Este camión lleva un buen equipo para el transporte de cajas. El detalle de las patas traseras para evitar que el camión se eleve es muy importante. No todos los equipos para realizar este trabajo llevan dichas patas
Si il avait lâché son frein de park il aurait pas galéré à poser la benne sur le camion Je peux me permettre de donner mon avis avec plus de 20 ans d expérience
Structural members are all tittering at their tensile limits....we are on factor of safety limits here. Down size the load for sustainable use....before equipment snaps on third loading!
QUE LUJITO PRACTICO SISTEMA DE CARGA.MUY BUENO SALUDOS DESDE 🇺🇾 URUGUAY 👋👋👋👋👋
Saludos Uruguay
Sampai bunyi gitu salam kenal dari anak rantau
Este camión lleva un buen equipo para el transporte de cajas. El detalle de las patas traseras para evitar que el camión se eleve es muy importante. No todos los equipos para realizar este trabajo llevan dichas patas
Por mi vision operación esta totalmente errado pero felizmente funciona esa vez
0lp
Si il avait lâché son frein de park il aurait pas galéré à poser la benne sur le camion
Je peux me permettre de donner mon avis avec plus de 20 ans d expérience
Faut laisser le camion glisser en dessous quand c'est possible
Guess they don't let the truck roll under the box.
Exactly That’s what I was wondering
Porque no soltó el freno para que no arrastre la caja!!!!! Mala maniobra
Me parece mala maniobra también instagram.com/roll_on_roll_off
Sukses selalu semangat mantap mampir
Structural members are all tittering at their tensile limits....we are on factor of safety limits here. Down size the load for sustainable use....before equipment snaps on third loading!
And change the operative approach
Faut pas laisser le frein quand tu monte la benne
Mais grave. Des rigolos du transport
continues until success ❤️ semangat sukses. ❤️❤️❤️
Was waiting for the container to fall off or hooklift breaking...
Kkkk
wow thats crazy
Good, palm is money..
Good example how to make it completely wrong. Wrong hooklift installation on chassis, wrong usage
I think that's why they put that rear foot on it. Load looked too heavy for that size truck.
Very long tail
ne pas mettre le frein parck.mettre les roues droites et aussi un filet sur sa benne.il est plus vieux que son grand.'pere
comment mettre 3heures à lever un caisson....
Esa cargada de la caja esta malo el carro debe entrar debajo de la caja así como lo hace sufre mucho el sistema hidráulico
Es verdad
es correcto el camion debe estar libre para que la fuerza del sistema sea la que empuje el camion por debajo
De acuerdo ! Absolutamente correcto
A ne faire sur le chemin d un particulier il risque de gueuler ;)
Tiene que correr el carro no la caja
Thanks
Surpre
Totalmente errado a forma q está operando
👌👌👏👏🇺🇾👋👋
Mantap boss
Panji Gumirang iiii
Don
🌋
hancur tu baket gitu caranya,,
+932
NO GOOD
Yu
Motorista n sabe manusear o sistema imavi
Amateur!