sehr schöne sympathische Darstellung. Aber,es war kein! dummer ,sondern ein glücklicher!! Zufall,auf die Annonce getroffen zu sein.Feiner Norddeutscher Humor!!
Oh Gott, da schlägt mein Herz höher, denn ich hatte auch mal einen und verehre diese Autos unheimlich. Allerdings hatte ich einen 1973er, als L-Ausführung mit der kleinsten Maschine(1,3 L), mit damals noch Aluminiumgrill und runden Scheinwerfern. Er hatte auch nur 2 Türen, aber war kein Coupe. Die Coupés mit runden Scheinwerfern als L-Ausführung gab es ganz, ganz selten. Ich habe nur einmal einen zu Gesicht bekommen, hier in Berlin. 1993 war es glaube ich, war ich noch beim Knudsentaunustreffen in Gronau bei Hildesheim. Das war sau-geil. Den 2,0 L/V6 Motor hatte ich auch, aber im letzten Taunusmodell, was gebaut wurde, dem TC III und sogar als Ghia, was dann die GXL Ausführung abgelöst hat und dann die Luxusversion darstellte. Aber ganz ehrlich👍👍👍, da reichen drei Daumen hoch nicht aus. Das ist echt ein Traum von einem Taunus. Ich bin total fertig, wenn ich sowas sehe. Klasse !!!!!!!!
Sehr schönes Auto, hatte den selben nur in weiss. Am Ende meiner Bundeswehrzeit, als "W15er" für kleines Geld (3.400 DM) in super Zustand, im Frühjahr 1979 zugelegt. Leider kann man nicht alles für ewig behalten. Es war eine schöne Zeit!!!!
Ich hatte das Coupe 1980 gekauft. Da war ich noch Schüler. Gekauft mit Heckschaden für 300 Mark. 2.3 XL , kupfermetallic mit beiger Kunstlederausstattung. 😀
Beautiful car! Taunus was manufactured in Argentina between the lates 70's and middle 80's. Very successfull model and nice! Congratulations from Argentina!
Hatte 1988 auch so einen, bin in nur einen Monat 11.500 km in ganz Deutschland gefahren, ohne Probleme! Ein echt tolles Auto, da hat Ford noch gute Autos gebaut!!!
der GXL als Coupe und V6 ist natürlich ganz was feines und seltenes....bin mit 2 Kumpels 1985 mit einem XL 4 Zylinder Limo von HH nach Süd-Spanien gefahren....tolle Zeit !
Ich hatte auch so ein GXL Coupe, auch als 2 Liter V6, in einer Art Moosgrünmetallic. Heute möchte man den nicht mehr tanken müssen. Das Auto war aber super. Einfache Technik und richtig geiles Design. Auch der Motorensound war richtig cool.
Also dieses Auto ist einfach der Hammer - mein Grund, warum ich auch keine dieser neuen Computerkarren will. Ganz so alt sind meine 2 zwar noch nicht, aber ich werde die 2 am Leben halten so lange es geht ... auch wenn es eine andere Marke ist ... *_zwinker * 😉😉😉 - aber der ist TOLL!!!
Hatte ihn als 1300 und war und bin immer noch begeistert. Danke für dein Video! Der Knutsen ist einfach super.Wenn ich einen finden werde greif ich sofort zu.
Sehr interessantes und schönes Video über ein richtig geiles Auto. Den Knudsen Taunus GXL als Coupe hatte man früher leider nicht so oft gesehen und heute noch viel weniger. Mein Vater hatte einen 2-türer Limousine Baujahr 1975 in Orange. Nach 6Jahren war er durchgerostet und ging weg. So war das damals oft,leider. Ich wäre froh, wenn ich ihn heute noch hätte.
Wunder schönes Auto absolut toll ich liebe alte Ford... Hatte selber mal ein Capri mk1 als 1.6 und nen Capri mk3 als 2.0... heute hab ich einen Dodge Challenger RT
Bellissima,poi col V6 ha quel SOUND che gli da' importanza,la mia Taunus Coupe' purtroppo e solo una 1600 gxl del 72 con tetto in vinile nero e il resto e' azzurra metalizzata con la sua targa originale di prima immatricolazione Genova.💪💪💪👍👍👍😍😍😍🇸🇲
Ein Traum aus den 70ern. Den Knudsen Taunus hatte ich auch. Einen zweitürigen 71er GT mit 88 PS. Armaturen und Zusatzinstrumente wie bei deinem. Viel Rost, geschweißt bis ich fast blind war, aber einfach ein geiles Auto. Das Ding lief wie die Pest. Ein Betonblock auf der Autobahn hat ihm dann aber leider den Rest gegeben. Wenn Dennis den Wagen mal verkaufen möchte, möchte er sich bei mir melden. Ich wohne quasi um die Ecke.
Guten morgen aller Seit s ich möchte mich bei allen erst mal bedanken, für die vielen schönen Kommentare für Zicke .Warum heißt sie Zicke? Weil sie aus Südfrankreich kommt und da als Neuwagen aus geliefert wurde 1972.,und bis heute hier das Nord Deutsche Wetter nicht so gern hat. Man muss schon eine Portion Verrücktheit besitzen, mit seinem Auto zu sprechen .Auch wehrend der fahrt wenn sie mal schlecht, gelaunt ist. .Unter anderem staune ich auch ,das sie bis heute über 14000 klick s hat auf das Video.
Ich hatte den Nachfolger als XL und mit 72 PS, auch mit dem schönen "Gummidach" und Schiebedach. An dem Auto ging so ziemlich alles kaputt, was kaputtgehen konnte. Immerhin schaffte das Gerät eine Reise von HH nach Anatolien und ein Jahr später große Rundfahrt durch Griechenland. ich mußte allerdings jeden Tag schrauben. Als sich der Anschaffungspreis (Gebrauchtwagen) von DM 5.000,-- durch Reparaturen verdoppelt hatte, ging der Motor kaputt. Da hatte ich den Kanal gestrichen voll und stieg auf Opel um. Für den Taunus bekam ich noch DM 300,-- von einem Lehrling bei Opel. Was aus dem Wagen dann geworden ist, weiß ich leider nicht. Schön sah er aus, aber er war der totale Murks.
"Fernscheinwerfer, auch Nebellampen genannt" ... Jetzt wird mir klar, warum so viele mit eingeschaltetem Nebellicht fahren. Die halten das fürs Fernlicht. Obwohl die nur ca einen Meter weit voraus scheinen :D
Tolles Taunus "Knudsen" Coupé. Dennis war vor vielen Jahren mal mit seinem damaligen VW Golf 1 GTI Baujahr 1978 auf dem allerersten Original Golf 1 Treffen im Allerpark in Wolfsburg, deshalb erinnere ich mich an ihm. Sein damaliger GTI gehört wenn ich es recht hab jetzt VW Classic.
Ganz tolles Auto sieht auch heute noch Klasse aus mit der hervorstehenden Nase.
@@bluebanana064 Dankeschön
@@bluebanana064 Diese Schönheit kommt wohl nicht von alleine - Dennis hegt und pflegt sein Auto. Silvia Team PS Perlen
Ja mein bestes Auto das ich je hatte, meiner war Rot 4 Türen 2,3 Liter 108 PS GXL !!
Stimmt, hatte eine blauer automatik
Gruss aus Holland.
sehr schöne sympathische Darstellung. Aber,es war kein! dummer ,sondern ein glücklicher!! Zufall,auf die Annonce getroffen zu sein.Feiner Norddeutscher Humor!!
Ein schönes Auto wirklich... als coupe besonders..
Wunderschönes Auto, mein Papa hatte genau so Einen in rot.
Danke für Deinen Kommentar 👍
In meiner Jugend hatte ich ein Taunus mit dem 2 Liter V 6.
Ich hatte viel Spaß mit dem Auto.
Wir wollen natürlich das Serviceplanheft mit dennetten Mädels drin sehen!!!
Sehr Söhne Wagen !
Jo. Immer wieder gern gesehen…👍
Oh Gott, da schlägt mein Herz höher, denn ich hatte auch mal einen und verehre diese Autos unheimlich. Allerdings hatte ich einen 1973er,
als L-Ausführung mit der kleinsten Maschine(1,3 L), mit damals noch Aluminiumgrill und runden Scheinwerfern. Er hatte auch nur 2 Türen, aber war kein Coupe. Die Coupés mit runden Scheinwerfern als L-Ausführung gab es ganz, ganz selten. Ich habe nur einmal einen zu Gesicht bekommen, hier in Berlin. 1993 war es glaube ich, war ich noch beim Knudsentaunustreffen in Gronau bei Hildesheim. Das war sau-geil. Den 2,0 L/V6 Motor hatte ich auch, aber im letzten Taunusmodell, was gebaut wurde, dem TC III und sogar als Ghia, was dann die GXL Ausführung abgelöst hat und dann die Luxusversion darstellte.
Aber ganz ehrlich👍👍👍, da reichen drei Daumen hoch nicht aus. Das ist echt ein Traum von einem Taunus. Ich bin total fertig, wenn ich sowas sehe. Klasse !!!!!!!!
Sehr schönes Auto, hatte den selben nur in weiss. Am Ende meiner Bundeswehrzeit, als "W15er" für kleines Geld (3.400 DM) in super Zustand, im Frühjahr 1979 zugelegt. Leider kann man nicht alles für ewig behalten. Es war eine schöne Zeit!!!!
Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen
Ich hatte das Coupe 1980 gekauft. Da war ich noch Schüler. Gekauft mit Heckschaden für 300 Mark. 2.3 XL , kupfermetallic mit beiger Kunstlederausstattung. 😀
Hallo.
Ja. Wirklich ein Tolles Coupe. Dankeschön.
Günter Aus Ostfriesland.
Vielen Dank nach Ostfriesland 👍
Beautiful car! Taunus was manufactured in Argentina between the lates 70's and middle 80's. Very successfull model and nice! Congratulations from Argentina!
Thx 🙏
Remember remember… good old times still alive 👍
Hatte 1988 auch so einen, bin in nur einen Monat 11.500 km in ganz Deutschland gefahren, ohne Probleme! Ein echt tolles Auto, da hat Ford noch gute Autos gebaut!!!
Vielen Dank, mein Gott war das ein schönes Auto, vor allem die tiefliegenden Armaturen, weiterhin viel Glück und Spaß mit diesem Schätzchen, 😍LG Roger
Danke für Deinen Kommentar 👍
Die tiefliegenden Armaturen gab es nur bis 1973.
der GXL als Coupe und V6 ist natürlich ganz was feines und seltenes....bin mit 2 Kumpels 1985 mit einem XL 4 Zylinder Limo von HH nach Süd-Spanien gefahren....tolle Zeit !
Ich hatte auch so ein GXL Coupe, auch als 2 Liter V6, in einer Art Moosgrünmetallic. Heute möchte man den nicht mehr tanken müssen. Das Auto war aber super. Einfache Technik und richtig geiles Design. Auch der Motorensound war richtig cool.
I had the same exact 1971 model, back in 1990. Mine was orange. One of my favorite cars, ever... I miss it. Enjoy yours, and thanks for sharing!
You find always interesting cars and stories on www.ps-perlen.de
Schöner Wagen.
Also dieses Auto ist einfach der Hammer - mein Grund, warum ich auch keine dieser neuen Computerkarren will. Ganz so alt sind meine 2 zwar noch nicht, aber ich werde die 2 am Leben halten so lange es geht ... auch wenn es eine andere Marke ist ... *_zwinker * 😉😉😉 - aber der ist TOLL!!!
Wie immer ein schönes Video. Ich liebe dieses Auto und freue mich schon auf den Granada.
Viele Grüße
Dieter
Hatte ihn als 1300 und war und bin immer noch begeistert. Danke für dein Video! Der Knutsen ist einfach super.Wenn ich einen finden werde greif ich sofort zu.
Sehr interessantes und schönes Video über ein richtig geiles Auto. Den Knudsen Taunus GXL als Coupe hatte man früher leider nicht so oft gesehen und heute noch viel weniger. Mein Vater hatte einen 2-türer Limousine Baujahr 1975 in Orange. Nach 6Jahren war er durchgerostet und ging weg. So war das damals oft,leider. Ich wäre froh, wenn ich ihn heute noch hätte.
Gratulation zu den Kauf 🙂. Der Taunus sieht klasse aus .
Wunder schönes Auto absolut toll ich liebe alte Ford... Hatte selber mal ein Capri mk1 als 1.6 und nen Capri mk3 als 2.0... heute hab ich einen Dodge Challenger RT
383'er(6,3l oder gar ein 440'er(7,2l)? Der hemi ist es wahrscheinlich nicht.
wunderschön, die Farbe ist mega...Glückwunsch, Du Glückspilz
Ich werde es ihm sagen👍Gruß Norbert von den PS PERLEN
@@psperlen ..👍 vielen Dank,..liest er bestimmt auch mit..
Kennt Ihr. Euch?
Bellissima,poi col V6 ha quel SOUND che gli da' importanza,la mia Taunus Coupe' purtroppo e solo una 1600 gxl del 72 con tetto in vinile nero e il resto e' azzurra metalizzata con la sua targa originale di prima immatricolazione Genova.💪💪💪👍👍👍😍😍😍🇸🇲
Moin, Ich hoffe Dein Taunus tropft nicht mehr. Er stand ja, wie mein Country, länger im Automuseum in Wolfsburg. Tolles Auto. Grüsse aus WOB
Geilstes Auto ever❤
@@ulli1970 jo. 👍Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Wir haben noch rund 150 weitere Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de
Ein Traum aus den 70ern. Den Knudsen Taunus hatte ich auch. Einen zweitürigen 71er GT mit 88 PS. Armaturen und Zusatzinstrumente wie bei deinem. Viel Rost, geschweißt bis ich fast blind war, aber einfach ein geiles Auto. Das Ding lief wie die Pest. Ein Betonblock auf der Autobahn hat ihm dann aber leider den Rest gegeben.
Wenn Dennis den Wagen mal verkaufen möchte, möchte er sich bei mir melden. Ich wohne quasi um die Ecke.
Wo wohnst Du denn? … möchte Dennis wissen. Gruß Norbert
@@psperlen im Landkreis Peine.
@@psperlen warum? Möchte Dennis verkaufen?
Bestimmt nicht. Aber Deine Anmerkung„ich wohne um die Ecke“ macht schon neugierig…
Precioso!!!!👏👏👏👏👏
Tolles Fahrzeug. Gemütlicher Innenraum. Tolles Armaturenbrett. Was genau unterschied den GXL vom XL?
Guten morgen aller Seit s ich möchte mich bei allen erst mal bedanken, für die vielen schönen Kommentare für Zicke .Warum heißt sie Zicke? Weil sie aus Südfrankreich kommt und da als Neuwagen aus geliefert wurde 1972.,und bis heute hier das Nord Deutsche Wetter nicht so gern hat. Man muss schon eine Portion Verrücktheit besitzen, mit seinem Auto zu sprechen .Auch wehrend der fahrt wenn sie mal schlecht, gelaunt ist. .Unter anderem staune ich auch ,das sie bis heute über 14000 klick s hat auf das Video.
Ich hatte den Nachfolger als XL und mit 72 PS, auch mit dem schönen "Gummidach" und Schiebedach. An dem Auto ging so ziemlich alles kaputt, was kaputtgehen konnte. Immerhin schaffte das Gerät eine Reise von HH nach Anatolien und ein Jahr später große Rundfahrt durch Griechenland. ich mußte allerdings jeden Tag schrauben. Als sich der Anschaffungspreis (Gebrauchtwagen) von DM 5.000,-- durch Reparaturen verdoppelt hatte, ging der Motor kaputt. Da hatte ich den Kanal gestrichen voll und stieg auf Opel um. Für den Taunus bekam ich noch DM 300,-- von einem Lehrling bei Opel. Was aus dem Wagen dann geworden ist, weiß ich leider nicht. Schön sah er aus, aber er war der totale Murks.
Da hast du, aber das reinste Montagsauto erwischt. Mein Großonkel hatte auch einen, BJ. 1976. Und der war super.
My parents had 26m same green color it looked so American
🙏 Tell us more …
"Fernscheinwerfer, auch Nebellampen genannt" ... Jetzt wird mir klar, warum so viele mit eingeschaltetem Nebellicht fahren. Die halten das fürs Fernlicht. Obwohl die nur ca einen Meter weit voraus scheinen :D
Echt eine PS Perle Ford Taunus Knudsen V6 als Coupe Hardcore Endzeit Endgeil wie der Granada Consul Coupe!
Kleine Korrektur. Consul und Granada sin zwei Autos nicht einer. Der Consul ist der Spargranada.
Tolles Taunus "Knudsen" Coupé. Dennis war vor vielen Jahren mal mit seinem damaligen VW Golf 1 GTI Baujahr 1978 auf dem allerersten Original Golf 1 Treffen im Allerpark in Wolfsburg, deshalb erinnere ich mich an ihm.
Sein damaliger GTI gehört wenn ich es recht hab jetzt VW Classic.
Ps-Geiles T-Shirt! Wo kann man das kaufen?
chicer wagen...
Ja nee is klar. Es ist Patina und kein Ranz...