@@nico-kb5sh por culpa de un comediante indu q critico APU de ser un personaje medio grotesco no se que. Y por eso los productores decidieron eliminarlo. Solo por comentario nomas. Un simple comentario. Y los productores fox bien cobardes decidieron eliminar . Que les pasa a estos productores.
Que bueno ver una nota dedicada a este tema y como describir a la periodista que hace las preguntas exactas pero la persona entrevistada carece del conocimiento para explicar técnicamente, transmite información errónea sobre la seguridad en un ascensor e incita a los que visualizan realizar acciones que generan aún mas accidentes de los que ocurren involuntariamente. Dejo esta explicación tanto para los que vean el video como para el entrevistado que desconoce lo que es un cortocircuito. 1.- Las puertas manuales "NO ESTAN PROHIBIDAS EN NINGUN LUGAR DEL TERRITORIO ARGENTINO" y no constituyen riesgo alguno de accidente, existen 3 modelos tablillas, telescópicas y placa ya que poseen mecanismo de traba igualmente seguros que las puertas automáticas. 2.- Las puertas prohibidas son las manuales tipo "TIJERA" las cuales están en desuso desde los años 90´, las que fueron reemplazadas en todos los ascensores "REGISTRADOS" por los tipos de puertas antes nombrados. 3.- Esto se debe a que existen controles mensuales tanto del conservador debidamente matriculado como también de un profesional que certifica dichos trabajos municipalmente. 4.- Cuando un circuito serie de seguridad se abre con el ascensor en funcionamiento este se detiene para preservar la integridad tanto de los usuarios como de las instalaciones. 5.- Cuando indebidamente se realiza un "BIPASS o PUENTE" que anula una seguridad el ascensor debe ser clausurado ya sea por el conservador o por el profesional inspector, con la debida consecuencia de la expulsión inmediata del técnico que realizo la negligencia. 6.- Un circuito de seguridades es un circuito serie el mismo se puede anular solo para poder realizar una reparación en un tiempo determinado en el que el ascensor no puede ser liberado al uso publico. Además cabe destacar que el mismo no se pude "CORTOCIRCUITAR" ya que esta acción crea una condición en la que se dañan los mismo elementos del control dejando el ascensor fuera de servicio. (PD: un CORTO CIRCUITO es una falla producida en un dispositivo o en una línea eléctrica cuando dos conductores que poseen polaridades distintas entran en contacto, o cuando el conductor de polaridad positiva entra en contacto con tierra). 7.- La persona entrevistada del G.C.B.A. no describe una inspección, desconoce el procedimiento de control, en el que no solo se controla que el conservador haya realizado sus tareas de mantenimiento sino que se realizan pruebas no destructivas en las que se constatan los mecanismos de seguridad del ascensor como ser funcionamiento de trabas de puertas, regulador de velocidad, sistema de paracaídas, llaves de corte ramos mejía entre otras. Para terminar ya que el sentido del periodismo es informar y no crear mas accidentes la medida que deben tomar los usuarios, consorcios o administradores que noten funcionamientos irregulares en ascensores, así como también al notar la falta de acción sobre tareas necesarias que hacen a la seguridad del mismo es dejarlo fuera de servicio y realizar la denuncia correspondiente tanto del conservador como del profesional que realiza el control mensual municipal. Espero que se detengan a leer y haber aportado todo lo que estas personas sacadas de un circo mediático no aportaron.
Bravo amigo... Los entrevistados no tienen ni pajolera idea. Son los típicos comerciales que luego van a un hueco de ascensor y venden un ascensor de 8 personas donde solo debe entrar respetando medidas mínimas uno de 4... Luego el técnico se las ve putas para instalarlo
toda la vida las de ahora son los mas seguros, pero obviamente como se explican los video, si vos anulas la traba corres riesgo de accidentes, igual tiene una llave del lado de afuera arriba en la parte derecha para abrir las puertas trabadas por si se corto la luz o se quedo alguien adentro, pero bue eso es tema de mantenimiento y solo la tiene pesonal autorizado, incluso vienen con un diplay led que muestra paisajes cada piso que pasa, y los montacargas de vehiculos son parecidos tienen una electronica compleja y finales de carreras, si falla algun final de carrera lo electronico interpreta error en el sistema y se para no funciona.
@@bredaes Y te digo que en el que estuve no va a durar mucho. Espero que se renueven todos realmente. Con la cantidad de gente que usa los ascensores hoy en día no me extrañaría que hubieran más accidentes como estos
Los ascensores de puerta tijera son el retrato de un país en decadencia viejo, la norma de ascensoristas deberían dejar de prestar servicios para clientes que se nieguen a la modernización.
ahaha, que pena lo de martin, yo tanto que lo admiraba, con los videos y el chat, ya me termino por desagradar... Pero bueno, tantos años de buen camino que llevaba, lo acaba de arruinar todo el mismo.
0:41 yo sin querer cuando era chico meti el pie por distraido, mi pie se atoro entre el ascensor y la pared del frente y el ascensor seguia subiendo, por suerte no se como lo pude sacar, aunque me quebre algunas partes y tuve que usar una bota por mucho tiempo
Muy bueno pero nadie habla del terremoto en tierra del fuego y que Fox elimino a APU.
Alguien por favor pueden pensar en los niños.
Elexander Fast soy santa cruz y no entere
Como que quitaron a APU? Por que?
@@nico-kb5sh por culpa de un comediante indu q critico APU de ser un personaje medio grotesco no se que.
Y por eso los productores decidieron eliminarlo.
Solo por comentario nomas. Un simple comentario.
Y los productores fox bien cobardes decidieron eliminar .
Que les pasa a estos productores.
Quién es APU?
Que bueno ver una nota dedicada a este tema y como describir a la periodista que hace las preguntas exactas pero la persona entrevistada carece del conocimiento para explicar técnicamente, transmite información errónea sobre la seguridad en un ascensor e incita a los que visualizan realizar acciones que generan aún mas accidentes de los que ocurren involuntariamente.
Dejo esta explicación tanto para los que vean el video como para el entrevistado que desconoce lo que es un cortocircuito.
1.- Las puertas manuales "NO ESTAN PROHIBIDAS EN NINGUN LUGAR DEL TERRITORIO ARGENTINO" y no constituyen riesgo alguno de accidente, existen 3 modelos tablillas, telescópicas y placa ya que poseen mecanismo de traba igualmente seguros que las puertas automáticas.
2.- Las puertas prohibidas son las manuales tipo "TIJERA" las cuales están en desuso desde los años 90´, las que fueron reemplazadas en todos los ascensores "REGISTRADOS" por los tipos de puertas antes nombrados.
3.- Esto se debe a que existen controles mensuales tanto del conservador debidamente matriculado como también de un profesional que certifica dichos trabajos municipalmente.
4.- Cuando un circuito serie de seguridad se abre con el ascensor en funcionamiento este se detiene para preservar la integridad tanto de los usuarios como de las instalaciones.
5.- Cuando indebidamente se realiza un "BIPASS o PUENTE" que anula una seguridad el ascensor debe ser clausurado ya sea por el conservador o por el profesional inspector, con la debida consecuencia de la expulsión inmediata del técnico que realizo la negligencia.
6.- Un circuito de seguridades es un circuito serie el mismo se puede anular solo para poder realizar una reparación en un tiempo determinado en el que el ascensor no puede ser liberado al uso publico. Además cabe destacar que el mismo no se pude "CORTOCIRCUITAR" ya que esta acción crea una condición en la que se dañan los mismo elementos del control dejando el ascensor fuera de servicio. (PD: un CORTO CIRCUITO es una falla producida en un dispositivo o en una línea eléctrica cuando dos conductores que poseen polaridades distintas entran en contacto, o cuando el conductor de polaridad positiva entra en contacto con tierra).
7.- La persona entrevistada del G.C.B.A. no describe una inspección, desconoce el procedimiento de control, en el que no solo se controla que el conservador haya realizado sus tareas de mantenimiento sino que se realizan pruebas no destructivas en las que se constatan los mecanismos de seguridad del ascensor como ser funcionamiento de trabas de puertas, regulador de velocidad, sistema de paracaídas, llaves de corte ramos mejía entre otras.
Para terminar ya que el sentido del periodismo es informar y no crear mas accidentes la medida que deben tomar los usuarios, consorcios o administradores que noten funcionamientos irregulares en ascensores, así como también al notar la falta de acción sobre tareas necesarias que hacen a la seguridad del mismo es dejarlo fuera de servicio y realizar la denuncia correspondiente tanto del conservador como del profesional que realiza el control mensual municipal.
Espero que se detengan a leer y haber aportado todo lo que estas personas sacadas de un circo mediático no aportaron.
Muchas gracias por tu comentario.
Muy bueno. Se aprende con vos. Muchas gracias.
@@engel2827 Muchas gracias Pablo. Se nota que sabés un montón.
Bravo amigo... Los entrevistados no tienen ni pajolera idea. Son los típicos comerciales que luego van a un hueco de ascensor y venden un ascensor de 8 personas donde solo debe entrar respetando medidas mínimas uno de 4... Luego el técnico se las ve putas para instalarlo
Que dijiste de la ascensor army rancio?
Germán Pereyra deja de flashar
toda la vida las de ahora son los mas seguros, pero obviamente como se explican los video, si vos anulas la traba corres riesgo de accidentes, igual tiene una llave del lado de afuera arriba en la parte derecha para abrir las puertas trabadas por si se corto la luz o se quedo alguien adentro, pero bue eso es tema de mantenimiento y solo la tiene pesonal autorizado, incluso vienen con un diplay led que muestra paisajes cada piso que pasa, y los montacargas de vehiculos son parecidos tienen una electronica compleja y finales de carreras, si falla algun final de carrera lo electronico interpreta error en el sistema y se para no funciona.
Basicamente no me subo ni enpedo a un ascensor
Los tendrian que prohibir a los viejos!!!
quiero que vuelva el hombre drone atr!!!!🤘🤘
martin ciccioli o como muchos me conocen EL COCHINOTE
Si no le ponen ATR, no lo va a ver nadie.
Ascensores ATR
Que dijistes de la demente army?
que pelotudeces dicen a veces los niños ratas de hoy....
Igual yo hace poco entré en un ascensor con puerta de tijera, aprobado y controlado este mes. No pasó nada
Ocho MC pero este tuvo una falla por alguna razón y creo que era viejo
@@bredaes Y te digo que en el que estuve no va a durar mucho. Espero que se renueven todos realmente. Con la cantidad de gente que usa los ascensores hoy en día no me extrañaría que hubieran más accidentes como estos
@@jeronimogarcia7158 Es baja la siniestralidad en los ascensores, gracias a Dios.
el asensor atr
Los ascensores de puerta tijera son el retrato de un país en decadencia viejo, la norma de ascensoristas deberían dejar de prestar servicios para clientes que se nieguen a la modernización.
La ultima vez que fui al Htal. Durand en Caballito, el pabellon Romano tenia puertas manuales. 😡😡😡
No podés ni confiar en el ascensor
No
porque todos los ascensores tienen un espejo???
Para que estés más tranquilo mirándote al espejo y para que parezca más espacioso
Supongo que para mirarse,o quiza,tras el espejo,tenga montada una camara oculta......
ahaha, que pena lo de martin, yo tanto que lo admiraba, con los videos y el chat, ya me termino por desagradar...
Pero bueno, tantos años de buen camino que llevaba, lo acaba de arruinar todo el mismo.
La contraseña del Higua es 1919 de nada
Puertas manuales jajaja a estas alturas
Ascensor ATR
0:41 yo sin querer cuando era chico meti el pie por distraido, mi pie se atoro entre el ascensor y la pared del frente y el ascensor seguia subiendo, por suerte no se como lo pude sacar, aunque me quebre algunas partes y tuve que usar una bota por mucho tiempo
Pie de ascensor
Eso se llama pie de ascensor.
2
Primero dame Like xd
3ero
Ascensores ATR
Ascensores ATR