Pour aller aux depot venant de Charleroi, est-il neccecaire de aller jusq'a Jonction, reverser dans l direction Route de Thuin, et reverser une dieuxieme foix, ou est-il possible de aller dans le depot en dirêt vanant de Charleroi (avec le commandeur Infra-rouge)?
![SNCV Hainaut - Charleroi Ligne 41 - 1970-88 ● NMVB Henegouwen [Tram Vicinal - Buurtspoorwegen]](http://i.ytimg.com/vi/x-3oQFD47Eg/mqdefault.jpg)
Merci pour la ballade
très bien fait et de tres bonnes explications !
Stl depuis Espagne.
Merci pour votre video.
Il est tres bien.
..mehr davon!!😉☺💘💞💖💕wenn denn den Fahrern/Fahrerinnen das überhaupt erlaubt ist😉☺
Pour aller aux depot venant de Charleroi, est-il neccecaire de aller jusq'a Jonction, reverser dans l direction Route de Thuin, et reverser une dieuxieme foix, ou est-il possible de aller dans le depot en dirêt vanant de Charleroi (avec le commandeur Infra-rouge)?
en français cela serait nettement plus compréhensible.............
C'est pour passer sous le contacteur d'extinction des feux cequi permet de libérer la section pour le suivant.
@@cfabiancrepe Merci Fabian!
Diese U-Bahn muss ich auch noch kennenlernen umbedingt ;)))
Comment ca ce fzit que les stations sont toutes vides?
antoine2123 pcq c'est un essai avant la remise en service de la ligne donc il y a aucune de ces stations en fonction
Pas vraiment, comme je suis en essais je passe entre les réguliers qui lui prend les passagers, donc quand je passe il y a personne aux stations
vers Marchienne
Pourquoi avariée??
normal c'est un tram en essai, donc pas dans les horaires des réguliers
Allez va dire bonjour à Marguerite