ini yg saya khawatirkan ketika punya livina, wkwkkwwk...., baru nyoba2 ganti karet support, pas di cek ternyata usia karet2 gak bs d bohongi, menguras kantong.., makasih video bang
Kita kaum cerdas .. bongkar sendiri bengkel sendiri.. ngga di bodohin bengkel.. masa bengkel aku bilang bosh steer malah ngeyel bukan bosh malah ganti semua wkwkwk
9:46 ah bodoamat, 😅 alhamdulillah kalo bongkar kendaraan pasti ama bokap kadang argument nya saling batu ganti shock depan belakang dan sayap depan bisa seharian part kurang beli langsung pake ojol
Kalo punya saya cuma ganti karet roti (karet stabilizer) doang. Kalo glodakan bisa bushing cross member, atau dari support shock. Kalo klutuk2 bisa link stabil, ball joint atau tierod. Gejalanya gimana dulu
denger aksen mas nya jadi kangen sepupu di bekasi 😊, sukses mas mantap tutornya 👍👍
Mantap videonya, lengkap & detail. Sangat bermanfaat krn sy juga rencana mau ngerjain sendiri, maklum fulus terbatas.. Moga barokah ilmunya. Amiin
Sangat bermanfaat om 💪
Sip bosss....
Mau ganti karet link stabilizer harus turun semua ya. Mantap
@@adeizt begitulah
Detil banget om sangat membantu, thanks om
Mantap bang. Bahasa nya gampang di mengerti. Terimakasih
Siap, makasih bang
ini yg saya khawatirkan ketika punya livina, wkwkkwwk....,
baru nyoba2 ganti karet support,
pas di cek ternyata usia karet2 gak bs d bohongi, menguras kantong.., makasih video bang
bnr bang sya juga,nyaman sih tapi ya itu ribet perwatan nya
Ok siap om makasih elmunya.saya mau coba bongkar sendiri
Nyimak bos
Trimkasi😊
Thanks om jelas dan detail
Kita kaum cerdas .. bongkar sendiri bengkel sendiri.. ngga di bodohin bengkel.. masa bengkel aku bilang bosh steer malah ngeyel bukan bosh malah ganti semua wkwkwk
Sangat bermanfaat Om, makasih
Makasih ilmunya bang❤
9:46 ah bodoamat, 😅 alhamdulillah kalo bongkar kendaraan pasti ama bokap kadang argument nya saling batu ganti shock depan belakang dan sayap depan bisa seharian part kurang beli langsung pake ojol
salam satu user from bekasi
terimakasih tutorialnya om
Jos asli...
🎉
Bermanfaat sekali bang, makasih infonya
Alhamdulillah
Mantap,bro
Keren kerja sendiri pendekar bener
Karena dorongan sesuatu 😅
Mantep mas sangat membantu
Alhamdulillah
Salam kenal bang firman met sehat met suksess🤝🙏💕👍👍
Amin..... Salken juga bang
Sip
Sesuai yg saya pgn lakukan sekarang bang dana pas pasan
Ini yg bikin repot harus turun crosmember karena di Livina bos crosmember sama bos lower arm rawan pecah
Sebenarnya rawan sih engga, cuma kalo udah waktunya ya mau gimana lagi
@@firmanjayadiudara iya om.. kalau udah umur gimana lagi.. punya saya 13 tahun baru ganti.😂
Bodo amat bg yg penting ganti karet nya mantap seperti saya sering bongkar sendiri
Iya om kaya naik dipan/amben/kasur kayu 😅
Thanks videonya Bang. Oiya itu dongkrak yang hijau model apa ya?
Dongkrak buaya om
Bang ... Baut yg dkt rem dibuka smp keluar atau dikendorin aja???
Mohon dijawab!
Mksh
Di copot ajah bang
Alamat dimana om, bisa bongkar juga ga untuk Evalia?
Saya di tambun Bekasi om, saya bukan mekanik, ngga punya bengkel. Tapi kalo mau bongkar, ayo. Evalia ruang mesin lebih lega, lebih gampang bongkarnya
@@firmanjayadiudara minta no WhatsApp om?
@@kozan8982 nol lapan lima enam empat tiga enam lima nol enam sembilan enam
@@firmanjayadiudara nomernya tidak ada WhatsApp nya ya om?
@@kozan8982 ada kok, gambar wayang. Coba di cek lagi
Sayang videonya gak lebar jadi ketutupan
Efek kamera hp om😔
Kalo buka trek an tirod apakah hrs turun crossmembernya.? Trimksh
Buat ganti tierod ngga perlu nyopot cross member, cukup lepas ban
Kl lepas racksteernya aja tanpa turun member bisa gak?
Baru 21 video.. views nya dah lumayan banyak
Alhamdulillah
Om, link stabil itu yg bagus lembek kah keras? Saya beli masuma kok lembek ya?
Keras kalo digerakkan pake tangan kosong
Cara menentukan busing cross member Uda Oblak gimana om ?
Kalo di pake jalan kasar, gluduk2. Kadang beda gap roda kanan kiri beda jauh. Kadang kalo di dongkrak rodanya bisa di geser maju mundur, dll
@@firmanjayadiudara kalo ada bunyi kek besi belaga,,bisa Jd itu dari cross member om ?
@@gabrielmarpaung27 kemungkinan besar
itu yang di ganti nama nya apa aja om partnya, pnya saya juga sudah glodakan..
Kalo punya saya cuma ganti karet roti (karet stabilizer) doang. Kalo glodakan bisa bushing cross member, atau dari support shock. Kalo klutuk2 bisa link stabil, ball joint atau tierod. Gejalanya gimana dulu
@@firmanjayadiudaraglodakan pas jalan gelombang kira2 knp bang
Berapa ongkosnya KLO bongkar gituan mas
Biasanya kali bengkel mulai 400 ke atas. Kalo mau belajar, sinii main ke rumah
itu ga ada yg diganjel kah bawahnya bukan itu jadi dudukan transmisi ya
Dudukan mounting transmisi udah ada duduknya sendiri om, di tengah pake baut. Ngga ada ganjel2an
susah ga masangnya om
Buat saya sih gampang
Mantap,bro