Так конструктора обычно теоретики и реально на этом редукторе не пахали! Я с величайшим напрягом заставил съездить конструктора на реальный объект посмотреть плоды конструирования! А так, даже директора против - зачем тратить дорогое время конструктора
Хорошо что люди снимают и показывают разные поломки можно хоть что-то узнать.Много видео где ремонтируют хваленую Неву, и меняют только сальники на китайских шестеренчатых редукторах про ценники и двигателя все понятно.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, на валу переключения передач где флажок стрелкой, имеется ли сальник? , а то я купил себе мульти агро, а от туда масло бежит😢
@@ВикторСССР77 вообще обнаглели. Я уже позвонил,сегодня сделал заказ... Пожалуй откажусь от такого мотоблока.У меня есть нева мб2 уже 15 лет работает.Но нужна все равно замена и хотел мб23 мультиагро....теперь не хочу.Может куплю просто мб23.Хотя мне не нравится как сделан крепеж всего мотоблока ... Все крепится к редуктору.Раньге была хорошая рама.
Подскажите какова в основном причина поломки данного вала. Нарушение правил эксплуатации или все-таки недоработка инженеров. Я слышал что в основном причина это разблокировки колеса в движении. Тоже хочу приобрести такую технику.
Причина, я так думаю в износе за счёт времени и нагрузки. Его беда в весе. Из-за маленького веса он не способен глубоко пахать. Я его утежелял. Он у меня перед поломкой верой и правдой проработал 4 года.
@@ВикторСССР77 спасибо Виктор. Ещё займу немного Вашего времени. Сколько примерно моточесов прошёл. И с прицепом если ходил сколько на него можно грузить с учётом веса прицепа. И на валах у Вас стоят подшипники?
Извеняюсь что не ответил на саму суть вопроса. На ходу разблокировку включать вообще нельзя. Она служит только для разворота или поворота мотоблока с навесным оборудованием НА МЕСТЕ. Потому что бы его вернуть обратно в блокировку, надо мотблоком шевелить влево и в право. Сам он не переключаться в исходное состояние, так и быдет вращаться по кругу.
Пахал 15 соток. Раз перед посадкой, раз в конце осени. Наезжал борозды, ну и окучивал раза три за сезон. Плюс культивация, копалкой убирал урожай. И так 4 года. Валы стоят на подшибниках.
И ещё вопрос после сборки у меня перестали выключаться передачи,еле только задняя включается, когда зарываешь крышку шестерёнки должны быть в каком определённом положении,на определённой передачи? И крышка не закрывалась пришлось стучать с усилием
Добрый день. Обе половинки собираются без помощи молотка. Крыжка проктически сама падает на место. По поводу передач, скорее всего собрали не правильно.
@@ВикторСССР77 так крышка закрылась когда через доску молотком стучал, собрал но передачи не включаются, только заднюю включил с трудом, причина замены разорвало одну цепь
Сложного то нет разобрать и собрать, беда в том эта поломка будет бесконечно, ну и кому такая хрень нужна? К тому же бесконечно тратить деньги, а ось эта уже не дешевая, я с дуру купил себе мб23 с мультиагро и теперь жду когда эти валы сломаются и присматриваю другой мотоблок с традиционным миханизмом ,я уж молчу про навесное оборудование, Нева это хлам.
Минус при таком весе, быстро изнашиваются шплинты полуосей и разбиваются отверстия. А их там 4 штуки, у нас один шплинты стоит 100 рублей и если за сезон менять два комплекта то финасого не выгодно становится.
Очень вежливый и воспитанный человек . Я бы матом ругался так что ухи у инженеров завернулись .
Так конструктора обычно теоретики и реально на этом редукторе не пахали! Я с величайшим напрягом заставил съездить конструктора на реальный объект посмотреть плоды конструирования! А так, даже директора против - зачем тратить дорогое время конструктора
Хорошо что люди снимают и показывают разные поломки можно хоть что-то узнать.Много видео где ремонтируют хваленую Неву, и меняют только сальники на китайских шестеренчатых редукторах про ценники и двигателя все понятно.
Сложного то ничего, но это немало потраченного времени в тот момент когда его нет…
Тоже такой редуктор,.позновательно.
Удачка монашка мона и вот результат!!!!
Просто спасибо
Не знаю за что, но пожалуйста.
Это пол беды, ещё пол беды что этот вал трудно найти в продаже. У официалов есть, но ждать долго
А я вот думаю чего лучше взять?
так я и не понял-вы просто заменили вал на аналогичный?
Подскажите когда собирали редуктор легко ли садилась крышка на полуось или забивали молотком через деревяшку?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, на валу переключения передач где флажок стрелкой, имеется ли сальник? , а то я купил себе мульти агро, а от туда масло бежит😢
Здравствуйте, сальника там нет. Может масла много налито.
Хотелось бы увидеть валы на чем стоят, на втулках или подшибниках?
Валы стоят на подшибниках
Лучше Нева мб2.Не берите вы эти мультиагры!
Щас исправили этот косяк производитель?
Здравствуйте. Кому это надо? Этот вал с 750 до 2000 подорожал. Вот так проблему решают. Это бизнес.
Хотя может чего нибудь и изобрели. Я не в курсе.
@@ВикторСССР77 вообще обнаглели.
Я уже позвонил,сегодня сделал заказ... Пожалуй откажусь от такого мотоблока.У меня есть нева мб2 уже 15 лет работает.Но нужна все равно замена и хотел мб23 мультиагро....теперь не хочу.Может куплю просто мб23.Хотя мне не нравится как сделан крепеж всего мотоблока ... Все крепится к редуктору.Раньге была хорошая рама.
Похоже у меня такая-же беда.
Сочувствую. Если это вал, то теперь главное запчасти найти, а разобрать и собрать ерунда.
Подскажите какова в основном причина поломки данного вала. Нарушение правил эксплуатации или все-таки недоработка инженеров. Я слышал что в основном причина это разблокировки колеса в движении. Тоже хочу приобрести такую технику.
Причина, я так думаю в износе за счёт времени и нагрузки. Его беда в весе. Из-за маленького веса он не способен глубоко пахать. Я его утежелял. Он у меня перед поломкой верой и правдой проработал 4 года.
@@ВикторСССР77 спасибо Виктор. Ещё займу немного Вашего времени. Сколько примерно моточесов прошёл. И с прицепом если ходил сколько на него можно грузить с учётом веса прицепа. И на валах у Вас стоят подшипники?
Извеняюсь что не ответил на саму суть вопроса. На ходу разблокировку включать вообще нельзя. Она служит только для разворота или поворота мотоблока с навесным оборудованием НА МЕСТЕ. Потому что бы его вернуть обратно в блокировку, надо мотблоком шевелить влево и в право. Сам он не переключаться в исходное состояние, так и быдет вращаться по кругу.
Пахал 15 соток. Раз перед посадкой, раз в конце осени. Наезжал борозды, ну и окучивал раза три за сезон. Плюс культивация, копалкой убирал урожай. И так 4 года. Валы стоят на подшибниках.
Я решил пропахать целину, одел фрезы целина, только начал заглубляться, щелчок и все приехали, мотоблок новый проехал макс 1 мото час
И ещё вопрос после сборки у меня перестали выключаться передачи,еле только задняя включается, когда зарываешь крышку шестерёнки должны быть в каком определённом положении,на определённой передачи? И крышка не закрывалась пришлось стучать с усилием
Добрый день. Обе половинки собираются без помощи молотка. Крыжка проктически сама падает на место. По поводу передач, скорее всего собрали не правильно.
Положение передач роли не играет.
Половинки не сойдутся, если валы не встали на своё место. Причина разборки случайно не замена вала расцепителя полуосей?
@@ВикторСССР77 так крышка закрылась когда через доску молотком стучал, собрал но передачи не включаются, только заднюю включил с трудом, причина замены разорвало одну цепь
@@chasnoelico4921 значит собрали не правильно. Она не должна через молоток собираться.
нано вал пустотелый и отверстиями прослабленый .
Сложного то нет разобрать и собрать, беда в том эта поломка будет бесконечно, ну и кому такая хрень нужна? К тому же бесконечно тратить деньги, а ось эта уже не дешевая, я с дуру купил себе мб23 с мультиагро и теперь жду когда эти валы сломаются и присматриваю другой мотоблок с традиционным миханизмом ,я уж молчу про навесное оборудование, Нева это хлам.
Скажите какой вес догружали, и пользовались разблоком.
Догоружал вообще жестоко, каждое колесо килограмм по тридцать. Тогда пашет без проблем. Но на всю высоту плуга всё равно ему не взять.
Минус при таком весе, быстро изнашиваются шплинты полуосей и разбиваются отверстия. А их там 4 штуки, у нас один шплинты стоит 100 рублей и если за сезон менять два комплекта то финасого не выгодно становится.
@@ВикторСССР77 спасибо.
Ну хоть какая то информация