Езжу на велосипеде. После просмотра видео стал пить супротек по столовой ложке утром (день через два). Реально чувствую что трения в коленях стало меньше! Расход воды уменьшился (раньше бутылку выпивал за поездку, теперь половину, а то и меньше), в холодную погоду вкручиваюсь быстрее, могу уделать любого шоссера на МТБ т.к. скорость набираю шустрее и плавнее чем раньше. В будущем планирую продолжать курс употребления, возможно увеличу дозировки, летом хочу выступать на Тур-де-Франс. Реально ВЕЩЬ!
Жекич, смотрю тебя с самых первых видео и я искренне рад, что ты наконец нашел свой формат. JDMщики - один из лучших автомобильных проектов русскоязычного ютюба.
+Sergei Sharikoff Я сам хондовод.. Но стоит вспомнить что заводская команда субару пришла в WRC в 84г а audi ушла в 86, Для субару и митцу все только начиналось.... И ушла она из за ряда жутких аварий
Как всегда все на высшем уровне.Я тоже живу в г.Чита.Узнал о канале около года назад и сразу же подписался,так как для такого маленького канала на тот момент монтаж и подача видео были на таком уровне сто каналы миллионники позавидовали бы.Спасибо,продолжай в том же духе.
посмотрите итоги wrc, селика в предыдущем кузове одержала больше всего побед, в новом кузове тоже побеждала, но их дисквалифицировали за мошенничество, обнаружили дополнительный подсос воздуха. только по этой причине селика именно в этом кузове не смогла одержать побед. так же на ней в стоке имеется задняя блокировка торсен, не знаю как у других. потом это тойота, и у неё запас прочности мотора в разы выше конкурентов, сам лично езжу на 3s-gte и поменял бензонасос и форсунки, на сток мозгах надуваю в городе 1.2 бара, вместо стоковых 0.9, с хорошим выхлопом это 300+лс, а тюнить моторы субару или митсубиси так просто и дешево без последствий не получится, и как можно говорить что тачке не хватает мотора когда там летняя резина, да и коробка очень длинная, на 3-ий 180км.ч в отсечке если не ошибаюсь, тачка очень экономная по городу и трассе, имеет в стоке достаточно большую турбу, поэтому и раскручивать её нужно заранее. считаю селика как минимум красивее дешевле и надежнее конкурентов, правда к суперстрату это не относится, его нужно сразу свапать на мак, если тачка на каждый день.
vtec vtec vtec. s2000 всегда ценились, хотя в них ничего сверхестественого нет, атмо на 220 сил на колесах вроде. всегда мечтал прокатится на ней. приблизился к мечте взял цивик)))
Жека, бляха-муха, ну не пристегиваешься в жизни - не пристегивайся дальше. И друг твой туда же. Вы хотя бы на время съемок нацепите сбрую, а?! Вас молодые поцонтре смотрят тыЩами, и что они видят, что дядькам-гонщегам можно не пристегиваться, типа дофига крутые все стали что ль? Законы физики никто не отменял... У меня все.
+Алексей Борисов его же не детсад смотрит, чтобы повторять все за дядьками. Своя голова на плечах быть должна. И по-моему никому не надо объяснять для чего нужны ремни и т.д. Это из разряда надписей на пачках сигарет.
+G Guderian Почему же. Жизнь рано или поздно объяснит. Когда впилятся куда-нибудь или просто из сиденья вылетят. Грустно только, что если кого-нибудь заденут - с них, как с трупов хрен что взыщешь.
Жекич! Респект тебе огромный за этот проект! Я сам родом с Приморья и конечно видео очень порадовало! Ну если что, ВЕЛКОМ на Сахалин! Встретим с хлебом и солью!
жекич снимай про редчайшие япы чтоб народ больше знал что есть просто мега тачки которые опережали время! сними тойота соарер в 20- кузове 1986г.в. с 7м-gte на коже с сенсорными экранами и регулируемой подвеской в стоке. так же сними ниссан леопард с турбо v6 тех же лет с полностью сенсорной приборкой и тд. может даже какой нибудь мицубиси дебонаир или мазда люси. удели больше внимания 80-м годам японии и ты сам удивишься насколько технологичными были японские авто тех лет
так же предлагаю снять обзор о субару svx, ниссан 300zx, ниссан цедрик-сима 1989г., сильвия 1982г турбо с эл приборкой и голосовым управлением форточками и скайлайн 1985г с геомагнитной навигационной системой. поверь ты удивишься всему тому что даже сейчас многие производители вообще не в курсе.
Хороший обзор,только если Эвика взяли Т.Мякинина то и Форика надо было брать Carlos Sainz Limitet Edition ,было бы ровнее ,Так же информация о конкуренции не полная.Эвик и стиха остались конкурентами т.к.205 целика выбыла из WRC в 1995г. из за скандала, когда комиссия обнаружила в системе наддува запрещенные инженерные решения!С 1992-1995г GT-fou одержал 21победу включая 3 победы подряд в чемпионатах мира и два подряд кубка конструктора.
+Артур Ганиев да и зависит от стиля езды,я обычно когда еду в одну сторону еду спокойней и у меня расход на литр меньше,чем когда еду обратно. Потму что когда едешь в одну сторону.думаешь нужно не топить,мало ли там че,а когда назад,думаешь да нафиг плестись уже надоело. Правда у них во владик расход был больше чем назад,у меня обычно всё наоборот
+Артур Ганиев У нас по трассе даже больше расход был, чем в городе. Когда ехали туда, комп при 200 км.ч. показывал 30 л. на 100 км, а обратно при такой же скорости 24 л. на 100. Это реально так, мы удивились и поняли, что супротек "ВЕЩЬ". И кто бы что не говорил, я в него поверил и убедился в его эффективности.
+кока мурманский у меня ровно наоборот, с Питера в Москву ехал торопился и расход был 7 литров на 100, а обратно на расслабоне, в итоге 5.2 литра на 100 (volvo 440 1.8 моно на ручке)
Очень качественные выпуски делаете ребят.Отдельное спасибо за саундтрек, мне как любителю хип-хопа очень понравилось, ах я же еще больший фанат автомобилей.
Ребята, я вас смотрю давно и люблю ваш канал. Пожалуйста сделайте у себя за правило всегда пристегивать ремень, ибо не хочется чтобы вы как-то пострадали и мелким будет пример.
Идея отличная! Обзор очень понравился. Но я считаю нужно было больше копнуть истории, количество побед сравнить, подиумов. Так же хочу заметить, что в 95 Тойоту дисквалифицировали, отсюда так мало побед у 205й Селики, а уж если по честному, то нужно было ставить 185ю, от она всем давала п..зды, и Субарям и Эвикам и Лянчам. Всем пис! Благодарю за обзор!
Жека, видос супер!!!!! Полностью соглашусь. Все эти три авто легенда, и будут легендой будущего. Сравнивать их сложно, это наверно просто лучшие серийные автомобили данного класса. Каждый выберет то, что ему ближе, хотя наверно они равны по модулю. Максу и Егору привет!
Из-за географического расположения мы все знаем о них, но есть - Lancia Delta S4, и ее гражданская версия HF Integralle. Была бы она в доступе, о перечисленных легендах можно было бы забыть.
+Руслан Рамазанов 2jz гавно. в стоке всего 320кобыл,по современным меркам это мало,а чтобы получит хотя бы 500 нужно все передлать,даже охлаждения. Вот вам и легендарный 2jz,его уже давно ниссан со своим гтром переплюнул,у кторого 550 кобыл в стоке и с стейдж2 уже 700 и это без каких серьезных усилений движка и коробки,просто выхлоп,чип,топливный насос и форсунки и уже 700,сколько нужно сил времени и денег потратить что с вашего легендарного движка получить 700? да и не каждый это сможет сделать. Тоепта в прошлом веке осталось
так же предлагаю снять обзор о субару svx, ниссан 300zx, ниссан цедрик-сима 1989г., сильвия 1982г турбо с эл приборкой и голосовым управлением форточками и скайлайн 1985г с геомагнитной навигационной системой. поверь ты удивишься всему тому что даже сейчас многие производители вообще не в курсе.
Было бы интересно посмотреть видео о том, как покупать такие авто с аукционов в Японии...Потому что на Юге России цена на такие авто умножается на 2...Лайк кому тоже интересно
кстати у кореша есть хонда s2000 их всего три у нас в городе)) может снимешь на нее обзор? двушка атмо 240 сил, до девяти мотор крутится! но для этого тебе нужно ехать в иркутск и с ним договариваться
Езжу на велосипеде. После просмотра видео стал пить супротек по столовой ложке утром (день через два). Реально чувствую что трения в коленях стало меньше! Расход воды уменьшился (раньше бутылку выпивал за поездку, теперь половину, а то и меньше), в холодную погоду вкручиваюсь быстрее, могу уделать любого шоссера на МТБ т.к. скорость набираю шустрее и плавнее чем раньше. В будущем планирую продолжать курс употребления, возможно увеличу дозировки, летом хочу выступать на Тур-де-Франс.
Реально ВЕЩЬ!
😂😂😂
пойду Супротек в чай налью может поможет
+
+tima shak оставь на новый год )
+tima shak мажу супротек на хлеб с маслом. Советую.
+tima shak Лучше купи свечки в жопу -Супротек ! )15 лс добавит при беге !
Супротек от глистов помогает
Жекич, смотрю тебя с самых первых видео и я искренне рад, что ты наконец нашел свой формат. JDMщики - один из лучших автомобильных проектов русскоязычного ютюба.
хлебнул супротек и начал смотреть
Я бы сказал не "заклятые враги", а "вечные соперники". Это три ЯПОНСКИЕ легенды, и они по определению не могут быть врагами.
Достойные соперники
я сам субарист...
но стоит вспомнить и презнать что всех отимела audi quattro и с гордостью достойно ушла из ралли😈
+Sergei Sharikoff Я сам удивился, почему он сказал что Субару, Митсубиши и Тойота 3 заклятых врага, вместо тойоты должна быть ауди и только.
+Sergei Sharikoff
Я сам хондовод..
Но стоит вспомнить что заводская команда субару пришла в WRC в 84г а audi ушла в 86, Для субару и митцу все только начиналось....
И ушла она из за ряда жутких аварий
Ауди не японка
Все три очень достойные тачки Карлос Сайнц лупил на селике как надо !
аудиди была в 80 , а эти в 90
Как всегда все на высшем уровне.Я тоже живу в г.Чита.Узнал о канале около года назад и сразу же подписался,так как для такого маленького канала на тот момент монтаж и подача видео были на таком уровне сто каналы миллионники позавидовали бы.Спасибо,продолжай в том же духе.
посмотрите итоги wrc, селика в предыдущем кузове одержала больше всего побед, в новом кузове тоже побеждала, но их дисквалифицировали за мошенничество, обнаружили дополнительный подсос воздуха. только по этой причине селика именно в этом кузове не смогла одержать побед. так же на ней в стоке имеется задняя блокировка торсен, не знаю как у других. потом это тойота, и у неё запас прочности мотора в разы выше конкурентов, сам лично езжу на 3s-gte и поменял бензонасос и форсунки, на сток мозгах надуваю в городе 1.2 бара, вместо стоковых 0.9, с хорошим выхлопом это 300+лс, а тюнить моторы субару или митсубиси так просто и дешево без последствий не получится, и как можно говорить что тачке не хватает мотора когда там летняя резина, да и коробка очень длинная, на 3-ий 180км.ч в отсечке если не ошибаюсь, тачка очень экономная по городу и трассе, имеет в стоке достаточно большую турбу, поэтому и раскручивать её нужно заранее. считаю селика как минимум красивее дешевле и надежнее конкурентов, правда к суперстрату это не относится, его нужно сразу свапать на мак, если тачка на каждый день.
*монтаж на высшем уровне*
+I LoVe Mercedes-Benz в хорошем смысле этого слова ;)
+Golden Lion конечно
Жека, даешь видос про злые Хонды. Всё время как-то в стороне оставались, пора поправить)
поддерживаю!
vtec vtec vtec. s2000 всегда ценились, хотя в них ничего сверхестественого нет, атмо на 220 сил на колесах вроде. всегда мечтал прокатится на ней. приблизился к мечте взял цивик)))
+Ернур Касымбаев Vteca тебе, брат!!!Я тож цивиковод 130-ти-сильный))))Honda умеет удивлять.....
+Ернур Касымбаев Б-мотор?
dude нет у меня чуток иная, civic si coupe 2012 2.0 200 л.с. Американец очень редкая машина для КЗ
Куплю супротек только из-за того, что он спонсирует такие крутые проекты!
Анегдот с Дальнего Востока ;
Знаете как подготовить Марк 2 к дрифту ? Очень просто - СНЯТЬ НОМЕР !!! Бу-га-га
Жека, бляха-муха, ну не пристегиваешься в жизни - не пристегивайся дальше. И друг твой туда же. Вы хотя бы на время съемок нацепите сбрую, а?! Вас молодые поцонтре смотрят тыЩами, и что они видят, что дядькам-гонщегам можно не пристегиваться, типа дофига крутые все стали что ль? Законы физики никто не отменял... У меня все.
+Алексей Борисов его же не детсад смотрит, чтобы повторять все за дядьками. Своя голова на плечах быть должна. И по-моему никому не надо объяснять для чего нужны ремни и т.д. Это из разряда надписей на пачках сигарет.
+sergiussere дело сказал
+Алексей Борисов кто хочет пристёгиваться будет пристёгиваться не смотря не на что,а кто не пристёгивался и до этого тем не объяснишь это не когда
+G Guderian Почему же. Жизнь рано или поздно объяснит. Когда впилятся куда-нибудь или просто из сиденья вылетят. Грустно только, что если кого-нибудь заденут - с них, как с трупов хрен что взыщешь.
Давидыч стайл)
Больше месяца не смотрел видео на этом канале,и когда увидел супротек,я подавился колой!
one of the best episodes. USA is watching. good job!
Вот АЛЬТЕЗЗЫ точно не было не заслуженно))) Очень ждем эту машину в обзоре!!! Жекич...привет тебе большой из Казахстана!!!
Привет с 2022
Жекич! Респект тебе огромный за этот проект! Я сам родом с Приморья и конечно видео очень порадовало! Ну если что, ВЕЛКОМ на Сахалин! Встретим с хлебом и солью!
просыпаешься ты такой с утра,а тут новые JDMмщики:)
+Mikhail Terskov именно так:)
жекич снимай про редчайшие япы чтоб народ больше знал что есть просто мега тачки которые опережали время! сними тойота соарер в 20- кузове 1986г.в. с 7м-gte на коже с сенсорными экранами и регулируемой подвеской в стоке. так же сними ниссан леопард с турбо v6 тех же лет с полностью сенсорной приборкой и тд. может даже какой нибудь мицубиси дебонаир или мазда люси. удели больше внимания 80-м годам японии и ты сам удивишься насколько технологичными были японские авто тех лет
так же предлагаю снять обзор о субару svx, ниссан 300zx, ниссан цедрик-сима 1989г., сильвия 1982г турбо с эл приборкой и голосовым управлением форточками и скайлайн 1985г с геомагнитной навигационной системой. поверь ты удивишься всему тому что даже сейчас многие производители вообще не в курсе.
Хороший обзор,только если Эвика взяли Т.Мякинина то и Форика надо было брать Carlos Sainz Limitet Edition ,было бы ровнее ,Так же информация о конкуренции не полная.Эвик и стиха остались конкурентами т.к.205 целика выбыла из WRC в 1995г. из за скандала, когда комиссия обнаружила в системе наддува запрещенные инженерные решения!С 1992-1995г GT-fou одержал 21победу включая 3 победы подряд в чемпионатах мира и два подряд кубка конструктора.
С супротеком на новый год в 2 раза меньше синьки израсходывал, и вышло без задиров
Расход меньше, потому что в обратную сторону не заезжал в города. Ну как минимум их было меньше. Значит почти трасса. Или я не прав?
+Артур Ганиев да и зависит от стиля езды,я обычно когда еду в одну сторону еду спокойней и у меня расход на литр меньше,чем когда еду обратно. Потму что когда едешь в одну сторону.думаешь нужно не топить,мало ли там че,а когда назад,думаешь да нафиг плестись уже надоело. Правда у них во владик расход был больше чем назад,у меня обычно всё наоборот
+Артур Ганиев У нас по трассе даже больше расход был, чем в городе. Когда ехали туда, комп при 200 км.ч. показывал 30 л. на 100 км, а обратно при такой же скорости 24 л. на 100. Это реально так, мы удивились и поняли, что супротек "ВЕЩЬ". И кто бы что не говорил, я в него поверил и убедился в его эффективности.
+кока мурманский у меня ровно наоборот, с Питера в Москву ехал торопился и расход был 7 литров на 100, а обратно на расслабоне, в итоге 5.2 литра на 100 (volvo 440 1.8 моно на ручке)
+Артур Ганиев Прав, без данных о средней скорости в обе стороны это как средняя температура по больнице
+Артур Ганиев не бывает чудес, нельзя мотор изношенный восстановить.
Макс красавчик, про машины рассказывает с удовольствием, приятно смотреть!
Очень качественные выпуски делаете ребят.Отдельное спасибо за саундтрек, мне как любителю хип-хопа очень понравилось, ах я же еще больший фанат автомобилей.
Ребята, я вас смотрю давно и люблю ваш канал. Пожалуйста сделайте у себя за правило всегда пристегивать ремень, ибо не хочется чтобы вы как-то пострадали и мелким будет пример.
как же вы на эво переключаетесь пацаны, эт пистес ))) аж слезы наворачиваются
Думал после 6ой части, что эпичнее уже не будет... а вот и нет! Красавцы мужики! А тачки просто легенды!
все 3 просто офигенные! даже не могу определиться какая больше нравится
Было бы не плохо, если бы в описании был плей лист)
Идея отличная! Обзор очень понравился. Но я считаю нужно было больше копнуть истории, количество побед сравнить, подиумов. Так же хочу заметить, что в 95 Тойоту дисквалифицировали, отсюда так мало побед у 205й Селики, а уж если по честному, то нужно было ставить 185ю, от она всем давала п..зды, и Субарям и Эвикам и Лянчам. Всем пис! Благодарю за обзор!
Жека, видос супер!!!!! Полностью соглашусь. Все эти три авто легенда, и будут легендой будущего. Сравнивать их сложно, это наверно просто лучшие серийные автомобили данного класса. Каждый выберет то, что ему ближе, хотя наверно они равны по модулю. Максу и Егору привет!
Насколько же круто) обожаю jdmщиков
Респект, Жека
Да вы лучшие по монтажу и сьемке!!
Как владелец гт-фора, хочу полный обзор на эту машину. А так хороший тест
Я так ждал этого!классно!Жекичу респект!)
В этот раз реально легендарные тачки.
Цвет мужицкий))) Красаучики пацаны!! Всё на уровне, продолжайте!!!
20:29 AndrewHoughton09 - Theory of a Deadman - Villain
14:25 - BLANK - Aggressive
+Владимир Зоров Е*ать же ты красава))))) Спасибо за 20:29 ))
+Владимир Зоров Огромное спасибо за 20:29!!!!))
Чуть не помер пока искал ее!))
Авторам на заметку, оставляйте ссылки на музыку, не мучайте меломанов!)
ЖЕКИЧ купи себе съемку с воздуха,думаю будет просто круто для тебя!видосы и так бомбят а будет вообще взрывнее!
ничего себе. Томи Мякинен!Это ж штучные авто, наравне с nissan skyline gt-r z-tune.
Шикарное видео! давно ждал видео подобного рода!
Жека отличный видос.....смотрится на одном дыхании!
Пацаны, классные видосы снимаете. И тачки у вас всегда огонь. Молодцы! Продолжайте в том же духе
Жекич у тебя шикарный контент. А подписчиков мало.
Классный тест, побольше таких выпусков. Мне понравилось! ЛАЙК
УрА!! наконец-то видос)
Музыка всегда годная в видео. Одно из того на канале, на что я клюнул в свое время
Отличное видео! Всегда нравился эвик)
Пошёл смотреть цены
За музычку отдельный ЛАЙК!
видео воо ще супер! смотрелось на одном дыхании!
Последние несколько минут напомнили Top Gear)))
У Жекича всегда хорошая музыка в видосах
Под конец стали как в ТопГире тройца =)))
Жека похоже фанат BLANK'а, не первый и не второй раз в саундтреке)
Жекич сделай тест-драйв Subaru Wrx Sti.Буду очень благодарен Спасибо!
Из-за географического расположения мы все знаем о них, но есть - Lancia Delta S4, и ее гражданская версия HF Integralle. Была бы она в доступе, о перечисленных легендах можно было бы забыть.
любимое видео ! ) то что нужно )))
Хорошее трио! +! Макс про эвик Фары? Помним помним))
начинаю смотреть с нетерпением наверное в конце их всех разорвет марк с 2jz )))
+Руслан Рамазанов не смеши. Зимой у марководов только задницу разрывает, потому что они как коровы на льду.
да я чет не подумал что снег) ))
+Руслан Рамазанов впрямь как типичный марковод. Они любят не думать и влетать боком в автобусные остановки и в прочие сооружения
Главный Главнович ну не надо тут разводить ерунду марку стоит поставить стойки полиуретаном закатать все и он рулится не хуже
+Руслан Рамазанов 2jz гавно. в стоке всего 320кобыл,по современным меркам это мало,а чтобы получит хотя бы 500 нужно все передлать,даже охлаждения. Вот вам и легендарный 2jz,его уже давно ниссан со своим гтром переплюнул,у кторого 550 кобыл в стоке и с стейдж2 уже 700 и это без каких серьезных усилений движка и коробки,просто выхлоп,чип,топливный насос и форсунки и уже 700,сколько нужно сил времени и денег потратить что с вашего легендарного движка получить 700? да и не каждый это сможет сделать. Тоепта в прошлом веке осталось
Красавчики, смотрел от души)))
Респект мужики! :)
Да не целика, а СЕЛИКА! СЕЛИКА!
+Александр Кулякин видимо они не знают, что буквы "Ц" нет в английском алфавите! ))
+Канал Врайта Я как законный селикавод ответственно заявляю - Нет не пизже!)
так же предлагаю снять обзор о субару svx, ниссан 300zx, ниссан цедрик-сима 1989г., сильвия 1982г турбо с эл приборкой и голосовым управлением форточками и скайлайн 1985г с геомагнитной навигационной системой. поверь ты удивишься всему тому что даже сейчас многие производители вообще не в курсе.
Было бы интересно посмотреть видео о том, как покупать такие авто с аукционов в Японии...Потому что на Юге России цена на такие авто умножается на 2...Лайк кому тоже интересно
Скай 32, и новые эвик и импреза- вот мои лучшие конкуренты
BLANK - Aggressive
+Павел Курец спасибо огромное))))
+Павел Курец не могу ее найти даже по названию :/ Где ее скачать?
вк ищи)
нашел, название с ошибкой было введено, походу)
+Павел Курец Дай бог тебе здоровья хД
спасибо. Жекач отличное видео.
и молодец, что придумал этот проект.
удачи!!!
Классный видос!! Жека спасибо!!!! Хотелось бы больше видео где машины в движении...
красавцы пацаны!!! вам форсаж надо снимать))) респект!!!!
Жека, продолжай в том же духе, с интересом посмотрел бы про rx-7 , rx-8
Жек, как раз в рабочее время :)))))))
Комфортный евик :),недавно ещё слышал жеский дубовый крузак..
Еще раз посмотрел видео.Первой из них в честь пилота была названа селика "Карлос Сайнс",он кстати оба чемпиона мира получил на селике
кстати у кореша есть хонда s2000 их всего три у нас в городе)) может снимешь на нее обзор? двушка атмо 240 сил, до девяти мотор крутится! но для этого тебе нужно ехать в иркутск и с ним договариваться
Как всегда просто охуенно👍🏽👍🏽👍🏽
3 разных сюжета, это уровень
ЭТО ЛУЧШИЕ МОТОРЫ В МИРЕ !
я так дрифтовал на простом toyota ipsum 96 года, тоже 4wd. было красиво)))
И не скажешь что этот человек через 5 лет будет владеть двумя ролсами
Завезите в Питер зиму, у меня корчевая шаха стоит, ждет сезона((
от души Жека!
огромное спасибо за видео ))
19:35 Цедрик на заднем плане. Жекич, запили обзор Цедрона!
И продолжай в том же духе👍👍👍
зачетное и информативное видео.
У меня дядя лысый с рождения,выпил супротека ,теперь он на киркорова похож
у меня хуй не стоял,выпил супротека,так терь по 3часа ебу баб
Лучшая антиреклама супротек, уж лучше остаться лысым)))
крузак 100 на фоне, проехал, как батька всех этих машин xD
Кто за целику ставти лойс
давай к нам в нью йорк в гости братан!! видос душевный получился! спасибо
Жека, Caldina GTT заделай, тачка тоже боевая.
Это три заклятых друга!)
Томи не Мякинен, а Макинен
+Michail Spiriadis Википедия в помощь
Как раз таки Мякинен. В оригинале буква а с двумя точками, то есть я.
Жекич Дубровский в Википедии написано Макинен
+Michail Spiriadis ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%8F%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD,_%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B8
+Жекич Дубровский нет уважаемый. Ты в финской или английской Википедии посмотри.
Продолжай делать видео чувак!
Жека + лайк,крутое видео!
Ребята молодцы💪💪💪 !!!! когда будет 8 ая часть ?
Ахахахх, мне так нравятся его брови, так четко под бритву.
Ну почему можно поставить только один лайк!?
Жека, когда будешь брать тачку под дрифт? Определился с выбором? )
Спасибо за видос. жалко на покатушках не было слышно как выхлопы звучат.
Я из Хабаровска, круто)
-тук-тук?
-кто там?
-это я, четвертый цилиндр!