Los baños en las estaciones del metro creo que son muy importantes. En lo personal, yo uso el tren casi todos los días y mas de una vez después de alguna reunión en el trabajo con los amigos, al momento de regresar a mi casa, los baños me han ayudado mucho.
Los trenes son automáticos osea sin conductor o driverless, sólo que en la etapa de marcha blanca se están usando conductores, a partir de abril ya funcionarán sin conductor. y retirarán la mampara que esta dentro del tren que forma la cabina del conductor actualmente. Por cierto, muy lindo el metro de Quito también. Saludos!
Gracias amigo, interesante ese dato, no entiendo lo de las mamparas, para qué ponerlas y después sacarlas? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Asumo que pusieron las mamparas por un tema de seguridad, como en los otros trenes de la linea 1 por ejemplo, aunque sea por poco tiempo igual es mejor prevenir. Los trenes driverless aparte de tenerlos en el metro de Lima, también los tienen en el metro de Santiago y Sao Paulo. @@nlarenas
Buen detalle, habría sido bueno que así lo indicaran en algún lado. Lo que no entiendo es para qué pusieron las mamparas entonces. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@nlarenas nop no se quitan la manparas es por seguridad eso si no tendra conductor sera automatico por el momento hay conductor como es una prueba y por detalles
El Metropolitano es un sistema BRT ( Bus Rapid Transport ) . Los buses articulados hechos 100% en Peru de marca MODASA. Es un sistema realmente BRT. Los buses van a alta velocidad, en especial en el tramo de La Vía Expresa. Los buses están en buen estado, pero van a ser reemplazados por unos más veloces aún , más livianos y con mayor cantidad de pasajeros. Buses MODASA IronBus 2 . Importante escribir el "2" ya que la primera versión de IronBus no salió al mercado. Y funcionan a Gas Natural, un combustible que llega a Lima y resto del pais, desde una tubería en medio de la Selva en Camisea. Un abrazote.
Modasa? Aquí en México también hay ésos autobuses, son muy buenos eeeh, de excelente calidad, muchas felicidades Perú por sus buenos productos, saludos desde la CDMX, México 🇲🇽👍
No bro, se mantienen en 60 kmh en todos los tramos, yo tengo un juego del metropolitano que he creado y con un amigo hemos investigado acerca de las velocidades y solo llegan a 60 o 70, en cualquier tramo con excepcion de Castilla, Tacna, Jr de la union Union y Comena que con suerte llegan a 45
Los IronBus 2 no son más rapidos que los buses actuales del Metropolitano, son un poquito mas lentos, los buses actuales tienen 350 caballos de fuerza y el ironbus 2 tiene 330, además q cumple con la norma de emisiones Euro VI (6)
Excelente video amigo Nicolás. 100% objetivo. Las evaluaciones se hacen para buscar mejoras y tus apreciaciones servirán de mucho para las autoridades de transporte de Lima. Muchas gracias también por lo positivo que has resaltado. Saludos desde San Borja distrito ecológico en Lima Perú. Mis deseos para que el transporte de Ecuador en general también les vaya super bien en sus mejoras!
pronto se inaugura completamente la linea 2 y el ramal que va al aereopuerto que es la 4 [tambien en construcción], así que tu siguiente viaje ya encontrarás 3 lineas del metro
A mi lo que me sorprendió es que en el minuto 4:35 haya gente bajando por ambos lados de las escaleras, nos falta aún educación compatriotas, un lado es para subir y el otro para bajar Pero igual muy bonitas las líneas 1 y 2 🇵🇪, buen video y ojalá que te hayan tratado bien en mi país
Totalmente de acuerdo, es un detalle importante de cultura metro y de la vida diaria. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
9:15 yo recuerdo que desde el primer día tienen avisos con los horarios de llegada de los trenes, no en una pantalla como la que indica la hora pero sí como anuncios a los costados, quizás puede que hoy ya no estén porque están probando incrementar viajes (tanto el año pasado como otra vez este) y aún no tienen claro las rutas (todo esto se solucionaría con una pantalla digital), pero si revisas en su página web sí encontrarás dichos horarios, edit creo que los hallaste luego hahah estaría bueno colocar comentarios en el video como diciendo "luego lo encontré", buen video igual:D
Gracias amigo! Pero no es lo mismo una pantalla estática que una en tiempo real, los trenes tienen demoraras en su recorrido y sí sería bueno saber el horario en tiempo real. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
14:35 en el mapa está un cuadro donde dice simbología, abajo dice con símbolo la ruta del metro proyectado, buen video, ahora falta sus videos en el metro de Sao Paulo, el subte de Buenos Aires y el metro de Caracas, saludos
Modernizando? no mames Con5 estaciones se conforman Y yo aqui en chiflado por en 2 años terminan el tren México Pachuca y en 4 el México querataro Y falta medio año para terminar el metro de cdmx y el trolebus elevado Se me hace eterno medio año Pinches conformistas chsptm
Buen vídeo sobre el Metro de Lima y Callao, sobre el tema de las tarjetas, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) va a lanzar próximamente la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT) que se prevé comenzar a implementar a inicios del 2025, unificará el Metropolitano, Corredores, Línea 1 y Línea 2 del Metro de Lima y las siguientes líneas a construirse. Sobre la Línea 2, pues van demasiado atrasados, se tiene previsto que antes del 2028 se termine la construcción de toda la Línea 2, pero antes de eso piensan inaugurar en el 2026 unas 3 estaciones más que se sumarán a las 5 que se encuentran ya operativas para tener al menos 8 estaciones en funciones, una muestra clara de la falta de interés de nuestros gobernantes de mejorar la situación del transporte público en el país.
Muchas gracias por tu aporte, muy buena la idea de la tarjeta, pero qué lástima tanta demora con la Línea 2, urge acelerar todas esas obras. ¡No olvides suscribirte al canal y compartir el video!
6:15 está semana salió la noticia que se está proyectando en la linea 1 que cada tren llegue cada 2 minutos y se ampliara de 42 a 70 trenes, implementar puertas de andén, y seguramente también se vera pantalla led con anuncio a tiempo real de cuántos minutos llega el tren, todo esto gradualmente hasta el 2030
Que buen reportaje del Metro de Lima.... felicitaciones por tu excelente trabajo, la verdad conozco muchos metros alrededor del mundo, pero el de Quito me parece genial, esperemos que pronto se pueda construir la linea 2 del mismo . Saludos Nicolas!!
@@pauldiego17 El gran pecado de lima debio haberse entregado la linea 2 y parte ramal linea 4 hace un año, como van las cosas puede que por fin este lista para el año 2027 con los juegos panamericanos, tampoco es seguro, el otro tema es una real integración con el uso una sola tarjeta para usar el metro, metropolitano y buses troncales, saludos
20:15 esas puertas de rojo, se habilitaran cuando llegue el momento de ampliar la capacidad del tren Hitachi y se le agrege un coche más, actualmente cada tren cuenta con 6 coches y en el futuro se les ampliará a 7 coches.
@@nlarenas los trenes de la linea 2 del metro de Lima es fabricación de la transnacional Hitachi Rail Italy haciendo algo así como una comparación los trenes del metro de Quito es modelo MQ117 fabricados por la empresa CAF
Cuando termine la marcha blanca, retiraran esa puerta a la cabina y el control de mando no sé va a ver 21:14 el tren estara en modo automático sin conductor, GoA4
Las estaciones de la linea 2 del metro de Lima son modernas, enormes, espacio suficiente para stand comerciales y más, el metro de Quito también tienen estaciones grandes, el de la Plaza San Francisco es colosal, saludos
Buen video amigo, una presicion sobre el asunto acerca de las conexiones, el sistema de buses llamados corredores son los que van a realizar la conexión, actualmente hay en funcionamiento 6 corredores con tarjeta y esos si están integrados con el metropolitano sistema BTR, son buses con cobro mediante tarjeta. Actualmente hay corredor morado, azul, rojo. El contexto del transporte es que en los 80s por un tema económico en el país, que estaba altamente desempleado, se generó un decreto que fomento el auto empleo con líneas asignadas a asociaciones de propietarios de cualquier tipo de bus, dónde no se les estableció límite alguno. Poco a poco se ha ido corrigiendo, a partir del 2011 con el metropolitano pero muchos de estos asociados quieren mantener ese estatus quo que degenera en ese desorden, es una lucha que ha enfrentado a los asociados "transportistas" con las autoridades de transporte. Y para darle mayor peso , la autoridad del transporte urbano paso de ser dependiente de la municipalidad a ser una entidad adscrita al ministerio de transporte y telecomunicaciones para generar mayor peso en cuando a los cambios normativos. El lobby de estos asociados ha sido fuerte, se opusieron en su momento al metropolitano, a los corredores. Cada ruta que se les quita es un paso más al ordenamiento. El acceso del aeropuerto al metro pues ya anunciaron que ahora van a tener 2 salidas. La estación Jorge Chávez de la línea 4 va a conectar a la nueva terminal mediante una faja interna, son 800 metros. El otro acceso, a través de la línea 2 en la estación Juan Pablo II, para ello LAP esta dejando un tunel de acceso
Gracias por tu aporte! Excelente. Lo del metro al Aeropuerto, dónde podría leer más al respecto? Me parece que desde la avenida Faucett hasta la nueva terminal hay mucho más de 800 metros
En diciembre visito Lima, muy importantes datos para tomar en cuenta. Soy de Ecuador y me gustaría conocer sus comentarios de qué hacer en 5 días. Saludos.
Hola estimado, nuestro presupuesto permitirá visitar los sitios arqueológicos cercanos, museos, ferias de comida y conocer la ciudad. Utilizaré el Metro para la movilización y tú reportaje nos ayuda mucho.
Gracias por tu visita a nuestra ciudad de Lima amigo Nicolás, suscribo tus palabras en cuanto a la diferencia entre el tráfico subterráneo y el de superficie, tienes toda la razón es un caos, motivado a cierto tipo de personas conductores que no respetan las normas establecidas para el tránsito. Nuestro Alcalde de Lima Ing Rafael López Aliaga está haciendo todo lo posible para mejorar esta situación, espero que pronto hayan mejores noticias. Un abrazo para los amigos del Ecuador, son bienvenidos siempre.
Con las obras del anillo vial periférico y las obras que ya empezará el alcalde de lima clmo telefericos y los 60 viaductos se espera que esa situación mejore.
@@nlarenas el anillo vial periférico es una mega obra que unirá 12 distritos de lima que tendrá una inversión de 3 mil millones de dólares y ya fue adjudicada a una empresa española y se espera su construcción el próximo año ya que ahora están en espera que se terminen de expropiar terrenos, pero en si la obra ya está presupuestada solo para dar inicio a su construcción que implica túneles, viaductos, autopistas inteligentes de 10 carriles, es parecida a la ya existente en cuidad de México y su término sería al 2029 por la magnitud de la obra y por último los 60 viaductos que hará la municipalidad de lima a la par se espera que vayan entregando las obras antes de los panamericanos lima 2027 que también ya están por iniciar obras.
Un Dolar es tres soles con setenta centavos, Cinco soles seria Un dolar con treinta y cinco centavos. La linea 4 desde el aeropuerto, en el tramo del aeropuerto hacia la linea 2 tambien se esta construyendo, los demas tramos los empezaran a construir seguramente el proximo año La linea 2 tiene trenes automaticos, sin conductor el que entro a la cabina no conduce nada seguramente es de seguriidad
19:25 ahora el tunel se ve mas iluminado, estan prendido todas las luminarias, lamparas, etc. en el video esta una luminaria encendida y el siguiente apagado, acabo de subir un video que es de ayer, en mi canal, en el minuto 4 sale el tunel
@@nlarenas sigue igual el número de estaciones, lo que está avanzado son las obras en las estaciones y pronto la tuneledora Micaela trabajara lo que es la linea 4 la zona del actual terminal del aeropuerto
@@nlarenas podrías viajar en los buses del corredor amarillo, corredor morado, corredor rojo, corredor azul, son buses con rutas exclusivas que se ingresa con tarjeta 💳 y es la misma tarjeta del metropolitano. El 4 de noviembre cobrarán entrada en la linea 2 y los trenes estarán en automático sin conductor
Así es y todas las ciudades deberían trabajar en generar el mejor sistema público de transporte posible. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Estamos mejorando poco a poco 💪. Lima es una urbe que creció demasiado rápido en poquísimo tiempo, no hubo como planificar moradias y transporte para una masa de gente de Los Andes que vino huyendo del cruel terrorismo de Sendero Luminoso. Lima es una urbe muy joven, aún muchísimo por hacer. Acerca de las tarjetas serán integradas en breve cuando la línea 2 del metro esté lista. La información de los trenes están en los aplicativos, pasan de 10 en 10 minutos. Saludos
Hola, en caso de la línea 2 las cabinas de conducción y conductor es temporal, estará hasta que termine la marcha blanca, el metro y los trenes son de última tecnología GoA4 son totalmente automáticos sin conductor , las cabinas serán retirados.
25 de noviembre de 2024 empieza la construcción de la estación San Marcos, es la estación número 7 de la linea 2 y la última estación de la linea 2 que faltaba iniciar las obras, la linea 2 se entrega por 3 etapas, la etapa 1A que son 5 estaciones que vemos en el vídeo, la etapa 1B y la etapa 2, la estación San Marcos es de la etapa 2. Se llama San Marcos porque la estación estará en la entrada de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
@@altrn0No es que tenga un orden para construir se llama linea 1 por ponerle un nombre se podria llamar linea verde si se quiere, los numero no indican que se tienen que construir en ese orden
Buen video, aunque, el tema de las tarjetas es otro lío. Es un tremendo problema que se quiera vender todas estas obras como "sistema integrado" cuando no se pueden realizar recargas virtuales o se tiene que ir presencialmente a la estación para hacer una recarga (Como en el caso de la Línea 1). Además, de que cada transporte, saca su propia tarjeta: Línea 1, Metropolitano, Corredores, etc. Lo único que rescato, es que la tarjeta del Metropolitano, se puede utilizar también en el corredor morado, rojo y azul.
Que buen video Nicolás, hay otros mega obras que estan en construcción ahora en Perú como la linea 4 del metro, el mega puerto de Chancay (con capacidades de albergar buques de 20 mil contenedores unico en sudamerica que se inaugura este año, el aeropuerto de Chincheros en Cusco tambien va a ser moderno y conectara a muchas ciudades de sudamerica y EEUU. Tambien futuros proyectos como la carretera central proyecto mas costoso de toda la historia del Perú mas de 24 mil millones de soles, las obras viales para los juegos panamericanos que deben estar hechas en 2 años, el puerro de marcona con una inversion de 400 millones de dolares, el puerto espacial en Piura con una inversion de mil millones de soles, el puerto de Corio el que tiene el potencial mas grande del Perú con una profundidad natural de 50 metros para que tengas una idea el puerto de Manzanillo que es uno de los mas grande de México tiene 18 metros. Saludos y exitos en tu canal
Cuando tomaste el metropolitano y si bien no hay una conección directa con la línea 1, pronto si habrá pero con la línea 2, pudiste haber bajado en estación Javier prado porque por esa avenida pasan los buses del corredor rojo que llegan a estación la cultura. Y pagabas con la misma tarjeta del metropolitano.
Muy buen dato, pero esa información no la pudo dar nadie en la estación del Metropolitano y Google Maps tampoco la indicó, falta información. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@nlarenashay tres corredores el rojo, que va de la Molina hasta San Miguel. El azul que va de Miraflores al Rímac. El morado que va del centro de Lima hasta San Juan de Lurigancho. Todos los buses de los corredores se pagan con la misma tarjeta que la del metropolitano. En el maps solo se visualiza el metropolitano y la línea 1 por el momento.
Las 5 estaciones que están en el vídeo forman parte de la etapa 1A, las siguiente estaciones entregadas serán de la etapa 1B todo en bloque por contrato, las 3 estaciones que son la continuación del video son las estaciones 25 26 y 27 ya estan terminadas pero no se pueden entregar sin antes terminar las demas, la estacion central empezó este año y se terminara el 2027, asi que para entregar mas estaciones debe existir una adenda al contrato original para que las estaciones ya terminadas se entregue y no esperar a otras estaciones que aun estan en proceso de construccion.
@@nlarenas creo que van a abrir más estaciones, a la empresa que administra la linea 2 y al estado les conviene económicamente, eso sí tienen que hacer una modificación en el contrato porque ahora como esta no pueden habrír más hasta que terminen todas las estaciones de la etapa 1B
Amigo buen video, pero te falto usar los corredores rojo, azul, morado y amarillo, que tienen ruta exclusiva y también se pueden pagar con la tarjeta del metropolitano.
Parece que confundiste la estacion Ricardo Palma del metropolitano con la estación Angamos de la linea 1, porque no existe estación Ricardo Palma en la linea 1 del metro.
Buena observación! No lo noté en ese momento y me parece excelente, así sabes que tsnto tienes que apurarte. Habrá en todas las estaciones y puertas de ingreso?
Hola Nicolas buen video un dato interesante es que la futura línea 3 del metro de Lima tendrá sus estaciones con la tipología del metro de Quito pero mucho mas grandes y con tecnología GOA4 (Automatizada).
Falso, aún no se ha licitado la construcción de la línea tres por lo tanto no se puede asegurar cómo será su diseño, dependerá del gobierno y también de la empresa constructora. Lo que sí es seguro es su recorrido.
@@nlarenas Como mencionan arriba la línea 3 aún no esta licitada pero ya tuve estudios previos de factibilidad y viabilidad. A lo que me refiero es que según esos estudios se determinó que la mayoría de estaciones iban a tener una parte hueca con una escalera central en los andenes, esto debido a que como la línea 3 será la de mayor demanda de la red basica del metro de Lima se buscan acortar los tiempos de desplazamiento. Y te decía que serán similares a la tipología del metro de quito por justamente el diseño. Adjunto la imagen: cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/eluniverso/6X77CP3ZCNBPTM3EJLGNRXEP6E.jpg
Hola, 02:17 El Metropolitano ahora no se conecta con el Metro (L2) pero lo hará en la Estación Central para el año 2027 (Según proyecciones, la estación está en construcción ). 05:25 todo bien con ello, lo malo del Metropolitano es que en hora punta no tiene la capacidad de transportar la demanda de personas de su recorrido. 09:18 así es la L1 del Metro "no" tiene pantallas informativas de llegada del tren. 10:34 desde la estación La Cultura hasta Bayóvar, excepto Estación Arriola, hay escaleras eléctricas de subida y bajada. 12:44 todas las estaciones del Meto tienen baños. 15:37 El primer tramo L4 está en construcción y sí aún están viendo como solucionar el ingreso del Metro al nuevo aeropuerto Jorge Chávez. 18:40 además, los andenes de las estaciones tienen aire acondicionado, 21:24 en principio los trenes se conducen con la tecnología GoA4, trenes automáticos, sin conductor. 25:46 los buses, coaster y combis son terribles, sin comentarios. Te faltó probar los corredores complementarios, es un sistema de buses que hoy existen 03 líneas. Lima en transporte público mucho que mejorar. Buen vídeo👍
Muy bien explicado y sin ánimo de ofender solo informar, espero que el sistema de transportes en Perú cambie porque es la verdad lo que dijo es un caos,y lo digo como Peruana,y sin ánimo de ofender a nadie.
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Nadie se puede ofender cuando el comentario es verdad y se necesita mejorar la calidad del servicio 🚺
No necesariamente, ya que un metro cerrado, lleno de gente en invierno, igual va a necesitar aire acondicionado y ventilación. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Totalmente, por ello hay 5 líneas de metro en construcción o planificación. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Las Líneas de Metro no se hacen de la noche a la mañana toman años: a Quito casi 11 años poner a funcionar la suya de 22 kilómetros y solo 15 estaciones. A Santiago igualmente ese tiempo completar la Línea 3 con 25 kilómetros y 21 estaciones. La Línea 2 de Lima tiene casi 27 kilómetros y estaciones pero es una obra continua con el tramo de la Línea 4 completan 34.5 kilómetros y 35 estaciones por lo que 13 años será lo normal. Luego vendrán la 3 y remanente de la 4, ampliación de la 1 y continuar con 5 y 6 para añadir otras más adelante. La cuestión es que no se pare la continuidad. Esas 6 línea son unos 175 kilómetros, más de los que sirven en Santiago ahora casi a sus bodas de oro son casi 150 kilómetros.
Ahora todas las Líneas Son importantes. La ciudad ya creció. Si te das cuenta en la red, las longitudes de cada línea tienen 23km, 36, 27km, 34km. Ya prácticamente es obligatorio tener todas las líneas.
Cuando el servicio público de metros avance en su implementación, se reducirá el transporte tradicional, lo que generará un mejor servicio, ojalá no demoren mucho las obras.
Es verdad, sería lo lógico, lo malo es que está super demorado todo el metro de Lima 🙁. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
En cuanto al metropolitano solo usaste los troncales. Existen estaciones donde agarras corredores que pertenecen al metropolitano que si te conectan con estaciones del tren. Y si, lo malo es que se usan varias tarjetas
Flaco, gracias por el dato, no se notó o no fue suficientemente clara la info. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Lo que no sabes es que la linea 2 esta funcionando solo en prueb 5 estaciones gratuitamente y el resto deben salir este año, las otras lineas todavia no han iniciado su construcción
Gracias portu video hermano ecuatoriano estas criticas constructivas ,ayudan mu ho y tedire es real loque dices los aseos es una opcion muy excelente,y quelas paradas del tren estencer adas ,muyimportante,para la seguridad,y los billetes tanto de bono bus ,d3ben ser combinados,asi es mejor! Saludos de una peruana muy feliz por los avances en mi querido Peru! Saludos desde Madrid!
La famosa línea 2 que su construcción, va a paso de tortuga. Parece que van a terminar en el 2030?? pero me gustó el metro de lima, muy completo lo que le falta al metro de quito baños, publicidad, aire acondicionado, Para tener un mejor servicio saludos buena información.👍
El tema de los baños no es necesario, ya que tu andas de paso por la estación, usando metro, lo de pantallas de información, publicidad, ventilación te lo concedo, saludos
los temas de los baños en el metro es un debate de nunca acabarse ya se a explicado la razón de porque no hy baños en ciertos metros, no es un tema de que no hy presupuesto para hacerlo si no que cada Sistema decide si hacer o no baños en las estaciónes.. ya todo lo demás concuerdo todavía me sorprende que metro de quito no tenga aire acondicionado en los trenes siendo que son nuevos.
en ;Lima los baños reconozco que son necesarios,. me han salvado en varias ocaciones,. si dicen que no los necesita y bla bla bla es por que su metro no lo tiene, pero si es muy necesario mientras que se mantenga limpio tambien-.
muy lindo el metro de lima, la linea 1 me recuerda a la linea 5 de Santiago, ojala vengas a conocer el metro de Santiago es muy bonito también, saludos desde chile
@@zantiagochoEso lo veo dificil ya que los trenes estan construidos, a ver la noticia que dice que lo van a implementar seria algo costoso por lo que dije
@@maumora8161 De hecho en una entrevista el ex gerente del metro habló de que en un principio los trenes fueron construidos para tener aire acondicionado, pero por alguna razon no lo pusieron, si se pueden acoplar los compresores y demas implementos, estan diseñados para eso. Aqui está la entrevista: th-cam.com/video/ObbcGsU1Ahs/w-d-xo.html
Bien difícil q rompan el techo he instalen en cada vagon aire acondicionado. No digo q sea imposible pero arruinar un tren nuevo para eso. En lima los trenes rojos pasaron por ese proceso, pero no es lo mismo q si viniera de fabrica. Ojalá amigos.
3:07 Línea 1 Estación Angamos: (Lo mas probable es que bajaste en la Estación Angamos del Metropolitano y por S/ 1.00 Sol alguna combi te llevo a la Estación Angamos del Tren (Línea 1) )
Sobre por qué hay estaciones con escaleras eléctricas y otras sin ellas, no es por la altura sino por la antigüedad: las de la primera etapa (desde Villa El salvador a Grau) no las llevan.
me pregunto cuanto habra costado hacer metro aereo en Lima y cuan problematico habra sido hacerlo por el espacio que ocupa en la via por la gran cantidad de cemento que hay por todos lados. Por eso ahora mismo en las capitales modernas todos se hace bajo suelo, excepto el de Colombia que lamentablemente dañara la vista panoramica de la ciudad cuando este hecho
Un tramo de 8 km aprrox fue construido en un año y otro tramo de 15 km aprrox fue en 2 años también. Pero en total completo duró como 25 años por q fue abandonado
@@tiofayer2528 si, eso me imagine, es mucho tiempo y el problema de construir aereo tambien son las expropiaciones que se habran hecho como sucede ahora con el Metro de Bogota
@@patriciochuinta6678 ojala que el de Bogotá sea una version mejorada que la de Lima,. acá no es un problema mientras que la autoridad cuide bajo las vias, que les ponga area verde o mantenga se vé bonito, pero en otras zonas está abandonada. Este metro en sus ultimas estaciones aprox 18 de las 25 se hicieron al caballazo en tiempo record y ni expropiaciones hicieron por que estaba ya en medio de una vía destinada para la L1 , lo malo es que estas estaciones al hacerlo tan rapido y sin expropiar nada solo para que se inaugre las hicieron en medio de la pista haciendo cuellos de botellas en cada estación angostando las vias de los autos. Creo q en Bogota usarán las construcciones laterales y quizas expropien ,. será mejor en ese caso,. particularmente entre las 2 lineas me gusta la aerea, la subterranea esn mas aburrida,. pero en contruccion la subterranea gana en que no interrumpe la superficie. salu2
La rutas de buses se están concesionando a privados para brindar un mejor servicio, pero está demorando; ya existen varias rutas de buses con pago con tarjeta y cn buses modernos y mucho mas ordenado, se llaman corredores, hay unos que van por la Av. Arequipa, Av. Javier Prado, Av. La Marina, etc, esos deberian probarlos. Pero sí, todavia es MUY deficiente la red de buses públicos de Lima.
Bien Larenas pusiste este video aunque faltan algunos detalles del transporte en Lima como las troncales Metropolitanas y las vías unificadas para las rutas de empresas de transporte. Sobre tráfico y transporte en Lima iré enviando mensajes complementarios más adelante. Saludos.
Muchas gracias amigo, fue un gusto hacer el video. Bienvenidos los aportes. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@nlarenas Estoy suscrito. Estoy todavía en deuda con ideas y aportes sobre el tráfico y transporte público en Lima pero por motivos de una enfermedad familiar tengo que postergar las explicaciones. Un poco de paciencia por favor. Saludos.
Tu critica sobre el transporte público tipo combis, es un desastre y nefasto ya que nadie respeta las reglas de tránsito, por éso será importante la habilitación de trenes en Lima. Gracias por tu visita 🇪🇨
El puerto hub de toda Sudamérica construida por el gobierno Chino y Privados peruanos donde por la profundidad de sus aguas llegarán los buques más grandes del mundo de 23 mil toneladas de carga y con la mejor tecnología donde le dicen una nube de drones daran direcciones a los camiones que seran sin conductores solo guiados en tiempo real por los drones y las gruas electricas gigantes
Nosotros te entendemos con el caos que dices que hay en el transporte publico. Nosotros tambien estamos cansados de ese caos y esos gritos, la verdad es un asco, por eso no perdemos la fe de que las lineas de metro van a hacer la solucion y un respiro a nuestro caotico transito
Excelente video , desde Chile me gusto mucho, sobre tu comentario me llamó la atención el enorme ruido ambiente, claxon, gritos, etc. en Santiago no se escucha nada de eso, es una ciudad bastante silenciosa, es muy raro que se toque el claxon, salvo alguna emergencia, pero repito Santiago es una ciudad con ruido muy moderado.
Es la verdad el trasporte público en Lima y en las principales ciudades del Perú es desastrozo, es una jungla. Conozco varias ciudades de Ecuador y allá respetan más las reglas de tránsito y en general es más ordenado.
Hola gracias por tu comentario y estoy de acuerdo con ello. Estoy justo en Lima y es un caos, incluso para los peatones, ojalá que así se vaya mejorando el transporte público en Lima y demás ciudades del Perú. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
@@Antoniopaz-g2i no es una excusa el tamaño poblacional, el orden debe existir siempre, sino, las ciudades de Estados Unidos serían caóticas en el tema de tránsito y no lo son.
Felicitaciones a los limeños, y que sigan construyendo más líneas de metro... Me hizo gracia ver los letreros que dicen "Metro de Lima", claro, si está en Lima es de Lima, no puede ser de otra ciudad... Saludos amigos peruanos❤
Gracias por sus críticas constructivas amigo ecuatoriano🇵🇪🇨🇴
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Esa es la bandera de Colombia no la de Ecuador especialista
@@JordypeRobloxyPBS detalles, entendí su punto
Críticas que suman, se agradece mucho
Los baños en las estaciones del metro creo que son muy importantes. En lo personal, yo uso el tren casi todos los días y mas de una vez después de alguna reunión en el trabajo con los amigos, al momento de regresar a mi casa, los baños me han ayudado mucho.
Me parecieron muy bien, necesarios. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Los trenes son automáticos osea sin conductor o driverless, sólo que en la etapa de marcha blanca se están usando conductores, a partir de abril ya funcionarán sin conductor. y retirarán la mampara que esta dentro del tren que forma la cabina del conductor actualmente. Por cierto, muy lindo el metro de Quito también. Saludos!
Gracias amigo, interesante ese dato, no entiendo lo de las mamparas, para qué ponerlas y después sacarlas? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Asumo que pusieron las mamparas por un tema de seguridad, como en los otros trenes de la linea 1 por ejemplo, aunque sea por poco tiempo igual es mejor prevenir. Los trenes driverless aparte de tenerlos en el metro de Lima, también los tienen en el metro de Santiago y Sao Paulo. @@nlarenas
Las mamparas no se van a sacar, son para evitar suicidios
Te has dejado un detalle importante de la linea 2, es un tren autónomo, a partir de abril se quitaran las mamparas y no habrá conductor físico.
Buen detalle, habría sido bueno que así lo indicaran en algún lado. Lo que no entiendo es para qué pusieron las mamparas entonces. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Se quitaran?? como sabes
@@dianamiurbank3606 también quiero saber
Ya despues te cuento jijijiji@@nlarenas
@@nlarenas nop no se quitan la manparas es por seguridad eso si no tendra conductor sera automatico por el momento hay conductor como es una prueba y por detalles
El Metropolitano es un sistema BRT ( Bus Rapid Transport ) . Los buses articulados hechos 100% en Peru de marca MODASA. Es un sistema realmente BRT. Los buses van a alta velocidad, en especial en el tramo de La Vía Expresa. Los buses están en buen estado, pero van a ser reemplazados por unos más veloces aún , más livianos y con mayor cantidad de pasajeros. Buses MODASA IronBus 2 . Importante escribir el "2" ya que la primera versión de IronBus no salió al mercado. Y funcionan a Gas Natural, un combustible que llega a Lima y resto del pais, desde una tubería en medio de la Selva en Camisea. Un abrazote.
Excelente aporte amigo, gracias. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Modasa? Aquí en México también hay ésos autobuses, son muy buenos eeeh, de excelente calidad, muchas felicidades Perú por sus buenos productos, saludos desde la CDMX, México 🇲🇽👍
No bro, se mantienen en 60 kmh en todos los tramos, yo tengo un juego del metropolitano que he creado y con un amigo hemos investigado acerca de las velocidades y solo llegan a 60 o 70, en cualquier tramo con excepcion de Castilla, Tacna, Jr de la union Union y Comena que con suerte llegan a 45
Los IronBus 2 no son más rapidos que los buses actuales del Metropolitano, son un poquito mas lentos, los buses actuales tienen 350 caballos de fuerza y el ironbus 2 tiene 330, además q cumple con la norma de emisiones Euro VI (6)
Los motores y transmisiones MODASA 100% peruanos lo mejor de Latinoamerica
Amigo saludos de Lima, te faltó ir en los corredores azul, rojo y morado, son buses K van por la superficie
Gracias amigo, para la próxima lo hago! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Felicitaciones hermanos peruanos hermoso metro espero se siga desarrollando a pasos agigantados su metro saludos desde Santiago de Chile..
Buen comentario, gracias. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Excelente video amigo Nicolás. 100% objetivo. Las evaluaciones se hacen para buscar mejoras y tus apreciaciones servirán de mucho para las autoridades de transporte de Lima. Muchas gracias también por lo positivo que has resaltado. Saludos desde San Borja distrito ecológico en Lima Perú. Mis deseos para que el transporte de Ecuador en general también les vaya super bien en sus mejoras!
Gracias por tus buenos deseos amigo mio
pronto se inaugura completamente la linea 2 y el ramal que va al aereopuerto que es la 4 [tambien en construcción], así que tu siguiente viaje ya encontrarás 3 lineas del metro
Pronto XD v: en el 2028 se va a terminar, en el 2026 se añadirán 3 estaciones extra v: y ya
Uhmm tampoco tan pronto porque terminaran la L2 y tramo de la L4 a fines del 2027 o inicios del 2028.
3 doritos más tarde! gaaaaa
Cuándo es pronto amigo? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@jooshozzono7249 entonces falta bastante 😅
Meda mucho gusto que está progresando mi Perú,yo ríe sido en extranjero pero está mejor de los años que yo vivía 👍👏
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A mi lo que me sorprendió es que en el minuto 4:35 haya gente bajando por ambos lados de las escaleras, nos falta aún educación compatriotas, un lado es para subir y el otro para bajar
Pero igual muy bonitas las líneas 1 y 2 🇵🇪, buen video y ojalá que te hayan tratado bien en mi país
Totalmente de acuerdo, es un detalle importante de cultura metro y de la vida diaria. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
20:28 no es que hayan trenes más grandes, es que está contemplado agregar un vagón más a futuro para todas las estaciones
No es q se esté contemplando, eso ya está en el contrato si es q la demanda no es suficiente. Por eso el espacio.
@@tiofayer2528 por eso p tío Fayer, ya está contemplado / en el contrato, es una visión a futuro y sinceramente quedará chico un vagón más. Saludos
Al final van a llenar todas las puertas de entradas con bagones
Gracias por tu dato!
@@nlarenasa ti por tu buen contenido!
Soy peruano en el extranjero y te agradezco tu informativo video
Muchas gracias 👍🏻
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wow ¡ còmo ha cambiado Lima desde que cuando estuve yo ! Gracias Nico
Ojalá siga creciendo su sistema de metro 🙌
9:15 yo recuerdo que desde el primer día tienen avisos con los horarios de llegada de los trenes, no en una pantalla como la que indica la hora pero sí como anuncios a los costados, quizás puede que hoy ya no estén porque están probando incrementar viajes (tanto el año pasado como otra vez este) y aún no tienen claro las rutas (todo esto se solucionaría con una pantalla digital), pero si revisas en su página web sí encontrarás dichos horarios, edit creo que los hallaste luego hahah estaría bueno colocar comentarios en el video como diciendo "luego lo encontré", buen video igual:D
Gracias amigo! Pero no es lo mismo una pantalla estática que una en tiempo real, los trenes tienen demoraras en su recorrido y sí sería bueno saber el horario en tiempo real. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
20:10 Las estaciones están proyectadas para que entren trenes con 7 coches, por el momento los trenes cuentan con 6 coches
Excelente aporte amigo, gracias!
Gracias amigo por tus palabras nos ayudan a mejorar saludos desde la costa de barranca en Perú 😎👋🙋🥰🌞👍🇵🇪😊✌️
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14:35 en el mapa está un cuadro donde dice simbología, abajo dice con símbolo la ruta del metro proyectado, buen video, ahora falta sus videos en el metro de Sao Paulo, el subte de Buenos Aires y el metro de Caracas, saludos
Gracias amigo, tengo pendiente Buenos Aires, que creo se podrá hacer pronto.
Me alegra por mi país que se esté modernizando , gracias x el vídeo , saludos desde españa
Saludos estimado, gracias por tu comentario. No olvides suscribirte al canal y compartir el video con todos tus amigos y contactos.
Modernizando? no mames
Con5 estaciones se conforman
Y yo aqui en chiflado por en 2 años terminan el tren México Pachuca y en 4 el México querataro
Y falta medio año para terminar el metro de cdmx y el trolebus elevado
Se me hace eterno medio año
Pinches conformistas chsptm
Buen vídeo sobre el Metro de Lima y Callao, sobre el tema de las tarjetas, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) va a lanzar próximamente la Tarjeta Interoperable de Transporte (TIT) que se prevé comenzar a implementar a inicios del 2025, unificará el Metropolitano, Corredores, Línea 1 y Línea 2 del Metro de Lima y las siguientes líneas a construirse. Sobre la Línea 2, pues van demasiado atrasados, se tiene previsto que antes del 2028 se termine la construcción de toda la Línea 2, pero antes de eso piensan inaugurar en el 2026 unas 3 estaciones más que se sumarán a las 5 que se encuentran ya operativas para tener al menos 8 estaciones en funciones, una muestra clara de la falta de interés de nuestros gobernantes de mejorar la situación del transporte público en el país.
Muchas gracias por tu aporte, muy buena la idea de la tarjeta, pero qué lástima tanta demora con la Línea 2, urge acelerar todas esas obras. ¡No olvides suscribirte al canal y compartir el video!
6:15 está semana salió la noticia que se está proyectando en la linea 1 que cada tren llegue cada 2 minutos y se ampliara de 42 a 70 trenes, implementar puertas de andén, y seguramente también se vera pantalla led con anuncio a tiempo real de cuántos minutos llega el tren, todo esto gradualmente hasta el 2030
Buenísimo me parece, aunque 70 trenes suena muchísimo para una sola línea 🤔
Gracias amigo, muy bueno tu vídeo y bien explicado.
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Que buen reportaje del Metro de Lima.... felicitaciones por tu excelente trabajo, la verdad conozco muchos metros alrededor del mundo, pero el de Quito me parece genial, esperemos que pronto se pueda construir la linea 2 del mismo . Saludos Nicolas!!
Deja el nacionalismo ... Y no, el de Perú no es el mejor
@@pauldiego17 El gran pecado de lima debio haberse entregado la linea 2 y parte ramal linea 4 hace un año, como van las cosas puede que por fin este lista para el año 2027 con los juegos panamericanos, tampoco es seguro, el otro tema es una real integración con el uso una sola tarjeta para usar el metro, metropolitano y buses troncales, saludos
Gracias por tu comentario! Ambos están muy bien, cada uno con sus pro y contra
@@pauldiego17 cuál de Latinoamérica estaría por arriba? Santiago tal vez?
@@altrn0 lo peor para mi es que la Línea 4 no llegue a la nueva terminal del Aeropuerto Jorge Chávez
20:15 esas puertas de rojo, se habilitaran cuando llegue el momento de ampliar la capacidad del tren Hitachi y se le agrege un coche más, actualmente cada tren cuenta con 6 coches y en el futuro se les ampliará a 7 coches.
¿Qué es el tren Hitachi?
@@nlarenas los trenes de la linea 2 del metro de Lima es fabricación de la transnacional Hitachi Rail Italy haciendo algo así como una comparación los trenes del metro de Quito es modelo MQ117 fabricados por la empresa CAF
@@miyoutubep a ya ya, entiendo ahora.
Me parecio muy interesante el video te agradezco por tu gran trabajo y por tus sugerencias .
Muchas gracias Alfonso, un gusto compartir.
Cuando termine la marcha blanca, retiraran esa puerta a la cabina y el control de mando no sé va a ver 21:14 el tren estara en modo automático sin conductor, GoA4
Interesante, quedaría como el metro de Santiago entonces.
También deseo que mejore el transporte en ecuador 👍🏻
Buen video. Saludos
Gracias por el comentario, ojalá que el transporte en Ecuador mejore pronto. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
me gusto el video muy bien detallado y informativo
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Excelente video, muy detallado😎 queremos mas videos de Lima 👍👏👏
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Las estaciones de la linea 2 del metro de Lima son modernas, enormes, espacio suficiente para stand comerciales y más, el metro de Quito también tienen estaciones grandes, el de la Plaza San Francisco es colosal, saludos
De acuerdo, si se quiere, hay espacio para más cosas. Gracias.
Gracias por su visita a Lima, la amada y caótica, hay mucho por mejorar y gran parte empieza por mejorar los valores y educación de su gente
Gracias amigo, un gusto haber ido.
22:04 el tren de la linea 2 cuenta con espacio para 2 sillas de ruedas, uno en el coche 2 y el otro en el coche 5
Gracias por el aporte.
Buen video amigo, una presicion sobre el asunto acerca de las conexiones, el sistema de buses llamados corredores son los que van a realizar la conexión, actualmente hay en funcionamiento 6 corredores con tarjeta y esos si están integrados con el metropolitano sistema BTR, son buses con cobro mediante tarjeta. Actualmente hay corredor morado, azul, rojo.
El contexto del transporte es que en los 80s por un tema económico en el país, que estaba altamente desempleado, se generó un decreto que fomento el auto empleo con líneas asignadas a asociaciones de propietarios de cualquier tipo de bus, dónde no se les estableció límite alguno. Poco a poco se ha ido corrigiendo, a partir del 2011 con el metropolitano pero muchos de estos asociados quieren mantener ese estatus quo que degenera en ese desorden, es una lucha que ha enfrentado a los asociados "transportistas" con las autoridades de transporte. Y para darle mayor peso , la autoridad del transporte urbano paso de ser dependiente de la municipalidad a ser una entidad adscrita al ministerio de transporte y telecomunicaciones para generar mayor peso en cuando a los cambios normativos. El lobby de estos asociados ha sido fuerte, se opusieron en su momento al metropolitano, a los corredores. Cada ruta que se les quita es un paso más al ordenamiento.
El acceso del aeropuerto al metro pues ya anunciaron que ahora van a tener 2 salidas. La estación Jorge Chávez de la línea 4 va a conectar a la nueva terminal mediante una faja interna, son 800 metros. El otro acceso, a través de la línea 2 en la estación Juan Pablo II, para ello LAP esta dejando un tunel de acceso
Gracias por tu aporte! Excelente. Lo del metro al Aeropuerto, dónde podría leer más al respecto? Me parece que desde la avenida Faucett hasta la nueva terminal hay mucho más de 800 metros
En diciembre visito Lima, muy importantes datos para tomar en cuenta. Soy de Ecuador y me gustaría conocer sus comentarios de qué hacer en 5 días. Saludos.
Hola José, tendrás 5 días todos en Lima?
Hola estimado, nuestro presupuesto permitirá visitar los sitios arqueológicos cercanos, museos, ferias de comida y conocer la ciudad. Utilizaré el Metro para la movilización y tú reportaje nos ayuda mucho.
@@joseriveraruilova3695 sí te serviría el metro un poco, lo que más te va a servir es el metropolitano y buses
Me da mucha alegria, q la linea 2 es muy moderno, ni en califirnia se observa un metro de esta hermosura.
Estoy en California y sí, en Lima está mejor. No olvides dar like, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Tienes razón, en LA no he visto un metro que solo recorra 5 kms por falta de vias
@@jorgeresendiz241 está en construcción 🏗️
@@nlarenas A ese ritmo en 50 años completarán 30 kilometros...otra peruanada!
@@jorgeresendiz241 seguro será antes
Gracias por tu visita a nuestra ciudad de Lima amigo Nicolás, suscribo tus palabras en cuanto a la diferencia entre el tráfico subterráneo y el de superficie, tienes toda la razón es un caos, motivado a cierto tipo de personas conductores que no respetan las normas establecidas para el tránsito. Nuestro Alcalde de Lima Ing Rafael López Aliaga está haciendo todo lo posible para mejorar esta situación, espero que pronto hayan mejores noticias. Un abrazo para los amigos del Ecuador, son bienvenidos siempre.
Gracias amigo por tu apoyo 🙌 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Con las obras del anillo vial periférico y las obras que ya empezará el alcalde de lima clmo telefericos y los 60 viaductos se espera que esa situación mejore.
@@gelverruiz2788 cuándo estarán listas esas obras?
@@nlarenas el anillo vial periférico es una mega obra que unirá 12 distritos de lima que tendrá una inversión de 3 mil millones de dólares y ya fue adjudicada a una empresa española y se espera su construcción el próximo año ya que ahora están en espera que se terminen de expropiar terrenos, pero en si la obra ya está presupuestada solo para dar inicio a su construcción que implica túneles, viaductos, autopistas inteligentes de 10 carriles, es parecida a la ya existente en cuidad de México y su término sería al 2029 por la magnitud de la obra y por último los 60 viaductos que hará la municipalidad de lima a la par se espera que vayan entregando las obras antes de los panamericanos lima 2027 que también ya están por iniciar obras.
@@gelverruiz2788 excelente, esa obra se ve que será increíble por el tamaño de la inversión
Tienen escaleras eléctricas las estaciones desde Grau hasta Bayovar, las estaciones hacia el sur no tienen por ser mas antiguas.
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Un Dolar es tres soles con setenta centavos,
Cinco soles seria Un dolar con treinta y cinco centavos.
La linea 4 desde el aeropuerto, en el tramo del aeropuerto hacia la linea 2 tambien se esta construyendo, los demas tramos los empezaran a construir seguramente el proximo año
La linea 2 tiene trenes automaticos, sin conductor el que entro a la cabina no conduce nada seguramente es de seguriidad
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Gracias por el reportaje Nico!!
De nada 😁
19:25 ahora el tunel se ve mas iluminado, estan prendido todas las luminarias, lamparas, etc. en el video esta una luminaria encendida y el siguiente apagado, acabo de subir un video que es de ayer, en mi canal, en el minuto 4 sale el tunel
Genial, gracias. ¿Hay avances en la Línea 2 o siguen las mismas estaciones? Estoy yendo a Lima
@@nlarenas sigue igual el número de estaciones, lo que está avanzado son las obras en las estaciones y pronto la tuneledora Micaela trabajara lo que es la linea 4 la zona del actual terminal del aeropuerto
@@miyoutubep ah qué lástima, quería ver si me daba una vuelta y hacia nuevo video, pero si está igual, no vale la pena.
@@nlarenas podrías viajar en los buses del corredor amarillo, corredor morado, corredor rojo, corredor azul, son buses con rutas exclusivas que se ingresa con tarjeta 💳 y es la misma tarjeta del metropolitano. El 4 de noviembre cobrarán entrada en la linea 2 y los trenes estarán en automático sin conductor
@@miyoutubep Tengo pendiente la próxima que vaya a Lima en probar esos corredores. La Línea 2 sigue con las 5 estaciones?
Actualmente en Lima estamos teniendo un calor atípico, normalmente está entre 25 y 26 grados. Lo normal, verano 20 a 25 e invierno 15 a 18. Slds
Lo sentí, que fuerte el calor 🔥. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Que bueno que Lima tenga este sistema de transporte masivo para la gente de escasos recursos
Así es y todas las ciudades deberían trabajar en generar el mejor sistema público de transporte posible. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Estamos mejorando poco a poco 💪. Lima es una urbe que creció demasiado rápido en poquísimo tiempo, no hubo como planificar moradias y transporte para una masa de gente de Los Andes que vino huyendo del cruel terrorismo de Sendero Luminoso. Lima es una urbe muy joven, aún muchísimo por hacer. Acerca de las tarjetas serán integradas en breve cuando la línea 2 del metro esté lista. La información de los trenes están en los aplicativos, pasan de 10 en 10 minutos. Saludos
Ojalá las integren pronto, es necesario. Sobre los horarios, bien, pero no todos tienen aplicación 👌
Creo que es más los presidente que no tocaron que se dedicaron a enrriquecerse y nada más
Hola, en caso de la línea 2 las cabinas de conducción y conductor es temporal, estará hasta que termine la marcha blanca, el metro y los trenes son de última tecnología GoA4 son totalmente automáticos sin conductor , las cabinas serán retirados.
Mira qué interesante, gracias por tu dato amigo. Excelente. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Excelente trabajo estimado. Al ver el vídeo completo mejora mucho la impresión. Excelente la línea 2.
Saludos amigo 😁
25 de noviembre de 2024 empieza la construcción de la estación San Marcos, es la estación número 7 de la linea 2 y la última estación de la linea 2 que faltaba iniciar las obras, la linea 2 se entrega por 3 etapas, la etapa 1A que son 5 estaciones que vemos en el vídeo, la etapa 1B y la etapa 2, la estación San Marcos es de la etapa 2. Se llama San Marcos porque la estación estará en la entrada de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos.
Gracias Juan por la info. ¿Cuándo se abren nuevas estaciones?
Ojalá empiezen las líneas 3 y 4 ..son las más importantes
Se tiene terminar la linea 2, avanza a paso de 🐢.
La 4 esta en. Construccion
@@altrn0No es que tenga un orden para construir se llama linea 1 por ponerle un nombre se podria llamar linea verde si se quiere, los numero no indican que se tienen que construir en ese orden
la línea 4 está en construcción amigo.
En construcción la línea 2 y un tramo de la línea 4 ...por licitarse e iniciar construcción las líneas 3 y el resto de tramos de la línea 4.
Increíble el tren subterráneo, gracias por compartir tremendo video muy interesante
Muchas gracias, un gusto 😀. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Gran video amigo Quiteño.
Saludos desde Elio, Lima 🌃🌲 🇵🇪✌️
Saludos amigo, no olvides suscribirte al canal
Excelente amigo tu video😊😊
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La líneas 2 el tren es más ancho que la línea 1. Saludos amigo.
Más ancho o más largo?
Excelente video, didactico y con mucha honestidad. Gracias Nicolas
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Buen video, aunque, el tema de las tarjetas es otro lío. Es un tremendo problema que se quiera vender todas estas obras como "sistema integrado" cuando no se pueden realizar recargas virtuales o se tiene que ir presencialmente a la estación para hacer una recarga (Como en el caso de la Línea 1). Además, de que cada transporte, saca su propia tarjeta: Línea 1, Metropolitano, Corredores, etc. Lo único que rescato, es que la tarjeta del Metropolitano, se puede utilizar también en el corredor morado, rojo y azul.
Muchas gracias, buen aporte el que nos compartes.
Que buen video Nicolás, hay otros mega obras que estan en construcción ahora en Perú como la linea 4 del metro, el mega puerto de Chancay (con capacidades de albergar buques de 20 mil contenedores unico en sudamerica que se inaugura este año, el aeropuerto de Chincheros en Cusco tambien va a ser moderno y conectara a muchas ciudades de sudamerica y EEUU. Tambien futuros proyectos como la carretera central proyecto mas costoso de toda la historia del Perú mas de 24 mil millones de soles, las obras viales para los juegos panamericanos que deben estar hechas en 2 años, el puerro de marcona con una inversion de 400 millones de dolares, el puerto espacial en Piura con una inversion de mil millones de soles, el puerto de Corio el que tiene el potencial mas grande del Perú con una profundidad natural de 50 metros para que tengas una idea el puerto de Manzanillo que es uno de los mas grande de México tiene 18 metros. Saludos y exitos en tu canal
Gracias amigo por tu gran aporte! Espero ver todos esos proyectos pronto hechos realidad 👏 👏 👏
SALUDOS ...BUEN VIDEO ...
Muchas gracias 😊. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Cuando tomaste el metropolitano y si bien no hay una conección directa con la línea 1, pronto si habrá pero con la línea 2, pudiste haber bajado en estación Javier prado porque por esa avenida pasan los buses del corredor rojo que llegan a estación la cultura. Y pagabas con la misma tarjeta del metropolitano.
Muy buen dato, pero esa información no la pudo dar nadie en la estación del Metropolitano y Google Maps tampoco la indicó, falta información. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@nlarenashay tres corredores el rojo, que va de la Molina hasta San Miguel. El azul que va de Miraflores al Rímac. El morado que va del centro de Lima hasta San Juan de Lurigancho. Todos los buses de los corredores se pagan con la misma tarjeta que la del metropolitano. En el maps solo se visualiza el metropolitano y la línea 1 por el momento.
@@luislover85 gracias por la información ℹ
Excelente video! Muchas gracias por compartir.
Gracias por el vídeo, muy bueno...
Gracias 😁 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Las 5 estaciones que están en el vídeo forman parte de la etapa 1A, las siguiente estaciones entregadas serán de la etapa 1B todo en bloque por contrato, las 3 estaciones que son la continuación del video son las estaciones 25 26 y 27 ya estan terminadas pero no se pueden entregar sin antes terminar las demas, la estacion central empezó este año y se terminara el 2027, asi que para entregar mas estaciones debe existir una adenda al contrato original para que las estaciones ya terminadas se entregue y no esperar a otras estaciones que aun estan en proceso de construccion.
Y que eso pase, ¿es posible?
@@nlarenas si es posible, depende de las autoridades
@@miyoutubep entonces es voluntad política, se complica
@@nlarenas creo que van a abrir más estaciones, a la empresa que administra la linea 2 y al estado les conviene económicamente, eso sí tienen que hacer una modificación en el contrato porque ahora como esta no pueden habrír más hasta que terminen todas las estaciones de la etapa 1B
@@miyoutubep qué pena, entonces no se abrirán aún
Amigo buen video, pero te falto usar los corredores rojo, azul, morado y amarillo, que tienen ruta exclusiva y también se pueden pagar con la tarjeta del metropolitano.
le faltó tambien los alimentadores del metropolitáno que tambien se pagan con tarjeta- pero igual estamos un desastre en el resto de trasnporte,.
La próxima amigo, no sabía que existían! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Parece que confundiste la estacion Ricardo Palma del metropolitano con la estación Angamos de la linea 1, porque no existe estación Ricardo Palma en la linea 1 del metro.
¡Puede ser! Honestamente, ya no me acuerdo. ¡No olvides suscribirte al canal y compartir el video!
Bueno el reportaje. Saludos mi estimado
Gracias 😁 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
13:56 encima del letrero donde dice Evitamiento está un panel de anuncios a tiempo real donde se anuncia los minutos de espera a los próximos trenes
Buena observación! No lo noté en ese momento y me parece excelente, así sabes que tsnto tienes que apurarte. Habrá en todas las estaciones y puertas de ingreso?
@@nlarenas si estan en todas las estaciones y puertas de ingreso de la linea 2
@@miyoutubep gracias por la información
Todoas las estaciones del metro tienen escaleras eléctricas para subir y bajar independiente de los ascensores
Línea 1 al menos no es así, estuve en varias y no todas tenían. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@nlarenas creo que las estaciones antiguas, antes de 2011 no tienen escaleras electricas, mecanicas.
Hola Nicolas buen video un dato interesante es que la futura línea 3 del metro de Lima tendrá sus estaciones con la tipología del metro de Quito pero mucho mas grandes y con tecnología GOA4 (Automatizada).
Muy buen dato, no lo sabía! No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Falso, aún no se ha licitado la construcción de la línea tres por lo tanto no se puede asegurar cómo será su diseño, dependerá del gobierno y también de la empresa constructora. Lo que sí es seguro es su recorrido.
@@elpatriotalima683 en qué fase está la Línea 3?
@@elpatriotalima683las 6 líneas ya tienen su estudio de impacto por lo que tengo entendido solo faltaría la licitación para empezar la construcción
@@nlarenas Como mencionan arriba la línea 3 aún no esta licitada pero ya tuve estudios previos de factibilidad y viabilidad. A lo que me refiero es que según esos estudios se determinó que la mayoría de estaciones iban a tener una parte hueca con una escalera central en los andenes, esto debido a que como la línea 3 será la de mayor demanda de la red basica del metro de Lima se buscan acortar los tiempos de desplazamiento. Y te decía que serán similares a la tipología del metro de quito por justamente el diseño. Adjunto la imagen: cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/eluniverso/6X77CP3ZCNBPTM3EJLGNRXEP6E.jpg
Hola, 02:17 El Metropolitano ahora no se conecta con el Metro (L2) pero lo hará en la Estación Central para el año 2027 (Según proyecciones, la estación está en construcción ). 05:25 todo bien con ello, lo malo del Metropolitano es que en hora punta no tiene la capacidad de transportar la demanda de personas de su recorrido. 09:18 así es la L1 del Metro "no" tiene pantallas informativas de llegada del tren. 10:34 desde la estación La Cultura hasta Bayóvar, excepto Estación Arriola, hay escaleras eléctricas de subida y bajada. 12:44 todas las estaciones del Meto tienen baños. 15:37 El primer tramo L4 está en construcción y sí aún están viendo como solucionar el ingreso del Metro al nuevo aeropuerto Jorge Chávez. 18:40 además, los andenes de las estaciones tienen aire acondicionado, 21:24 en principio los trenes se conducen con la tecnología GoA4, trenes automáticos, sin conductor. 25:46 los buses, coaster y combis son terribles, sin comentarios. Te faltó probar los corredores complementarios, es un sistema de buses que hoy existen 03 líneas. Lima en transporte público mucho que mejorar. Buen vídeo👍
Gracias por tus excelentes aportes amigo. Te agradezco. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Muy bien explicado y sin ánimo de ofender solo informar, espero que el sistema de transportes en Perú cambie porque es la verdad lo que dijo es un caos,y lo digo como Peruana,y sin ánimo de ofender a nadie.
Gracias por tu comentario y por suscribirte al canal ✈️. Nadie se puede ofender cuando el comentario es verdad y se necesita mejorar la calidad del servicio 🚺
Aire condicionado. La condición es que depende del clima.
No necesariamente, ya que un metro cerrado, lleno de gente en invierno, igual va a necesitar aire acondicionado y ventilación. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Por el momento es insuficiente esos metros para el nivel de población y magnitud de ciudad como lo es lima, 11 millones de habitantes.
Totalmente, por ello hay 5 líneas de metro en construcción o planificación. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Habia leido "Suficiente" y ya te hiba a decir algo jaja
@@elcatpan7221 😂 😂
😂😂🤣🤣🤣🤣
Las Líneas de Metro no se hacen de la noche a la mañana toman años: a Quito casi 11 años poner a funcionar la suya de 22 kilómetros y solo 15 estaciones. A Santiago igualmente ese tiempo completar la Línea 3 con 25 kilómetros y 21 estaciones. La Línea 2 de Lima tiene casi 27 kilómetros y estaciones pero es una obra continua con el tramo de la Línea 4 completan 34.5 kilómetros y 35 estaciones por lo que 13 años será lo normal. Luego vendrán la 3 y remanente de la 4, ampliación de la 1 y continuar con 5 y 6 para añadir otras más adelante. La cuestión es que no se pare la continuidad. Esas 6 línea son unos 175 kilómetros, más de los que sirven en Santiago ahora casi a sus bodas de oro son casi 150 kilómetros.
Buen video muy informativo
Muchas gracias amigo. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
La Linea 3 es las mas importante y la que mas carga de gente llevará, conecta el cono norte con el cono sur.
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Ahora todas las Líneas Son importantes. La ciudad ya creció. Si te das cuenta en la red, las longitudes de cada línea tienen 23km, 36, 27km, 34km. Ya prácticamente es obligatorio tener todas las líneas.
@@SAGITTAperu así es, todas son importantes, ninguna es menos o más que otra. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Cuando el servicio público de metros avance en su implementación, se reducirá el transporte tradicional, lo que generará un mejor servicio, ojalá no demoren mucho las obras.
Es verdad, sería lo lógico, lo malo es que está super demorado todo el metro de Lima 🙁. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
se nota mucho la diferencia que hay de modernidad entre la linea 1 y 2, esto debido a que hay 10 años de creacion entre una y otra
Tal cual, es verdad. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
En cuanto al metropolitano solo usaste los troncales. Existen estaciones donde agarras corredores que pertenecen al metropolitano que si te conectan con estaciones del tren. Y si, lo malo es que se usan varias tarjetas
Hola, ¿cuáles son esas estaciones? No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Flaco si te das cuenta el sistema tiene la información en tiempo real de los horarios si escaneas el KU ERRE
Flaco, gracias por el dato, no se notó o no fue suficientemente clara la info. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
wowwww videaso lo vere todo amigo ecuatoriano, ahora la linea 2 va ser gratis hasta agosto
Gracias amigo por el mensaje. Ya ampliaron el tiempo de gratitud? No olvides suscribirte al canal ✈️
Lo que no sabes es que la linea 2 esta funcionando solo en prueb 5 estaciones gratuitamente y el resto deben salir este año, las otras lineas todavia no han iniciado su construcción
Sí claro, así lo menciono en el video. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
la Linea 4 ya empezo su construccion
La Línea 4 ya inició construcción en abril del 2023.
Gracias portu video hermano ecuatoriano estas criticas constructivas ,ayudan mu ho y tedire es real loque dices los aseos es una opcion muy excelente,y quelas paradas del tren estencer adas ,muyimportante,para la seguridad,y los billetes tanto de bono bus ,d3ben ser combinados,asi es mejor! Saludos de una peruana muy feliz por los avances en mi querido Peru! Saludos desde Madrid!
Gracias por tu buen comentario. No olvides suscribirte al canal ✈️
La famosa línea 2 que su construcción, va a paso de tortuga. Parece que van a terminar en el 2030?? pero me gustó el metro de lima, muy completo lo que le falta al metro de quito baños, publicidad, aire acondicionado, Para tener un mejor servicio saludos buena información.👍
El tema de los baños no es necesario, ya que tu andas de paso por la estación, usando metro, lo de pantallas de información, publicidad, ventilación te lo concedo, saludos
Baños no porque he visto videos del metro de Lima con papeles tirados con KK
los temas de los baños en el metro es un debate de nunca acabarse ya se a explicado la razón de porque no hy baños en ciertos metros, no es un tema de que no hy presupuesto para hacerlo si no que cada Sistema decide si hacer o no baños en las estaciónes.. ya todo lo demás concuerdo todavía me sorprende que metro de quito no tenga aire acondicionado en los trenes siendo que son nuevos.
@@imaxischerhangus3578 En Chile nunca los baños han sido tema de debate, simplemente no existen y nadie los pide desde su creación.
en ;Lima los baños reconozco que son necesarios,. me han salvado en varias ocaciones,. si dicen que no los necesita y bla bla bla es por que su metro no lo tiene, pero si es muy necesario mientras que se mantenga limpio tambien-.
muy lindo el metro de lima, la linea 1 me recuerda a la linea 5 de Santiago, ojala vengas a conocer el metro de Santiago es muy bonito también, saludos desde chile
Ya visité Santiago esta semana y grabado todo! Solo me falta publicarlo 😱
No sabia q el metro de Quito no ten>a aire acondicionado😢
Pero ya le van a implementar con la misma fabricante
@@zantiagochoEso lo veo dificil ya que los trenes estan construidos, a ver la noticia que dice que lo van a implementar seria algo costoso por lo que dije
@@maumora8161 De hecho en una entrevista el ex gerente del metro habló de que en un principio los trenes fueron construidos para tener aire acondicionado, pero por alguna razon no lo pusieron, si se pueden acoplar los compresores y demas implementos, estan diseñados para eso. Aqui está la entrevista: th-cam.com/video/ObbcGsU1Ahs/w-d-xo.html
Bien difícil q rompan el techo he instalen en cada vagon aire acondicionado. No digo q sea imposible pero arruinar un tren nuevo para eso. En lima los trenes rojos pasaron por ese proceso, pero no es lo mismo q si viniera de fabrica. Ojalá amigos.
Así es, es algo que no logramos de entender. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
La L1 tiene 35 kms la L2 27, la L4 en construcción x el momento tendrá 8kmd
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Me gusto tu video .
Toma tu like buen hombre 👍
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le falto probar los corredores
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3:07 Línea 1 Estación Angamos: (Lo mas probable es que bajaste en la Estación Angamos del Metropolitano y por S/ 1.00 Sol alguna combi te llevo a la Estación Angamos del Tren (Línea 1) )
Sí! Justamente así fue como hice esa vuelta. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Un dato La linea 2 tendrá conductor por un tiempo de 6 meses, luego de ese tiempo ya no, porque será automatizado.
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Sobre por qué hay estaciones con escaleras eléctricas y otras sin ellas, no es por la altura sino por la antigüedad: las de la primera etapa (desde Villa El salvador a Grau) no las llevan.
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me pregunto cuanto habra costado hacer metro aereo en Lima y cuan problematico habra sido hacerlo por el espacio que ocupa en la via por la gran cantidad de cemento que hay por todos lados. Por eso ahora mismo en las capitales modernas todos se hace bajo suelo, excepto el de Colombia que lamentablemente dañara la vista panoramica de la ciudad cuando este hecho
Un tramo de 8 km aprrox fue construido en un año y otro tramo de 15 km aprrox fue en 2 años también. Pero en total completo duró como 25 años por q fue abandonado
@@tiofayer2528 si, eso me imagine, es mucho tiempo y el problema de construir aereo tambien son las expropiaciones que se habran hecho como sucede ahora con el Metro de Bogota
@@patriciochuinta6678 ojala que el de Bogotá sea una version mejorada que la de Lima,. acá no es un problema mientras que la autoridad cuide bajo las vias, que les ponga area verde o mantenga se vé bonito, pero en otras zonas está abandonada. Este metro en sus ultimas estaciones aprox 18 de las 25 se hicieron al caballazo en tiempo record y ni expropiaciones hicieron por que estaba ya en medio de una vía destinada para la L1 , lo malo es que estas estaciones al hacerlo tan rapido y sin expropiar nada solo para que se inaugre las hicieron en medio de la pista haciendo cuellos de botellas en cada estación angostando las vias de los autos. Creo q en Bogota usarán las construcciones laterales y quizas expropien ,. será mejor en ese caso,. particularmente entre las 2 lineas me gusta la aerea, la subterranea esn mas aburrida,. pero en contruccion la subterranea gana en que no interrumpe la superficie. salu2
Buen aporte.
Por qué lo harán aéreo en Bogotá? Hay alguna lógica? No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Muy buen video la realidad tal cual !
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Muy buena información y se ve genial ese metro, pero que miedo el bus de la calle, ni loco me subo
Sin duda ir en bus público fue una experiencia de otro nivel.
Full adrenalina mejor q deporte de aventura
@@tiofayer2528 es buen ejercicio para el corazón ♥ lo mantiene a máxima todo el viaje
@@tiofayer2528 por qué no mejoran?
La rutas de buses se están concesionando a privados para brindar un mejor servicio, pero está demorando; ya existen varias rutas de buses con pago con tarjeta y cn buses modernos y mucho mas ordenado, se llaman corredores, hay unos que van por la Av. Arequipa, Av. Javier Prado, Av. La Marina, etc, esos deberian probarlos. Pero sí, todavia es MUY deficiente la red de buses públicos de Lima.
Bien Larenas pusiste este video aunque faltan algunos detalles del transporte en Lima como las troncales Metropolitanas y las vías unificadas para las rutas de empresas de transporte. Sobre tráfico y transporte en Lima iré enviando mensajes complementarios más adelante. Saludos.
Muchas gracias amigo, fue un gusto hacer el video. Bienvenidos los aportes. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
@@nlarenas Estoy suscrito. Estoy todavía en deuda con ideas y aportes sobre el tráfico y transporte público en Lima pero por motivos de una enfermedad familiar tengo que postergar las explicaciones. Un poco de paciencia por favor. Saludos.
@@edavidsanguinetisalas9946 ni un problema amigo, gracias.
Tu critica sobre el transporte público tipo combis, es un desastre y nefasto ya que nadie respeta las reglas de tránsito, por éso será importante la habilitación de trenes en Lima.
Gracias por tu visita 🇪🇨
Un gusto y estaré de regreso en Lima muy pronto. No olvides suscribirte al canal y compartir el video con todos tus amigos y contactos.
Saludos desde ciudad de México Excelente video
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Amigo anda al puerto de chancay
El puerto hub de toda Sudamérica construida por el gobierno Chino y Privados peruanos donde por la profundidad de sus aguas llegarán los buques más grandes del mundo de 23 mil toneladas de carga y con la mejor tecnología donde le dicen una nube de drones daran direcciones a los camiones que seran sin conductores solo guiados en tiempo real por los drones y las gruas electricas gigantes
La próxima intentaré ir! Me dicen que está increíble. No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Todo va estar integrado.con una sola tarifa va poder subir al metropolitano o viceversa al metro..todo está en proceso
Para cuándo?
Nosotros te entendemos con el caos que dices que hay en el transporte publico. Nosotros tambien estamos cansados de ese caos y esos gritos, la verdad es un asco, por eso no perdemos la fe de que las lineas de metro van a hacer la solucion y un respiro a nuestro caotico transito
Excelente video , desde Chile me gusto mucho, sobre tu comentario me llamó la atención el enorme ruido ambiente, claxon, gritos, etc. en Santiago no se escucha nada de eso, es una ciudad bastante silenciosa, es muy raro que se toque el claxon, salvo alguna emergencia, pero repito Santiago es una ciudad con ruido muy moderado.
Esperemos ese cambio se de pronto, Perú lo merece 👏 👏 👏 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
Allá no se oye nada en Santiago, ha sido de los temas que más sorprenden siempre que la visito
muy ordenado se ve ... excelente.
Así es, anda y está muy bien.No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Para el 2026 se inicia la contruccion del tren bala que unira lima y ica con una velocidad de 300 km sera el tren mas veloz de latinoamerica
Esperemos la obra avance y la podamos ver en construcción en 2026. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
Es la verdad el trasporte público en Lima y en las principales ciudades del Perú es desastrozo, es una jungla. Conozco varias ciudades de Ecuador y allá respetan más las reglas de tránsito y en general es más ordenado.
Hola gracias por tu comentario y estoy de acuerdo con ello. Estoy justo en Lima y es un caos, incluso para los peatones, ojalá que así se vaya mejorando el transporte público en Lima y demás ciudades del Perú. No olvides darle Like, suscribirte al canal y compartir el video 📸
No será porque es un pais más pequeño y ciudades más pequeñas
@@Antoniopaz-g2i no es una excusa el tamaño poblacional, el orden debe existir siempre, sino, las ciudades de Estados Unidos serían caóticas en el tema de tránsito y no lo son.
Felicitaciones a los limeños, y que sigan construyendo más líneas de metro... Me hizo gracia ver los letreros que dicen "Metro de Lima", claro, si está en Lima es de Lima, no puede ser de otra ciudad... Saludos amigos peruanos❤
Metro de Lima y Callao, ese es el nombre completo xd es redundante, pero siempre lo ponen 😅
Al final dirá METRO DE LIMA Y EL CALLAO
😂😂😂👍
Igual en Quito, dice Metro de Quito 😅 No olvides suscribirte al canal, compartir el video y suscribirte al canal ✈️
😂😅😂😅