English? An english version with subtitles is available, it is the most recent video on my channel. Quieres ver, o compartir este video a alguien que no hable español? Subí una versión con subtítulos en ingles, es el video más reciente en mi canal. Buen día!
Volé un Sabreliner 40!R Y un Lear jet 45 y gracias a Dios nunca tuvimos una emergencia como está, sólo una ocasión al descenso en Matamoros, hubo una alerta de qué no aseguraba ek Tren de aterrizaje,pasamos sobre la torre de control,y nos indicaron qué el tren estaba afuera, él capitán decidió intentar el aterrizarje ,y fue con éxito y seguridad! Son protocolos de emergencia! Felicidades Capitán, excelente aterrizaje! Saludos desde Querétaro México 🇲🇽🙏 Y felicidades a las autoridades del aeropuerto de Querétaro por el apoyo y la correcta asistencia! Buenas noches!
Yo operé un Freightliner Columbia y un día en una pendiente con 6% de inclinación me falló el jake brake, gracias a Dios y a que no me ganaron los nervios, no pasó a mayores.
Nunca entendí por qué el capitan quiso aterrizar de emergencia si en la visual en dos low pass las piernas del tren delantero y trasero no presentaban problemas aparentes. Le debió haber salido carísimo a la empresa del equipo y no creo que al capitán lo hayan felicitado por su desconfianza, aparentemente, fundada en más su miedo que en una contingencia.
De acuerdo con que las maniobras salieron caras, pero supongo que es por ser extra cauteloso. Esto en caso que no estuviera bien asegurada alguna pierna del tren de aterrizaje incluso si a lo lejos se veía abajo. Si esta fuera a colapsar a a medio aterrizaje por no estar bien asegurada, pudo haber pasado a mayores al raspar todo el fuselaje.
@@SMNAviation Habría que revisar la bitácora de vuelo. Un piloto experimentado sólo haría esas maniobras si se tratara de una emergencia extrema, simplemente por lo que conlleva el quemar más de 400 libras de combustible.
se ve que no sabes mucho, lo hizo por que puede que el tren estuviera abajo pero habia riesgo de que al tocar el tren colapsara al no saber si estaba asegurado o no
La imágen no es editada y captada directamente del video en el minuto 5:51 - No se esta vendiendo ningún contenido, solo se reportaron hechos tal como fueron. Un saludo.
Ese tipo de avioncitos que parecen combis colectivas, se caen mucho cuando los pasajeros suben con sus Grandes petacotas, preguntenle a Jenny rivera de las gotas Quenalg. 😮😁😱
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Quieres ver, o compartir este video a alguien que no hable español? Subí una versión con subtítulos en ingles, es el video más reciente en mi canal.
Buen día!
Excelente maniobra y la toma de decisiones para verificar el tren de aterrizaje
Felicitaciones al buen entrenamiento de los pilotos y sobre cargos
Volé un Sabreliner 40!R
Y un Lear jet 45 y gracias a Dios nunca tuvimos una emergencia como está, sólo una ocasión al descenso en Matamoros, hubo una alerta de qué no aseguraba ek Tren de aterrizaje,pasamos sobre la torre de control,y nos indicaron qué el tren estaba afuera, él capitán decidió intentar el aterrizarje ,y fue con éxito y seguridad!
Son protocolos de emergencia!
Felicidades Capitán, excelente aterrizaje!
Saludos desde Querétaro México 🇲🇽🙏
Y felicidades a las autoridades del aeropuerto de Querétaro por el apoyo y la correcta asistencia!
Buenas noches!
Yo operé un Freightliner Columbia y un día en una pendiente con 6% de inclinación me falló el jake brake, gracias a Dios y a que no me ganaron los nervios, no pasó a mayores.
Excelente trabajo de equipo. Excelente deveras. Felicitaciones a todos
Bendito dios todo salió bien 🙏
Muy buen CRM y Apollo de personal de ATC y Emergencias🎉
Cuando el indicador no marca enganchado, debemos suponer que puede haber una falla. Excelente manejo Capitán.
Eso que dices es obvio
enganchado NO es lo mismo que Engaged!
¡Felicidades Capitán!, ¡Felicidades Torre (todos)!, Excelente maniobra.
Gran Trabajo en Equipo.. Capitan y Torre.. Exelente TEAM.. Un Saludo a Este Equipo Desde California...
Excelente trabajo de todos los involucrados y también excelente canal.
Que gusto saber que todos están bien 😃 muchos accidentes son por problemas técnicos y falta de mantenimiento
Unos capitanes de lujo👏🏻
Bien manejada la situación, pilotos, torre, servicios de emergencia. Excelente!
Ese mismo avión se despisto en el aeropuerto del Norte hace dos semanas!! Yo lo vi 😮
Felicitaciones a todos muy buena coordinación bendiciones
Nunca había visto este canal 😮se me hace bien interesante saber sobre esto saludos 😊
Pero por ahorrar los dueños no le dan correcto mantenimiento, estoy seguro si checan la bitacora de eso se darán cuenta.
Excelente trabajo de la tripulación
Saludos desde España
Gracias por este video, está muy bueno..!!! Nuevo suscriptor...!!!
Para mi son los numero 1. Supieron controlar
Solicitamos camaras fuera del avion, gracias fabricantes.
Muy mala la comunicación y toda la interacción del controlador , no aporta nada y preguntas innecesarias 😖✈️
Me perdi esta situacion LIVEATC no me notifico
Jamas imagine que un avion podia con un Tren... woow... si ha avanzado la tecnologia.
De que hay un problema lo hay...hoy tuvieron la oportunidad de bajar en la posición correcta....deben atender ese problema y solucionar
Adentro marcaba el sensor de NO posicion. tren de aterrizaje nimodo que saliera a ver afuera😂...BUENA🎉🎉🎉
Deberían traer cámaras en los compartimentos del tren,.
Gracias a dios no paso nada
Y NO PASO NADA !!
Nunca entendí por qué el capitan quiso aterrizar de emergencia si en la visual en dos low pass las piernas del tren delantero y trasero no presentaban problemas aparentes. Le debió haber salido carísimo a la empresa del equipo y no creo que al capitán lo hayan felicitado por su desconfianza, aparentemente, fundada en más su miedo que en una contingencia.
El experto... gracias por informar
@@oscarquinones902 El porrista, gracias por apoyar.
De acuerdo con que las maniobras salieron caras, pero supongo que es por ser extra cauteloso. Esto en caso que no estuviera bien asegurada alguna pierna del tren de aterrizaje incluso si a lo lejos se veía abajo. Si esta fuera a colapsar a a medio aterrizaje por no estar bien asegurada, pudo haber pasado a mayores al raspar todo el fuselaje.
@@SMNAviation Habría que revisar la bitácora de vuelo. Un piloto experimentado sólo haría esas maniobras si se tratara de una emergencia extrema, simplemente por lo que conlleva el quemar más de 400 libras de combustible.
se ve que no sabes mucho, lo hizo por que puede que el tren estuviera abajo pero habia riesgo de que al tocar el tren colapsara al no saber si estaba asegurado o no
Son infladores con la foto de presentacion. Venden humo, mal periodismo, mal creador de contenido, pesimo
La imágen no es editada y captada directamente del video en el minuto 5:51 - No se esta vendiendo ningún contenido, solo se reportaron hechos tal como fueron. Un saludo.
México es un país muy inseguro para todo yo no confío
Pues ve con un sicólogo o métete a una vitrina y no salgas para que no te pase nada
pues lárgate nadie te obliga a estar aquí
AUN DENTRO DE LA VITRINA LE PUEDE CAER UN ASTEROIDE GIGANTE EN LA CABEZA😮
Cállese
Y eso que tiene que ver con la falla en el tren de aterrizaje a supongo que los narcos lo sabotearon o algo si y nunca vengas a mexico
Yo sólo he volado cometas, así que no puedo emitir una opinión.🤣
No te sientas menos, que la mayoría de los opinadores del video, están en situación similar.😂
chulada
Ese tipo de avioncitos que parecen combis colectivas, se caen mucho cuando los pasajeros suben con sus
Grandes petacotas, preguntenle a Jenny rivera de las gotas Quenalg. 😮😁😱