husqvarna sm 125 vergaser einstellen 35mm

hall ihr lieben auf Grund eines kleines Problems musste ich kurz auf den pwk 35 airstrike wechseln,
leelaufdüse 55-58
Haubtdüse 182
origina nadel DEK 2 stellung von oben.
aber bis jetzt lässt er sich überraschend gut fahren der Vergaser, kann nichts negatives über den Nachbau Vergaser sagen.
verbaut ist
Htm Kopf
V-force 4 membranen
Hgs birne mit gianelli esd
stärkere flieg kraft federn für die ALS. von htm ( öffnet später )
CR Ansaustutzen,
PWK airstricke 35mm
Übersetzung 14/48

[@renejanne]

Ich muss mich verbessern 52 Leerlauf düse

[@waldmoaster]

servus mal ne frage hast du nen cr 125 motor drinnen oder wie hast du des mit der auslasssteuerung gemacht

[@renejanne]

@@waldmoaster was meinst du

[@renejanne]

@@waldmoaster ist der sm Motor

[@sapnupuas7633]

Hallo, ich würde dich gerne nach deiner Meinung fragen. Ich fahre selbst eine Husqvarna SM 125 aus dem Jahr 2012 und bin irgendwie nicht ganz zufrieden mit der Leistung bzw. der Vergasereinstellung. Als ich sie gekauft habe, hatte sie einen 38 Lectron Vergaser drauf. Leider habe ich mir damit den ganzen Motor zerschossen, vermutlich weil er falsch eingestellt war. Seitdem habe ich sie neu aufbauen lassen und mit dem originalen Dell'Orto PHBH28 Vergaser abstimmen lassen. Ich fahre derzeit einen FMF Krümmer und eine SX Auspuffanlage. Mit diesem Setup hat sie mittlerweile um die 8000 km runter. Irgendwie hätte ich sie aber gerne wieder etwas spritziger, habe aber Angst, dass ich mir wieder alles kaputt mache. Könntest du mir aus Erfahrung einen vertrauenswürdigen größeren Vergaser empfehlen? Wenn ja, welchen? Danke dir im Voraus.
Gutes Video.

[@renejanne]

@@sapnupuas7633 hey also ich hatte bis jetzt den 36 pwk und war damit zufrieden die vergaser Einstellungen müssen halt passen sonst passiert halt das was passiert ist. Mann muss halt alle Bereiche gut abstimmen und sowas dauert nunmal seine Zeit.
Momentan fahre ich den pwk 35 airtricker und bin damit zufrieden wie mit den pwk 36 voher.
Mit den 34 dellorto machst du auch nichts verkehrt.
Das Geheimnis heist abstimmen.
Und der Lektron ist eig ein sehr geiler vergaser

[@renejanne]

Meiner Meinung nach ist wenn du nicht den Kopf machst und paar andere Sachen der 38 viel zu groß. Keine mehr Leistung zu ein 34-36 nur ein größerer Sprit Verbrauch und untenrum Träger zu ein 34.

[@renejanne]

Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen

[@sapnupuas7633]

​@@renejanne Danke.
Das hat mir sehr geholfen. Hast du zu dem PWK Airstriker 35mm einen Link? Ich würde ihn mir gerne bestellen und mit den von dir angegebenen Düsen ausprobieren und versuchen, ihn fein abzustimmen. Ich melde mich, wenn er angekommen ist.

[@renejanne]

@@sapnupuas7633 das Problem ist, das meine mit den bearbeiten htm Kopf und andere Umbauten sehr anders bedüsst ist.

[@RonnysSilomais]

Alter das die gut gehen weiß ich, ich bin auch 2 Jahre eine gefahren. Aber 150, alter

[@renejanne]

@@RonnysSilomais 158 laut Tacho mit 14/48

[@RonnysSilomais]

@@renejanne absolut krass

[@leo_174]

Hallo, wo hast du dein Dekor machen lassen?

[@renejanne]

@@leo_174 bei scrubdesignz.com/de

[@eliaskienbichl6371]

Hallo hast du Instagram hätte ein paar Fragen

[@renejanne]

@@eliaskienbichl6371 rene_ftv