Husqvarna SMR 510 Soundcheck - Full Arrow Exhaust

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024
  • well, he almost crashed his bike 2 times before,so don't say that he is riding bad, the temperature was about 1°C and the road was a bit wet, so don't cry !
    ► grenzgaenger-s...
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ความคิดเห็น • 43

  • @morominaolenmina
    @morominaolenmina 11 ปีที่แล้ว +4

    This is amazing video!! It shows very good how the sound sounds on near and from far!! The roead is just perfect for showing the sound, more videois like this !!:)

  • @Franze1337
    @Franze1337 12 ปีที่แล้ว +1

    hört sich gut an und schaut auch gut aus

  • @Mopedkauz
    @Mopedkauz 12 ปีที่แล้ว +1

    Sehr sehr geiler Sound

  • @44JL
    @44JL 12 ปีที่แล้ว +5

    Fricking Eargasm

  • @19jeepwrangler95
    @19jeepwrangler95 10 ปีที่แล้ว +2

    turn up the volume ! :)

  • @Monk3yPupp3t
    @Monk3yPupp3t 12 ปีที่แล้ว +1

    That sound!!

  • @SMoto125
    @SMoto125 12 ปีที่แล้ว +3

    brutal!

  • @TheMusicrunner
    @TheMusicrunner 12 ปีที่แล้ว

    Sounds pretty frigging epic! I want that so bad :) Great videos btw, keep 'em coming.

  • @TheGadget1407
    @TheGadget1407 12 ปีที่แล้ว

    Mich würd mal interessieren ob die Husqvarna viel mehr Druck als die DRZ hat und wie es mit dem Handling aussieht, sowie mit der Haltbarkeit, weil ansich gefällt die Husky mir mittlerweile mehr :P

  • @SonnigesNaabeck
    @SonnigesNaabeck 12 ปีที่แล้ว +1

    @IFettwurstI
    Von Werk aus mit 2500-5000km angegeben. Motorrevision nach 10tkm. Trotzdem sollte man dem gutem Eisen alle 1000km neues Öl schenken. 610ner ist wartungsfreundlicher (aber auch etwas schwerer und nur 53bzw49ps statt 58)

  • @AirsofterLipa
    @AirsofterLipa 12 ปีที่แล้ว +1

    The only good thing to do when the road is like shit... Like cold tarmac and wet ... Recipe for disaster, especially in spring! So yea, ride safely guys :)

  • @maruno88
    @maruno88 12 ปีที่แล้ว

    it´s true is not querly???

  • @zFinisheD
    @zFinisheD 9 ปีที่แล้ว

    Abartig geil :D

  • @julianbenske7160
    @julianbenske7160 9 ปีที่แล้ว

    kurze frage wegen dem endtopf: und zwar der pot ist ja nicht auf die strasse zugelassen oder? wenn man von cops angehalten wird mit so nem endtopf wie reagiert man am besten? 😁 danke

    • @download5060
      @download5060 9 ปีที่แล้ว +3

      +Julian Benske sich nicht anhalten lassen.

    • @RollTheBoard
      @RollTheBoard 8 ปีที่แล้ว

      +Julian Benske warum sollte der nicht zugelassen seiN? :D

    • @download5060
      @download5060 8 ปีที่แล้ว +1

      mein akra für die smr570 ist alles andere als zugelassen... :D

    • @leertaste510
      @leertaste510 8 ปีที่แล้ว

      +Hunter_McN wegen db? bin mir da nämlich auch unsicher.

    • @download5060
      @download5060 8 ปีที่แล้ว

      er ist auch nicht zugelassen :D zu laut, kein db killer, komplett titan usw... :D

  • @ChuckyBalboaOnline
    @ChuckyBalboaOnline 12 ปีที่แล้ว

    wieso fährst du die gänge nicht aus?

  • @DTCrank
    @DTCrank 12 ปีที่แล้ว

    Sehr kernig:D

  • @SR50Rfahrer
    @SR50Rfahrer 12 ปีที่แล้ว

    Ne SMR ist halt viel hochgezüchteter, und nicht so langlebig und wartungsarm wie ne drz :)

  • @tequilla1304
    @tequilla1304 7 ปีที่แล้ว

    What year is that smr ?

    • @stefhealsgrenn1176
      @stefhealsgrenn1176 7 ปีที่แล้ว

      2007-2009

    • @MrNokiKid
      @MrNokiKid 6 ปีที่แล้ว

      2008 to be exactly. Only the 2008 model year has a single exhaust mounted on the left side

  • @Henrikalta
    @Henrikalta 11 ปีที่แล้ว

    kommt drauf an was man reinkippt, letztendlich muss doch jeder selbst entscheiden.

  • @aadsaf7766
    @aadsaf7766 11 ปีที่แล้ว

    Querly, please, record sound your DRZ ;)

  • @1995metalfreak
    @1995metalfreak 11 ปีที่แล้ว

    haste recht haste recht
    also meine bekommt nur das beste :D

  • @das.nasenhorn
    @das.nasenhorn 9 ปีที่แล้ว

    Jetzt weis ich warum man das macht :P

  • @1995metalfreak
    @1995metalfreak 11 ปีที่แล้ว +1

    es geht nicht darum wie anstrengend ein ölwechsel ist wenn man alle 1000 km einen machen muss geht das ganzschön ins geld weil öl ist nich so billig wie sprit^^

  • @b.sh.1941
    @b.sh.1941 10 ปีที่แล้ว +12

    Sorry, aber was macht er da mit seinem Fuß? Bei der Schräglage ist das einfach nur affig.

    • @xxREGENBOGENPONYxx
      @xxREGENBOGENPONYxx 9 ปีที่แล้ว +2

      Les bitte die videobeschreibung. Ich will dich bei den umständen mal fahren sehen

    • @b.sh.1941
      @b.sh.1941 9 ปีที่แล้ว +1

      Und du scheinst nicht zu verstehen worauf ich hinaus will. Der Fuß geht von der Raste wenn diese aufsetzt. Ich meckere nicht über seine Schräglage, anders geht es bei den Verhältnissen nicht. Aber der Fuß muss nicht von der Raste. Aber das steht schon oben.

    • @xxREGENBOGENPONYxx
      @xxREGENBOGENPONYxx 9 ปีที่แล้ว +1

      Der Fuß kann allerdings auch von der Raste genommen werden um das Vorderrad mehr zu belasten...

    • @b.sh.1941
      @b.sh.1941 9 ปีที่แล้ว +2

      Das glaubst du doch nicht wirklich, oder? Wenn du auf der Sitzbank sitzt und dein Bein nach vorne streckst dann bringst du doch keine Last aufs Vorderrad. Das Bein hängt immernoch an dir auf der Sitzbank.
      Wenn du mehr Last auf dem Vorderrad haben willst dann setzt du dich weiter nach vorne auf der Sitzbank.

    • @VolcanArtZ
      @VolcanArtZ 9 ปีที่แล้ว +3

      BrakeHorsePower92 Wahrscheinlich nimmt er den Fuß nicht von der Raste um mehr Grip zu haben, sondern eher, weil er sich damit sicherer fühlt denke ich:)
      Was meinst du wie ich im winter bei -5°C gefahren bin, ich hatte ständig die Füße unten weil ich schiss hatte, mir rutsch gleich die sitzbank unterm arsch weg:D

  • @upernoob
    @upernoob 11 ปีที่แล้ว

    dafuq same helmet LOL

  • @timycros
    @timycros 12 ปีที่แล้ว

    i dont like him i like querly :O

  • @rcliment145
    @rcliment145 ปีที่แล้ว

    Ni puta idea de pilotar