ลองขับ Toyota Camry Hybrid 2.5 HV Premium รุ่นใหม่ สปอร์ตขึ้น ตัวTOP 1.799 ล้านบาท |
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024
- #Toyota #Camry #ToyotaCamryHybrid
ถ้าชอบ ฝากกด Like กด Share กด Subscribe แล้วกดกระดิ่ง เป็นกำลังใจด้วยนะครับ ^_^
รีวิวทดสอบการขับขี่ Toyota Camry Hybrid 2.5 HV Premium ตัวท็อปสุดของรุ่น ที่มาพร้อมออพชั่นจัดเต็ม (บางอย่าง)
กับขุมพลังเบนซิน 2.5 ลิตร ไฮบริด กำลังแรงม้าสูงสุดถึง 211 แรงม้า
แพลทฟอร์มใหม่ TNGA ที่เพิ่มเติมความสปอร์ตมากขึ้นกว่ารุ่นเก่า ขับดีขึ้น ขับสนุกขึ้น กับค่าตัวท็อปสุดที่ 1.799 ล้านบาท
รายละเอียดจะเป็นอย่างไร ติดตามได้เลยจ้าาาา
เช่นเคย การทดสอบภายในคลิปถือเป็นความคิดเห็นส่วนตัว ที่ได้ทดสอบขับขี่มาหลายๆ รุ่น หากใครมีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไร มาพูดคุย แลกเปลี่ยนกันได้
ยินดีรับฟังทุกท่านนะคร้าบบ
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲Twitch : / cokeyp
▲Facebook : / cokey.exirons
ส่วนตัวใช้คัมรี่มา2คันแล้วค่ะ ไม่เปลี่ยนใจแน่นอนค่ะ ชอบมาก
เพิ่งดูช่องนี้ครั้งแรกครับ ก่อนอื่นต้องชมคนทำคลิป เสียงเสนาะหูดี น่าฟังครับ อีกอย่างก็ ไม่อวย ไม่ด่า พูดกันแบบตรงๆดี เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณมากครับ เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อเลยครับ
ผมพยายามจะทำให้ช่องนี้เป็นช่องรีวิว แบบตรง ๆ ครับ อยากให้ผู้บริโภค ที่ต้องเสียเงินหลักแสน หลักล้าน ได้รับข้อมูล เท็จ-จริง มากที่สุด
ฝากติดตามด้วยนะครับ มีรีวิวอีกเรื่อย ๆ แน่นอนครับ
Camry ความนิ่ม อัตราเล่นไม่ต้องห่วง ตัว2012hybrid topspeedยัง200เลย
TNGA ครับดีจริง ขนาด C-HR ไปลุย Nurburgring มาแล้วครับผม สุดๆคับ Camry รอบนี้
แคมรี่โฉมนี่ คันใหญ่,ขับสนุก,ออฟชั่นเต็ม ภายนอกสวยลงตัว อยากได้ 2.5 G สีดำ
มี 2013 extremo อยู่แล้ว ไปลองนั่ง 2.5g 2019 ปรากฏว่า ตัวใหม่ การนั่งฝั่งคนขับ เบาะเล็กลงนะ แต่ความโอบกระชับแน่นมาก มั่นใจว่าขับสนุกแน่นอน เบาะซ้าย เล็กลงเหมือนกัน คอลโซลรู้สึกว่า เกะกะกว่าของเดิมนิดหน่อย เบาะหลัง ไม่หนาไม่นุ่มเท่าตัว 2013
หลังคา เตี้ยกว่าอึดอัดกว่าก็จริง แต่พอมี moonroof ก็ช่วยให้ดูดีขึ้น
เห็นด้วยทุกประการครับ
ขับแคมรี่มาสามคันครับ ความนุ่มนวลดีกว่าแน่ เข้าตั้งใจ set ให้นุ่มกว่า เรื่องพลังมันไม่แพ้กันหลอกรถระดับนี้
แต่ปีนี้สิครับ ผมเลือก ฮอนด้า 2.0 รุ่น hi B. tech ขอเลือกระบบ honda safety แก่แล้วครับ กล้องและระบบจอดดี
ระบบ ACC ดี ใช้ร่วมกับระบบรักษาอยู่ในเลนท์ นี่แทบไม่ต้องจับพวงมาลัยเลย และระบบกันออกนอกเลน(คนละอันกับรักษาเลนนะ)
ส่วนเครื่องเสียง ช่วงล่าง ต่างๆ แคมรี่กินขาดครับ แต่เอาความกว้างความใหญ่ฮอนด้าโอ่อ่ากว่าครับ ดูเตี้ยกว่าสปอร์ตกว่า
ข้างหลังเก็บของกว้างใหญ่โคตร อัตรากินน้ำมันก็ 15-16 ไม่ค่อยประหยัดเลยขนาดโหมดอีโค
สรุปแล้ว แคมรี่ดีกว่าในทุกเทคนิคคอลแอสเปคนะครับ ส่วนเรื่องปลอดภัยเท่านั้นที่ดีกว่าที่ผมเลือก ผมรักทั้งสองยี่ห้อ
ขับเองลองเองซื้อเองไม่ต้องมาดราม่าอะไร คันต่อไปก็อาจจะกลับไปแคมรี่อีกห้าปีครับ หรือก็หนีไป EV เลย
ชอบช่องนี้ ใช้ภาษาเข้าใจง่ายดี
ไม่ชอบลายล้อเลย ขอบ18 ของ 2.5 สวยดี เรื่องที่ใส่ขอบ 17 เหมือนลือกันว่า มีผลด้านประหยัดน้ำมันดีกว่า ช่วยให้คุมภาษี คุมราคาได้ต่ำกว่า 1.8m
ถ้าเทียบกับ accord ชอบคันไหนกว่ากันครับ
คลิปนี้ มีส่วนมากที่ทำให้ตัดสินใจซื้อรุ่นท๊อปสุด ไม่ผิดหวังเลยครับส่วนตัวอยากได้รถที่นุ่มนวล เงียบ ประหยัดน้ำมัน ตอบโจทย์ได้ดีมาก
เดือนหน้าจะไปจัดคะ สวย ชอบ
เรื่องล้อแม่ก ที่เขาให้ตัว Top มาแค่ 17 เขาให้เหตุผลเรื่องการปล่อย O2 และการประหยัดน้ำมันสูงสุดครับ (แต่ก็งงว่า Accord ให้ล้อ 18 มาได้) แต่ถึงล้อ 17 ก็เหอะ แต่ลายมันง่อยมากเลย ล้อ 17 ของ Altis ยังสวยกว่า
Agent Molder เกี่ยวข้องกับเพดานภาษีด้วยครับ จึงต้องลดต้นทุน
ใช่เลยครับ
ตั้งแต่มีเรื่องรักษ์โลกนี่ คุณภาพรถด้อยลงไปเยอะเลย
@@nickyuttased7910 ถ้าตามทฤษฎีแล้ว นโยบายพวกนี้ จุดประสงค์ คือต่องการให้คนหยุดใช้รถยนสันดาปครับ คือถ้ารู้สึกว่าล้อแบบนี้ไม่น่าซื่อเลย ก็แปลว่า นโยบายมันกำลังได้ผลอยู่ครับ
ที่บ้านมีตัว 2011 2.0G ดูแล้วยังสวยทันสมัยอยู่เลย ไม่ค่อยได้ใช้
สิ่งที่ไม่จำเป็น เขาก็ให้น้อยหน่อย เพราะเขาหมดไปกับส่วนแพงๆมากแล้ว เช่นระบบไฮบริด เครื่องเสียงเจบีแอล เบาะมีลมร้อนเย็น ฯลฯ ล้อ17ก็ดีไปอย่าง มีเนื้อยางสูง ทำให้นุ่มนวลกว่า 18 ล้อใหญ่ดูเก่ง เลยใส่ล้อใหญ่กันใหญ่ แต่ต้องมาทุกข์ทรมานกับความกระเทือน ก็ทนเอา รถสมัยก่อนใช้ล้อ16 ด้วยซ้ำ นั่งสบายมาก ไม่สะเทือนเลย รถเบนซ์ก็ล้อเล็ก อย่างเอสแคลส นั่งเหมือนอยู่บนปุยนุ่น
ผมชอบมากๆเลย รถยนต์รุ่นนี้ แต่ตอนนี้ได้แต่นั่งมอง
ดูการทดลองขับแล้วดีมาก ได้ข้อมูลดี ๆและประโยชน์ในการจะตัดสินใจซื้อว่ารุ่นไหนดีกว่ากัน ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่ชื่นชอบนะครับ หวังว่าเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยครับ ฝากติดตามช่องผมด้วยนะครับเดี๋ยวมีรถยนต์รุ่นอื่น ๆ มารีวิวอีกเรื่อย ๆ แน่นอนครับ
ขับแอคคอร์ดปี 18อยู่ เก็บเสียงไม่ดี มอไซด์ขับมาข้างหลังคุยกัน เสียงดังเข้ามา ยิ่งวิ่งยิ่งดัง แต่ก็แรงอยู่
เริ่ม ดูหลายรุ่น จากช่องนี้แล้ว ติดตามอยู่นะครับ
ที่เห็นว่าต่างกันของนักรีวิวแต่ละท่านคือความเห็นเรื่องช่วงล่าง เพราะงั้นหากใครกำลังตัดสินใจอยู่คงต้องไปลองขับกันแล้วล่ะครับ
รบกวนช่วยอธิบาย ระบบเกีย CVT-eCVT.หน่อยคับมันต่างกันยังไงคับ และรถ TOYOTA รุ่นไหน ใช้ CVT รุ่นไหนใช้ eCVTคับขอบคุณมากเลยคับ
Hatsune Miku channel e-cvt จะเป็น planetary gear จะเป็น cvt ที่ใช้เฟืองขบกัน ซึ่งจะใส่อยู่ในรถที่ใช้ระบบเครื่องยนต์ hybrid ของ Toyota และ Lexus
สวัสดีครับพี่ชาย
อยากสอบถามว่า Acc ของตัวท๊อปตัดการทำงานที่กี่ km/h ครับ และเหมือนหรือแตกต่างกับ Acc with lsf ของทาง Honda อย่างไรบ้างครับ
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับผม 😊
ของตัว Camry จะตัดที่ความเร็ว 20 ครับ
ส่วน Acc with lsf ของ Civic และ Accord ตอนนี้ ทำได้ถึง 0 ครับ
ซึ่งถ้ารถจอดนานเกิน 10 วิ เราต้องแตะคันเร่งเบา ๆ 1 ทีเพื่อเปิดระบบทำงานต่อครับ (เช่นรถติดไฟแดง)
ขับดีครับนุ่มเงียบ นั่งสบายมากครับ ดูหรูดูดีครับ กี่ล้านก็เอาครับcamry
รถสมรรถนะดี ครบเครื่อง.. รีวิวก้อดี
ขอบคุณมากครับ ฝากติดตามช่องน้องใหม่ด้วยนะครับ มีอีกหลายรุ่นมารีวิวเรื่อย ๆ แน่นอนฮะ
ตัวนี้มีกล้อง 360 มองวิวรถรอบคัน หรือ birds eye view cameras หรือป่าวคะ?
ชอบคัมรี่ครับ ^ ^
พี่คงเป็นโอตะที่รวยที่สุดอ่ะ ขับแคมรี่มางานจับมือ
อยากให้รีวิวตัว 2.0 ด้วยจังค่ะ 2.5และhybrid มีคนรีวิวเยอะแล้ว
คำวา่คม ผมเห็นใช้กันเกร่อ มันอปลว่าอะไรครับ
ชอบครับ..ชอบคนรีวิวได้ดีมากเลยครับรุ้เรื่องเข้าจัย.
ระยะยาวไฮบริด กับ ไม่ไฮบริด 2.5 ตัวไหนมันใช้ระยะยาวดีกว่ากันคะ
อยากได้เลย สวย หรู
รถเกือบสองล้าน ลายล้อคันห้าหกแสนยังสวยกว่า ลายล้อคือแบบเชยไม่รู้จะเชยยังไง อยากเห็นหน้าคนที่ให้ใช้ลายล้อนี้จริงๆ ตัวลองท็อปยังดูดีกว่า
ถ้าใส่ล้อขอบ 18 ที่เป็นชุดเเต่งจากศูนย์นี่การขับขี่มันจะเปลี่ยนไปเยอะไหมครับ
แรงมาก ชอบๆ❤️
รีวิวดีครับ ผมชอบมุมกล้องแบบนี้ดูเห็นภาพเวลาขับเลยครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับ ฝากติดตามช่องน้องใหม่ด้วยนะครับ มีคลิปมาอัพเรื่อย ๆ แน่นอน
ชอบมากครับอยากได้เลยครับ
ขับแล้วนุ่มนวนมากคับ เงียบๆนุ่มๆ
สวย น่าเอามาทำแท็กซี่ขับขำๆ
ผมรอชมคลิป acc hb เปรียบเทียบอยู่นะครับ
อยากให้ช่วยลอขับ mg v80 หน่อยครับผม
ตัว minor จะเข้าไทยเมื่อไหร่ค้าา
รุ่น HV กับรุ่น HV Premium นี่ต่างกันยังไงบ้างครับ
ตอบแทนนะ ปรับแยกโซนแอร์ เครื่องเสียง ลำโพง(ใช้ไม่เหมือนกัน) แผงควบคุมด้านหลัง ตัวจับความเร็วรถคันหน้า สัญญาณเตือนออกนอกเลน ถุงลมนิรภัย(จำนวนไม่เท่ากัน)
@@napatmaneerat3687 ขอบคุณครับ
รีวิวดีมากเลยครับผม :) แต่ทาง SAE ยังไม่ให้ Tesla เป็น Autonomous 100% (หรือ Lv.5) ยังคงอยู่ในระดับต่ำกว่านั้นครับ ปัจจุบันยังไม่มียานพาหนะคันไหนเป็น Autonomous 100% 😊
ตัวนี้จะไมเนอร์เมื่อไหร่ครับ
ทดสอบแถวไหนคับ ชอบบรรยากาศกับถนนคับ
สวยงานดูดี
ใช้ไป 5 ปี ราคาเหลือ ครึ่งเดียว จาก 1.79 เหลือ 850,000-900,000 บาท
ทุกวันนี้ราคา มือสอง Camry Hybrid มีราคาสูงกว่า Camry ธรรมดาครับ
5 ปี ยังไม่คุ้มอีกหรอจ้ะ
5ปีมันคุ้มแล้วครับ
ที่เค้าให้ล้อ 17 เค้าคงต้องการให้มีผลในการประหยัดน้ำมันไหม
อยากให้ทำ อัตราสิ้นเปลืองให้ดูด้วยครับ
ถนนสายไหนครับ ?
สวยดี น่าขับรถเล่นจัง
อยากให้แนะนำวิธีการใช้ระบบhybrid ของcamryหน่อยค่ะ ขับยังไงให้ประหยัดน้ำมันคะ
ส่วนตัวผมขับทุกวัน ผมว่าโคตรแรงเอาเรื่องใช่ย่อย
ต้องจัดแล้วครับ
อยากขับ แต่ไม่มีเงินซื้อ สู้ๆนะตัวเรา
คันนี้เบาะสวย15มิย+64ขายกี่ล้านเอารุ่นนี้
ขับเอามันไม่เกี่ยงค่าน้ำมัน ระหว่าง2.5 g กับ hybrid ตัวไหนตอบโจทย์ครับ
ถ้าถามผม ทั้งสองตัวสมรรถนะไม่ต่างกันมากครับ แต่ถ้าเอาความมัน 2.5 G มันส์กว่าแน่นอน เพราะเกียร์ไม่ใช่แบบ E-CVT ครับ
รวมไปถึงเวลาเร่ง เสียงเครื่องมันเร้ากว่าแน่นอน ในส่วนตัวไฮบริด แรงเหมือนกัน แต่จะมาแบบสมูท ๆ ลื่น ๆ เงียบ ๆ กว่าตัว 2.5 ครับ
@@CokeyPch ขอบคุณมากครับ
ที่บ้าน มี Camry
โฉม 2011 2.0G กับ โฉม 2013 2.0G
นั่งด้านหลังสบายมาก แต่ทำไม พอไปนั่งตัวนี้ มีความรู้สึกว่า เบาะหลังขามันชันจังอะครับ
ท่านั่งเปลี่ยนไปครับ ทั้งที่นั่งหน้าและหลัง ซื้อ2.5Gมา ชอบทุกอย่าง เกลียดท่านั่ง ทุกวันนี้กลับไปขับacv41คันเดิม สบายใจสบายตัว
@@Yos-s2v
ใช่แล้วครับ acv70นั่งแล้วจม วัยรุ่นน่าจะชอบครับ แต่วัยสะรุ่นอย่างผมนั่งแล้วลุกแทบไม่ขึ้นครับ5555
มองจากสายตา จะมองเห็นฝากระโปรงเหมือนในกล้องไหมครับ
Toyota ไม่ค่อยลด cc เครื่องยนต์ลงเเบบชาวบ้านเขาเลย ยังใช้ cc เยอะกว่าค่ายอื่น
ถนนเส้นไหนครับ สวยจัง
สุวรรณภูมิครับ
@@Gianlugibuffon ใช่เลยครับ ขอบคุณมากครับ
ตินิดนึง กล้องอยู่ที่หัว หันไปหันมา โคตรเวียนหัวเลยครับ
ขอโทษด้วยนะคร้าบ เดี๋ยวจะพยายามปรับให้การหมุนมุมมันน้อยลงนะฮะ
อารมเหมือนช่องต่างประเทศ Aototopnl อะครับ
แต่ผมไม่เวียนนะ...กล้องไม่สั่น แค่หันไปมาบ้าง....
อยากให้พี่ pov camry 2.0g
อยากให้รีวิวฟอร์ดแรพเตอร์อีกค่ะการวิ่งปกติทั่วไปแบบนี้นะค่ะ😁😁
ถ้ามีโอกาส เดี๋ยวผมจัดให้แน่นอน แต่ที่แน่ๆ ผมไปทริป แรพเตอร์มา ได้ขับออฟโรด อีกแล้วครับ เลยลังเลว่าจะตัดคลิปดีมั้ย 55
@@CokeyPch ดีค่ะรอชมค่ะ😁😁
อยากให้รีวิว2.5Gครับ
ถ้ามีโอกาสเดี๋ยวจะรีบนำมารีวิวให้ชมกันอีกครั้งนะครับ
เปลี่ยนจาก มัน เป็น เขา นะครับ คริปหน้า
แอดครับ รุ่น Hybrid ตัวรองท๊อปมีฟีเจอร Adaptive Cruise & Lens keeping มั้ยครับ
Thawat Itthidetwong มีครับ
มีจนถึงจุดหยุดนิ่งไหมครับ stop and go
พี่น่าจะทำท็ปกสปีด
ราคาสูงไป2.0ก็พอ
@vairun kub คงหมายถึงเครื่อง2.0อ่ะครับ
ราคาเท่ากับ fortuner trd แต่ออฟชั่น ต่างกัน ลิปลับ
มุมกล้องดูแล้วเวียนหัวมากครับ
เมื่อไรจะมีปลั๊กอินครับ
ไม่น่ามีความเป็นไปได้นะครับ มีแต่อาจจะเป็นในรุ่นอื่นในอนาคตครับ
@@CokeyPch ที่ไม่มีปลั๊กอิน คงจะกลัวมันระเบิด(ni metal มันระเบิดได้ด้วยเหรอวะ!)
...หรือไม่ก็กังวลเรื่องการรับประกัน!...หรือ....โต อาจจะคิดว่าไม่จะเป็น...
@@kewintaylor7056 Toyotaมีพรีอุสเวอร์ชั่นplug in hybrid ที่ต่างประเทศน่ะคับ ทำตลาดมาได้พักใหญ่ๆแล้ว
อัตราการกินน้ำมันเท่าไรครับhybrid
ช่วงผมทดสอบ และขับใช้ ด้วยส่วนตัวที่ขับรถไม่ค่อยยั้งอยู่แล้ว อยู่ราว ๆ 15-17 กิโล/ลิตร ฮะ
พงศธร จิระวัฒน์พงศา ถ้าใช้งานในเมืองละครับ รดติดๆ สิ้เปลืองที่เท่าไร
@@CokeyPch เฉลี่ยใช้ความเร็วเท่าไหร่คาบ
อัตราเร่งน่าจะพอๆกัน E220d ของตราดาว เห็นทดสอบหลายสำนักออกมาเท่าๆกัน
ขอmg zs2020และ mg hs2020
555+
รูปทรงด้านหน้าไม่สวยคับ
พวกแมงดาติ่งแตดฮอนด้ามาถล่มกันเต็ม 555555
ต่างจากพรีอุสมากไหมครับ 5
คนขี่โคตรเยอะแคมรี่
พวงมาลัยเชยมาก
5555
แบบไหนถึงไม่เชยครับ ถามหน่อย
ลงตัวแล้วนี้ออปชั่นเต็มขนาดนี้
ฮอนด้าสวยกว่าเยอะเลยครับ
มึงมีปัญญาซื้อมั้ยละ คนซื้อไม่พูดมาก คนพูดมากคือคนไม่มีปัญญา
Camry 2019-present all with wider rear track than front track bodyworks all : the lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, 20-100 l/100km, over 100 l/100km by Formula One speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits, tail flick with driving traffic limit speed law on all path roads.
From
Toyota databases
TNGA with wider rear track than front track bodyworks all know as the lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, 20-100 l/100km, over 100 l/100km by Formula One speed (160-250 km/hour, over 250 km/hour) on all circuits, tail flick with driving traffic limit speed law on all path roads.
From
Toyota databases
คันนี้สีอะไรครับ?
สีน้ำตาล Phantom Brown ครับ
ถ้าแบบสปอร์ตหน่อยก็ดี
ไปลองถนนไม่ดีบ้างนะ
Camry รุ่นนี้ใส่แม็กสีเงินหมดไม่สวยครับ ต้องซื้อแม็กเงินสลับดำถึงจะสวยครับ
หรูดี
ผมไม่ซื้อเพราะล้อแม็กซ์จริงๆ
nouvelle
เครื่องเงียบมากก
เส้นนี้มันคุ้นๆนะ555ขับ วน สองสามรอบหลงทาง
เทียบกับ1.5แอคคอดเครื่องตัวไหนกระฉับกระเฉงดีกว่าครับ
แอคคอร์ดครับ แต่ช่วงล่างต้องตัวนี้ครับ! :D
เดวกลับจากสวีเดนต้องไปเทสดูอิอิที่นี่ไม่ค่อยมีรถญี่ปุ่น
ล่าสุดผมไป ทริปทดสอบ Accord Hybrid ของสื่อมวลชน มาเรียบร้อยแล้วครับ
ถ้าเทียบไฮบริดด้วยกัน Accord กินขาดเลยครับ แต่ช่วงล่าง Camry ยุคนี้ที่มี TNGA เค้าดีจริงครับ หนึบ แน่น
ยอมรับเลยครับโตต้าตอนนี้พี่ข้างบ้านออกซีเอชอามาผมไปลองขับดีมากแต่เที่ยบเครื่องเอสอาวีที่บ้านเครื่องวิ่งกว่า
@@narongsak0 ซีเอชอาร์ ขับดีจริงฮะ ผมยังชอบเลย ช่วงล่างทำมาดีมาก แต่อย่างที่บอก เอสอาร์วี เครื่องดีกว่า และที่สำคัญ เบาะหลังนั่งสบายกว่า ซีเอสอาร์ มากมายก่ายกองง
14:48 แปลว่าถ้ามีสปอนเซอร์แล้วก็จะไม่พูดตรง ๆ แต่พูดอวยสปอนเซอร์ไรงี้หรอครับ
Jiraboon Narktong ถ้าเป็นงานขายงานสปอนเซอร์ ก็จะทำเป็นคลิปแยกครับ เพราะใจจริงไม่ว่ารุ่นไหนก็ตาม ผมจะเน้นรีวิวตามข้อเท็จจริงอยู่แล้วครับ
ราคาขนาดนี้ซื้อ Benz ดีกว่านะครับ
Suppaporn Suksai Benz ตัวไหนครับไม่เอามือ 2 บอกหน่อยดิพ่อคนรู้ดี
benzราคาถูกที่สุดตอนนี้2.4ล้านครับไม่น่าเอามาเทียบกันนะ
ไอโง่ อวดฉลาด555555+
เพิ่มเงินอีกนิดได้ขับ A CLASS
-ขับดีกว่า a classเยอะ
เสียงภายในเงียบจิง
ไม่ค่อยเงียบหรอกครับ 5555555555
จะว่าไป พวงมาลัยดูไม่หรูเลย
MegaKrittapas จริงน่าเกียจเลยละพวงมาลัย
1800000เอาเเรปเตอรดีกว่า
ตามสบายเลย คันนี้แรงกว่า ประหยัดกว่า นั่งสบายกว่า ออฟชั่นก็เยอะกว่า
อย่าเอาไปเทียบกับแรฟเตอร์ครับ
แรฟเตอร์กระจอกกว่าเยอะ
เครื่องหีแตดพังบ่อย
แรปเตอร์ก็ดี แคมรี่ก็ดี ทั้งสองคันมีสิ่งที่แต่ละคันให้ไม่ได้ครับ commuterไหม15 ที่นั่ง ทั้งแรปทั้งรี่ สู้ไม่ได้เลย
@@Yos-s2v เออ ผมเห็นด้วย ในส่วนรถครอบครัวนะ คุ้มสุด 555
เทียบกันได้เฉย รถคนละกลุ่มลูกค้าเลย งั้นถ้าผมจะบอกเอาฮุนได H1 เลยดีกว่า คงไม่ผิด
Code forbidden AE styles (AE 8 parts) in automobile market know as bad automobiles and bad motorcycles thus. Uneducation Automotive Engineering group class brilliant have invent these ones for their feeling without knowledge.
1. Wider rear track than front track bodyworks | The lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed traffic limit law.
2. Front track as same dimension as rear track bodyworks | The medium traction 0.85g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed trafic limit law.
3. Wider front track than rear track bodyworks in below 10 mm | The medium traction 0.85g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed traffic limit law.
4. Wider front track than rear track bodyworks in 10 mms | The medium traction 0.9g, tail flick, slide, 1-5 km/l, below 1 km/l by Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed traffic limit law.
5. Without rear fog lamp | No one can see the front vehicle in fog, risk damage, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed traffic limit law.
6. 1-4 turbo intercooler petrol engines | Easy damage parts, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed traffic limit law.
7. CVT | Easy damage parts, 1-5 km/l, below 1 km/l by test maximum over 20,000-150,000 rpm, Formula one speed 160-250 km/hour, over 250 km/hour on all circuits. Symptom little with driving speed traffic limit law.
8. Wider rear parts than front parts bodyworks | the lowest traction 0.7g, extreme tail flick, extreme slide, below 1 km/l by all speed on all circuits. Symptom little with driving limit law.
This record information come from all brands and all socials who can't pass Europe test performance standard bases all in automobile market. It mean no one pass Europe test performance standard base in automobile market. Code forbidden AE styles group in automobile market are criminals class brilliant terrorists, mutant terrorists and their status prisoners level death clans. These ones effect EV, hybrid.
From
All brands and all socials databases
Of course, all socials prefer code forbidden AE styles (AE 8 parts) in automobile market for their crime rob and corruption tribbile millions euros for fun.
All social become criminals clans with build code forbidden AE styles in automobile market. Beware about their terrorists rule automobile market with code forbidden AE styles (AE 8 parts). These information can check parts of your products.
มันเอาเรื่องวุ้ย
จิงหรือวุ้ย
5555555
เสาหน้ามันบีบเข้ามาแอบทำให้อึดอัดเหมือนกัน
รู้สึกแบบนั้นเลยครับ อึดอัดครับ ซื้อมาแล้วไม่ชอบจุดนี้เรื่องเดียวเลยครับ
เวลาขับเดินทางไปไกลๆbatteryในห้องโดยสารมีความร้อนหรือเปล่าครับ