Интересно, интересно... Проводить замеры «на Глаз» без специальной аппаратуры и эталонных условий. А подводить резюме на основе субъективных ощущений - вообще шедеврально.
01:29 а почему вы наклейки-то не сняли с протектора DUNLOP??? При попадании в пятно контакта при торможении даже частичек этой наклейки, размазанных по колесу, я даже представить не могу, как могут исказиться результаты, в зависимости от того, как "удачно" она попадёт в решающий момент торможения.. HANKOOK нет кадров с установкой. 02:24 у Гудиеров уже НЕТ наклеек! 3:00 Sailun небольшой остаток наклейки видно было на одном колесе.
Тест ни о чем. Модель шин надо называть. У любого бренда есть модели бюджетного сегмента и премиум, а просто сравнивать производителя ну как то не объективно...
Интересный тест, но ни о чем не говорит. Как долго резина будет сохранять свойства новой? Один месяц, два или полгода, 2-3 года? Насколько быстро будет изнашиваться? Для объективной оценки должны быть длительные испытания.
Катаюсь на Sailun ATREZZO Elite с 2016 года, резина отличная, минусов не выявил, комплект новых шин 205/55/16 весной этого года обошёлся в 11120 рублей
Насчёт китайской сайлун некоторые люди пишут в комментах , что на второй - третий сезон резко снижаются сцепные качества, особенно на мокром асфальте. Что скажете ? Ваше мнение ?
А почему у Вас Hankook в затяжном повороте на 3 месте с результатом 55 км в час а Сайлун на втором со скоростью в 50)) Неправльно вписали, Hankook на втором там стоит)
У меня dunlop Lemans V по мокрому очень хорощо держит доргу в павороты и тормозит и чтоба начело сносить на кольце такогоже радиуса по мокрому асфальту нужно ехать более 70кмч
всё конечно хорошо, НО мы не видим и не знаем с какой скорости начинается торможение плюс минус 3-5 км и тормозной путь значительно будет отличаться, объективностью и не пахнет, и может у одного бренда взяли топ линейку а у другого супер бюджетную, .... сами признайтесь херню спороли
Что это за тесты..!? Что вы тестировали?! Ещё бы сказали шины номер 1 , номер 2 , 3, 4. Какой гудиер, какой Данлоп, какой ханкук.., модели называть полностью нужно!!!
Это шины не для спорта. Какой греть? В 7 утра вышел, например +10, и помчал на работу. А в 5 вечера +20 и погнал домой. На дорогу уходит 15-30 мин. Гражданские шины должны обеспечивать безопасность, а Вы говорите: "греть". Когда греть?.... Паяльной лампой ?
@@siautomatic117 езжу на Direzza dz102,шина набирает свойства спустя 10км пробега,по началу дубоватая,разница в зацепе до прогрева и после чувствуется очень хорошо,в хороших поворотах жопу перестает сносить,еще правда советую на жопу стравить давление до 2,0 атмосфер,на 2,2 бывает срывает,откатал целый сезон,отлично себя показали,на давлении 2,0 ничего лишнего не сожрало, жопа на моей машинке легкая (2114) потому себе нашел оптимальный вариант на задней оси в 2 атмосферы,характеристика шин 195/50/15, единственное замечание к ним,очень крепкие борта, диски мнуться даже) для сохранения дисков на таком профиле можно подыскать фирмы с бортами помягче,тот же мишлен,но с дуру как говориться можно много что сломать)))
насмешили сайлун на мокром покрытии остановился быстрее чем на сухом мля ваши тесты субъективны на педаль нажал не в одно время с разными усилиями результат ни какой
Тест неграмотный и не объективный, так как на педаль тормоза нажимал человек по "КОНУСАМ". Так нормальные замеры не делают, только по датчикам на педаль тормоза! Не вводите людей в заблуждение, вы не знаете что творите!
Hankook лучше оттормозился, чем Dunlop?? Да в жизни не поверю! Либо вы чото намутили с модельным рядом! Почему не написали какие конкретно модели производителей?? Можно легко подтасовать результаты, взяв например бюджетную симметрию у одного хорошего производителя и шоссейные скоростные асимметрию у худшего. Ну ладно, ИЗДАЛЕКА в самом конце ролика вы показали протектор всех шин, визуально ВРОДЕ бы похожий рисунок, я не спец, но опять же Данлоп может быть и японский, и российский! Я ездил на японском НОВОМ комплекте DUNLOP Sport MAXX в 2011г. и это на сегодняшний день для меня лучшие шины по управляемости! Даже премиальные Nokian HAKKA Blue были после них чуть хуже, лучше только по низкому шуму.
А с чего это Hankook будут хуже Данлопа тормозить? Ты на Hankook ездил? Я после нокианов средней модели проехал на Hankook они в разы лучше тормозят. Hankook очень достойная резина, ну я имею ввиду вентус прайм серия 3 и 4.
@@duster163 А ты попробуй Hankook, я например попробовал вентус прайм 3, тормозят лучше Нокианов среднего сегмента и это факт. Hankook сейчас очень крутая по сцеплению резина.
@@wedu5212 вот именно имей в виду конкретные модели! На Ханкуке ездил! А также на Нокиан и Данлоп, все прошлые года до санкций ездил на премиальной резине, т.к люблю хороший держак, гоняю на турбовой 260л.с. И теперь бы купил Данлоп, если б он был новый по доступной цене, сейчас уже не особо денег хватает на машину и очень мало езжу. И в этой ветке со мной уже соглашались, что обзор этот корявый, видимо заказной, раз Данлоп у них хуже оказался, для этого надо было указывать КОНКРЕТНЫЕ модели, т.к у любого производителя есть похуже и самые лучшие модели на разный бюджет! Но в целом Данлоп Спортмакс я любил именно из-за держака и отличного торможения! Да шумноваты, но для меня это не критично. Нокиан Блю (модели точные уже не помню )чуть хуже, но тоже норм. Ханкук не помню модель отстой в сравнении с выше названными по держаку! Хороши только тем, что легкие как премиальные и нешумные. Кому что. А если ты пенсионеришь, то и не поймёшь разницы между Данлоп и Ханкук.
Огромную работу проделали и уложили видео в 15 минут. Моë почтение!!!
Интересно, интересно... Проводить замеры «на Глаз» без специальной аппаратуры и эталонных условий. А подводить резюме на основе субъективных ощущений - вообще шедеврально.
обзор без указа модели, зачем такое снимать вообще? пустая трата времени.
Ахках. Серьезно? Без моделей?))))
@@alenkayarovaya5503 серьезней некуда, что позабавило то так?)
@@nbb87 обзор позабавил)) смысл его снимать было ?)) Ужс)
Sailun atrezzo elite по рисунку узнал) других не знаю.
Солярис
01:29 а почему вы наклейки-то не сняли с протектора DUNLOP??? При попадании в пятно контакта при торможении даже частичек этой наклейки, размазанных по колесу, я даже представить не могу, как могут исказиться результаты, в зависимости от того, как "удачно" она попадёт в решающий момент торможения.. HANKOOK нет кадров с установкой. 02:24 у Гудиеров уже НЕТ наклеек! 3:00 Sailun небольшой остаток наклейки видно было на одном колесе.
Судя по рисунку Sailun это Atrezzo Elite
Хорошие сапоги! Надо брать(с)
Тест ни о чем.
Модель шин надо называть.
У любого бренда есть модели бюджетного сегмента и премиум, а просто сравнивать производителя ну как то не объективно...
А мне показалось что сайлун получается топчик))
Так какие же модели тестировали? 😡
Интересный тест, но ни о чем не говорит. Как долго резина будет сохранять свойства новой? Один месяц, два или полгода, 2-3 года? Насколько быстро будет изнашиваться? Для объективной оценки должны быть длительные испытания.
Спасибо за материал!
Катаюсь на Sailun ATREZZO Elite с 2016 года, резина отличная, минусов не выявил, комплект новых шин 205/55/16 весной этого года обошёлся в 11120 рублей
Бро подскажи пожалуйста она не шумная,?
думаю на весту поставить
Где брал?
Тоже купил такие ,жду Весну )
Сейчас уже 15600
Купил месяц назад сайлун элит. До этого на бриджиках ездил. Сайлун отличная резина за 4тыс за колесо размер 215 65 16
Спасибо за ваш отзыв! Не забудьте у нас посмотреть и зимнюю резину.
Насчёт китайской сайлун некоторые люди пишут в комментах , что на второй - третий сезон резко снижаются сцепные качества, особенно на мокром асфальте.
Что скажете ? Ваше мнение ?
Божественный тест, разгоняемся примерно до 100
80…90… тормозим
3-я передача - тормозим
Ххххх
А почему у Вас Hankook в затяжном повороте на 3 месте с результатом 55 км в час а Сайлун на втором со скоростью в 50)) Неправльно вписали, Hankook на втором там стоит)
Результаты примерно все одинаковые поэтому думаю не стоит переплачивать, и купить лучше Китай Saylun
Ну вобщето перед каждым заездом и смене шин, нужно проливать водой
реклама сайлуна ?)
ОДНИ БРЕХУНЫ,ВСЕ ПОНИМАЮТ РЕКЛАМА ДВИГАТЕЛЬ ТОРГОВЛИ,ВЫГОДНО БЫЛО ПОКАЗАТЬ ТО ЧТО НУЖНО ПРОДАТЬ
Какие модели данных производителей шин были на тесте?
Спасибо долго ждал этого видео
Да вы их ролики посмотрите , рекламируют только китайскую резину
Здравствуйте!Непоняиный обзор!Вы прогревали шины для среднестатической поездки? На холодную шины не проверяют если что
Купил сайлун 215/45/16 😮 комплект за 22 000 для поло,пздц цены три года назад 9 тысяч 😂😢
Наконец-то, что искал. 👏
Остановите мой ор, только у Сайлуна при втором торможении тормозную путь меньше, чем при первом?!
Посмотрите, какая резина на премиум китайских авто, таких как Li, Nio, Zeekr, Avatr, Lotus...И всё поймёте 😉
По итогу победитель Triangle )))
Цены шок 😂. 2024 я просто плачу. Sailun 18-20К.😢
26-30
Почему на затяжном повороте при худшем результате китайца поставили на второе место, судя по вашим данным это третье место. Зачем обманыватете???
Сантиметром нельзя мерить, где гарантия, что на тормоз нажимаешь чётко идеально в одной и той же сантиметровой зоне!!!!!!!?
Что там вообще можно протестировать на Солярисе? На Инфинити поставьте и тест, а этот ролик для Профанов
185/65/r15 на infiniti не айс
Sailun какой ?
Китайская резина приятно удивила.
Что за стереотип?почему они удивили?я думал миф о всем что сделано в Китае плохое, давно люди забыли
Спасибо за тест.
Sailun winter sport даже не с чем сравнить, конкурентов нет. Прилипают к дороге
У меня dunlop Lemans V по мокрому очень хорощо держит доргу в павороты и тормозит и чтоба начело сносить на кольце такогоже радиуса по мокрому асфальту нужно ехать более 70кмч
Dunlop вообще то а у вас написано Danlop может это другой бренд. Провести бы ещё тесты по износу протектора
Берем сайлун,у него второе место и стоит дешевле всех!!!
всё конечно хорошо, НО мы не видим и не знаем с какой скорости начинается торможение плюс минус 3-5 км и тормозной путь значительно будет отличаться, объективностью и не пахнет, и может у одного бренда взяли топ линейку а у другого супер бюджетную, .... сами признайтесь херню спороли
все "объективно", но я подруливаю... ять чепуха, а не тесты...
Это где такие цены? Сейчас сколько сайлун стоит?
Cергей Анашкин Сайлун сейчас стоит 4900 за колесо в размере R16 205 65.
7250 p. 215/65 r 16
Сейчас рассматриваю сайлун 215/55/17 7500 балон. Вот и думаю переплачивать за бренд кому то ещё
Sailun удивил.
Данлоп плохие )))) ну Китай это же 'друг".
Что это за тесты..!? Что вы тестировали?! Ещё бы сказали шины номер 1 , номер 2 , 3, 4. Какой гудиер, какой Данлоп, какой ханкук.., модели называть полностью нужно!!!
Danlop - это 🇨🇳, Dunlop 🇯🇵
Ну это бред резину пару сотен надо притерать
👌👌👌
Какой-то подставной тэст! Данлоп всегда был лучший!
Про ваз же говорят, что народный !
Сайлун элит.
данлоп греть надо,и какие модели участвовали одному богу известно
Это шины не для спорта. Какой греть? В 7 утра вышел, например +10, и помчал на работу. А в 5 вечера +20 и погнал домой. На дорогу уходит 15-30 мин. Гражданские шины должны обеспечивать безопасность, а Вы говорите: "греть". Когда греть?.... Паяльной лампой ?
@@siautomatic117 езжу на Direzza dz102,шина набирает свойства спустя 10км пробега,по началу дубоватая,разница в зацепе до прогрева и после чувствуется очень хорошо,в хороших поворотах жопу перестает сносить,еще правда советую на жопу стравить давление до 2,0 атмосфер,на 2,2 бывает срывает,откатал целый сезон,отлично себя показали,на давлении 2,0 ничего лишнего не сожрало, жопа на моей машинке легкая (2114) потому себе нашел оптимальный вариант на задней оси в 2 атмосферы,характеристика шин 195/50/15, единственное замечание к ним,очень крепкие борта, диски мнуться даже) для сохранения дисков на таком профиле можно подыскать фирмы с бортами помягче,тот же мишлен,но с дуру как говориться можно много что сломать)))
@@ВладимирИгнатенко-в1ъ диреза производства Таиланд?
насмешили сайлун на мокром покрытии остановился быстрее чем на сухом мля ваши тесты субъективны на педаль нажал не в одно время с разными усилиями результат ни какой
Тест неграмотный и не объективный, так как на педаль тормоза нажимал человек по "КОНУСАМ". Так нормальные замеры не делают, только по датчикам на педаль тормоза! Не вводите людей в заблуждение, вы не знаете что творите!
Народный автомобиль - фольксваген!))))
Hankook лучше оттормозился, чем Dunlop?? Да в жизни не поверю! Либо вы чото намутили с модельным рядом! Почему не написали какие конкретно модели производителей?? Можно легко подтасовать результаты, взяв например бюджетную симметрию у одного хорошего производителя и шоссейные скоростные асимметрию у худшего. Ну ладно, ИЗДАЛЕКА в самом конце ролика вы показали протектор всех шин, визуально ВРОДЕ бы похожий рисунок, я не спец, но опять же Данлоп может быть и японский, и российский! Я ездил на японском НОВОМ комплекте DUNLOP Sport MAXX в 2011г. и это на сегодняшний день для меня лучшие шины по управляемости! Даже премиальные Nokian HAKKA Blue были после них чуть хуже, лучше только по низкому шуму.
Это шины все бюджетного сегмента
Согласен. Сам на данлоп езжу. Тормозят так будто якорь бросил и ни какого скольжения. Модель сп спорт фм 800. И данная модель заточена под комфорт.
А с чего это Hankook будут хуже Данлопа тормозить? Ты на Hankook ездил? Я после нокианов средней модели проехал на Hankook они в разы лучше тормозят. Hankook очень достойная резина, ну я имею ввиду вентус прайм серия 3 и 4.
@@duster163 А ты попробуй Hankook, я например попробовал вентус прайм 3, тормозят лучше Нокианов среднего сегмента и это факт. Hankook сейчас очень крутая по сцеплению резина.
@@wedu5212 вот именно имей в виду конкретные модели! На Ханкуке ездил! А также на Нокиан и Данлоп, все прошлые года до санкций ездил на премиальной резине, т.к люблю хороший держак, гоняю на турбовой 260л.с. И теперь бы купил Данлоп, если б он был новый по доступной цене, сейчас уже не особо денег хватает на машину и очень мало езжу. И в этой ветке со мной уже соглашались, что обзор этот корявый, видимо заказной, раз Данлоп у них хуже оказался, для этого надо было указывать КОНКРЕТНЫЕ модели, т.к у любого производителя есть похуже и самые лучшие модели на разный бюджет! Но в целом Данлоп Спортмакс я любил именно из-за держака и отличного торможения! Да шумноваты, но для меня это не критично. Нокиан Блю (модели точные уже не помню )чуть хуже, но тоже норм. Ханкук не помню модель отстой в сравнении с выше названными по держаку! Хороши только тем, что легкие как премиальные и нешумные. Кому что. А если ты пенсионеришь, то и не поймёшь разницы между Данлоп и Ханкук.
2024 год
Комплект sailun - 25 000₽🥲🥲🥲
216/65/17
Китайцы унизили всех цена качество
Что за дичь?! Где названия шин? Зачем это вообще снимать?!! Какую цель вы приследовали?
Ха это просто проплаченная реклама сайлуна!