ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
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売上No1なんていうCMよりも、社長の内田が乗ってみたシリーズを続けたほうがよっぽどイメージアップにつながる!
あとイメージ向上にキムタコとヤザワ良くないと思う。
私もそう思います
@@Picanhadopapaimolusco俺は思わない余計なお世話 因みに日産ファンだが
@@ひらかわじゅんや 凄いぶっというんこ出たで〜🤩
自分マーチNISMOSに乗ってます。数々の名車がある日産、そして内田社長にはほんとに頑張ってほしいです
これからの車全てでやって欲しいほど、社長が楽しそうに見えるし、車も輝いてる‼︎
社長さんの実際のリアクションが見られるのは実に興味深いですよね！
内田社長になってから日産が変わろうとしてることがよくわかるそしてスポーツカーを捨てないという気持ちが見えていい感じ！
日産には本気で頑張って欲しいです！応援しましょう！
内田社長の元ならいい車が出て来そう。ゆくゆくは、スカイラインクーペの日本導入を是非よろしくお願いいたします🙇
アタアクア笠は
車好きが経営のトップになってくれて嬉しい
日産はもっとこういう動画出すべきだと思う
走り出す瞬間の動き、恐る恐るゆっくりじゃない内田社長が本当に楽しみで待ちきれなかった感じが分かるいいかもしれない、日産。
内田社長本当に楽しそう！
こんなに日産の車でワクワクするの、いつ振りだろう。早くほしいです！
最初はあれ？みたいな人が多かったのにもうかっこいいって意見になってるのが流石NISSAN
このZに限っては最初からリアクション悪くなかったがな
先日初めて日産本社にいきました。プロトはみれなかったですが、やはり日産が大好きです。いつかはZにのります。
当初は四角いグリルがちょっとだけ気になっていたけどむしろこのグリルがアクセントになって今はもう断然カッコよく見えてきた！！！新生『Ｚ』に幸あれ！！！
歴代の社長で初めてかなぁ。感動した。新生日産に期待したい。
歴代のZの中でも、よりZらしさを残しつつパワフルでスポーティな走りは日本のどこの道を走っていても存在感があり、尚かつ自然に調和して馴染んでいく気がします
Ｚのカッコ良さは言わずもがなですが、英語ペラペラの社長、カッコいい…
しかもイケメン
@@obatake19 確かに!
でも発音酷いし、車屋赤字日本一なんょなあ。社長責務はハンパない。
ゴーン指揮下の日産で次期社長を狙える位置にいた人間ならば英語ペラペラなんて当たり前！
@@多羅尾伴内-c9x 確かに!
名前の通り、z32に惚れ込んでいる20～30代夫婦のオーナーです。AtoZから予告動画、代官山イベントまで、全て楽しみに見させて頂きましたが、20～30代目線で見ても、今度のZは熱の入れ方が全然違うのが伝わります！クルマ好きでZ32オーナーの内田社長はじめ、田村CPSさん達や日産のエンジニアが作ったZなら今後はすごく期待できそうです！！新生日産を応援する意味でも（妻の車として）新Z買いますので、シンクロレブ、ヒルホールド、シートヒーターなど快適装備と、美しいデザイン、官能的でいい音とリーズナブルな値段で号口車として、是非出して下さいませ！規制や開発は厳しい条件になる一方でしょうが、期待してます！！
自分は無理ですがあなた方の様に購入予定を考えて実際に街中に走っているこそが、PRになるし、売れる要素になりえます。みんなの憧れの日産をお願いします。
@@ドラ猫-b8p コメントありがとうございます。私はリアルタイムでは経験してないですが、バブル期頃の日産は勢いがあって皆の憧れだったんだろうなぁというのも強く感じます！憧れのZが絶えないよう、応援できる人が買って乗って応援せんといかんですね！日産内製プラットフォーム、MT、V6ツインターボ、デザインと色々とその頃に回帰してるし、頑張って買いたいと思える車で出してくれることを期待してます！！
内田社長になってからいい感じ！
しかも高身長でイケメン
可愛いよね（笑）ペットにしたいw
日産は最高の日本車です。
内田社長になる前から研究開発してたけどな。
こんな素敵な車を作ってくれて感謝。自分はまだ学生ですが、いつか自分の車を持てたとしたらこの車がいいな...
みんな憧れだった、日産の高級車、貴さん憧れのハコスカ、そんな憧れる車を世に出してほしい。いい車なら、売れます。世界に技術の日産を知らしめて欲しい。内川社長期待してます。
内田社長だけど…
内田社長、今後も積極的に色々な車種に乗って試す動画を上げてほしい。
サイドドアガラスからBピラーへの段差のない形状が美しい
こういうの大事。利益を出すのも大事だけど、Zみたいに楽しい車が作れれば必然的に売れる。期待してる日産！！！
アルフォンソさんが日本の統括デザイナーになってから本当に車がカッコよくなった！ アリアもサクラも素晴らしいし、過去にアルフォンソさんが手掛けた350Zもデザインが最高だった！ キューバとアメリカと日本の全ての素晴らしいデザインと文化が融合していて感動します。 今後もアルフォンソさんのデザインの車を全て購入しようと決めています👍
やっぱ車屋の社長は車が好きじゃないと！！
三菱｢｣
そりゃ社長は自社の製品が好きじゃないと
金の猛者のゴ○ンから車好きの内田さんに変わって、開発陣のモチベーションがメチャ上がってるのが傍から見てても感じます!
ドアの音が日産GT-Rそっくりだ！！
ここ10年の中で一番かっこいいクルマですね！！色々な意見はありますが、ぜひこのままのデザインで販売して頂きたい！！
内田社長が出るCMいいと思います！フェアレディZほんと待ち遠しいです✨
やっぱり自動車メーカーの社長はカーガイじゃなきゃね！これからの日産にちょっと期待しようかな。
CEOテストドライブ動画これからも続けましょう！👍
イイね、ここ最近の日産！
メーカーも中の人どんどん動画に出していくべきですね！
トヨタイムズみたいに社長のチャンネル作ってくれ！！GTカーも運転して！
ZとGTは沢山の人に夢を与えましたよね。。。デザインもエンジン音も素晴らしく美しい車でした。お台場で昔の車体を見る時は何回見てもドキドキします。この車に乗ってる人は本当にモテてました(笑)
3連メーターはずっと残しててほしい！
ちゃんと車好きでよかった日産復活の一台になりそうですね
内田社長！豊田章男社長に追い付け！追い越せ！
それにしても内田社長の英語力は凄い！✨
10年くらい前、大学生の頃錆びて朽ちたブルーの30が街がどの砂利Ｐに置いてあった。同世代は皆こぞってオラオラ系ミニバンを欲しがる中、自分だけはあの30に魅せられて、文系大学の学食では委細のＧワークスとか読むようになったな。その後、社会人になってすぐに34が世に出て来て、確かに34、カッコよかったけど買うには至れなかった。この新型見てると、なんだか、おかえり！って言いたくなる！素直に嬉しい
かっこいいおじ様たちだなぁ・・・。
小さい頃に憧れてた日産に戻って下さい！走りの日産！内田社長の笑顔復活の兆し！
3LV6ツインターボのZ…もう魅力しかない
プロトタイプなのにかっこいい…！
ゴタゴタ起こしたカル西以前は日産は良くも悪くも経営サイドが官僚的で伝統を重んじすぎると言われてたが個人的に内田社長結構革新的な雰囲気あっていいと思う
グリルを大きくしたのはツインターボのせいだったんですねこれで街を走ったら注目されるだろうなぁ
ボクの好きなニッサンが戻ってきた！お帰り、ニッサン！！
シルビア、180sx、スカイラインクーペ復活して欲しいものですなぁ
@ヂェイあっぷる 人の勝手だろうがてめぇのほうがクソガキだろ
復活してもどうせお前買わんやん
現行スカイラインクーペ欲しいですね。逆輸入だと800万円程してとてもとても・・。日本にも限定でもいいので導入して下さい❗
やっと日産も某『モリゾウ』のやり方が効果的だって理解しだしたようで嬉しいです。
内山さんファイト～日産は変われると信じてます！
スープラよりもスッキリしてていい感じ！走っているところを見るとまた印象変わりますね。
スープラはブサイク（ゴメンナサイ!）Zは美しい。年配者が主な購買層だろうが、450万〜だと車好きの若者も頑張れば何とか届くかな。
この動画で、ゴーン氏が居なくても内田社長の体制で、NISSANは良いスポーツカーが作れると確信しました。スープラをBMWへ外注するようなTOYOTAには見習って貰いたいと思います！
トヨタは86もスバルに外注するのではなく自社開発するべきでしたね。排気量2.4は86じゃない。セリカにした方が良い。
内田さんと田村さんの発音良くて草
単純にカッコ良すぎる
キムタク使うより、社長の方が断然好印象！このZ買わせていただきます。お金貯めよ、、、
こんな動画をもっと出してくれるといいな👍
「運転できますよ」の後の社長の笑顔が印象的
タイヤに車名のホワイトレターは良いですね。オプション導入を是非検討して欲しいです。
新型Ｚ超素晴らしいの一言❗️併せてアリア以降の本格的な電動化時代を内田社長を中心に乗り切ってください。絶対に世界をハッとさせてください。世界の電動化はすざましい勢いで進化してます。この100年に一度の大波を突破してください。よろしくお願い申し上げます🤲。心より新生NISSANさんに期待しております。
内田さんで変わるかもな日産は。このZはほんとにいいと思う。
ドアの閉める音かっけぇ…3:42
タイヤに車種のホワイトレターある所が格好いいと思う。タイヤメーカーとの兼ね合いもあると思うがオプションとしてあれば購入を検討したい。 他の会社がやってない事を先進的にやって欲しい。
走ってるの見るとやっぱかっこいい！
ひと言で言って、可愛いしかっこいい。日産、新しいノートもいいね
やっぱり車屋さんの社長はこうでなくちゃ、カルロスゴーンもそうだったけど、こうやってスポーツカーも大事に残してくれる！
フェアレディZという車は、人を惹き付ける乗り物なんでしょうね。(マンガの話ではなくて)
早く出してください😎
頑張ったら買える価格に期待！2by2がラインナップされるのにも期待！購入予定！やっちゃえ日産！やっちゃえ俺！
380だそうですね！！安くてびっくり
最高です内田社長カッコイイです😁
お兄さんの大好き
今回は、低速走行でしたが、フジスピードウェイか鈴鹿サーキットにて、NISMOドライバーによる高速走行を見てみたいですね‼️
社長！今後も日産に期待しています！
Z34オーナーですが早くZ35乗ってみたい(^^)
内田さんが日産の社長に就任していろいろ言われましたね‥正直どんな経営方針なのかわかりかねてたので不安でしたがだんだんと内田社長がやりたいビジョンが見えてきましたね❗なかなか皆さんが予想してる以上にイケイケなビジョンを出してくれて今後の日産にはかなり期待が持てますね❗応援します❗
Oh God I'm with love with this design! Greetings from greece guys! 🇬🇷❤️🇯🇵
日本に来てね。
@@アレクセイマカロフ if you just knew how much i want to go to japan. But i still have a lot of responsibilities to do first. But hopefully one Day i would be able to travel around the world and especially japan.
楽しみな一台です。今回は軽く走った程度だったので、次はサーキット等での走りのパフォーマンスを感じられるような走行シーンを見せて欲しいですね。
内田社長頑張ってください！！シルビアや180の復活も楽しみにしてます！
伝説の追浜のテストコースじゃないですか。初めて動画で動いているところを見ましたが、マルーンも似合いそうだなと思いました。NAの廉価グレードも出していただけるとスポーツカーのすそ野を広げる意味でも良いのでは？
Z34オーナーです。Z35の開発と発表ありがとうございました。Zが販売終了にならず販売、開発し続けてくれることに強く感謝します。ですが、新型Z35かっこ悪いです。Z34までの魅力的な流線形のラインが全て崩れています。新しいプラットフォームを開発している余裕がなかったのはわかりますが、ツートンカラーにしたり、リアにZ32のパネル張り付けただけの様な外観にしたり小細工が多すぎます。Z33⇒Z34は正当進化のように感じましたが、Z35はZ34に雑味を乗せただけのように感じます。内装もZ34のまんまですね。３連メーターや6速MTをあえて残したのに、なぜメインのメーターは液晶なのでしょうか？低燃費で低排気量の車ばかりが売れる時代で、こういった尖った車を出すのであれば、八方美人的な内容ではなく、内装も外装もスペックもとことん尖らせてほしかったです。日産の経営状況的に、Zの発表は攻めた内容でしたが、肝心の中身は保身に走っているように見えます。
ドイツに911が有るように、日本には、GTRやZが有る事に誇りに思います❗有り難う、日産😍
内田社長、次はシルビア後継車の発売を是非よろしくお願いいたします!🚗それにしても今までの体制下での鬱憤を晴らすかのように、皆さん生き生きとされて見えるのば気のせいかな?😄
田村さんが定年退職らしいが、内田さん、是非定年延長して、日産車全体のアドバイザーをしてもらいたいです❗
モリゾウみたいに社長もサーキットデビューだな。
改めて新型Zはイイですね👍しかも、運転していたの内田(社長)さん。次に乗るのは、ブランドアンバサダーを務めている木村拓哉さんでしょうか？絶対似合いますよ‼️‼️‼️市販モデルは右ハンドルでしょうね？新生NISSANの新たな一歩になりますね。
字幕無しのグローバル版youtubeも見ましたよ👍️デザインはS30とZ32。エンジンはツインカム・ツインターボ❗️左右独立過給でレスポンスの良いZ32の再来‼️勿論、進化版👍️Z32は自主規制で280psだったけど、Z35は一体、何馬力のモンスターになるんでしょ⁉️田村さ～ん、教えて‼️
内田社長ダンディでカッコイイ
Z❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰
いい方向にすすんでいますね、フルスロットルでスピードアップ‼️
いやホントよくやってますよ。今までが今まででブランドイメージが最悪だったけども、絶対やれる！僕は応援してます！アライアンスの三者で手を取り合って頑張って下さい‼︎
リアビューが良いですね。Ｚを強烈に感じます。他には無いＺ独自の世界が表現されていますね。後は走りの良さと楽しさですね〜
850
内田社長なら日産は良い方向に向かう気がする
240Zのキープコンセプト過ぎるとは思いますが様々な人が思いを馳せてデザインしたその努力は伝わってくる気がします、ゴーン時代には無かった車です
期待してます
この、シンプルで弄り甲斐があるデザインは良いですねこれからユーザーの手に渡って時を共に過ごし、少しづつそれぞれの形を作り上げて行く、それがホビーとしてのカーライフですから最初から弄るの厳禁の完成形は望んでいませんそういうのは他車でやれば良いのです
機会が来たら購入予定です頑張れ日産
最初はあれって思ったけど、見慣れてきたらカッコいい良いね！歴代Zのデザインを受け継いでいるのは高評価。一方で、まだ正確なスペックが不明だけど、歴代Zには無いZ35としての新しい魅力に期待。あと、BGM無ければ良かったな。
キムタクやめて内田社長でcm決定！
キムタクのおかげで日産好きの入口になった✨
いいぞ！がんばれー 日産！！
ギアを変えるところかっこいいなー。フェアレディZロードスターも期待しています(*^_^*)
強面で車好きを公言しない方が歴代社長を務めてこられた会社だけに、新社長さんは異色ですな。いいと思います。
まじかっこいいなー。こういうワクワクする車どんどん作って欲しい。IMKも楽しみにしてます。
今の日本に必要なのは、こういった車です！！利益のために、万人受けする妥当な車を作るのも分かりますが、パッションを感じません。1971年、ＷＲＣにダットサン２４０Ｚで参戦。サファリラリーでは1,2フィニッシュ。IMASやデイトナ24時間レースの活躍。Zだけじゃなく、古くはスカイラインGTR50連勝。バイオレットのサファリラリー4連覇。プリメーラのイギリスツーリングカー選手権やテラノのパリダカの活躍。更にはルマン24時間レースのペースカーにR33GTRが採用され、その年のルマンでは日本人ドライバー星野・鈴木・影山組が初の最高位3位入賞等々・・・レースやラリーで活躍し、日産の黄金伝説を築いた名車の数々。現代のテクノロジーを結集して、復活させてください！！
売上No1なんていうCMよりも、社長の内田が乗ってみたシリーズを続けたほうがよっぽどイメージアップにつながる!
あとイメージ向上にキムタコとヤザワ良くないと思う。
私もそう思います
@@Picanhadopapaimolusco俺は思わない
余計なお世話
因みに日産ファンだが
@@ひらかわじゅんや
凄いぶっというんこ出たで〜🤩
自分マーチNISMOSに乗ってます。
数々の名車がある日産、そして内田社長にはほんとに頑張ってほしいです
これからの車全てでやって欲しいほど、
社長が楽しそうに見えるし、車も輝いてる‼︎
社長さんの実際のリアクションが見られるのは実に興味深いですよね！
内田社長になってから日産が変わろうとしてることがよくわかる
そしてスポーツカーを捨てないという気持ちが見えていい感じ！
日産には本気で頑張って欲しいです！応援しましょう！
内田社長の元ならいい車が出て来そう。ゆくゆくは、スカイラインクーペの日本導入を是非よろしくお願いいたします🙇
アタアクア笠は
車好きが経営のトップになってくれて嬉しい
日産はもっとこういう動画出すべきだと思う
走り出す瞬間の動き、恐る恐るゆっくりじゃない
内田社長が本当に楽しみで待ちきれなかった感じが分かる
いいかもしれない、日産。
内田社長本当に楽しそう！
こんなに日産の車でワクワクするの、いつ振りだろう。早くほしいです！
最初はあれ？みたいな人が多かったのにもうかっこいいって意見になってるのが流石NISSAN
このZに限っては最初からリアクション悪くなかったがな
先日初めて日産本社にいきました。プロトはみれなかったですが、やはり日産が大好きです。いつかはZにのります。
当初は四角いグリルがちょっとだけ気になっていたけど
むしろこのグリルがアクセントになって今はもう断然カッコよく見えてきた！！！
新生『Ｚ』に幸あれ！！！
歴代の社長で初めてかなぁ。
感動した。
新生日産に期待したい。
歴代のZの中でも、よりZらしさを残しつつパワフルでスポーティな走りは日本のどこの道を走っていても存在感があり、尚かつ自然に調和して馴染んでいく気がします
Ｚのカッコ良さは言わずもがなですが、英語ペラペラの社長、カッコいい…
しかもイケメン
@@obatake19 確かに!
でも発音酷いし、車屋赤字日本一なんょなあ。社長責務はハンパない。
ゴーン指揮下の日産で次期社長を狙える位置にいた人間ならば英語ペラペラなんて当たり前！
@@多羅尾伴内-c9x 確かに!
名前の通り、z32に惚れ込んでいる20～30代夫婦のオーナーです。
AtoZから予告動画、代官山イベントまで、全て楽しみに見させて頂きましたが、20～30代目線で見ても、今度のZは熱の入れ方が全然違うのが伝わります！
クルマ好きでZ32オーナーの内田社長はじめ、田村CPSさん達や日産のエンジニアが作ったZなら今後はすごく期待できそうです！！
新生日産を応援する意味でも（妻の車として）新Z買いますので、シンクロレブ、ヒルホールド、シートヒーターなど快適装備と、美しいデザイン、官能的でいい音とリーズナブルな値段で号口車として、是非出して下さいませ！
規制や開発は厳しい条件になる一方でしょうが、期待してます！！
自分は無理ですがあなた方の様に購入予定を考えて実際に街中に走っているこそが、PRになるし、売れる要素になりえます。
みんなの憧れの日産をお願いします。
@@ドラ猫-b8p コメントありがとうございます。
私はリアルタイムでは経験してないですが、バブル期頃の日産は勢いがあって皆の憧れだったんだろうなぁというのも強く感じます！
憧れのZが絶えないよう、応援できる人が買って乗って応援せんといかんですね！
日産内製プラットフォーム、MT、V6ツインターボ、デザインと色々とその頃に回帰してるし、頑張って買いたいと思える車で出してくれることを期待してます！！
内田社長になってからいい感じ！
しかも高身長でイケメン
可愛いよね（笑）
ペットにしたいw
日産は最高の日本車です。
内田社長になる前から研究開発してたけどな。
こんな素敵な車を作ってくれて感謝。
自分はまだ学生ですが、いつか自分の車を持てたとしたらこの車がいいな...
みんな憧れだった、日産の高級車、
貴さん憧れのハコスカ、そんな憧れる車を世に出してほしい。
いい車なら、売れます。世界に技術の日産を知らしめて欲しい。
内川社長期待してます。
内田社長だけど…
内田社長、今後も積極的に色々な車種に乗って試す動画を上げてほしい。
サイドドアガラスからBピラーへの段差のない形状が美しい
こういうの大事。
利益を出すのも大事だけど、Zみたいに楽しい車が作れれば必然的に売れる。
期待してる日産！！！
アルフォンソさんが日本の統括デザイナーになってから本当に車がカッコよくなった！ アリアもサクラも素晴らしいし、過去にアルフォンソさんが手掛けた350Zもデザインが最高だった！ キューバとアメリカと日本の全ての素晴らしいデザインと文化が融合していて感動します。 今後もアルフォンソさんのデザインの車を全て購入しようと決めています👍
やっぱ車屋の社長は車が好きじゃないと！！
三菱｢｣
そりゃ社長は自社の製品が好きじゃないと
金の猛者のゴ○ンから車好きの内田さんに変わって、開発陣のモチベーションがメチャ上がってるのが傍から見てても感じます!
ドアの音が日産GT-Rそっくりだ！！
ここ10年の中で一番かっこいいクルマですね！！
色々な意見はありますが、ぜひこのままのデザインで販売して頂きたい！！
内田社長が出るCMいいと思います！フェアレディZほんと待ち遠しいです✨
やっぱり自動車メーカーの社長はカーガイじゃなきゃね！
これからの日産にちょっと期待しようかな。
CEOテストドライブ動画これからも続けましょう！👍
イイね、ここ最近の日産！
メーカーも中の人どんどん動画に出していくべきですね！
トヨタイムズみたいに社長のチャンネル作ってくれ！！
GTカーも運転して！
ZとGTは沢山の人に夢を与えましたよね。。。デザインもエンジン音も素晴らしく美しい車でした。お台場で昔の車体を見る時は何回見てもドキドキします。この車に乗ってる人は本当にモテてました(笑)
3連メーターはずっと残しててほしい！
ちゃんと車好きでよかった
日産復活の一台になりそうですね
内田社長！
豊田章男社長に追い付け！追い越せ！
それにしても内田社長の英語力は凄い！✨
10年くらい前、大学生の頃
錆びて朽ちたブルーの30が街がどの砂利Ｐに置いてあった。
同世代は皆こぞってオラオラ系ミニバンを欲しがる中、自分だけはあの30に魅せられて、文系大学の学食では委細のＧワークスとか読むようになったな。
その後、社会人になってすぐに34が世に出て来て、確かに34、カッコよかったけど買うには至れなかった。
この新型見てると、なんだか、おかえり！って言いたくなる！
素直に嬉しい
かっこいいおじ様たちだなぁ・・・。
小さい頃に憧れてた日産に戻って下さい！走りの日産！内田社長の笑顔復活の兆し！
3LV6ツインターボのZ…
もう魅力しかない
プロトタイプなのにかっこいい…！
ゴタゴタ起こしたカル西以前は日産は良くも悪くも経営サイドが官僚的で伝統を重んじすぎると言われてたが個人的に内田社長結構革新的な雰囲気あっていいと思う
グリルを大きくしたのはツインターボのせいだったんですね
これで街を走ったら注目されるだろうなぁ
ボクの好きなニッサンが戻ってきた！お帰り、ニッサン！！
シルビア、180sx、スカイラインクーペ
復活して欲しいものですなぁ
@ヂェイあっぷる 人の勝手だろうがてめぇのほうがクソガキだろ
復活してもどうせお前買わんやん
現行スカイラインクーペ欲しいですね。逆輸入だと800万円程してとてもとても・・。日本にも限定でもいいので導入して下さい❗
やっと日産も某『モリゾウ』のやり方が効果的だって理解しだしたようで嬉しいです。
内山さんファイト～日産は変われると信じてます！
スープラよりもスッキリしてていい感じ！走っているところを見るとまた印象変わりますね。
スープラはブサイク（ゴメンナサイ!）Zは美しい。年配者が主な購買層だろうが、450万〜だと車好きの若者も頑張れば何とか届くかな。
この動画で、ゴーン氏が居なくても内田社長の体制で、NISSANは良いスポーツカーが作れると確信しました。
スープラをBMWへ外注するようなTOYOTAには見習って貰いたいと思います！
トヨタは86もスバルに外注するのではなく自社開発するべきでしたね。
排気量2.4は86じゃない。セリカにした方が良い。
内田さんと田村さんの発音良くて草
単純にカッコ良すぎる
キムタク使うより、社長の方が断然好印象！
このZ買わせていただきます。
お金貯めよ、、、
こんな動画をもっと出してくれるといいな👍
「運転できますよ」
の後の社長の笑顔が印象的
タイヤに車名のホワイトレターは良いですね。オプション導入を是非検討して欲しいです。
新型Ｚ超素晴らしいの一言❗️併せてアリア以降の本格的な電動化時代を内田社長を中心に乗り切ってください。絶対に世界をハッとさせてください。世界の電動化はすざましい勢いで進化してます。この100年に一度の大波を突破してください。よろしくお願い申し上げます🤲。心より新生NISSANさんに期待しております。
内田さんで変わるかもな日産は。
このZはほんとにいいと思う。
ドアの閉める音かっけぇ…3:42
タイヤに車種のホワイトレターある所が格好いいと思う。タイヤメーカーとの兼ね合いもあると思うがオプションとしてあれば購入を検討したい。
他の会社がやってない事を先進的にやって欲しい。
走ってるの見るとやっぱかっこいい！
ひと言で言って、可愛いしかっこいい。日産、新しいノートもいいね
やっぱり車屋さんの社長はこうでなくちゃ、カルロスゴーンもそうだったけど、こうやってスポーツカーも大事に残してくれる！
フェアレディZという車は、人を惹き付ける乗り物なんでしょうね。(マンガの話ではなくて)
早く出してください😎
頑張ったら買える価格に期待！
2by2がラインナップされるのにも期待！
購入予定！
やっちゃえ日産！
やっちゃえ俺！
380だそうですね！！
安くてびっくり
最高です内田社長カッコイイです😁
お兄さんの大好き
今回は、低速走行でしたが、フジスピードウェイか鈴鹿サーキットにて、NISMOドライバーによる高速走行を見てみたいですね‼️
社長！今後も日産に期待しています！
Z34オーナーですが早くZ35乗ってみたい(^^)
内田さんが日産の社長に就任していろいろ言われましたね‥
正直どんな経営方針なのかわかりかねてたので不安でしたがだんだんと内田社長がやりたいビジョンが見えてきましたね❗
なかなか皆さんが予想してる以上にイケイケなビジョンを出してくれて今後の日産にはかなり期待が持てますね❗
応援します❗
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日本に来てね。
@@アレクセイマカロフ if you just knew how much i want to go to japan. But i still have a lot of responsibilities to do first. But hopefully one Day i would be able to travel around the world and especially japan.
楽しみな一台です。今回は軽く走った程度だったので、次はサーキット等での走りのパフォーマンスを感じられるような走行シーンを見せて欲しいですね。
内田社長頑張ってください！！
シルビアや180の復活も楽しみにしてます！
伝説の追浜のテストコースじゃないですか。
初めて動画で動いているところを見ましたが、マルーンも似合いそうだなと思いました。
NAの廉価グレードも出していただけるとスポーツカーのすそ野を広げる意味でも良いのでは？
Z34オーナーです。Z35の開発と発表ありがとうございました。
Zが販売終了にならず販売、開発し続けてくれることに強く感謝します。
ですが、新型Z35かっこ悪いです。Z34までの魅力的な流線形のラインが全て崩れています。
新しいプラットフォームを開発している余裕がなかったのはわかりますが、ツートンカラーにしたり、リアにZ32のパネル張り付けただけの様な外観にしたり小細工が多すぎます。
Z33⇒Z34は正当進化のように感じましたが、Z35はZ34に雑味を乗せただけのように感じます。
内装もZ34のまんまですね。３連メーターや6速MTをあえて残したのに、なぜメインのメーターは液晶なのでしょうか？低燃費で低排気量の車ばかりが売れる時代で、こういった尖った車を出すのであれば、八方美人的な内容ではなく、内装も外装もスペックもとことん尖らせてほしかったです。日産の経営状況的に、Zの発表は攻めた内容でしたが、肝心の中身は保身に走っているように見えます。
ドイツに911が有るように、
日本には、GTRやZが有る事に誇りに思います❗
有り難う、日産😍
内田社長、次はシルビア後継車の発売を是非よろしくお願いいたします!🚗それにしても今までの体制下での鬱憤を晴らすかのように、皆さん生き生きとされて見えるのば気のせいかな?😄
田村さんが定年退職らしいが、内田さん、是非定年延長して、日産車全体のアドバイザーをしてもらいたいです❗
モリゾウみたいに社長もサーキットデビューだな。
改めて新型Zはイイですね👍
しかも、運転していたの内田(社長)さん。
次に乗るのは、ブランドアンバサダーを務めている木村拓哉さんでしょうか？
絶対似合いますよ‼️‼️‼️
市販モデルは右ハンドルでしょうね？
新生NISSANの新たな一歩になりますね。
字幕無しのグローバル版youtubeも見ましたよ👍️デザインはS30とZ32。エンジンはツインカム・ツインターボ❗️左右独立過給でレスポンスの良いZ32の再来‼️勿論、進化版👍️Z32は自主規制で280psだったけど、Z35は一体、何馬力のモンスターになるんでしょ⁉️田村さ～ん、教えて‼️
内田社長ダンディでカッコイイ
Z❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰
いい方向にすすんでいますね、フルスロットルでスピードアップ‼️
いやホントよくやってますよ。今までが今まででブランドイメージが最悪だったけども、絶対やれる！僕は応援してます！アライアンスの三者で手を取り合って頑張って下さい‼︎
リアビューが良いですね。
Ｚを強烈に感じます。
他には無いＺ独自の世界が表現されていますね。
後は走りの良さと楽しさですね〜
850
内田社長なら日産は良い方向に向かう気がする
240Zのキープコンセプト過ぎるとは思いますが様々な人が思いを馳せてデザインしたその努力は伝わってくる気がします、ゴーン時代には無かった車です
期待してます
この、シンプルで弄り甲斐があるデザインは良いですね
これからユーザーの手に渡って時を共に過ごし、少しづつそれぞれの形を作り上げて行く、それがホビーとしてのカーライフですから
最初から弄るの厳禁の完成形は望んでいません
そういうのは他車でやれば良いのです
機会が来たら購入予定です頑張れ日産
最初はあれって思ったけど、見慣れてきたらカッコいい良いね！歴代Zのデザインを受け継いでいるのは高評価。一方で、まだ正確なスペックが不明だけど、歴代Zには無いZ35としての新しい魅力に期待。
あと、BGM無ければ良かったな。
キムタクやめて内田社長でcm決定！
キムタクのおかげで日産好きの入口になった✨
いいぞ！がんばれー 日産！！
ギアを変えるところかっこいいなー。フェアレディZロードスターも期待しています(*^_^*)
強面で車好きを公言しない方が歴代社長を務めてこられた会社だけに、新社長さんは異色ですな。いいと思います。
まじかっこいいなー。こういうワクワクする車どんどん作って欲しい。IMKも楽しみにしてます。
今の日本に必要なのは、こういった車です！！
利益のために、万人受けする妥当な車を作るのも分かりますが、パッションを感じません。
1971年、ＷＲＣにダットサン２４０Ｚで参戦。サファリラリーでは1,2フィニッシュ。
IMASやデイトナ24時間レースの活躍。
Zだけじゃなく、古くはスカイラインGTR50連勝。バイオレットのサファリラリー4連覇。プリメーラのイギリスツーリングカー選手権やテラノのパリダカの活躍。更にはルマン24時間レースのペースカーにR33GTRが採用され、その年のルマンでは日本人ドライバー星野・鈴木・影山組が初の最高位3位入賞等々・・・レースやラリーで活躍し、日産の黄金伝説を築いた名車の数々。現代のテクノロジーを結集して、復活させてください！！