КБ-309ХЛ кран башенный строительный передвижной, г/п - 5т., 1987г.в. Ухтинским механическим заводом

Дефекты выявленные в ходе проведения т/диагностики крана башенного строительного передвижного КБ-309ХЛ, г/п - 5т (2-кратная запасовка), изготовленного в 1987г. Ухтинским механическим заводом.

[@FORWARD89region]

было время работал на нём , учился так-то на ККС-10 а пришлось работать на обоих кранах.

[@СергейПереверзев-и4и]

А можно купить этот кран и по какой цене

[@Diagnostician]

Здравствуйте. Можно, но найти более-менее живой вариант очень тяжело. Первая цена, которая мне выскочила - это 850000 рос. рублей.

[@ЕвгенийАлимпиев-б5в]

Вот это ваще не к селу не к городу, зачем так жёстко придераться, мой 408.21 принемает ростехнадзор с такими нарушениями что я за голову иной раз хватаюсь и они не придераются до каждого болтика, каждый кран имеет недочёты и на них чаще всего просто закрывают глаза, главное у них требование это путь и рабочий онк и концевики, а то что остальное на проволаке держится им пофиг, принимают же такие краны, я всё время с этого поражался! Работаешь и думаешь сегодня я с него спускаться буду или с лежачего крана с кабины выползать.

[@Diagnostician]

Отвечу на ваш комментарий. Всё очень просто. Лет 5 назад в Мозыре кран упал, глаза закрыли на 40 процентов ослабленных болтов ОПУ. Одни пообещали зажать, вторые глаза закрыли, что ослаблены. Скажите мне, кто в этом виноват, вы на себя ответственность будете брать? Ещё пример, когда грузовым канатом перетирает кронштейн крепления вантовых канатов, перетирало не за один день, все видели, вроде все нормально, а потом стрела падает и человека размазало в лужу, потом его детей кто содержать будет. Третий пример, плафон на стреле на проволоке держался и от ветра оторвался, попал в лобаш скании, кто виноват, это-ж мелочь, вроде держалось все нормально.