도요타 코롤라랑 사고가 난 것에 대한 멘트는 오해의 소지가 좀 있을듯 합니다. 팩트는 코롤라가 주행을 하다가 이미 1차로 다른곳에 충돌 후 튕겨져 나오다가 2차로 사이버 트럭과 충돌 된것으로 코롤라는 2번의 충돌로 인한 충격으로 저리 반파가 된것이지 단순히 사이버 트럭와의 충격으로만 코롤라가 반파된것은 아닙니다. 그렇기에 그 사고로 사이버 트럭의 단단함을 말하기는 어렵습니다.
기존 자동차 회사들이 스테인레스로 만들지 몰라서 안만들었나요? 각종 충격흡수를 고려해서 만드는거죠. 전기충전 성능, 달리기 성능이야 기술이 있으니 좋을지 모르지만 디자인만큼은 영 아닙니다. 또한 안전설계도 그렇구요~ 솔직히 테슬라가 자동차계에 아이폰같은 존재겠지만 그렇다고 덮어두고 빨아주는건 아니라고 봅니다.
안전관련해서 스텐소재 문제가 많아서 저거 들어오는데 까다로울겁니다. 다른회사들이 안쓰는 이유가 있어여 코란도 무쏘 앞범퍼 사라진 이유랑 같은 이유로 테클걸릴겁니다 미국내에서도 이것떄문에 소송도 걸려있습니다. 잘 안찌그러지면 그 강도 전부다 사람이 받는거니깐요. 아무리FTA 할배가 와도 안전관련해서는 현지법 우선입니다. 한국충돌관련 안전시험통과못하면 못들어옵니다
차와 차끼리 박으면 무게 싸움이죠 누가 무겁나에 따라 가벼운놈은 그냥 죽는 사실 대형 트럭 캡 강판도 그리 두껍진 않습니다 무겁고 강판 강한 사이버트럭은 충돌시 상대방 걱정해줘야할듯 물론 충돌로 인해 장기파열도 있을 수 있지만 화물차 밑으로 깔리는 경우 생존 가능성은 있을겁니다
애초에 미국시장을 생각하고 만든차라 다른나라들의 보행자 안전규제 같은거 신경안쓰고 미국이외에 출시가 고려되었을지도 의문입니다. 현재 좀더 지켜봐야겠지만 당분간은 미국내 예약되어 있는 주문생산만 해도 따라가기 벅찰듯하구요...F150 Lightning도 처음에 예약주문 넘쳐서 주문해도 2-3년기다려야 했었는데 출시되고 전기차의 장점은 예상대로 잘 이어받았으나 토잉시의 극악의 전비, 각종 전자계통 문제등등 때문에 지금은 정반대의 상황이 되버렸죠...사이버트럭을 누가 트럭처럼 쓰느냐는 말이 많은데 미국에서는 트럭의 용도로 쓰는 오너들이 대부분 입니다...동급 서버벤등 풀사이즈 SUV를 선택하지 않고 픽업 트럭을 타는 이유는 명확합니다..미국에서 Travel Trailer를 끌고 여형 다니거나 그이외에 각종 트레일러 및 보트등등 토잉하고 다니는게 일상이듯 빈번 합니다. 미국 유명 자동차 유투버들의 전기트럭 리뷰영상들을 보면 자세히 나와있습니다. 그렇기에 픽업 트럭들도 각종 편의 사양을 더한 트림들이 더해져서 일반 work truck부터 럭셔리 픽업까지 다양한 옵션, 트림이 구성되어 있구요. 사이버트럭 가격이 전기차 선두주자인 테슬라의 첫 픽업이고 보통 픽업보다 높게 측정되었기에 그만큼 더 기대가 높아진것도 사실이죠. 포드가 라이트닝으로 예상했던 성공을 못이루었으니 오히려 더욱 사이버트럭에 대한 기대가 큰듯합니다. 다른건 몰라도 저도 처음으로 저희 동네 테슬라 매장에 전시된 사이버트럭을 실물로 봤는데 디자인은 정말 멋있는듯 합니다.
도요타 코롤라랑 사고가 난 것에 대한 멘트는 오해의 소지가 좀 있을듯 합니다.
팩트는 코롤라가 주행을 하다가 이미 1차로 다른곳에 충돌 후 튕겨져 나오다가 2차로 사이버 트럭과 충돌 된것으로
코롤라는 2번의 충돌로 인한 충격으로 저리 반파가 된것이지 단순히 사이버 트럭와의 충격으로만 코롤라가 반파된것은 아닙니다.
그렇기에 그 사고로 사이버 트럭의 단단함을 말하기는 어렵습니다.
이번 사이버트럭은 다른 부분도 엄청나지만, 48V 아키텍처 도입 또한 매우 관심이 갑니다.
과연 이번에도 테슬라답게 기존 완성차 업체를 상대로 혁신적인 전략을 선보여 선구자 역할을 해낼지 기대되는 부분입니다.
다들 혁명거리는데 정작 테슬라내부는 온갖 생산이슈로 대량생산일정 무기한 밀리고 주가도 처박는중. 시기상조라서 7년째 못만들어내는거였음. 퍼포먼스형 인도쇼로 10대 뿌렸는데 온갖문제 + 적은 주행거리 드러나는중. 상상으로만 존재했어야 멋진차였을지도.
@@kik310시간을 갖고 좀 지켜봐라 3,4년 뒤 어떤 회사가 되어있을지
뭔 온갖문제를 말하시는건지. 해외 리뷰들은 반이상 극찬인데?
@@한화는강팀이야 3,4년전에도 사이버트럭 세미트럭 얘기하면서 그얘기하던데 여전히 4년째 실제품은 안나오고 로보택시, fsd는 기약이없고 주가 우하향중
@@MisterX69 튼튼하고 방탄 흠집안나는거 외에 실주행거리 350km 찍히는거랑 크기 너프당해서 뒤에 자전거 한대도 못싣는거랑 리드트렁크닫아고 물새는거랑 보행자충돌테스트 0점나와서 유럽판매못하는거랑 스테인레스스틸 재질품질불량 나온거는 어캐생각?
촬영 허가는 해줬지만 만지는건 안 해준 리뷰 잘 봤습니다 😂
현장일 하는 사람으로써 전기픽업 너무 환영입니다 이 전 차가 콜로라도였는데 다 맘에 들었지만 연비가 장난아니더라구요😂😢😢
미국은 도로, 땅 스케일이 크니까 그러려니 하는데… 한국오면 도로 블랙리스트 1순위급 위엄ㄷㄷ 초안은 이게뭐야 였는데 지금 실물로 자세히 보니까 간지 나네요.
안전성은 실제로 도로에 다니는 걸 봐야 알겠지만,
실물은 진짜 확실히 다른것같아료 ㅎㅎ
맞아요 미국에선 가장 흔한 포드 F150랑 비슷한 수준이지만 한국에선 ㅎㅎ
포드수준이 아니고 포드보다 훨 낫지요
@@sya2546 음? 사이즈 똑같아요. 오히려 F150 폭이 더 넓은데요?
@@sya2546 미국에서 제일 많이 팔리는 차가 포드F150입니다....그것도 40년동안 매년이요...뭐가 포드보다 낫다는건지 ㅋㅋ
사이버 트럭의 디자인 하나만큼은 어떠한 픽업트럭도 따라오지 못할 정도로 강렬하고 미래 지향적인 것 같습니다.
진짜 디자인 하나는 대박ㅋㅋㅋ
@@ITSUB맞아요
@@alive1974 ?? 누가 실패했데 븅신아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@alive1974지금 자체생산으로 넣고있는데 뭔개솔리임?
@Hdle487 구속된 사람이라는게 누구 말씀하시는거에요? 잘 몰라서
한국 같은 좁은 주차장엔 스테인레스강 외관이 나름 걱정없이 장점이 될수 있을것 같네요.
너무커서 주차자체가 힘들긴하죠
@@무쏘-b5s자가주택 살면 문제 없죠 ㅎㅎ
@@임재현-j2f 제가 말하는 의미는 문콕을 말하는 겁니다.
어휘력 수준이 상당히 낮아 보이시네요.
@@무쏘-b5s 한국 자가주택에 살면 큰 무리 없지요.
@@KB-hq2cx 자가주택 사는 척 ㅋㅋㅋ
외람된 말씀이지만...홍지승님하고 합방으로 리뷰한번 하믄 대박일듯 ....
진짜 목소리만 빼고 쌍둥이 형제라고 해도 믿을정도네요 ㄷㄷㄷ 순간 정말 헷갈렷어요...^^;;
301 스텐의 정보는 이미 다른데서 지하철등을 만들며 썻기에 익숙한 자제라고 "자동차 미생 채널" 에서 나와요. 물론 차에 쓴건 독특하긴 하죠
좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ
에어 서스는 차 무게 때문에 유격이 큰게 아니고 저 차 높이 조절이 거의 40센티미터 가까이 움직입니다. 위로 아래로 엄청나게 조절 가능해요
테슬라 주주로서 가려운 곳을 긁어주는 아주 만족스러운 리뷰였습니다. 고맙습니다
사고나면 상대차가 데미지 다부담할듯... ㄷㄷ.. 주차문제도 심각하겠네. 하지만 모든 문제를 감수하고 싶어지는 저 웅장한파워
너무 궁금했는데 감사합니다!
발표때는 두께가 3mm로 만든다고 했었는데 생산하는 실제 사트는 문짝은 1.8mm 나머지는 1.4mm 입니다.
캬... 외관은 진짜 멋지네요. 운전자와 보행자의 안전을 고려한 디자인은 아닌 것 같지만.. 트럭의 목적에서만 보면 괜찮은 것 같아요.
미국 기업이라 미국 주행 사정을 많이 고려한게 아닐까 싶슴니다 ㅎㅎ
@@ITSUB 오! 댓글을 달아주시다니 감사합니다 ㅎ 미국 상황에는 좋아 보이네용.
3톤짜리 자동차는 어떤 모양을 하던 치이면 죽습니다.
이... 이게 이쁘다고?? ;;;
@@샬바토레굉장히 호불호가 극단적인 차인듯 일단 나는 극극호임
그야말로 혁신 그자체인 자동차고 오직 유일한 문제는 양산일뿐..
자동차 미생 영상보니 스텐레스 스틸은 3T에서 문짝1.8T, 그외 1.4T로 조정되었다고 합니다. 양산 문제의 어려움과 주행거리, 원가절감 등등의 이유로 추측된다고 하네요.
그래서인지 처음 설계가 3T로 알았는데, 인도날 올러온 테스트 등에서 1.8로 올라오더라구요 ㅎ
가짜 공학도 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차 분해 전문가 샌디먼로 씨가
사이버트럭 공장을 직접 다녀오며
직원들에게 묻고 답변 받은 영상을
설명한거라 정확한 정보로 보입니다
근데 1.8t여도 처음 사용하려던 스텐보다 더 개선해서 총알막는 강도는 비슷하다고 하네요
우주선 두께도 그정도임
잇섭형 화질진짜 죽인다 15프맥으로 2160설정하고보니까 축축해..
덜렁
음탕하게 축축해져버린...
자동차미생님 채널에 사이버트럭 스테인리스 관련 영상 많아요 왜 3미리로 못했는지도 설명해주시고 꽤 재밌게 봤습니다
잇섭님 자켓 너무 이쁘네요! 어디껀지 알수 있나요?
에스컬레이드를 타고있고 웅장하고 튼튼한걸 좋아하는 스타일입니다
사이버트럭 예약해놨는데 언제 인도 받을지 기약이 없네요.... 에스컬레이드 연비가 3나오고 있고 전쟁으로 유루비가 어마어마하게 들어가는데 얼른 나와주길 바랍니다
그리고 없섭만 보다가 지~~~~인~~~짜 오랜만에 잇섭을 봤네요 반갑습니다 ㅋㅋㅋㅋ
한국이시면 못받는다 생각하고 계세요. 진짜 빨라야 3년걸립니다
사이버트럭이 처음 제시한 스펙을 충족 못시키는게 많아서 (패널 두께, 물샘현상 등등) 예약 구매자들 줄줄이 이탈한다고 하니 어쩌면 삐른 시일 내에 순서가 올지도 모르겠네요.
잘봤습니다. 홍지승님 나중에 테슬라 사이버트럭 맨손으로 끄는 차력쇼 기대하겠습니다.
2:14 단차 봐라 와!
단단하다고 무조건 좋다고 말할수 없는게. 큰 충격으로 부딪혔을때 그 충격이 안에 탄 사람에게 그대로 갈것 같음.
예를들어 단단한 사이버트럭끼리 부딪혔다고 생각해보면 둘다 안부서지면 충격흡수는 어디로 감??
0:04 *형.... 이 시국에 할말은 아니지만... 야당 대표님 판박이시네요....*
드럼통이 무섭지 않은가?
어떻게보면 되게 큰 전자제품(?) 보는 느낌이라 되게 어색하면서도 신선하네요
저 쬐끄미 오도방구 리뷰 본게 엊그제같은데 벌써 양산이라니 신기하네요
4년만에 ㄷㄷ
전체 철판 두깨는 1.4t 정도라고 합니다
문쪽만 1.8t고
맞아요 두께가 그렇다고 미생 채널에서 본거 같아요
녹안스는거 대박, 총알 막아내는거 대박, 폐차시 스탠값 대박, 성능 대박, 죄다 대박
잇섭님 드디어 자동차도 구매 리뷰하시는군요... 클라스 대단합니다ㄷㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 보기만;;
사이버트럭 프리웨이 에서 달리는거 봤는데 진짜 와 소리나오던데요.. 화면으로 보는것보다 실물로 보면 진짜 특이하고 미래형으로 느껴져요 ㅋㅋ
우리나라에선 풀사이즈 픽업트럭 몰고다니기 매우 안좋음
본인이 따로 차고나 주차장을 가지고 있다면 몰라도 아파트 및 공용주차장엔 답이 안나옴
한적한 시골에서나 어울릴 차일까 도심에선 쉽지 않은 차임 ㅜㅜ
너무 크죠 ㅎㅎ
스테인리스 외판이 장점으로는 강도가 좋은건데 사실 단점이 더 많음. 얼룩지면 잘안지워지고 사고시 외판 복원이 겁나 힘듬. 예전 실제로 적용했던차가 빽투더퓨처에 나왔던 드로이안임
ㅂㅅ
대신 토치질하면 무지개튜닝 쌉가능
1. 나라면 트럭 세차 굳이 안할듯
2. 해머질에도 멀쩡한 사트 외판이 구부러지며 망가질 충격이면 다른 차들은 폐차or 최소 전면교체 시켜야할 충격이 되지 않을까 싶기도 합니다.
이게 그 방탄유리라고해서 쇠구슬던졌다가 깨먹고 개량했다고 다시와서 야구공던져서 안깨진 그 사이버트럭인가요 ㄷㄷㄷㄷ
방탄 유리는 고객이 원하면 맞춤으로 판매합니다. 굳이 방탄 유리를 원하면. 대신 가격은 좀 더 올라가겠죠?
비상 탈출시 깨져야 살죠....
자켓이 멋지네요 ㅋㅋ
머스크형 스타일 따라한건가요?
예전에 좋아했던 c8콜벳 인가 이 차량도 미국에서는 8천만원대 인가 했는데 한국에 들어오니 2억대 근처더군요 정식출시가 아니라서 직수입
암튼 사이버트럭은 정식출시 없으면 업체끼고 들어오는거라 더 비싸겟네요
해도 테슬라코리아를 통해 정식으로 나오지않을까요??
직수가 아니라면요 ㅎㅎ
@@ITSUB 그러쿤요 ㄷ
편집속도 무엇
미국은 지금 새벽3시인데….ㅠㅠ
빨리 보여드리고 싶어서 그냥 달렸어요ㅋㅋ
재밌는 영상 올려주는 잇섭 폼 미쳤다
잇섭님이 올려주신 사고영상 코롤라 가드레일박고 테슬라차량 박은거라 더정확한건 다음에 나오는 기사를 보거나 다른영상올라올때까지 기다려야 알거같아요 ㅋㅋㅋ 김한용모카님영상 참고 부탁드립니다.
오 사이버 트럭이 작년 말에 나왔었군요...
진짜 크네요 ㅋㅋㅋ
실물이 진짜 압도적입니다 ㅎㄹ
단단하다면 사람에게 있어 그닥 좋지는 않네요. 차가 어느 정도 찌그러지면서 충격을 분산시켜줘야 하는데 찌그러지지 않는다면 상대편에게 조금 더 많은 충격이 가해질거고 상대편이 더 크게 다칠 확률이 커졌네요?
사이버트럭같은 소재가 많아지면 앞으로 무슨 흠집이나 기타 사고에 대해 별로 개의치않게 볼 수도 있겠네요.
잇썹쿤 이제 자동차 직구도 하는거야? 넘 기대된다😂😂
이거 진짜 신기하고 신박하네요 ㅋㅋ 저는 솔직히 살 수 있다면 살 것 같은 그런 디자인입니다 기계덕후라 그런가 진짜 멋있네요
우리나라에사 저렇게 절대 출시못함 ㅋㅋ 보행자안전규정 광탈임
@@ByeongGirlSi 미국이 우리나라 규정 신경쓰나요 뭐ㅋ
그것보단 물량이 없어서 안들어올듯..
@Hdle487 애초에 지금 국내 통신사새끼들 병신짓으로 미국에게 찍혀서 최대한 미국에게 잘보여야됨 ㅋㅋ
잇섭형 영상 설명부분 저번 러기드 폰 부분이랑 겹치네 수정부탁! ㅌㅋㅋㅋ
감사합니다!!
ㅋㅋ모카보다 빠르게 사이버트럭을 다루시다니 ㅋㅋㅋ 👍🏻
스티어 바이 와이어는 차량의 최소회전반경을 줄이는데 직접적인 관련이 없습니다.
너무 관심있었는데
완전 장갑차❤
평소에 없섭만 보는데 이건 바로 봐야지ㅋㅋ
문짝도 안열어보고 영상하나 말아주는 잇섭 폼 미쳤다
그러게ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 댓글만 보고 뭔소린가 했드니 펜스쳐놨네 ㅜㅜㅜ
그것도 물건이 특이하고 좋으니까 할수 있는거죠 ㅋㅋ
카니발도 똑같이 할수 있다면 진짜 인정해드림
단차는 여전하네요. 전시 된 건데.
가격이 비싼 건 경쟁자가 없기 때문이 아니라 기본 제조 비용이 많이 들어간다고 하더군요. 저렇게 큰 스테인리스 가공이 쉽지 않다고 합니다. 원래 테슬라가 가져가던 마진 생각하면 더 비싸게 책정해야 되지 않을까 라고 하던데요?
역시 효율성 극대화섭!............ㄷㄷㄷㄷ
왜욬ㅋㅋ
사용기 기대합니다~!!
잇섭님 자동차 리뷰라니 자세한 설명 너무 감사합니다 확실히 디자인 호불호일것 같은데 저는 호 입니다 다른 영상보니 사이버트럭 지나갈때마다 애들이 엄청 놀라면서 좋아하더라구요 역시 미래차인듯 ㅎㅎ
실제보면 진짜 멋있을 듯 . 미국에서는 확실히 사이버트럭 지나가면 시선 강탈된다고는 합니다.
@@sya2546 레딧에 올라온 영상들 보면 못생겼다고 놀리는 영상들이 대부분이던데요
@@sya2546 아 그게 시선 강탈이지 참
@@Estuar356 한국에서도 그럴 듯
자동차 리뷰가 돈이 되요
인트로부터 끼부리는 용섭이형...
뽀대 제대로 나는 디자인에 안정성 또한 최강인듯한
디자인인거 같습니다.ㅋ(물론 정말 튼튼한거 같습니다.)
미국이야 땅덩어리가 넓으니 저런차가 가능하지 한국은 도로도 좁고 주차장 크기도 작아서 사이버트럭은 블랙리스트에 주차금지 올라갈듯. 특히 지하주차장은 더 심할듯하네요.
확실히 튼튼해 보이기는 하네요...,
미국에서는 한집에 트럭 한대쯤은 있을정도로 트럭을 많이 사용해서 사이버트럭 정말 잘팔릴거 같네요
형 이왕 이렇게 된거 그냥 사이버트럭까지 국내 최초로 출고 하자
예약 안해노ㅓㅆ어;;
@@englishfuncademy9138 저한테 넘겨주실래요?
여름-> 뜨거움
겨울-> 차가움
스텐 자체가 존나 비쌈.. 3T로 다 둘려쳤으면.. ㄷㄷ
실제는 1.4T~1.8T라 하네요 ㅎㅎ
미국에서도 편집에서 영상올리는.... 잇섭!❤
와 역시 자동차 업계의 애플이네요 ㄷㄷㄷ 남들은 감히 못쓰는 최첨단 소재 도입으로 업계 전체를 선도하는 프론티어
CES를 가시다니! 없섭채널 영상 얼른 올라오길 바라면서 숨참기 1일차
어짜피 한국에 정식으로는 들어올일이 없을겁니다. 사이버트럭같은 트럭장르는 한국에서 팔리지 않는 장르죠. 팔렸다면 애시당초 f150같은 베스트셀러가 이미들어왔겠지만 일부 호사가나 타는 차로 인식이되어있으니 ㅎㅎ
픽업트럭도 한국에선 인기가 적어서 과연 정발이될지;;;
직수입이 될지 모르겠지만 가능해보이긴하네요
F350 3500HD급까지 수입이 가능해서
될지모르겠지만 기대중입니다
이미 저거 예약하고 오매불망 기다리고 있는 한국인이 한둘이 아니에요. 픽업트럭이라는 장르의 문제가 아니고 규제문제때문에 못들어오겠죠. 사람들은 픽업트럭을 원해서 사이버트럭을 사는게 아니고 사이버트럭을 원해서 사이버트럭을 사는거에요
이렇게 보는 눈이 없는것도 불쌍..
이걸 단순 픽업트럭이랑 비교를 하네
미국 거주중이라 테슬라가서 물어봤었는데 바퀴가 35인치라고해요!! 괜히 커보이는게 아녜요ㅋㅋㅋㅋ영상에 23~24인치로 보인다고하셔서 정보성 댓글 달아요:)
테슬라는 자동차가 아니라 바퀴달린 스마트폰 같음ㅋㅋㅋ다른 브랜드랑 비교하면 승차감이나 자동차로써 기능은 매우떨어지는데 신기한거 많이달린 장난감ㅋㅋ
이거도 전자기기인가요? 테슬라니 맞는것 같긴합니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ참신하고 재미잇네요
와우... 사이버트럭 대박 크네요.. ㄷㄷ
웨스트필드 센츄리시티 가신거죠? 저도 지난 달에 저기서 보고 왔네요 ㅎㅎ
수리유지비가 후덜덜할 듯 스테인레스스틸 많이 비쌉니다..
자잘한 하고는 워낙 강해서 별 수리 필요없을듯한데, 큰 사고시 수리비가 어마어마할듯해요
잇섭님 홍대 애플스토어 20일날 여시는데 오실껀가요??
가격 디자인 수리비 다 떠나서 저대로 한국 출시가 가능할지에 대한 부분도 다뤄주셨음 좋겠어요. 보행자 보호 관련 때문에 제일 궁금한 부분 입니다!
유럽에는 기준 미달로 못 파는데. 한국은 한미 FTA 때문에 미국에서 합법인 차는 한국법과 상관없이 팔수 있어요. (예. 미국차는 빨간색 깜빡이도 허용됨) 다른 이유로 출시를 안할수는 있지만 법적인 이슈는 없습니다.
양산 방법이 안나와서 테슬라도 현재 양산 일자가 정확하지 않아요;; 스테인리스로 만드는 자동차 양산이 쉽지 않다고 기사도 나왔습니다. 양산이 되어야 한국 출시가 될지 안될지 정해 질듯요. 지금은 거의 수제로 만들고 있는 수준인가 봅니다 ㅋ
한국은 안팔아요~
그럼 덤프트럭 버스는 어케 다니냐?????
픽업트럭은 거의 90% 미국내수에만 판먀할것 같아요.
잇섭님, Apple Vision Pro는 어떻게 구매할 생각이신가요?
사람 치면 즉사 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
미국식 개인주의 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
트럭에 치여 안죽는 스폰지 트럭이라도 있냐ㅈ
이런 ㅂㅅ 같은 댓글에도 공감 높네ㅋ
다 죽음
사이버트럭 빼고 치여도 안죽는 트럭 있으면 하나만 알려주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트럭에 치이면 원래 죽어요
근데 배터리는 왜 원통형을 쓰는건가요?
그냥 사각형으로 채우는게 빈공간도 적고 밀고도 올라가고 좋지않나요?
이제 사이버트럭들이 깜빡이 안키고 가로주행 / 고속도로 1차선 정속주행 하는걸 곧 보겠군
ㅋㅋㅋㅋㅋ
코롤라 사고는 코롤라가 다른 추돌후 2차로 사트를 받은걸로 알고 있습니다.정확한 사고 보고서는 나와봐야 알거 같은데요 ^^;;
디자인 공개한지 5년 된거같은데 그대로라니.. 미쳤다
잇섭님,테슬라 모델y도 있으세요?
기존 자동차 회사들이 스테인레스로 만들지 몰라서 안만들었나요? 각종 충격흡수를 고려해서 만드는거죠.
전기충전 성능, 달리기 성능이야 기술이 있으니 좋을지 모르지만
디자인만큼은 영 아닙니다. 또한 안전설계도 그렇구요~
솔직히 테슬라가 자동차계에 아이폰같은 존재겠지만 그렇다고 덮어두고 빨아주는건 아니라고 봅니다.
안전은 가족 생각하면 괜찮은 차량 맞습니다
무겁고 단단한 철판이 사고시 상대방만 죽거나 다치는 구조지 사이버트럭운전자는 경미한 사고입니다
아는척ㄴㄴ 니가 지금 쓴 글 첨부터 끝까지 다틀림.
다 때려치고 걍 가공비용 상승대비 잇점이 별로 없어서 그래요
드로리안이 스뎅으로 차만들었다가 파산함
저거보다 완벽한 디자인을 저는 본적이 없어요. ㅋㅋ
저기 치인다고 생각해보면 끔찍함 굴러다니는 분쇄기...
상대차를 무력화 시키는 문제가..크게 있을듯..
사이버트럭이 아니여도 이미 픽업트럭과 부딪힌 상황에서 대부분의 차종이 무력해집니다ㅋㅋㅋ
이야 혁신은 혁신이다...
옵티머스도 간단히 리뷰 하시면 좋앗을거같아요
이번에 출시된 로지텍 CASA POP-UP DESK 궁금합니다. 터치패드 궁금한데 국내 리뷰가 아직 없네요.
사이버 트럭이 한국에 정발한다면 사는 사람들의 리뷰와 가격대가 궁금하기도 하고 승차감이 궁금하네요
승차감의 테슬라..
에어서스가 있으니 모델3,Y보단 좋겠죠???
안전관련해서 스텐소재 문제가 많아서 저거 들어오는데 까다로울겁니다. 다른회사들이 안쓰는 이유가 있어여 코란도 무쏘 앞범퍼 사라진 이유랑 같은 이유로 테클걸릴겁니다 미국내에서도 이것떄문에 소송도 걸려있습니다. 잘 안찌그러지면 그 강도 전부다 사람이 받는거니깐요. 아무리FTA 할배가 와도 안전관련해서는 현지법 우선입니다. 한국충돌관련 안전시험통과못하면 못들어옵니다
안전 시험 통과 못하면 절대 못나올겁니다. 유럽은 이미 뭐 진출 못한다고 기정 사실화되어있고... 뭐 그래도 미국에서만 팔어도 지금 10년 대기라던데 테슬라는 수출 못해서 아쉬워하진 않을지도 모르겠네요
트럭기준은 또 일본과 유럽라인이라서... 사트가 유럽출시조건만족못하면 어려울겁니다.
@@H1ghway 안전 시험 면제죠 한미FTA 규정상 미국이 통과한건 우리도 통과시켜야 합니다. 안그럼 제제 받아요
예전에 Ford Raptor 트럭 앞쪽에 소형 카메라가 달려 있었습니다. Off road 할때 둔덕 같은 높은 곳을 올라가게 되면 앞쪽이 전혀 보이지 않게 되어 전방시야 확보 용으로요. 싸이버 트럭도 그런 용도로 사용 되겠지요?
유격 보소
전시차량이 저정도면 역시 정교함이랑은 거리가 먼건가
테슬라는 원래 저럼
@@katzi144 미국차는 대체로 저러죠 ㅋ
점점~ 영화 처럼 현실화가 되는구나~~~
자동차가 잘 구겨져야 사고가 났을때 충격을 흡수해주는데, 사이버트럭은 사고가 나면 차는 멀쩡해도 운전자는 박살이 날까 걱정이 되네요.
도요타랑 사고난걸 보면 딴딴하긴 한것도 같은데..
운전자 안전은 확실히 타봐야 알것같아요;;
벽이랑 충돌하면 위험하긴 할텐데 다란 차랑 박으면 무게 때매 쭉 밀어버릴지도요
그건 괜찮음 미국 안전 테스트가 보행자 안전은 많이 보지 않는다곤 해도
탑승자 안전은 칼같이 지키는데 그 테스트를 결과적으로 통과하고 출시되는거라
운전자와 탑승자가 다치지 않냐는 걱정은 하지 않아도 됨
차와 차끼리 박으면 무게 싸움이죠 누가 무겁나에 따라 가벼운놈은 그냥 죽는 사실 대형 트럭 캡 강판도 그리 두껍진 않습니다
무겁고 강판 강한 사이버트럭은 충돌시 상대방 걱정해줘야할듯 물론 충돌로 인해 장기파열도 있을 수 있지만 화물차 밑으로 깔리는 경우 생존 가능성은 있을겁니다
이거 타고 한국에서 돌아다니면..어지가한 슈퍼카보다 더 사람들이 관심집중할듯!!
와 4시간만에 24만 조회수 ㄷㄷㄷ 진짜 대단하다
솔찍히 이제 와서 보면 넘나 이쁜거 같음
다들 저 디자인이 멋저보이구나...내눈엔 너무 투박하고 구리다,,,,
애초에 미국시장을 생각하고 만든차라 다른나라들의 보행자 안전규제 같은거 신경안쓰고 미국이외에 출시가 고려되었을지도 의문입니다. 현재 좀더 지켜봐야겠지만 당분간은 미국내 예약되어 있는 주문생산만 해도 따라가기 벅찰듯하구요...F150 Lightning도 처음에 예약주문 넘쳐서 주문해도 2-3년기다려야 했었는데 출시되고 전기차의 장점은 예상대로 잘 이어받았으나 토잉시의 극악의 전비, 각종 전자계통 문제등등 때문에 지금은 정반대의 상황이 되버렸죠...사이버트럭을 누가 트럭처럼 쓰느냐는 말이 많은데 미국에서는 트럭의 용도로 쓰는 오너들이 대부분 입니다...동급 서버벤등 풀사이즈 SUV를 선택하지 않고 픽업 트럭을 타는 이유는 명확합니다..미국에서 Travel Trailer를 끌고 여형 다니거나 그이외에 각종 트레일러 및 보트등등 토잉하고 다니는게 일상이듯 빈번 합니다. 미국 유명 자동차 유투버들의 전기트럭 리뷰영상들을 보면 자세히 나와있습니다. 그렇기에 픽업 트럭들도 각종 편의 사양을 더한 트림들이 더해져서 일반 work truck부터 럭셔리 픽업까지 다양한 옵션, 트림이 구성되어 있구요. 사이버트럭 가격이 전기차 선두주자인 테슬라의 첫 픽업이고 보통 픽업보다 높게 측정되었기에 그만큼 더 기대가 높아진것도 사실이죠. 포드가 라이트닝으로 예상했던 성공을 못이루었으니 오히려 더욱 사이버트럭에 대한 기대가 큰듯합니다. 다른건 몰라도 저도 처음으로 저희 동네 테슬라 매장에 전시된 사이버트럭을 실물로 봤는데 디자인은 정말 멋있는듯 합니다.
솔직히 한국은 안 들어왔음 좋겠다 3톤에 재로백 2초대 보행자 안전은 안중에도 없는 디자인 저런걸 일반인들 손에 맡겨도 되는지 모르겠다
무게와 차체가 매우 커서 속도가 빠른게 오히려 걱정되긴 해요.ㅠㅠ
지금도 양카처럼 칼치기에 보복 운전 뉴스나 한문철tv 천지인데 이런 크기차량은 국내 반입 안되면 좋겠네요.
그런 논리면 전기버스는...?
@@꽃이되자 버스는 공공성이 있어서 개인이 운전하는것과 조금 다른 문제 같습니다.
안전규정 때문에 유럽에선 못팔거란 예측이던데.. 한국은 어떨라나요..
차대차 사고도 상대차 위험해보이지만,
사람이 치인다 생각하면...
보행자 안전규정 통과할려나...
쉽진 않을듯해요.
우리나라에서 저런거 굴러다니면 극혐일듯
니 얼굴로도 굴러다니는데 머 저정도는 갠찮지 ㅎㅎ
@@young_sooin 제발 니네 아파트에 사이버트럭 많이 주차하길 바란다
@@young_sooin얼굴에?
8:42 렉카로 쓰면 사이버 렉카군요. 견인력도 좋던데. 뒤에 안달면 더 빨리 사고 현장 도착도 하겠네요. 이거 필구인가요?