Haben in der Familie einen S63 AMG lang (W222) komplett volle Hütte. Habe mir vor kurzem einen 750i g12 angeschaut, der Wagen wirkt deutlich massiver und sagt mir persönlich aufgrund der moderneren Technik fast mehr zu als der S63. Qualität ist bei der S Klasse aber doch ein Stück besser, P/L bei gebrauchten Fahrzeugen geht jedoch ganz klar an den BMW.
Leider werden Spritpreise, Kfz-Steuern, Parkplätze zu Grün-/Radstreifen, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Autofreie Zonen zurück Grüßen! Es ist dann wie das Aussterben der Dinosaurier! Leider...... Freunde von V8 Motoren kommen hier doch ans Kreuz genagelt!
Eine schöne Vorstellung und tolle Aufnahmen😀. Bestimmt eines großartiges Fahrzeug. Diese Ausparkfunktion mit Motorfernstart genial. Der überdimensionierte Kühlergrill und das durchgehende Leuchtband hinten sieht man jetzt schon bei fast allen bekannten Herstellern und ist so der allgemeine Trend, also nicht wirklich speziell oder schön. Der Innenraum bestimmt perfekt verarbeitet. Im Cockpit die üblichen seelenlosen Digitalanzeigen, auch nichts besonders. Gut finde ich bei all den übertriebenen EV Trends, dass BMW am Achtzylinder festhält und diesen auch noch sehr sparsam macht - sehr, sehr sympatisch 😎👍 So richtig Emotionen kommen allerdings keine auf. Für den gestressten Geschäftsmann aber mit Sicherheit das perfekte Fahrzeug um abzuschalten.
Also das Aussehen ist ja wie immer Geschmackssache, aber dass das Interieur im Grunde immernoch so aussieht wie im 7er von 2016 finde ich echt schwach. Da ist meiner Meinung nach die Konkurrenz deutlich weiter. Trotzdem gutes Video, weiter so.
Naja aber was will man im Interieur auch groß ändern? Gut man könnte, wie Mercedes ein 2 Meter langes IPad hinklatschen oder wie Audi 2 Displays untereinander, wo dann alles Touch ist.
Also ich muss ehrlich sagen, dass das Interieur von BMW noch immer so langweilig und alt aussieht, hat dafür gesorgt, dass ich mir einen Audi geholt habe, statt eines BMWs
@@Kadasisk es ist ja auch noch das 2016er Modell nur als Facelift . Das S Klasse Interieur war von 2014-2020 auch praktisch gleich. Der neue 7er müsste eigentlich bald vorgestellt werden. Ich bin wirklich sehr gespannt.
Keep the key away from the car ....when you demonstrate the locks.....yes you locked it but the proximity meter read the key when you walked up too the locked car....that unlocks only the drivers door....nice video
@@asphaltart Schade, das hätte mich wahnsinnig interessiert. Dann hätte man einen spannenden Vergleich zu den V8-Biturbos von Audi und Mercedes, von denen sich der BMW technisch durchaus unterscheidet (stufenlos variable Ventilhubsteuerung (Valvetronic) von BMW).
Klar kann der einen automatischen Spurwechsel (nennt sich Spurwechselassistent) durchführen. Kann sogar mein 5er. Einfach den Blinker 2 bis 3 sek antippen (nicht einrasten), dann kommt der Spurwechsel Pfeil im Display und der BMW wechselt selbständig die Spur.
Ja - hab da auch gebraucht bis ich es geschafft habe. Man muss dabei das Lenkrad permanent berühren und den Blinker runterdrücken, aber nicht bis einrasten. Stimmt - ist nicht so intuitiv - ging bei mir auch erst beim 2. Anlauf. th-cam.com/video/A5fysQdOiMU/w-d-xo.html das Video dazu ist sehr interessant - solltest anschauen
hast diesen 7er wirklich sehr gut vorgestellt, nur eines, das BMW Navi erscheint im 7er klein, ja ist so, aber, man kann doch das Navi oder die Strecke die man gerade fährt sich im direkten Blickfeld beim Lenkrad zwischen Gacho und Drehzahlmesser rechts also hier in der Mitte anzeigen lassen, und das finde cih sogar besser als immer rechts auf das Navi zu schielen, übrigens kann genau das eben gesagte auch ein aktueller F30 oder G20 oder G21, die Fünfer sowieso. Sich die Strecke oder den Verlauf der Strecke direkt in der mitte anzeigen zu lassen ist genial finde ich, ersprart den Blick leicht nach rechts mit den Augen auf das Navigerät, hat BMW super gelöst, können das Audi und Mercedes auch so ? Übrigens, der Mercedes ist noch leiser, ja stimmt, ist aber Absicht von BMW damit man den V8 noch etwas hört, damit man das Gefühl bekommt, immer ganz leicht den V8 zu spüren, weil ein BMW ein Fahrerauto ist, wie du selbst richtig gesagt hast, jeder BMW ist immer noch ein Fahrerauto, das liebe ich an meinem Fahrzeug auch und man fühlt sich jedem BMW nicht nur gut aufgehpben, nein vielmehr fühlt man sich voll und ganz integriert in das Fahrzeug, mit dem BMW wird man EINS, in jedem BMW, da kann auch Mercedes oder Audi oder auch die überteuerten Kisten aus dem VW Konzern mit Skoda nicht mithalten, weiter noch, alle BMW haben eine nahezu 50:50 Gewichtsverteilung, das haben weder Mercedes noch Audi und die VW schon gar nicht. Durch die Gewichtsverteilung ist jeder BMW seit mindestens 20 Jahren ein Schneeauto, man kann sehr gut und sicher auf verschneiten Bergstraßen fahren, und zwar außerordentlich gut, auch wegen der Gewichtsverteilung übrigens. Ich könnte noch vieles dazu sagen, das wäre zu lange, das liest Niemand mehr.
naja, immer dieses Pauschalargument „der BMW ist ein Fahrerauto…“. 🙄 Was ist denn die S-Klasse? Die ist auch zum selber fahren gedacht und das tut sie traumhaft gut! Als Chauffier-Auto geht wohl eher ein Maybach oder dergleichen durch.
Die Spiegel klappen beim Entriegeln des Fahrzeuges nur aus, wenn sie beim Verschließen des Fahrzeuges über Komfortschließen (Langdruck Verriegeln) angeklappt wurden. Wenn sie durch den Schalter im Innenraum angeklappt wurden, muss man sie auch über diesen wieder ausklappen. Das hat, wie Du schon sagtest den Hintergrund, nicht ungewollt zu irgendwo zu kollidieren. Mach weiter so, tolle Videos! LG
21:40 Ja, ACC hat BMW wirklich sehr gut hinbekommen (habe einen G30, MJ19). Bin erst wieder mit einem unserer Firmen Skoda gefahren (bei Audi ist es ja ähnlich). Das ist deutlich nervöser - gerade, wenn viel Verkehr ist oder jemand auf die Spur kommt. Ich vergleich das etwa so: BMW Ok, da hat sich einer rein gedrückt. 🤔Schauen wir doch mal, ob der Vordermann schneller oder langsamer fährt. Wenn er gleich schnell ist, dann geh ich einfach kurz vom Gas und es passt wieder. Wenn er langsamer fährt, versuchen wir es erst mit rekuperieren und ggf. leichtem Bremsen, bis der Abstand wieder passt. Hauptsache keiner im Fahrzeug merkt, was da eben passiert ist. Fahrzeuge aus der VAG Gruppe Oh mein Gott!! Was fällt dem denn ein? 😱Unser Abstand passt nicht mehr. ALARMSTUFE ROT!! Wir werden ALLE sterben! Jetzt aber zackig in die Eisen und schauen, dass der Abstand in unter 1Sek. wieder passt. Das System von Mercedes kenn ich leider nicht.
Steht in naher Zukunft evtl. mal ein Hypermiling mit einem C/E 300de an? Würde mich interessieren wie der sich schlägt, sparsamer Diesel gepaart mit Elektro. Ein direkter Vergleich zu einem C/E 300d wäre dann auch sehr spannend.
Die Nieren vom BMW werden ihrgentwie immer größer 🤔aber ich glaube das ist alles eine gewöhnungs Sache. Hat mich an das viedeo von Gerrit von Fahr doch erinnert wo er über das BMW Design geredet hat als der 4er BMW raus kam 🤔 .Aber der Schlüssel ist ja echt richtig James Bond mäßig das ist irgendwie lustig 😃 👍
Schon ein klasse Wagen. Ich finde die großen Schiffe von Audi, BMW, Mercedes und Porsche eh mega faszinierend. :-) Anbei: Mich würde ein Hypermiling mit einer BMW R1250RT oder R1250GS freuen. Mal schauen wie effizient ihr einen wassergekühlten Zweizylinder Boxer bewegen könnt. Die GS Adventure hat soweit ich weiß einen 30L-Tank. Da sollten bei sparsamer Fahrweise bestimmt mehr als 700km drin sein. Ich wäre echt gespannt :) PS: Die genannten Bikes sind sehr komfortabel, weswegen ich denke, dass das "Ausdauertechnisch" machbar sein sollte. Falls Euch das Ganze aber zu gefährlich sein sollte, habe ich dafür vollstes Verständnis. Denn auf einem Motorrad müde zu sein, ist natürlich etwas ganz anderes, als in einem modernen Auto (wie z.B. der gezeigte 7er). Liebe Grüße
Mit der R1250 GS schafft man nicht unter 3,6 l auf 100km - in den Tank geht genau bis Oberkante 20,7 Liter rein. Macht 575km maximal. Über 600km denke ich ist nicht zu schaffen. Habe da schon einige Versuche gemacht und auch komplett leergefahren, deshalb weiß ich den exakten Max. Tankinhalt.
@@peterh.9268 Glückwunsch zu Deinem Bike. Die GS ist schon ein klasse Fahrzeug. Momentan fahre ich noch ne Suzuki GS500e (46PS, luftgekühlter Reihenzweizylinder). Die R1250GS oder die R1250RT möchte ich mir irgendwann auch einmal zulegen :-)
Diese ganzen Assistenten sind ja ein schöne Sache....aber mit Autofahren im Ursprünglichen Sinne hat das ganze doch nicht mehr viel zu tun.... Das Auto nimmt einem doch alles ab. Du brauchst nicht mehr wirklich vorausschauend fahren...macht das Auto. Reaktionsvermögen ...Das Auto reagiert für dich...usw Da ist mir das fahren in den älteren Autos wie zB in einem 635 CSI oder ähnlichen Fahrzeugen doch viel lieber. Da fühlt man doch das Auto noch ,muß selber reagieren und alles was dazu gehört um Sicher ans Ziel zu kommen und das ist meiner Meinung nach ,der RICHTIGE Fahrspaß.
Insgesamt ein richtig richtig geiles Auto. Für mich besser als die vergleichbare Konkurrenz. Einzig diese affig große Niere ist echt hässlich und zerstört das komplette Auto. Für den europäischen Markt einfach nicht passend.
Die Niere ist wie beim X7absolut lächerlich und abgrundtief hässlich. (Gibt's eigentlich niemanden in München der mal die design-Geschichtsbücher der Modelle wälzt? Wer auch immer unter den Schlipsträgern ein Rückgrat hat müsste den Nierendesigner doch mit nem Knüppel durchs Olympiastadion treiben, UNFASSBAR!) Wer als 7er Kunde tatsächlich auf deine genannten Akzente wert legen sollte, und die Übersicht hat, würde meiner Einschätzung eher zur Alpina-Version greifen; kostet nicht nennenswert mehr, ist deutlich besser verarbeitet, biete innen (Ausstattung)und außen mehr, vom besseren Vortrieb ganz zu schweigen. Freut euch schon mal darauf wenn der Elektronik-Klumpatsch die ersten male den Geist auf gibt. Und das sag ich als BMW-Fahrer!
Sorry, kann dieses Video einfach nicht anschauen! Ein komplettes Video via Fishauge einer GoPro oder etwas Ähnliches, ist komplett daneben!!! Die Proportionen werden verzerrt, des Weissabgleich wechselt permanent innen, viel zu dunkel und viel zu unruhig gefilmt, dazu die Verzerrungen an den Seiten wo die Rollos sind, grässlich!!! Wenn ich nicht schon andere Videos von euch kennen würde, würde ich das Abo löschen! Sorry
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Kompliment, perfekt gemachtes Video. Und der 7er ist ein Traum.
Super Video mit professioneller Moderation...... klasse, danke und weiter so!!
Grandioses Fahrzeug. Schade daß es bald zu ende geht….. aber schön es nochmal zu genießen. 😃
Haben in der Familie einen S63 AMG lang (W222) komplett volle Hütte. Habe mir vor kurzem einen 750i g12 angeschaut, der Wagen wirkt deutlich massiver und sagt mir persönlich aufgrund der moderneren Technik fast mehr zu als der S63. Qualität ist bei der S Klasse aber doch ein Stück besser, P/L bei gebrauchten Fahrzeugen geht jedoch ganz klar an den BMW.
Hammer 😍 die Front ist pervers und ne Ansage 📣 dazu V8
Grüße an die kleinen Öko gretas 😂
Der 7er ist echt ein fettes Gesamtpaket.
Leider werden Spritpreise, Kfz-Steuern, Parkplätze zu Grün-/Radstreifen, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Autofreie Zonen zurück Grüßen!
Es ist dann wie das Aussterben der Dinosaurier! Leider......
Freunde von V8 Motoren kommen hier doch ans Kreuz genagelt!
Eine schöne Vorstellung und tolle Aufnahmen😀. Bestimmt eines großartiges Fahrzeug. Diese Ausparkfunktion mit Motorfernstart genial. Der überdimensionierte Kühlergrill und das durchgehende Leuchtband hinten sieht man jetzt schon bei fast allen bekannten Herstellern und ist so der allgemeine Trend, also nicht wirklich speziell oder schön. Der Innenraum bestimmt perfekt verarbeitet. Im Cockpit die üblichen seelenlosen Digitalanzeigen, auch nichts besonders. Gut finde ich bei all den übertriebenen EV Trends, dass BMW am Achtzylinder festhält und diesen auch noch sehr sparsam macht - sehr, sehr sympatisch 😎👍 So richtig Emotionen kommen allerdings keine auf. Für den gestressten Geschäftsmann aber mit Sicherheit das perfekte Fahrzeug um abzuschalten.
Natürlich nicht vergleichbar mit einem fetten Ami V8. Aber wie du sagst, das will ich in so einem Auto gar nicht :)
Parkhaus Probleme gibt es bei dem Wagen nicht. Wenn du ausgestiegen bist, fährt der Chauffeur alleine auf Parkplatz suche.
Also das Aussehen ist ja wie immer Geschmackssache, aber dass das Interieur im Grunde immernoch so aussieht wie im 7er von 2016 finde ich echt schwach.
Da ist meiner Meinung nach die Konkurrenz deutlich weiter.
Trotzdem gutes Video, weiter so.
Naja aber was will man im Interieur auch groß ändern? Gut man könnte, wie Mercedes ein 2 Meter langes IPad hinklatschen oder wie Audi 2 Displays untereinander, wo dann alles Touch ist.
Ich verstehe total was du meinst, finde aber gerade diese klassische Umsetzung von BMW wirklich gut. Es funktioniert einfach alles hervorragend.
Also ich muss ehrlich sagen, dass das Interieur von BMW noch immer so langweilig und alt aussieht, hat dafür gesorgt, dass ich mir einen Audi geholt habe, statt eines BMWs
@@Kadasisk es ist ja auch noch das 2016er Modell nur als Facelift . Das S Klasse Interieur war von 2014-2020 auch praktisch gleich. Der neue 7er müsste eigentlich bald vorgestellt werden. Ich bin wirklich sehr gespannt.
@@tajothy2692 Da hast du natürlich Recht👍
Für mich in der "ohne L" Fassung ein absoluter Traumwagen.
Umfrage auf chinesischem Supermarktparkplatz: Wie muss Niele sein? Antwort: Glooß!
2024 der Neue 7 er ist draußen und die Niere damals war noch klein und ansehnlich 😂
Keep the key away from the car ....when you demonstrate the locks.....yes you locked it but the proximity meter read the key when you walked up too the locked car....that unlocks only the drivers door....nice video
Sehr Gut Erklärt... Top Video !!!! :-D
Ein Hypermiling mit dem 7er
Ich hatte hatte überlegt, wird aber nicht kommen😄
@@asphaltart weil warum nicht? Würde euch doch auch spaß machen.
@@asphaltart Schade, das hätte mich wahnsinnig interessiert. Dann hätte man einen spannenden Vergleich zu den V8-Biturbos von Audi und Mercedes, von denen sich der BMW technisch durchaus unterscheidet (stufenlos variable Ventilhubsteuerung (Valvetronic) von BMW).
Klar kann der einen automatischen Spurwechsel (nennt sich Spurwechselassistent) durchführen. Kann sogar mein 5er. Einfach den Blinker 2 bis 3 sek antippen (nicht einrasten), dann kommt der Spurwechsel Pfeil im Display und der BMW wechselt selbständig die Spur.
Wirklich? Das ist dann aber wenig intuitiv. Wird sofort getestet.
Ja - hab da auch gebraucht bis ich es geschafft habe. Man muss dabei das Lenkrad permanent berühren und den Blinker runterdrücken, aber nicht bis einrasten. Stimmt - ist nicht so intuitiv - ging bei mir auch erst beim 2. Anlauf.
th-cam.com/video/A5fysQdOiMU/w-d-xo.html das Video dazu ist sehr interessant - solltest anschauen
hast diesen 7er wirklich sehr gut vorgestellt, nur eines, das BMW Navi erscheint im 7er klein,
ja ist so, aber, man kann doch das Navi oder die Strecke die man gerade fährt sich im
direkten Blickfeld beim Lenkrad zwischen Gacho und Drehzahlmesser rechts also
hier in der Mitte anzeigen lassen, und das finde cih sogar besser als immer rechts auf das
Navi zu schielen, übrigens kann genau das eben gesagte auch ein aktueller F30 oder G20 oder G21,
die Fünfer sowieso. Sich die Strecke oder den Verlauf der Strecke direkt in der mitte anzeigen zu lassen
ist genial finde ich, ersprart den Blick leicht nach rechts mit den Augen auf das Navigerät,
hat BMW super gelöst, können das Audi und Mercedes auch so ?
Übrigens, der Mercedes ist noch leiser, ja stimmt, ist aber Absicht von BMW damit man den V8 noch etwas hört,
damit man das Gefühl bekommt, immer ganz leicht den V8 zu spüren, weil ein BMW ein Fahrerauto ist,
wie du selbst richtig gesagt hast, jeder BMW ist immer noch ein Fahrerauto, das liebe ich an meinem Fahrzeug
auch und man fühlt sich jedem BMW nicht nur gut aufgehpben, nein vielmehr fühlt man sich voll und ganz integriert
in das Fahrzeug, mit dem BMW wird man EINS, in jedem BMW, da kann auch Mercedes oder Audi oder
auch die überteuerten Kisten aus dem VW Konzern mit Skoda nicht mithalten, weiter noch, alle BMW
haben eine nahezu 50:50 Gewichtsverteilung, das haben weder Mercedes noch Audi und die VW schon gar nicht.
Durch die Gewichtsverteilung ist jeder BMW seit mindestens 20 Jahren ein Schneeauto, man kann sehr gut und sicher auf verschneiten Bergstraßen fahren, und zwar außerordentlich gut, auch wegen der Gewichtsverteilung übrigens. Ich könnte noch vieles dazu sagen, das wäre zu lange, das liest Niemand mehr.
naja, immer dieses Pauschalargument „der BMW ist ein Fahrerauto…“. 🙄 Was ist denn die S-Klasse? Die ist auch zum selber fahren gedacht und das tut sie traumhaft gut! Als Chauffier-Auto geht wohl eher ein Maybach oder dergleichen durch.
Die Spiegel klappen beim Entriegeln des Fahrzeuges nur aus, wenn sie beim Verschließen des Fahrzeuges über Komfortschließen (Langdruck Verriegeln) angeklappt wurden. Wenn sie durch den Schalter im Innenraum angeklappt wurden, muss man sie auch über diesen wieder ausklappen. Das hat, wie Du schon sagtest den Hintergrund, nicht ungewollt zu irgendwo zu kollidieren. Mach weiter so, tolle Videos! LG
Top Erklärung, vielen Dank👍🏻
Wäre mal klasse, wenn du den neuen Alpina B5 Touring mal testen könntest /würdest 😊
Oh ja, das würde ich gerne tun.
Coole video
Ich hab mich schon gwwundert he warte mal den parkplatz kennste doch. 😂 du bist in Halle peißen los gefahren 💪🏼😅
Um die Spiegel auf zu bekommen muss man den Knopf drucken über dem Fenster Knopf 😂
Durchsichtig oder transparent. Das ist hier die Frage.
Was habe ich denn gesagt?😄
Sehr schönes Auto 😎
Einen realistischen Verbrauchstest vom 745e wäre super. Mein Favorit wenn es um Hybride geht. Ansonsten: 7er was sonst...
Zu dem Auto habe ich auch schon viel Gutes gehört. Vielleicht bekomme ich ja mal einen.
Good test! Thank you 🔥
Ich find das Design im Innenraum Grundsätzlich schick. Aber ich habe das Problem das er 1:1 aussieht wie ein 5er Innen
POV hat mir wie immer gefallen, nur leider hat man hinten nicht viel gesehen weil es sehr dunkel war
Danke für das Feedback!
21:40 Ja, ACC hat BMW wirklich sehr gut hinbekommen (habe einen G30, MJ19). Bin erst wieder mit einem unserer Firmen Skoda gefahren (bei Audi ist es ja ähnlich). Das ist deutlich nervöser - gerade, wenn viel Verkehr ist oder jemand auf die Spur kommt.
Ich vergleich das etwa so:
BMW
Ok, da hat sich einer rein gedrückt. 🤔Schauen wir doch mal, ob der Vordermann schneller oder langsamer fährt. Wenn er gleich schnell ist, dann geh ich einfach kurz vom Gas und es passt wieder. Wenn er langsamer fährt, versuchen wir es erst mit rekuperieren und ggf. leichtem Bremsen, bis der Abstand wieder passt. Hauptsache keiner im Fahrzeug merkt, was da eben passiert ist.
Fahrzeuge aus der VAG Gruppe
Oh mein Gott!! Was fällt dem denn ein? 😱Unser Abstand passt nicht mehr. ALARMSTUFE ROT!! Wir werden ALLE sterben!
Jetzt aber zackig in die Eisen und schauen, dass der Abstand in unter 1Sek. wieder passt.
Das System von Mercedes kenn ich leider nicht.
Schöne Beschreibung, trifft zu😄 Mercedes reagiert mal so mal so.
Ist 8,7L/100km bei 140km/h mit den mildhybrid, oder ist der im comfort modus abgeschaltet?
Wie viel verbraucht er denn innerorts ?
Steht in naher Zukunft evtl. mal ein Hypermiling mit einem C/E 300de an? Würde mich interessieren wie der sich schlägt, sparsamer Diesel gepaart mit Elektro. Ein direkter Vergleich zu einem C/E 300d wäre dann auch sehr spannend.
Leider bin ich bisher nicht an ein entsprechendes Auto gekommen. Es steht aber ein Hypermiling mit einem Diesel Hybrid an ;)
S-klasse oder 7er? Welcher hat dich mehr überzeugt? Insbesondere was den Komfort anbetrifft.
Ich persönlich fühle mich im 7er wohler. Das letzte Quäntchen Komfort holt aber die S Klasse heraus.
7er
Mercedes? Nö
Bei Spritpreisen von Aktuell 2,13.- 102 oktan ist für normale nicht mehr möglich.
Die Preise sind wirklich irre…
Macht mal den neuen A8 den gibt es auch mit 4,2 TDI jetzt wieder mit 435 Ps, da mal eine Langstrecken Fahrt 😃👌🏻👍
Die Nieren vom BMW werden ihrgentwie immer größer 🤔aber ich glaube das ist alles eine gewöhnungs Sache. Hat mich an das viedeo von Gerrit von Fahr doch erinnert wo er über das BMW Design geredet hat als der 4er BMW raus kam 🤔 .Aber der Schlüssel ist ja echt richtig James Bond mäßig das ist irgendwie lustig 😃 👍
Fridays for Hubraum!
Auf Knopfdruck durchsichtig oder transparent machen. Geil. Das will ich.
Was habe ich denn da nur wieder gesagt. Manchmal kann ich nicht so schnell sprechen wie ich denke🤷🏻😄
@@asphaltart nur Spaß. Gutes Video.
Wie tief kann man im 7er sitzen?
Tiefer als im a8?
@@asphaltart
Schon ein klasse Wagen. Ich finde die großen Schiffe von Audi, BMW, Mercedes und Porsche eh mega faszinierend. :-)
Anbei: Mich würde ein Hypermiling mit einer BMW R1250RT oder R1250GS freuen. Mal schauen wie effizient ihr einen wassergekühlten Zweizylinder Boxer bewegen könnt. Die GS Adventure hat soweit ich weiß einen 30L-Tank. Da sollten bei sparsamer Fahrweise bestimmt mehr als 700km drin sein. Ich wäre echt gespannt :)
PS: Die genannten Bikes sind sehr komfortabel, weswegen ich denke, dass das "Ausdauertechnisch" machbar sein sollte. Falls Euch das Ganze aber zu gefährlich sein sollte, habe ich dafür vollstes Verständnis. Denn auf einem Motorrad müde zu sein, ist natürlich etwas ganz anderes, als in einem modernen Auto (wie z.B. der gezeigte 7er).
Liebe Grüße
Mit dem Wunsch eines Motorrad Hypermilings bist du nicht alleine. Ich schaue mal, ob ich das in der kommenden Saison umsetzen kann.
@@asphaltart Würde mich echt freuen! Danke für die Antwort :)
Mit der R1250 GS schafft man nicht unter 3,6 l auf 100km - in den Tank geht genau bis Oberkante 20,7 Liter rein.
Macht 575km maximal. Über 600km denke ich ist nicht zu schaffen. Habe da schon einige Versuche gemacht und auch komplett leergefahren, deshalb weiß ich den exakten Max. Tankinhalt.
@@peterh.9268 die R1250GS Adventure hat aber einen 30L-Tank. Damit wären dann über 700 km potentiell möglich.
@@peterh.9268 Glückwunsch zu Deinem Bike. Die GS ist schon ein klasse Fahrzeug.
Momentan fahre ich noch ne Suzuki GS500e (46PS, luftgekühlter Reihenzweizylinder). Die R1250GS oder die R1250RT möchte ich mir irgendwann auch einmal zulegen :-)
Ist der Motor noch deutlich leiser als ein 7er mit Dieselmotor?
Das kann ich nicht sagen. Den 7er bin ich bisher nicht als Diesel gefahren. Der Benziner ist jedenfalls sehr schön leise.
100-200 = 9 Sekunden.... das ist wirklich schnell
Diese ganzen Assistenten sind ja ein schöne Sache....aber mit Autofahren im Ursprünglichen Sinne hat das ganze doch nicht mehr viel zu tun.... Das Auto nimmt einem doch alles ab. Du brauchst nicht mehr wirklich vorausschauend fahren...macht das Auto.
Reaktionsvermögen ...Das Auto reagiert für dich...usw
Da ist mir das fahren in den älteren Autos wie zB in einem 635 CSI oder ähnlichen Fahrzeugen doch viel lieber. Da fühlt man doch das Auto noch ,muß selber reagieren und alles was dazu gehört um Sicher ans Ziel zu kommen und das ist meiner Meinung nach ,der RICHTIGE Fahrspaß.
So ein 750Li ist ja nun auch kein Auto, was auf Fahrspaßenthusiasten abzielt😉
Schönes Auto, allerdings würde ich mich nur chauffieren lassen!😀
Da fehlt mir leider der Chauffeur😄
Insgesamt ein richtig richtig geiles Auto. Für mich besser als die vergleichbare Konkurrenz. Einzig diese affig große Niere ist echt hässlich und zerstört das komplette Auto. Für den europäischen Markt einfach nicht passend.
Bmw needs a 4x4 pickup truck.... i know you would sell tens of thousands of them in the united states alone....
Die Niere ist wie beim X7absolut lächerlich und abgrundtief hässlich.
(Gibt's eigentlich niemanden in München der mal die design-Geschichtsbücher der Modelle wälzt?
Wer auch immer unter den Schlipsträgern ein Rückgrat hat müsste den Nierendesigner doch mit nem Knüppel durchs Olympiastadion treiben, UNFASSBAR!)
Wer als 7er Kunde tatsächlich auf deine genannten Akzente wert legen sollte,
und die Übersicht hat, würde meiner Einschätzung eher zur Alpina-Version greifen;
kostet nicht nennenswert mehr, ist deutlich besser verarbeitet, biete innen (Ausstattung)und außen mehr,
vom besseren Vortrieb ganz zu schweigen. Freut euch schon mal darauf wenn der Elektronik-Klumpatsch die ersten male den Geist auf gibt.
Und das sag ich als BMW-Fahrer!
Sorry, kann dieses Video einfach nicht anschauen!
Ein komplettes Video via Fishauge einer GoPro oder etwas Ähnliches, ist komplett daneben!!!
Die Proportionen werden verzerrt, des Weissabgleich wechselt permanent innen, viel zu dunkel und viel zu unruhig gefilmt, dazu die Verzerrungen an den Seiten wo die Rollos sind, grässlich!!!
Wenn ich nicht schon andere Videos von euch kennen würde, würde ich das Abo löschen!
Sorry
Bin zu 💯% bei Dir! 👍