Reparei que o defeito de ter baixa pressão no refil, a causa é que o cliente anda com combustível baixo e aí acaba a bomba sugando ar com isso temos o degaste das peças (rotor) do refil que é responsável por gerar pressão alta com o rotor gasto temos folga entre as peças, e a falta de geração da alta pressão. Assistindo o vídeo todo, não vi a conclusão a respeito do refil, estava com problema ou era tensão baixa alimentando a bomba devido o estator estar gerando baixa tensão? Fiquei na dúvida. Abraços senhor IVAN Motos Show.
Parabéns pelo seu diagnóstico e a transparência pelos os clientes que muito importante.
Vc é muito bom e transparente com seus clientes parabéns 👏🎉
Muito bom essa dica do professor Ivan. Te admiro muito você é nota 10.
Show Prof 👏👏👏
Bom dia, Ivan vc é show de bola mecânico e eletricista de primeira
Show ivam
impresionante, ese cliente ya recebeu uma clase privada parabéns!!! fera o Ivan moto show
Top ivan vc e o melhor
Reparei que o defeito de ter baixa pressão no refil, a causa é que o cliente anda com combustível baixo e aí acaba a bomba sugando ar com isso temos o degaste das peças (rotor) do refil que é responsável por gerar pressão alta com o rotor gasto temos folga entre as peças, e a falta de geração da alta pressão. Assistindo o vídeo todo, não vi a conclusão a respeito do refil, estava com problema ou era tensão baixa alimentando a bomba devido o estator estar gerando baixa tensão? Fiquei na dúvida. Abraços senhor IVAN Motos Show.
Muito bom show
@@SamuelLima-en1hs Os vídeos do Ivan são sempre caprichados e cheios de detalhes e muito instrutivos.
Bom dia professor Ivan ótimo vídeo show
Ivan tenho uma xtz 125 quando piso no freio vejo quê a luz do farol fica muito baixa oq pode ser
Pela gravação já sei que o cliente é encrenca 😅
Não entendi sobre a lâmpada faz um vídeo falando sobre
Tambem nao intendi
Muito bom. Ivan qual teu zap por favor?