Most of the people's doesn't know how much knowledge provided by this channel in a simple language.They waste their time in unnecessary things on you tube.But I really appreciate your hard work and knowledge which help us to know the scientific inventions without studying any higher engineering .
Ohh bhai learn karne me interest dikhao naki kisiki tang khichne me. Apko dubbed karna aata hai to aap bhi kari e Or kari e upload 5 video in one month
आपके चैनल का वीडियो बहुत ही अच्छा रहता है तथा नॉलेज फूल जानकारी देती है आपकी हर एक वीडियो... इतने दिन के बाद आपने वीडियो डाला और एक नहीं तीन चार वीडियो डाले हैं आप आपको सह्रदय से धन्यवाद😍🤗
ek diesel / petrol car kaise kam karta hai or iska engine kaise start hota hai or kaise power deta hai ....... plz....iske uper ek video banaiye....sir.....plz...plz....
No, in that condition thickness of boundary layer will same which turns the turbine, it depends only on viscosity and speed of fluid and the surface area of turbine.but efficiency decrease due to the free flow of fluid between plates, which doesn't produce any power, so any Gap between plates higher than twice the boundary layer thickness will reduce efficiency.
एक बात मेरे दिमाग में घूम रही है सर..... ट्रेन की बोगियों में कितना वजन होता है और मालगाड़ी में तो काफी ट्रोलियां/सेक्शन होते हैं तो उनमें कितना वजन होता होगा। हालांकि इंजन में भी काफी वजन होता है लेकिन पीछे की बोगियों से ज्यादा तो नहीं, तो जब इंजन ट्रेन को खींचने लगता है तो इंजन के पहिए स्लिप हो जाने चाहिए मतलब एक ही जगह पर घूमते रह जाएं,, जबकि ऐसा नहीं होता है क्यों.......?? वह खींच कैसे लेता है हम क्या मिस्टेक कर रहे हैं कि इसका कोई वाजिब तर्क नहीं मिल रहा है कि 'हां इस प्रकार से खींच लेता है।'
आपके प्रश्न का उत्तर समझने के लिए आइए इसे सरल तरीके से समझते हैं।आप सोच रहे हैं कि ट्रेन के इंजन में इतना वजन क्यों होता है कि वह स्लिप क्यों नहीं करता या एक ही जगह पर घूमता क्यों नहीं है, जबकि उसके पीछे की बोगियों का वजन अधिक होता है।ट्रेन का इंजन इतनी अधिक क्षमता वाला होता है कि वह बोगियों के वजन को खींच सके। इसका कारण यह है कि:इंजन की डिज़ाइन और वजन वितरण: ट्रेन के इंजन का डिज़ाइन और उसका वजन इस तरह से बनाया जाता है कि इंजन के पहियों पर पर्याप्त बल लगे। इससे पहियों और रेल के बीच घर्षण बल उत्पन्न होता है, जो ट्रेन को खींचने में मदद करता है।घर्षण (Friction): इंजन के पहियों और रेल के बीच का घर्षण बल (फ्रिक्शन) काफी अधिक होता है, जो ट्रेन को खींचने की शक्ति प्रदान करता है। यह घर्षण बल पहियों को स्लिप होने से रोकता है।इंजन की ट्रैक्शन क्षमता: इंजन की ट्रैक्शन क्षमता उसे बोगियों के भार को खींचने में सक्षम बनाती है। यह क्षमता इंजन के मोटर और ट्रांसमिशन सिस्टम के डिज़ाइन पर निर्भर करती है।ट्रेन की गति और त्वरण: जब ट्रेन धीरे-धीरे चलती है, तो पहियों के स्लिप होने की संभावना कम होती है क्योंकि इंजन धीरे-धीरे अधिकतम घर्षण बल का उपयोग करता है।इसलिए, इंजन का वजन और डिज़ाइन, साथ ही पहियों और रेल के बीच का घर्षण, ट्रेन को खींचने की अनुमति देता है और स्लिपिंग से बचाता है। यही कारण है कि इंजन अपनी जगह पर घूमता नहीं है और ट्रेन को सफलतापूर्वक खींच पाता है।
आपने जो हिंदी को महत्व दिया है, उसके लिए धन्यवाद 👍
Aaaa
Aa
Aaa
Aa
Aaa
अभी तक ऐसे वीडियो सिर्फ अंग्रेजी में ही देखते थे, लेकिन आप द्वारा हिंदी भाषा में सरल वीडियो बनानै के लिए आपका अभिनन्दन और धन्यवाद।
Most of the people's doesn't know how much knowledge provided by this channel in a simple language.They waste their time in unnecessary things on you tube.But I really appreciate your hard work and knowledge which help us to know the scientific inventions without studying any higher engineering .
Aaj to gajab hi ho gaya.. 2 months se koi video nahi aur achanak se aaj 6 video... But all were good.. 👍👍 keep it up , be regular.
Aaj jyada hi motivate lag rhe sir 😂
रोचक जानकारी। बहुत बहुत धन्यवाद आपका। जय हिंद
ये चैनल जो ज्ञान दे रहा है वो अद्भुत है।
App bahut anubhavi ho 👍👍👍👍👍
क्या बात है भाई दो महीनो में एक विडियो डालने वाले TH-camr ने एक घंटे मे छः विडियोस डाल दी। Hardwork😂😂💪💪 वाह बेटे मौज कर दी !
Abe o gadha ye English videos h,inko hindi me dub krvaya h.
Ohh bhai learn karne me interest dikhao naki kisiki tang khichne me.
Apko dubbed karna aata hai to aap bhi kari e Or kari e upload 5 video in one month
😂😂😂😂
Sir ese hi ek chanal banaiye jisme 11th or 12th ki physics ke bare me samjhaye isi graphics tarike se
I love to know abot this types Knowledge.. thanks for ur hard working. Great knowledge..
Ever green video always
Sir tesla turbine ko gear se connect krke rpm ko decrease kr de to sayad kaam ho jaye......
हिन्दी मे अनुवाद के लिये धन्यवाद😑👌👌👌🙏🙏🙏
आप सिलीगं पंखा का विडियो बनाये
आपके चैनल का वीडियो बहुत ही अच्छा रहता है तथा नॉलेज फूल जानकारी देती है आपकी हर एक वीडियो...
इतने दिन के बाद आपने वीडियो डाला और एक नहीं तीन चार वीडियो डाले हैं आप आपको सह्रदय से धन्यवाद😍🤗
Tesla Sir was a very ... inspiration Angel for we should be learn them affort.
TESLA A REAL SCIENTIST, THOMAS ALVA EDISON KEWAL EK VYAPARI THA
Bhut badhia
Barabar hai fantastic....
आपको सलाम है क्या समझते हो wowwww
bahut badiya sahab
बहुत अच्छा sir अपने बहुत ही बढिया जाणकारी हमे दी है ऐसे ही व्हिडिओ आप electronic s devices par bhi बनाये
Jai Shree Mahakal Ji 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
कास आप हमारे Physics Techar होते
Nice sir
Tesla is the greatest and mysterious scientist
was...
Nice sir
So great sir
One like for Hindi sir keep it up aapka content bohot acha lagta hai aur kafi jankari milti hai thanks
It's very helpful to understand mistry of gas turbine, Thank you very much to explain it in Hindi 🙏
Your explanation is excellent
Very nice
Hindi language very nice thanks
ek diesel / petrol car kaise kam karta hai or iska engine kaise start hota hai or kaise power deta hai ....... plz....iske uper ek video banaiye....sir.....plz...plz....
Excellent Sir
हिंदी विडियो बनाने के लिए , आप का धन्यवाद
Sir ap अद्भुत हो 😊😊😊🙏🙏🙏
nikola tesla aaj hote ya unke inventions hote to aaj duniya aalag hi hoti for tesla sir🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Bhaut achhe
Oossam👍
Nice video Bhai
बहुत सुंदर
Nice video sir
Nice explanation
Very nice
आपके प्रयास को प्रणाम।
good job sir
Jai Tesla Baba ki, he created the future engine in 18th century ❤️😭😭
I love you bhaiya jee pranam 🤗😇😘😍
SIR MAKE A VIDEO PLEASE ON ATM, CDM MACHINES PLEASE...
धन्यवाद
Very Nice Video
Ap bahut hi achha explained karte hai
Super Sir
Good explained I am very proud 👏👏👌👌👍👍
कृपया फ्रांसीस टरबाइन पर एक विडियो बनाए
Love from Assam
Thanks
कमाल का दिमाग लगाया निकोला टेस्ला ने
Out standing
Nice work...
Record Breaker Day with uploaded knowledgeable videos😎♥️😍
Nice
Hindi subtitle bhi dal dijiye to bahut jabardast Hogi video
Great
Kis app se bnayi h vdo
please make a video on francis turbine🙏
❤️❤️❤️
Sir gyroscope pe video banaeye please
AWD,FWD par video banao
Thanks you
Very complicated
Celling fan concept par video banye
Aap ye 3D design kaise kartai hai hame btau na please 🙏🙏
Bro 4 cylinder engine di tapat adject di video v banana g
1:46 😂😂😂 ye sahi he sir' 😂😂🤣
कृपया उस जनरेटर को explainकरें जो एक बार चालू करने पर खुद मे लगे एल्टीनेटर से खुद को चालू रखकर लगातार बिना ईधन के बिजली उत्पादन करता है।
*I think you don't use your commun scene and mind*
Dekhne me or sunne me achha lagta hai, pr dekhne ke baad pata hi nhi chalta ki bata diya 😃😃😃
1 like and love for Hindi
Bridge rectifier Kya Hota Hai
Sir, Mujhe 3D Video banana sikhna hai kya aap mere help karenge, sikhne mein
Yes ,,why not
Sir , kaha se shikna hai koi idea
Smt pcb par ek video 🙏
Good explanation sir ji ❤️🥰
Aap konse app se video banate ho
Maya
Bhai agur background music he sunana tha toh for apne avaaj thodi or kum kr li hoti toh fir bilkul he nhi sunte.
Carborator ke baare me bataye
Sir Bluetooth speaker kaise kam karta hai is par ek video banaiye plz
ATM मसीन कैसे काम करता है उसपे 1 वीडियो बनाइये
Sir free energy ya fly wheel generator per video banaie. It's fake or real?
Jai hind
This video is very amazing
Your 3d animation videos is amazing . How can I learn 3d animation videos making for education?
Good Explanation n Animation
Channel name kab change kiye sir
آپ کے ویڈیو عمدہ ہوتے ہیں!
ایسی زبان استعمال کریں جس سے پورے برصغیر کے لوگ فائدہ اٹھا سکیں (یعنی اردو یا انگریزی)۔
If we increase the gap between the plates in Tesla turbine model than we can reduce the rpm without changing the material of plates.
No, in that condition thickness of boundary layer will same which turns the turbine, it depends only on viscosity and speed of fluid and the surface area of turbine.but efficiency decrease due to the free flow of fluid between plates, which doesn't produce any power, so any Gap between plates higher than twice the boundary layer thickness will reduce efficiency.
We can add huge generators too to the shaft of tesla turbine which can add resistance and decrease the rpm and generate electricity at the same time.
Great video. Please make video on supercapacitor device
Great bro..
Tesla the greatest scientist
Thanks sir
Submersible motor पर वीडियो
आप इसी टबाईन के विघि के आधार के मध्य से आप कार को बिना पेट्रोल
के भी चलाया जा सकता है जो कि कार के इंजन में जोड कर हवा से कार चलाई जा सकती है
एक बात मेरे दिमाग में घूम रही है सर.....
ट्रेन की बोगियों में कितना वजन होता है और मालगाड़ी में तो काफी ट्रोलियां/सेक्शन होते हैं तो उनमें कितना वजन होता होगा। हालांकि इंजन में भी काफी वजन होता है लेकिन पीछे की बोगियों से ज्यादा तो नहीं, तो जब इंजन ट्रेन को खींचने लगता है तो इंजन के पहिए स्लिप हो जाने चाहिए मतलब एक ही जगह पर घूमते रह जाएं,, जबकि ऐसा नहीं होता है क्यों.......??
वह खींच कैसे लेता है
हम क्या मिस्टेक कर रहे हैं कि इसका कोई वाजिब तर्क नहीं मिल रहा है कि 'हां इस प्रकार से खींच लेता है।'
आपके प्रश्न का उत्तर समझने के लिए आइए इसे सरल तरीके से समझते हैं।आप सोच रहे हैं कि ट्रेन के इंजन में इतना वजन क्यों होता है कि वह स्लिप क्यों नहीं करता या एक ही जगह पर घूमता क्यों नहीं है, जबकि उसके पीछे की बोगियों का वजन अधिक होता है।ट्रेन का इंजन इतनी अधिक क्षमता वाला होता है कि वह बोगियों के वजन को खींच सके। इसका कारण यह है कि:इंजन की डिज़ाइन और वजन वितरण: ट्रेन के इंजन का डिज़ाइन और उसका वजन इस तरह से बनाया जाता है कि इंजन के पहियों पर पर्याप्त बल लगे। इससे पहियों और रेल के बीच घर्षण बल उत्पन्न होता है, जो ट्रेन को खींचने में मदद करता है।घर्षण (Friction): इंजन के पहियों और रेल के बीच का घर्षण बल (फ्रिक्शन) काफी अधिक होता है, जो ट्रेन को खींचने की शक्ति प्रदान करता है। यह घर्षण बल पहियों को स्लिप होने से रोकता है।इंजन की ट्रैक्शन क्षमता: इंजन की ट्रैक्शन क्षमता उसे बोगियों के भार को खींचने में सक्षम बनाती है। यह क्षमता इंजन के मोटर और ट्रांसमिशन सिस्टम के डिज़ाइन पर निर्भर करती है।ट्रेन की गति और त्वरण: जब ट्रेन धीरे-धीरे चलती है, तो पहियों के स्लिप होने की संभावना कम होती है क्योंकि इंजन धीरे-धीरे अधिकतम घर्षण बल का उपयोग करता है।इसलिए, इंजन का वजन और डिज़ाइन, साथ ही पहियों और रेल के बीच का घर्षण, ट्रेन को खींचने की अनुमति देता है और स्लिपिंग से बचाता है। यही कारण है कि इंजन अपनी जगह पर घूमता नहीं है और ट्रेन को सफलतापूर्वक खींच पाता है।