Новый, большой, экран: обзор рестайлинга Jaguar F-Pace
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2021
- ---
Хотите взять автомобиль в лизинг? Заходите на наш сайт. Экономия до 40%
carcade.com/?...
---
Каким стал салон, в чем фишка новой мультимедиа и что почём в итоге - смотрите в обзоре рестайлинга Jaguar F-Pace - ยานยนต์และพาหนะ
Ребят спасибо за ролик, вы кажется единственные в рунете кто снял нормальный тест драйв f-pace
Здравствуйте, накатал на 2литр дизель 16.000км за 3 месяца. Авто отличное, по деньгам стал 6 500 000,
Тоже хочу такую машину, Но пусть цены упадут немножко . Видон у него 👍
Ну чё, упали😂?
Спасибо за отличный обзор без воды и глупых шуток🙌
Красавец!
Первый обзорщик,кто не сказал,что конкуренты Q5,X3 и GLC.
Он крупнее и совсем им не однокласник
Он лежит между классами X3 и X5
стал лучше.уважаю и люблю!!!
Клёвый! Всегда нравился🐈
Почему на ягуара так мало обзора я думаю он не хуже своих конкурентов если не лутче.
Диодную разноцветную подсветку в салоне убрали?
Тачка огонь 🔥
Кайф. Ягуар моя любимая тачка.
вот думаю взять рестайлинг 22г ,только не могу выбрать бензин 249 лошадей или дизель 300
Топлю за дизель!
@@user-ux4ku9uu5y забронировал бензин,250 ,кобыл,бьюсь с дилером за скидку и навязывания лишних фин продуктов при кредите
@@user-ux4ku9uu5y çııı pəəəp99 5 99 bu barədə məlumatı 99
@@user-ux4ku9uu5y n uinston
Бомба
Ягуар намного интереснее Велара
Ягуар это философия)
С моторами ошибочки. Есть два литра на 249 сил и на 300 сил
красава
Ждем жене с апреля. Уже на ноябрь перенесли срок поставки
molodsi
Вы не правы , есть дизель на 200
Все таки каен пока ни кто не переплюнул, есть в нем что то такое магическое
Есть,это - стоимость капиталки!)
Ребята, машина отличная, но вы не могли бы показать и передать ездовые ощущения. POV обзор было бы супер
если будет стоить 3.5 мульта до ДАА!!
Соглашусь с тем, что у Ягуара конкурент только Велар. И чего мне не хватало в Ягуаре - это пневмы, которая есть в Веларе. А вот Велар который год "не заходит" по внешнему виду со своей свисающей задницей, как бы её цветом производитель не маскировал. Имеющуюся в максимальной комплектации Adaptive Dynamics так и не удалось испытать - ну не завозят дилеры плохо продающийся на вторичке автомобиль, да ещё в топе. Что "доставало" ещё в дорестайлинговом Ягуаре (имел два, 190 и 240 л/с, оба дизельные) - это как раз шайба переключения АКПП. А моих задних пассажиров - вечно пыльная колёсная арка внутри, мимо которой, не протерев её своей пятой точкой, сесть проблематично. Кстати говоря, 240-сильному Ягуару искали нового хозяина после меня 5 месяцев, а вот 190-сильный ушёл в тот же день. И ещё один неприятный момент: только с 300-сильного дизеля, по моему субъективному мнению, начинается правильный Ягуар. На младших моторах он в динамике проигрывает ВСЕМ потенциальным конкурентам. Про Каркаде слышал (бывший мой знакомый-продавец Ягуар-ЛендРовер ушёл туда из салона), но пока не пользовался. Задумался.
Здравствуйте, 240 сильный дизель проблемный по сравнению с 180?
@@DeadNegat1ve я не долго ездил на обоих, по 2 года. Проблем не было ни с одним
Ягуар по агресмвней
Машин хороший однако цена под 10 млн. Руб, вот тут и кроется ответ
Ягуар тема
Красивый. На таком не стыдно в автосервис ездить.
нет машин по таким ценам. машин толком вообще нет,а если есть то за мегодорого
Дизайн авто отличный, но платить около 6 мультов за 9 сек. разгона будут самые флегматичные ...
У меня такой сейчас. Максимум , что получалось выбить это 7,3 с небольшого наращивания оборот. Кстати, самый быстрый результат он выдает в обычном режиме коробки.
торпЭда😂
Подписка амина
А сейчас 12🥲
Пропадает ощущение авто. По этой причине я не стал покупать volvo xc60, продав устаревшую модель и купил f-pace. Теперь, видимо, новый f-pace не куплю...
Это же машина стала маркой индийцев
И что?
Худо моям расонад