Tesko je ljudima da podele video po drustvenim mrezama, i onda se tesko saznaje, ali eto, podelite Vi jer mozda ima jos takvih sto ce im ovo biti od koristi.. srecno..
@@weekendendurotherapy Vi ste za ove takozvane cafe bajkere izmislili voznju,nazalost oni mlate pare od yt,jer vecina su ko i oni.Ja se nadam dace te uspeti mnogo jer ovakav kanal skola voznje nepistoji u srbiji.Dao bog mnogo uspeha.
Posto ti je motor dosta star, trebali bi tu pregledati celu korpu kvacila, mozda je ostecena pa se glavi ili zulja. Tj diskovi se tesko pomeraju. Na korpi se moze promeniti slabije opruge. Mozes kupiti izycluch, on olaksava barem upala, i toliko i povecava hod rucice, zato i jeste lakse. Na delu gde izlazi osovina kvacila iz motora, moze se nabudziti neka oprugica, da ti pomaze, ali ne da sama pomera polugicu. Zakacis oprugu za tu polugu, i tamo gde se kaci sajla, naravni ako je to sve sa spoljasnje strane motora, a trebalo bi biti.
@Marko Sacekaj da vidis sta nije dobro kad krenu skokovi preko guma.. nije dobro ni agresevno startovati jer jede korpu kvacila, a jos gore voziti na pola kvacila, kao ni bacati motor, prevrtati i slicno. Najbolje za 2t i 4t staviti nove nalepnice i ne voziti. Krivo mi je za ovako bezobrazan odg, ali da ne duzimo sprdanje, nekad drugacije nemozes kociti.. ako si na klizavom spusti, dotaknes kocnicu i ona blokira, nema ti druge, mozes jedino da guras motor.. hocu da kazem, ovo je hard enduro, nekada spasavas da izvuces zivu glavu, kakve veze ima sta je dobro za motor.
Svaka čast! Sjajni su ti klipovi!
Svašta sam naučio!!!
Eto, drago mi je da je nekome od koristi.. 😇 samo oprezno. Moze svasta naopako da ode..
Hvala na detaljnom objašnjenju...
Bravo jako ljepo objasnjeno, samo nastavi s ovim
Kako nisam ranije video vas kanal.Super ste.
Tesko je ljudima da podele video po drustvenim mrezama, i onda se tesko saznaje, ali eto, podelite Vi jer mozda ima jos takvih sto ce im ovo biti od koristi.. srecno..
@@weekendendurotherapy Vi ste za ove takozvane cafe bajkere izmislili voznju,nazalost oni mlate pare od yt,jer vecina su ko i oni.Ja se nadam dace te uspeti mnogo jer ovakav kanal skola voznje nepistoji u srbiji.Dao bog mnogo uspeha.
Kako da popustim kvacilo da bih mogao da ga koristim sa jednim prstom? Imam kx 1993 kvacilo je na sajlu
Posto ti je motor dosta star, trebali bi tu pregledati celu korpu kvacila, mozda je ostecena pa se glavi ili zulja. Tj diskovi se tesko pomeraju. Na korpi se moze promeniti slabije opruge. Mozes kupiti izycluch, on olaksava barem upala, i toliko i povecava hod rucice, zato i jeste lakse. Na delu gde izlazi osovina kvacila iz motora, moze se nabudziti neka oprugica, da ti pomaze, ali ne da sama pomera polugicu. Zakacis oprugu za tu polugu, i tamo gde se kaci sajla, naravni ako je to sve sa spoljasnje strane motora, a trebalo bi biti.
Pogledaj prvu epizodu, ima price o tome.
Drzo bi ja kvacilo jednim prstom da nije baš tvrdo
Koji motor vozis? Imas sajlu ili hidraulicno?
Ali na 2t motoru nije dobro kocit masinom.
@Marko Sacekaj da vidis sta nije dobro kad krenu skokovi preko guma.. nije dobro ni agresevno startovati jer jede korpu kvacila, a jos gore voziti na pola kvacila, kao ni bacati motor, prevrtati i slicno. Najbolje za 2t i 4t staviti nove nalepnice i ne voziti. Krivo mi je za ovako bezobrazan odg, ali da ne duzimo sprdanje, nekad drugacije nemozes kociti.. ako si na klizavom spusti, dotaknes kocnicu i ona blokira, nema ti druge, mozes jedino da guras motor.. hocu da kazem, ovo je hard enduro, nekada spasavas da izvuces zivu glavu, kakve veze ima sta je dobro za motor.