В кого немає грошей , а працювати треба ...... Беруть . Все воно допрацьовується під свій смак та потреби . Під балку шайбочку на 30 мм. , крила підкріпити , кулісу перенести , генератор замінити ...... Та й мона кататись . В мене наче трохи кращий , але наголос на "трохи" . Можете глянути мої доробки ...
Є правда в ваших словах, але хочеться показати людям правду, щоб можливо перед потенційною покупкою, бачили що вони купляють, обовʼязково заглянемо на ваш канал, можливо щось і для себе під дивимося. Небагато людей можуть в наш час висловити свою думку змістовно та по факту, на жаль більшість пишуть що-небудь аби написати. Дякуємо за ваш коментар!
На мой взгляд это худшая покупка какая может быть причина - качество его просто нет во всем как говорится "метр еду два несу", если есть необходимость в мини тракторе то лучше уже добавить или взять в кредит тот же Шифенг.
Согласен, трактор не наш, клиент привез на доработку его косяков данного агрегата , но что бы убрать все косяки(а их там ооооочень много) нужно продать его, и заказать у нас чудесного мини-трактора
@@Minikzhytomyr Я так и понял что человек "купился" на рекламу и понеслась, я хотел было взять для 60 соток что бы ... в общем лень двигатель прогресса, но посмотрев отзывы " счастливых " покупателей понял нужно обходить стороной у ВСЕХ что то ломается и ВСЕ что то дорабатывают... вопрос зачем отдавать 1,5-2400 долларов что бы потом делать себе нервы. и не только. Этот бренд как и другие делают такой же "мусор".
Як власник схожого ще дещо додам. Педальок гальма дві, але тягне тільки ОДНЕ колесо. Там ота здвоєна педалька ніц не потрібна, він всі одно повертає тільки вправо, на м'якому ґрунті з важким навісним вліво він не може повернути в принципі, бо як не крути, завжди тягне тільки ліве колесо. Капот гарний, питань немає, але.... Пофарбований він "для галочки", гірше ніж фарбою з балончика, завіси в нього настільки роздовбані, що його кидає на всі боки, а через 20 мотогодин "жабри" на нижній частині починає розривати по металу, треба відразу варити і підсилювати. Поворотники будуть випадати майже на кожній ямці, фари світять куди завгодно, тільки не куди треба і відрегулювати їх неможливо. Нормальної проводки, фактично, НЕМА. На всю проводку тільки два нещасних запобіжники, замотаних десь на скрутці проводів. Реле тільки одне, але й те на повороти. Втягуюче реле стартера працює напряму від ключа, без проміжного реле. Дальнє\ближнє світло на отому нещасному підрульовому перемикачі. Все це "добро" дуже швидко згорить і перестане працювати, відразу треба купувати декілька реле із запобіжниками і ставити разом і новим акумулятором (хоча б на 60 А*год) і генератором від якогось легковика. Дзеркала на всіх без виключення мототракторах, незалежно від того, як виглядають - лайно. Вони абсолютно всі теліпаються так, що в них навіть з 20 м вже не видно легкову машину, розгледіти можна тільки пару світлих плям від фар. Треба викидати оте кріплення і робити нове із арматури чи товстостінної труби, а замість заводських ставити нормальні "бордюрні" дзеркала із вантажівок, вони як раз по габариту добре підходять і добряче вигнути, що дає широкий кут зору та гарний огляд назад від тракторця. Давач температури стоїть внизу на кранику, бреше на 20 градусів "аж бігом". Його або переставляти, або міняти, або завжди "в голові" додавати 20 градусів поверх того що показано, інакше можна "закип'ятити" двигун. Кому треба трактор - не треба брати МОТОтрактора. Кому треба "констуктор для великого хлопчика" - нехай беруть та й граються, так само як я зробив, бо таке "чудо" не шкода "вграти" під час чергового експерименту чи навчально-випробувальних робіт. Але не треба чекати, що таке "чудо" буде працювати по принципу "сів та поїхав", я на ньому провів менше часу, ніж біля нього. Так, у мене (саме "у мене", а не когось іншого) він вже (саме "вже") працює - і оре, і культивує, і возить, і боронує, але не у багатьох ще є стільки часу та бажання аби доробити оте "недороблене". Всіх благ!
Максимально з вами згоден, це трактор нашого клієнта привіз нам на Дообладнання чи Доопрацювання. Отака історія, купляєте трактора за приблизно 2тис$ і у вас ще піде купа часу і ще приблизно 1тис$ щоб він ХОТЬ ЯКОСЬ працював
А багатьом людям подобається(не мені) але вони не експерти в цій сфері і не розуміють що купляють, а ми стараємося показати потенційним покупцям, що воно таке і з чого воно зроблене
В кого немає грошей , а працювати треба ...... Беруть . Все воно допрацьовується під свій смак та потреби . Під балку шайбочку на 30 мм. , крила підкріпити , кулісу перенести , генератор замінити ...... Та й мона кататись . В мене наче трохи кращий , але наголос на "трохи" . Можете глянути мої доробки ...
Є правда в ваших словах, але хочеться показати людям правду, щоб можливо перед потенційною покупкою, бачили що вони купляють, обовʼязково заглянемо на ваш канал, можливо щось і для себе під дивимося. Небагато людей можуть в наш час висловити свою думку змістовно та по факту, на жаль більшість пишуть що-небудь аби написати. Дякуємо за ваш коментар!
Всі обсирають в кого нема,бігайте за своїми мотоблоками і дальше.
В нас немає мотоблока, був колись міні-трактор з якого все починалось, а на разі навіть села немає
На мой взгляд это худшая покупка какая может быть причина - качество его просто нет во всем как говорится "метр еду два несу", если есть необходимость в мини тракторе то лучше уже добавить или взять в кредит тот же Шифенг.
Согласен, трактор не наш, клиент привез на доработку его косяков данного агрегата , но что бы убрать все косяки(а их там ооооочень много) нужно продать его, и заказать у нас чудесного мини-трактора
@@Minikzhytomyr Я так и понял что человек "купился" на рекламу и понеслась, я хотел было взять для 60 соток что бы ... в общем лень двигатель прогресса, но посмотрев отзывы " счастливых " покупателей понял нужно обходить стороной у ВСЕХ что то ломается и ВСЕ что то дорабатывают... вопрос зачем отдавать 1,5-2400 долларов что бы потом делать себе нервы. и не только. Этот бренд как и другие делают такой же "мусор".
Я зрозумів шо мінусів більше😂
Як власник схожого ще дещо додам.
Педальок гальма дві, але тягне тільки ОДНЕ колесо. Там ота здвоєна педалька ніц не потрібна, він всі одно повертає тільки вправо, на м'якому ґрунті з важким навісним вліво він не може повернути в принципі, бо як не крути, завжди тягне тільки ліве колесо.
Капот гарний, питань немає, але.... Пофарбований він "для галочки", гірше ніж фарбою з балончика, завіси в нього настільки роздовбані, що його кидає на всі боки, а через 20 мотогодин "жабри" на нижній частині починає розривати по металу, треба відразу варити і підсилювати. Поворотники будуть випадати майже на кожній ямці, фари світять куди завгодно, тільки не куди треба і відрегулювати їх неможливо.
Нормальної проводки, фактично, НЕМА. На всю проводку тільки два нещасних запобіжники, замотаних десь на скрутці проводів. Реле тільки одне, але й те на повороти. Втягуюче реле стартера працює напряму від ключа, без проміжного реле. Дальнє\ближнє світло на отому нещасному підрульовому перемикачі. Все це "добро" дуже швидко згорить і перестане працювати, відразу треба купувати декілька реле із запобіжниками і ставити разом і новим акумулятором (хоча б на 60 А*год) і генератором від якогось легковика.
Дзеркала на всіх без виключення мототракторах, незалежно від того, як виглядають - лайно. Вони абсолютно всі теліпаються так, що в них навіть з 20 м вже не видно легкову машину, розгледіти можна тільки пару світлих плям від фар. Треба викидати оте кріплення і робити нове із арматури чи товстостінної труби, а замість заводських ставити нормальні "бордюрні" дзеркала із вантажівок, вони як раз по габариту добре підходять і добряче вигнути, що дає широкий кут зору та гарний огляд назад від тракторця.
Давач температури стоїть внизу на кранику, бреше на 20 градусів "аж бігом". Його або переставляти, або міняти, або завжди "в голові" додавати 20 градусів поверх того що показано, інакше можна "закип'ятити" двигун.
Кому треба трактор - не треба брати МОТОтрактора. Кому треба "констуктор для великого хлопчика" - нехай беруть та й граються, так само як я зробив, бо таке "чудо" не шкода "вграти" під час чергового експерименту чи навчально-випробувальних робіт. Але не треба чекати, що таке "чудо" буде працювати по принципу "сів та поїхав", я на ньому провів менше часу, ніж біля нього. Так, у мене (саме "у мене", а не когось іншого) він вже (саме "вже") працює - і оре, і культивує, і возить, і боронує, але не у багатьох ще є стільки часу та бажання аби доробити оте "недороблене".
Всіх благ!
І що в нім є хорошого , навіщо ти його придбав, якщо тобі нічого не подобаєтьсяя
Максимально з вами згоден, це трактор нашого клієнта привіз нам на Дообладнання чи Доопрацювання. Отака історія, купляєте трактора за приблизно 2тис$ і у вас ще піде купа часу і ще приблизно 1тис$ щоб він ХОТЬ ЯКОСЬ працював
Дайте потриматись за горло...того хто продав 😬😤
Я б сам потримав би трішки, якби знав хто, але люди купляють, такі їх роблять, потім люди доробляють
Мототрактор потрібно здвинуть на узькій ход .
Клієнт захотів ширину коліс 1.20см, виконали його бажання
А Ваш мототрактор , таке саме............!
Обгрунтуєте свою думку? чи так написали, просто щоб написати?
Відро
Так, відро, ще й дуже поганої якості
Тихий жах !
А багатьом людям подобається(не мені) але вони не експерти в цій сфері і не розуміють що купляють, а ми стараємося показати потенційним покупцям, що воно таке і з чого воно зроблене
Покрайні мірі краще ніж коні!!!