در این ویدیو خواهیم دید که چرا نباید منبع اگزوزاسپرت بر روی اتومبیل نصب کرد و همچنبن با عواقب و صدمات این کار بیشتر آشنا میشیم Original video source: Scotty Kilmer channel
عزیز منبع رو عوض میکنید هدرز رو اضافه و کاتالیز رو حذف و بجای منبع وسط شتاب دهنده گاز های خروجی تقریباً هم قطر با لوله اگزوز قرار میدید و ریمپ اصولی روی داینو انجام میدید و نه تنها ماشین +10 اسب بخار اضافه میکنه بلکه اون مشکلی که گفتید هم حل میشه😊
افرین اسکاتی، دمت گرم 🌸
جالب بود ، موفق باشید
کانال تون عالیه بهترین یوتیوب
نظر لطفتونه
کاملا برعکس
من نصب کردم هم قدرت ماشین بیشتر شد هم ماشین بهتر کار میکنه
ممنون در اسرا وقت برش میدارم
علاوه بر اینا به رینگ پیستون هم آسیب میزنه❤
دست درد نکنه کارت درسته
عجب دوبله کردین😂👏👏
عالی ممنون
دوست عزیز تعویض cvt گیربکس کرولای 2014 را ترجمه کنید
عزیز منبع رو عوض میکنید هدرز رو اضافه و کاتالیز رو حذف و بجای منبع وسط شتاب دهنده گاز های خروجی تقریباً هم قطر با لوله اگزوز قرار میدید و ریمپ اصولی روی داینو انجام میدید و نه تنها ماشین +10 اسب بخار اضافه میکنه بلکه اون مشکلی که گفتید هم حل میشه😊
عوض کردم🗿😂
1000like✔👑
Nice
فقط اونایی که رو پراید اینکار میکنن لامصب صدا لامبورگینی میداد
مثل من
@@بینامبینشان داداش ماشینت چیزیش نشد
@@refrex8261 چرا داداش نفس و توان خود رو و کم میشه مصرفت زیاد میشه مغز سردم میره ترجیحا نزاری بهتره منم بعد چند ماه ماخوام برش دارم
بازبینی فنی هم بری شاید گیر بدن
👏🏼👏🏼👏🏼👌🏼👌🏼
مرسی از چنل و محتوای مفیدتون
با این کار تونستم پسرمو مجاب کنم که دست به منبع اگزوز فابریکش نزنه
❤
اینا برای فرغونای ایرانی کار نمیکنن.
حرف حساب جواب نداره