelum ban pecah.. Sebelum sikring putus.. Sebelum tarikan berat.. Sebelum lampu mati.. Sebelum a/c panas.. Sebelum bearing geter.. Sebelum kanvas rem tipis.. Saya mengucapkan *minal aidin wal faidzin* _mohon maaf lahir dan batin_ *Selamat hari raya idul Fitri 1441 H*.. Ponco dan keluarga 🙏🙏🙏
Shrus nya dr spek mesin ud menang estilo biarpun na tp ud full swap ,bodi ringan .sdngkn eterna cm penambahan turbo dan sdkit oprek dan klbihan nya ada di all wheel drive nya mbuat traksi tetap stabil. Tp smua trgntung nyali sih heheh .
Hendra Hendra itu eterna om mobi juga udah downgrade biar enak di pake harian, dulu waktu pertama tenaga nya gokil 500 hp on wheel pake cam 28°, cuman memang karakter nya ga nyaman banget buat harian.
@@cicilalangBOYS tq info nya om .. tp lbh enakan yg skrg ya eterna nya bs buat hrian jga . Cm pnampilan nya aja btuh di upgrade ni biar gk klihatan tua .
Bismillah semoga kebeli estilo entah itu yg bener² masih ori maupun yg macam estilo ini... ingin sekali merasakan vtec Honda, dan aura mobil² JDM yang kental sekali
kedua mobil emang istimewa..mungkin jiwa keturunan honda bung fitra merasuk ke estilo mas arief muhammad..netral sih cuma kadar netralnya lebih berat sedikit ke estilo
@11:46 koreksi om fitra bukan bukaan katup 2 jadi 4 vtec B20 melainkan merubah cam profile di rpm 5500, sedangkan di L15 baru prinsipnya pake bukkan 2 jadi 4 pada in 😊
Dari dulu gua hoby balap namun hanya sekedar hoby.. Kesampainnya entahlah.. Jalan untk kesana sangat sulit.. Semoga suatu saat bisa memainkan RPM bersama om fitra.. Sedikit cerita.. Gua driver ol.. 1 akun terkena suspend gara" terbius RPM
Om fitra dkk nya ini emang penggila performance car sejati, g wajib mobil baru...karena mobil2 lama menurut saya lebig mantap tarikan dan enginenya...karena jaman dulu tdk diutamakan "irit" "irit" dan irit
Mungkin setting suspensi eterna harus agak sedikit di upgrade Mengingat bobot mobil yg lumayan berat dibanding estilo Untuk mengurangi gejala stir yg liar pada saat pengereman kuat Dan pemilihan turbo yg lebih pas supaya turbo lag gak terlalu jauh di rpm tinggi Estilo juga menggunakan mesin yg jauh lebih muda (K20-akhir th 2000an) dari galant vr4 (awal 90an) Jadi secara teknologi dan kepresisian pasti dimenangkan mesin yg lebih muda Lain cerita kalo estilo juga menggunakan mesin high performance honda yg diproduksi di rentang waktu yg sama (misalnya mesin B16)
Setuju Om Fitra, Menurutkku Honda Estilo mobil yg pantess untuk didandani s/d sekarangpun masih kelihatan gaul, Eterna? yah dari kodratnya cocok untuk mobil orang tua sesuai pemiliknya Om Mobi wkwkwk
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
Setuju nggak sama konklusi saya? Bebas berpendapat di sini, asal argumennya masuk akal. Tapi memang kedua mobil itu istimewa.
Sangat setuju om #TeamNA
Yoii
Jujur gue lebih suka na karena pure sound nya dan respon mesin yg stabil sampai top dan juga power mesin yg lebih tahan untuk race yg lama....beda dengan turbo yang cenderung ada lag di rpm bawah yg tenaganya kadang ketika turbonya spooling ada ledakan power yg kadang kurang terkendali bukan berarti gue gak suka turbo tapi menurut saya peribadi gak semua mesin cocok dengan turbo.dan juga turbo cenderung kehilangan power jika race yg lama karena turbonya over heat karena turbo tidak memiliki sistem pendingin dan saat sudah over heat turbo jadi lambat responnya dan spooling nya lambat meskipun tekanan boostnya tetap
Klo galant vr4 asli br istimewa, sbb yg convert di dalam spakbor bagian depan nga ada "isinya" u know what I mean, Klo galant vr 4 jadi2an sama real vtec doch b series ya jelas pilih Honda dong #kamisukahirev
Next pake racelogic om
Sayang banget yang pas kita bejek 180km/h nggak kerecord ya om.. #TeamNA
estilo sangat kencang namun tidak menang
Bang
Karyo bangun bang buat lawan xenia v8 om mobi
Arief Muhammad Iya bener. Sayang juga nggak sempet ukur pakai alat karena waktu mepet.
Kami tim NA
Taapi kami suka turbo
Kyahkyahkyah:v
Jd youtuber itu gini..... Saling support saling menutupi kekurangan masing2 dan memberikan ilmu n info yang bermanfaat.... Menjadi suatu tontonan yg menarik dan menghibur.... Sukses terus om fitra eri....
Suara mobilnya arif mantap sig seperti om fitra bilang suara merdu, kalau mobil om mobi kerenya ketika buang gas ada kesenangan tersendiri, tapi yang paling sangat keren suaranya adalah Jazz tek tek ketika lepas gasnya itulah bunyi
Itu karena punya arif custom semua kalau om mobi bikinan sendiri😪
Pas engine brake, ngggeeeeeennnggggggg pletek pletek pletek 😂😂😂
Tek tek nya jazz emang juara..suara kl balapan di sirkuit nya khass bgt
Ngeengg kretek kretek kretek samsoe kretek kretek.. gini om bunyinya?
Tinggal mainin klep,intake manifold aja bor
Lelaki sejati itu bahagia dan tersenyum
Ketika di RPM tinggi😅
vtec kick in! :D
Demen ginian jg lu bg
Aaaaaach....bener banget tuh 😃
iPhone iPhone bang
#kamisukaturbo
Seneng banget liat ekspresi oom fitra pas naek estillo..
Keliatan banget heppii bianget..
Bener bener bahagia..
Luar biasa..
Saya yakin om fitra tidak netral. Karna kalau netral, mobilnya ga jalan2 😂😂
OKE SIYAP
Hmm.. Manok akal
pengen marah tapi bener
Aaasssiiiyaaappp
Edo Fernando masul akak
Suara Mesin N/A memberi suntikan semangat untuk jiwa kita yang sulit diucapkan dalam kata-kata
-Fitra Eri
Gultom's Gaming n a itu apa sih
@@videoviral6903 naturally/normally aspirated gan..kalo mau tau lbh jelas bisa buka google👍
@@videoviral6903 N/a maksud natural aspirated, tidak menggunakan turbo, and bergantung pada enjin sahaja
Quotes of the day
😎👍👍
muncul lagi di beranda gue april 2021 kayanya gara2 road party 90's challange
Sama lo wkwk
Sama coi
Ntabs
tapi menghibur bnget...hhhha
Bensinnya estilo naik turun gitu, sempet mikir diawal kalo seborod itu tp ternyata naik lagi cuy. Tp asli gw nonton aja kebawa serunya vtec power wkwk. Tp tetep lebih suka turbo sih. Good job semuanyaa 👏
Fathurrahman Daffa Faiz Haq sa ae kaleng kerupuk 😂🤣
Itu indikator bensinny swap dari angkot #teamturbo
honda 90an emang gitu. bisanya belok tajam ke kiri bensin naik. belok tajam ke kanan bensin turun. jadi belok kiri aja terus biar bensin lo ga abis2
Pelampung bensin ngg sejajar karena tekanan G nya
Sepertinya pembuat mobilnya suka ngeprank nih😂😂
suara blow off nya asik nih bagi yg suka turbo, kalo yg suka NA estilonya Arief cocok tuhhh.. VTEC kicked in yo!
Padahal vtec kicked in yo itu mengejek pengguna civic, tapi malah dijadiin slogan sama pengguna civic
Itu dia yg gw suka dari suara turbo. Bahkan kalo bawa motor ketemu pajero/mobil papah setnov suka di sampingnya biar bisa denger suara cuss cuss nya. Apalagi eterna like sleeper car. Gk terlalu showoff tapi power number wahid.
@@iqballabqi3765 mungkin buat ngejek balik yg ngehina mesin vtec itu kalo mesin vtec sebenernya powerful buat NA.. mohon koreksi kalo salah bro hehe
@@asuryadi4048 hahaha bener banget broo
@@Odik1996 krn owner overproud kebanyakan makannya diejek, tp gk bisa dipungkiri vtec honda itu masuk legends nya Jepang 😂
Akhirnya saya paham kenapa om Fitra lebih suka N/A. Kalau dulu masih bingung dengan penjelasannya, sekarang terjawab sudah 😁 Estillo memang menawan meski standart. Harganya pun masih melambung tinggi saat ini 😁 Well, very nice video dan value "passion" dari om Fitra ini yg ga akan bisa dikalahkan "gimmick" video2 lain diTH-cam :)
VTEC kick in
Bingung saya mau komen apa,tp sepertinya om fitra bahagiiiiiiaaaaa sekali,saya juga jadi ikut bahagia
Konklusi saya sebagai Viewer, Mas Fitra Eri terlihat lebih "BAHAGIA" pada saat mengendarai Estilo NA... hahahaha
11:15 VTEC kicked in yooo!
Ngeeeeeeng ngeng ngeng dardar dar ngeeeeengg
@Garski gausah liat kalo bosen
vtec itu apadah bisa dijelasin dong
@Muhammad Tegar oh gitu ya, jd ini khusus untuk honda doang ya
@@reyhanseto4258 bukan avanza ada jga.. Tapi boong 🤣
sudah pakai eg9 b16a 11 tahun alhamdulillah masih boleh jalan jauh dan vtec open dengan cemerlang 😁 oh ya sebelum tu pakai mobil produa kancil engine daihatsu L2s. Salam permotoran dari Malaysia Pak Fitra Eri 😁
Om harusnya kedua mobil di tempel race logic lalu om fitra yg geber drag race,jadi tau kencengan mana..
Muhammad Adi Maaf tidak sempat dites pakai alat karena waktunya sangat terbatas di Sentul kemarin.
Segera tes om !! gw ingin tau mobil mana yang paling kenceng dari 0 sampai 100 km/h
Iya om tes ulang pakai race logic
daniswara naufal harus sama” pake turbo dong. Jangan jomplang
Sudah ketauan lebih cepet mobil merah. Waktu di tes sama masing2 mekanik.
Dan di tahun 2021 sang eterna yang dipilih Om Fitra lalu setia menemani Om Fitra sampai naik ke podium juara Road Party 3 meski bukan eterna yang sama, yaitu eterna 36jt dengan darah rally yang bukan kaleng kaleng dan tabah ditempel dorong BMW.
gw baru sadar ternyata om mobi sudah lebih dulu eterna daripada om fitra 😅
Asli emang kebiasaan #motomobi #fitraeri #ridwan selalu habisin kuota kenapa si kalian ngga taruh satu channel buat challenge saja habisin kuota tau om. Niat ngga nntn tp kok sayang bgt. Wkwkw intermezzo om sangat seru lah dan good content.
Om fitra apa kabar estilo pinknya .... inget nggak dulu pernah di asepin daihatsu taruna turbo di depan PS ... wkwk
Kuota saya unlimited mas
Sama si om unlimited juga org pake wipi 😂 🤭
makanya minta password WiFi tetangga bro 😂
Masih musim ya youtube pake kouta? Udh banyak provider yg unlimited youtube mas 😂
Harusnya sih si om yg coba drag... pake race logic waktu 402m brapa dtk kan ktauan yg lebih kenceng beneran wjwk... soalnya klo dirasa atasnya lbh kerasa si estilo sih perasaan aj
Muhammad Fadhil Iya maaf tidak sempat karena keterbatasan waktu. Next time kita ukur kalau ada kesempatan lg.
@@FitraEri kan race logicnya sama om mobi...
Kalo mau liat balapan antara ke 2 mobil itu liat di chanel motomobi/om mobi
Disitu yg menang eterna
Race logic ny ketinggalan di xenia V8, wkwkwkkk
14:39 best part
Jadi ingat tahun 2004 di tol Seremban-KL, teman nyetir Proton Wira 1500 cc sengaja ngebuntutin Estilo yg jd kepancing emosinya dan akhirnya kejar-kejaran demi memuaskan telinga dengan raungan VTEC. Begitu VTEC meraung, tawa kami pun membahana. VTEC oh VTEC
Klo suara blowoff nya turbo, di Malay biasa, krn Kancil pun pake turbo. Om #motomobi ga masangin turbo di Daihatsu Ceria? Biar jd Mira. Hehe
Tenang om Mobi, hari2 kami juga pake intercooler turbo kok. #kamisukaturbo
Reviewnya sangat bagus, informatif dan mendidik mas #fitraeri
-hp-
Tuanku Hape disana proton wira banyak yg pake 4g63t ya ?
Roffy Hilmi kurang pasti klo itu om.
Dulu jarang lihat wira yg di modif swap engine.
-hp-
Civic Estilo gak pernah ada yg 2000 cc om, tapi gak tau juga ya kalau di Malaysia
Di Malaysia juga selalu terjadi debat antara pemilik enjin NA dan Turbo apapun terpulang pada individu
Dimalaysia satu ketika dahulu ada sebuah kereta kancil yang telah diubahsuai 100% untuk sukan drag,oleh kerna kekuatan dan kehebatannya mereka memberi gelaran monster kepada kancil tersebut,jika tidak percaya cuba cari di google dan youtube...
(carian: kancil ice monster nsdrag/coconut monster)
Estillo = VTEC kick in yo.. 👍👍👍
Eterna = Turbo whistle dan blow off nya bikin eargasm..😁😁😁
Eterna like sleeper
@@asuryadi4048 yesss.. @om mobi kan ga terlalu seneng modif exterior.. pengecualian buat ayla turbonya.
Adalagi yg bikin eargasm... Suara mesin 26B... #justOpini gue
@@Bagoesbudianto yoi 4 rotor da best :v
@@Bagoesbudianto pernah menang kejuaraan le mans 24h.. warr biasaahh emang suaranya..
6:46
Ingin Pamer ini Turbo loh...
Pecciuuuwwww.... Turbo....!!!
Pecciuuuwwww.... Turbo....!!!
Pengen ngakak lihat gaya dan ekspresi Om Fitra memamerkan Turbo...
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
hahaha iya jg ya.. om fitra klo polos gitu jd lucu
Sututututu..🤣
om fitra make gr r35 dong
ada stututututu nya
Kalo turbo di luar negeri beh suaranya gila
Kami menghargai kemajuan teknologi, Turbo adalah penyempurnaan dari mesin N/A, jadi #KamiSukaTurbo
#TeamN/A
Kenapa gak dua duanya?
#TeamNA bersatu dengan #TeamTurbo, jadi mobilnya arief Muhamad di tambahin turbonya Om Mobi.. bakalan mantul bangett.....
Haw Lim ya berarti mobilnya arief udah ga na dong
#teamelectric
11:15
12:02
12:56
14:39
15:02
Adegan ini akan lebih baik bila anda memakai headphone
Hetset bang-_____-
@@vickyf206 sama aja, lgyan lu juga salah harusnya headset..
Maksudnya apa
Earphone njir haha
@@PapikChalmers15 speaker ae dah
Senang sekali menonton setiap video om Fitra.. Bukan hanya review biasa2 saja.. Tapi saya merasa seakan ikut merasakan apa yg Om Fitra rasain pada saat review.. Semoga sukses terus dan lancar rejekinya Om Fitra. Aamiin YRA..
Om jazz tek tek vs estilo arif muhamad dong
N/A vs N/A 😅😂
gua ngeri kalo bawa estilo lagi ujan, eh banjir, ngambang pula wkwk
Yahahaha tai dong
Udah warnanya kuning lagi, ntar dikirain apaan sama orang orang
@@raihanwiraardiansyah9225 gk ngerti? Maksudnya tai ngambang kan warna kuning
@@gerrardalazfer6734 ini tai mahal, dan tai yg paling nikmat untuk dinikmati bro 🤣.
Klo tai ini yg ngambang gue ambil sumpahh
Suara mobil arief persis kayak game" balapan yang di game Most wanted dulu anjer 😂😂
need for speed lawas, apapun mobilnya klo 4silinder pasti suaranya sama :D
civic di underground 2 saya suka suaranya.
VTEC ENGINE YOOO
Underground 2
Jadi kangen
Coba kalo kedua mobil ini disatuin suara kick in vtec ditambah blow off turbo seperti raungan singa dan kicauan burung dialam bebas 🔧🔩
Vtec klo d kasi turbo yg aga gede, suara pas vtec kickny jdi samar2.
Bahagia sekali bapak senior satu ini, kembali masa anak2 ya pak wkwkwkwk 😅😅😅
Beda memang kalau orang bisa merasakan irama dari "soul of machine", meresapi setiap detakan dapur pacu. Melihat ekpresi om Fitra seakan saya duduk disana 😅😅😅👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
terlihat dari wajah om fitra lebih sumbringah ngendarain estilo dibanding eterna 😂
Saya melihat om fitra lebih menikmati dan banyak tersenyum bahagia saat test estilo drpd eterna...
Karena emang om fitra lebih suka n/a
coba kalo gk pake Blow Off Valve, pas lepas gas, malah lbih bunyi turbo nya, dan lebih khas "stututututu....."
Netral nih revienya mantep om👍🏻👍🏻
Memang turbo bisa menghasilkan tenaga yang berlimpah, tapi perlu dicatat kalo turbo itu sama sekali nggak enak kalo dipakai race dalam waktu lama karena akan cepat mengalami overheat. Beda dgn NA yang tenaganya mengalir terus. Masalah mesin ini sebenarnya pernah diulas di film Initial D stage 4 & stage 5 ttg kelebihan & kelemahan mesin turbo yg dipakai FD3S
Turbo cepat overheat? Ngga jg ah😂, tergantung sistem pendinginan nya. Kalo turbo gampang panas knp balap ketahanan wec skrg rata² pake turbo
Terakhir seneng liat review mobil dulu jaman jeremy clarkson, now i'm exciting again thanks om eri!
Reviewer yang hebat itu menurut saya sejauh ini bang ridwan hanif, om mobi, mas fitra eri.
Suara Estilo nya bang Arief yang sangat merdu sekali mengingatkan saya pada Honda Jazz nya bung Fitra
8:57 Xenia V8 spotted
Sigra eeq
@@ilhamzr99
lo yang ee, itu xenia cuk, pause aja
@@ilhamzr99 gatau beda sigra sama xenia ya? apalagi sigra om mobi aja biru. xenianya item. dasar eeq
@@reymadhani617 lah itu mah xpander bro, makanya liat baik2 itu mah xpander..
@Nabildaa_ itu xpander bro astafirullah
Om fitra, review2 mobil2 second dong sesuai budget yg 60jt - 100jtan dan seterusnya hehe...
14:41 uh suara ny mantap benar😍😍😍
Hal paling penting dari upgrade performa mobil, ‘jangan bisa ngebut tapi ga bisa ngerem’. Nice build om mobi dan bang arif yg segala sektor diperhatikan👍🏻👍🏻👍🏻
Kenapa ga di kasih test
> 0~100
>402m
>Best lap nya pak de 😭
Tak kira ada data tsb di video ini 😭😭😭 kmrn msh blm puas kurang lengkap tak kirain ada di sini data nya 😭😭😭
Betull... samaa
Bahkan di video awal main simulasi lap di sentul kirain ngelap time...taunya drag
Setuju
@@conrod87 Ntar Ada pihak yg malu bro, makanya pada melenceng ,gw kira gtu hot lap juga om fitra barusan,eh Salah ane ternyata komparasi biasa lg... benchmark nya gk Ada...
Kalo test 0-100/402m sih masih bisa tapi kalo buat best lap kayanya nggak bisa deh mungkin karna alasan rem dari eternanya kurang mendukung juga dikhawatirkan kenapa kenapa juga kan
saya suka estilo, ya karena terlihat lebih muda. tapi sejujurnya kami suka vtec turbo... jika estilo pakai turbo, aaah... eterna itu terlihat usang...
Sy suka vtec n/a soalnya udah jd identitas vtec nya honda dr jaman dulu
Udah vtec turbo pula 😅 vtec itu menurut saya kaya pembantu mesin N/A supaya bisa menyamai mesin turbo
@@75yomu vtec turbo seperti civic type R... Revolusi mesin honda, kami suka turbo. Hahaha...
Enak banget kalo dengerin om fitra oper gigi sama engine brake,ketauan pro nya hahaha.
Tidak pelit ilmu,baik dan ramah itu lah om fitra..semangat om
Jujur gue lebih suka na karena pure sound nya dan respon mesin yg stabil sampai top dan juga power mesin yg lebih tahan untuk race yg lama....beda dengan turbo yang cenderung ada lag di rpm bawah yg tenaganya kadang ketika turbonya spooling ada ledakan power yg kadang kurang terkendali bukan berarti gue gak suka turbo tapi menurut saya peribadi gak semua mesin cocok dengan turbo.dan juga turbo cenderung kehilangan power jika race yg lama karena turbonya over heat karena turbo tidak memiliki sistem pendingin dan saat sudah over heat turbo jadi lambat responnya dan spooling nya lambat meskipun tekanan boostnya tetap
makanya pakai intercooler
ZAIDAN sipp
@@muhammadzaidan5382 turbo itu gak ada pake intercooler buat mendingin kan turbo nya(keong turbo nya)....kalo intercooler buat mendingin gas buang mesin yg kembali ke intake dari turbo emang harus karena udaranya terlalu panas buat ruang bakar dan boostnya gede ...jangan ngomong dulu kalo gak mau dibilangin sotoy
Lo salah goblok
kalo turbo yang di buat pabrik masih mikir kendali tenaganya juga stabil nggak meledak ledak
Tapi kalo turbo buatan baru nggak stabil kalo buat nya asal asal
Tergantung yang tunning - om yongki
Eterna om mobi kencang, tapi yang berhasil bikin mas fitra bilang "I Love it" ya estillo nya arief... Nice review as always, mas!
Suara merdu N/A plus rev matching dari om fitra pas turun gigi, mantap bener dah.
6:53 Anjay om Fitria Eri bisa aja
Jazz tek tek om fitra vs estilo bang arief muhammad dongs😂
Jauh menang estilo
@@richardrusadi4857 kok bisa?
@@muhammada.wibowo9196 kalo jazz tek tek nya bung Fitra masih vtec 1500cc tapi dah di remap. Nah, kalo ini vtec 2000 cc
@@kaisaralqodar8283 terus ini VTEC yg jadul jadi seperti yang di video... kalo VTEC yang sekarang mah boring, membosankan...
Om fitra, gw sukaaakkk gaya nya oM..penjelasannya lugas ,bahasa dimengerti, kita bener2 mengerti arti dunia otomotif and modifikasi roda 4....asekk...#terus berkarya Om..turbooo.....turbooooo...
civic estillo mana suaranya?
Gue👐👐👐👐
🖑
Om fitra coba bikin video Jazz tek tek VS Estilo ituu
Yang setuju like!!!
14:44 Wahh bner banget om Fitra Mesin Honda VTEC N/A itu enak banget,Fun to drive banget😁🙌🏻🙌🏻🙌🏻,gak bosen-bosen denger suara lengkingan dari Mesin VTEC
Kayanya kalo estilo nya arif di kasih turbo tambah asik tu bunyinya + tambah kenceng
Gak terasa udah 3 bulan lewat video ini di upload, katanya mo bikin project rahasia yg unit nya sama dan model modifikasi yg sama (Klo turbo ya sama2 turbo, atau n/a ya sama2 n/a) tapi ampe gini hari gak ada kelanjutannya padahal di tunggu2 bgt tuh...... :( too bad
Lagi pd project bmw semua gan .
Estillo timeless banget mas.
Menemani jaman kuliah sampai kerja saya.
Sekarang sudah diwaris sama keponakan 😄
VTEC KICKED IN YOO !!!
Apalagi VTEC + TURBO :o
Mantull om eri, suara estilonya berasa lg nggame NFS underground 😂👍👏
sampe nonton ulang aku, om. 😅😅 baru inget kalo om fitra pernah review mobil om mobi..
Nissan GT-R walaupun pake turbo tapi suaranya masih ciri khas mobil tuner JDM
12:56 coba perhatikan fuel meter / indikator bensin nya
Ngikut gerak wkwkek
Oli mesin tak selamanya jernih,begitu juga takdirku..
Gearbox tak selamanya bunyi,begitu juga ucapanku..
Filter udara tak selamanya bersih,begitu juga hatiku..
Lampu tak selamanya bersinar,begitu juga hidupku..
Steer tak selamanya lurus,begitu juga langkahku..
Mohon maaf atas kesalahan yg telah di perbuat baik yg di sengaja maupun yg tidak di sengaja,,barang kali menyinggung dan menyakiti hati..
Sebelum oli kotor..
Sebelum gearbox bunyi..
Sebelum mounting jebol..
Sebelum aki soak..
Sebelum kopling abis..
Sebelum klakson sember..
Sebelum knalpot ngebul..
Sebelum head bengkok..
Sebelum shock bocor..
Sebelum ban pecah..
Sebelum sikring putus..
Sebelum tarikan berat..
Sebelum lampu mati..
Sebelum a/c panas..
Sebelum bearing geter..
Sebelum kanvas rem tipis..
Saya mengucapkan *minal aidin wal faidzin* _mohon maaf lahir dan batin_ *Selamat hari raya idul Fitri 1441 H*..
Ponco dan keluarga
🙏🙏🙏
Mantap broo haha
Ini baru reviewer yg netral yg gak memihak satu sama lain goodjob👍👍👍
ozaneee gak netral om
kalo netral gak jalan mobilnya 😆😆
@@dinimeirino626 ya betul juga ya wkwkwk
02:00 yg jalan kayak om mobi wkwkwk
Dari jaman kuliah pengen puny estilo swap b18c N/A upgrade mugen, velg 15 rays 15 inch, carbon hood, roll bar 4 titik, bucket seat, rear spoiler carbon spoon, dll dll dll...alhamdulilah sekarang blon kesampean jg.. 😅
Shrus nya dr spek mesin ud menang estilo biarpun na tp ud full swap ,bodi ringan .sdngkn eterna cm penambahan turbo dan sdkit oprek dan klbihan nya ada di all wheel drive nya mbuat traksi tetap stabil. Tp smua trgntung nyali sih heheh .
Hendra Hendra itu eterna om mobi juga udah downgrade biar enak di pake harian, dulu waktu pertama tenaga nya gokil 500 hp on wheel pake cam 28°, cuman memang karakter nya ga nyaman banget buat harian.
@@cicilalangBOYS tq info nya om .. tp lbh enakan yg skrg ya eterna nya bs buat hrian jga . Cm pnampilan nya aja btuh di upgrade ni biar gk klihatan tua .
Oh begitu toh VTEC, suaranya khas, ibaratnya dari mono, saat vtec bekerja jadi stereo!
satu hal yang saya apresiasi dari review nya om Fitra adalah tata bahasanya yang baik, sopan & enak didenger, salut om..
Vtec kick in yoooo, bner euyy kren suaranya om fitra 👍😁
Next: xenia v8 vs innova 2jz.
Gk imbang
KALAH JAUHH!!!!!!!!!
Ngibul
Xenianya blm ada turbo tp inova ada. Yg gede lg. Kalo skrg psti kalah jauh
Males liat komen kek gini ya
Bismillah semoga kebeli estilo entah itu yg bener² masih ori maupun yg macam estilo ini... ingin sekali merasakan vtec Honda, dan aura mobil² JDM yang kental sekali
Hi can you enable english subtitles? I am interested in watching your videos but dont understand what you're saying. Thank you buddy! 😀
kedua mobil emang istimewa..mungkin jiwa keturunan honda bung fitra merasuk ke estilo mas arief muhammad..netral sih cuma kadar netralnya lebih berat sedikit ke estilo
@11:46 koreksi om fitra bukan bukaan katup 2 jadi 4 vtec B20 melainkan merubah cam profile di rpm 5500, sedangkan di L15 baru prinsipnya pake bukkan 2 jadi 4 pada in 😊
Jangan bilang eterna om mobi katanya ada project rahasia lagi 2019 di pasang anti lag system 😱
8:57 Xenia V8 mau di tes kayaknya 😅😅
Dari dulu gua hoby balap namun hanya sekedar hoby..
Kesampainnya entahlah..
Jalan untk kesana sangat sulit..
Semoga suatu saat bisa memainkan RPM bersama om fitra..
Sedikit cerita..
Gua driver ol..
1 akun terkena suspend gara" terbius RPM
N/A suara mesin nya nya lebih mantulll👍👍, rasanya kaya pengen injek gas trus🤣
Yoi
Akhirnya om fitra punya eterna wkwkwk di 100jt challenge
Walaupun penyok penyok ditabrak ridwan
Om fitra dkk nya ini emang penggila performance car sejati, g wajib mobil baru...karena mobil2 lama menurut saya lebig mantap tarikan dan enginenya...karena jaman dulu tdk diutamakan "irit" "irit" dan irit
Berikutny estillo vs jazz tektek om fitra 😁
11:40 how actually Vtec kicked in yo 👌🏼👌🏼👌🏼
Dari bahasa yang diucapkan om fitra, nyata banget... Sangat menjiwai dunia balap
12:10 mantul om...
Vtec kick in yo😍😍.salam dari Malaysia
Kata2 Review nya khas om fitra, enak didenger, mudah dipahami 😂
Mungkin setting suspensi eterna harus agak sedikit di upgrade
Mengingat bobot mobil yg lumayan berat dibanding estilo
Untuk mengurangi gejala stir yg liar pada saat pengereman kuat
Dan pemilihan turbo yg lebih pas supaya turbo lag gak terlalu jauh di rpm tinggi
Estilo juga menggunakan mesin yg jauh lebih muda (K20-akhir th 2000an) dari galant vr4 (awal 90an)
Jadi secara teknologi dan kepresisian pasti dimenangkan mesin yg lebih muda
Lain cerita kalo estilo juga menggunakan mesin high performance honda yg diproduksi di rentang waktu yg sama (misalnya mesin B16)
pengen liat om fitra (pake estilo arif muhammad)vs om mobi pake eterna turbo nya
Paling suka sama om satu ini , simple berkelas ulasannya 💖
suara estilonya kyk honda civic need for speed underground 2 engine level 2-3 love it bgt 😁😍😍😍
Setuju Om Fitra, Menurutkku Honda Estilo mobil yg pantess untuk didandani s/d sekarangpun masih kelihatan gaul, Eterna? yah dari kodratnya cocok untuk mobil orang tua sesuai pemiliknya Om Mobi wkwkwk
Klw bisa om fitra bahas musik jg,alnya waktu bahas suara vtech estilo om fitra kliatan sangat menjiwai sampai bilang bagaikan simfoni yg merdu,,,
14.45 om fitra girang banget kaya anak kecil ketemu mainan bagus 😂🤣🤣🤣🤣
14:45
Lu kalo inget suara estillo berarti pernah maen underground2😂
Ya kayak Civic diunderground
Rey Han yaps bener Brad...persis #anjayyNFS
Anjay best game tuh bisa setting mobil sampai ke ecunya haha
Underground 2 adanya Peugeot 206 sama Ford Focus setau gua
ane tetep doyan mazda rx7 , by underground
Ini kendaraan yg tdk hanya membawa kita ke tempat lain, tp membawa pemiliknya ke level kebahagiaan baru ..
netral nih reviewnya baguss om fitra, tpi masih kelihatan benih2 kebencian sama om mobi wkwkwk