Илья, Не бери беги некст с эвотек ом.теже титьки только с боку. Дизель. Пусть дороже но лучше будет. Если офицалы откажут, добивай двигатель и ставь змз или свап. Бери дизель! Удачи тебе✌️
Спасибо за совет. Уже хоть сегодня могу взять некста, но иногда возникает вопрос, а зачем??? Единственное, там 3 года гарантии и 150т.км пробега. Других плюсов не вижу.
Да и отношение нашего единственного дилера удручает. Чувствуют себя царьками на местном рынке. На лице постоянно написано, все равно никуда не денетесь, к нам придёте. На данный момент гонял машину к ним на контрольную проверку качества автомобиля. Направили ко мне инженера по гарантии и юриста компании, при проведении проверки, чтобы отфутболить меня. Я их например спрашиваю про заказ-наряды на ремонт автомобиля. Они в ответ молчат. Никакой реакции... Вообще полный игнор... Только ради этого, готов к ним ездить и доказывать свою точку зрения, чтобы от их надменности и вседозволенности не осталось и следа...
Спасибо))) на легкое решение проблемы не надеюсь. Не любят у нас в стране официальные дилеры признавать некачественный товар и возвращать за него деньги.
Привет. 974000 стоила без скидок. Мне еще -40000 дали скидку на газовое оборудование. Обошлась в 2018 в 934000. Казалось очень дорого 😂😂😂😂. 2024 год. Дизельная газель около 4млн. р. стоит 🤦🤦🤦🤦
Бери дизель некст. И забудь про проблемы с двигателем. Масло, фильтра почаще меняй, по пол миллиона километров ходят движки. На работе 120 некст прошел, выжимной поменяли и все. Двигатель сухой, шепчет
@@ИльяПешнинАвтоблог А смысл, опять на те же грабли. Сам же говоришь, что слабое звено этого авто это двигатель. И брать некта с таким же двигателем. Непонимаю
Если пару раз поменяет двигатель официальный дилер. Если получится вернуть машину, пару раз, то может, что-то и поменяется в автомобилестроении в стране. Деньги уже не важны, их можно делать из воздуха. Провернуть дело по возврату автомобиля, это уже дело принципа. Потому, пока на данный момент, тот же двигатель))) я иногда сам себя не понимаю, но раз автомобиль тошнил мне 2 года, почему я немного не могу потошнить людям, продавшим его мне))) притом в рамках закона.
В последнее время мысли уже о форде транзите терзают. Посмотрю, если экономический смысл или нет. Сегодня загадывать о завтрашнем дне тяжеловато стало. Многие годами складывающие цепочки отношений рухнули.
@@ИльяПешнинАвтоблог здравствуй , меня тоже перед выбором, либо газель некст(бизнес) , в исполнении фермер, либо Форд транзит с багажным отсеком 7-8 мест
Вот не пойму, пробег за период владения не такой большой, видосы пилить да по официалам ездить времени хватает. Без дополнительных доходов заработать на жизнь на бизнесе и скопить около 500тр чтоб добавить на next, не реально. Открой секрет Илья
Привет. Все достаточно просто. Будем рассматривать газель бизнес 2020 и газель некст 2020 на газе пропане изотермический фургон 3м двигатель Evotech 2.7. Цены на данный момент: Газель бизнес 1 млн 082 т.р.. Газель некст 1млн.386 т.р. Разница составляет всего 304 т.р. С учетом моего попадания в 2020 году в государственную программу семейный автомобиль, скидка на новый автомобиль составит 10 процентов, т.е 138 т.р. Итого:разница от бизнеса до некста сокращается. 304т.р-138т.р=166т.р. Я не учитываю программу трейд ин, так как не планировал менять автомобиль и не готовился к получению скидки по данному пункту. Поштудирую еще другие аспекты скидок, может что еще интересное найду. Итого подведем итоги. Добавить до некста надо не так много денег, как кажется. Единственная загвоздка газель бизнес с кучей недостатков. По закону о защите прав потребителей. При возврате автомобиля, цена на автомобиль исчисляется ценой товара на данный момент времени, а не ценой покупки в 2018, т.е. 1млн082т.р. Неизвестно конечно, как посмотрит на заявленные для возврата недостатки продавец, это открытый вопрос. Легкого возврата автомобиля не жду и не надеюсь. Не в той мы зарубежной стране живём. Завтра сниму видео по данной тематике, постараюсь ответить на поставленные вопросы.
С учетом всех интересных скидочных программ, можно получить весьма интересную арифметику. Вместо 500т.р. Заплатить в 3 раза меньше. Получить за 166т.р 3 года гарантии или 200 км пробега весьма заманчивое предложение.
сколько смотрю илюху досихпор не могу понять когда он выростит ,ребенок есть ребенок да и смотреть по сути нечего, все машины ломаются, дорожают, а качество все хуже и хуже!
Привет. Да, с вырастанием ребенка в мужчину, по игрушкам есть одна закономерность. Чем взрослее ребёнок, тем дороже игрушки. Полностью согласен про поломки. Все машины ломаются. Только есть нюанс, у кого то больше, у кого то меньше. Самое главное 😂😂😂стараюсь следить за техническим состоянием своих машин, чтобы не было неожиданных поломок 😂😂😂 Снимаю, так сказать, повседневные будни, что газель не только машина для грузоперевозок, но зачастую и дорогое обслуживание, кропотливый труд водителя, а также многочисленные, незапланированные затраты на поддержание автомобиля в исправном состоянии.
Привет. Про евотеч согласен. Очень, очень плохой выбор современного двигателя для газели. Не едет и жрёт как лошадь. К сожалению, все новые автомобили идут стандарта евро5. Поэтому змз про еще поставить можно, а вот другие двигатели законно нет, экологическим классом ниже. Сейчас катаюсь на камминсе евро5 149 л.с. Двигатель тяговитый, но дорогой в обслуживании и эксплуатации+ещё накладывает негативный отпечаток евро5. Если уж выбирать двигатель бензиновый, то надо брать не выше евро3, на газе. Тогда будет самая высокая выгода с газели. Евро 3 стандарт, это машина будет 2012 примерно. Тут придется немного вложиться в ремонт, для доведения машины до ума, так как машины этих годов сильно уставшие.
Давно не смотрел тебя, ждут тебя долгие судебные тяжбы, на порядочность дилера не надейся. А так сейчас реально брать нечего, все дорого..у родственика некст дизель каменс. По пробегу не скажу, но авто простаивает мало.... по началу от тех же шоферов некста наслушались, что больше ста тыс не бегает, надо гильзовать и.д.т по факту машина бегает около 4рех лет... по ремонтам знаю мосты делались, с мотором все ок... делаю выводы, что наемные шофера слишком крутят мотор, потому что по ущениям после 3-х он вполне бодр, сам на трассе видел как некст шашками катался за мной хвостиком.. выбор за тобой, но честная инфа тоже лишней не будет.
Привет. Я на быстрые решения и не надеюсь. Сложно одному маленькому человеку сломать сложившеюся систему, оперирующую огромными деньгами. Видоизменить да, сломать нет. Пока остановился на стадии проверки качества автомобиля. Продавец затребовал проведение данного мероприятия. Считаю, что это уже прогресс. Не было бы у них сомнений по поводу качества автомобиля, как мне кажется, и не проводилась бы проверка. Еще им очень сильно мешают видеодоказательства и мой блог. Из разговоров с ними, четко стало понятно, что представители официального дилера смотрят и анализируют мои видео. Это уже огромный плюс по популяризации недостатков по автомобилю. Не было бы просмотров и подписчиков, то история с данным автомобилем и не стала известна большому количеству людей.
@@ИльяПешнинАвтоблог вот имеено поэтому, хотел тебе написать, но раз уж ты сам написал... когда снимаешь видео не говори я попробую вернуть авто... говори четко и ясно, эти козлы за все мне ответят я с них еще деньги за моральные страдания сдеру))) а мы то тут по надакиваем, мол да козлы, да что они себе позволяют, да мы их гневными коментариями закидаем, к ним ходить не кто не будет... не знаю как дилеры газ, у меня на работе за репутацию дрожат)
Цены реально стали космические. 2012 год машина газобензиновая стоила 550-600т.р, в 2020 г, такой же автомобиль 1млн100т.р Подорожание ровно в 2 раза. По дизельному автомобилю еще больше подорожание. Одно плохо, оплата труда человека, совсем считай не увеличилась.
Не люблю оскорблять людей. Говорить, козлы, уж тем более не мой метод. Некачественный товар может попадаться в любой сфере продаж. Вопрос в другом. Как эти проблемы решаются. В добровольном или нет порядке. Надеюсь, репутация продавца, официального представителя автозавода ГАЗ, окажется дороже, моего некачественного автомобиля и они примут верное решение. Время в общем покажет.
Смысла спорить не вижу. Людям всегда виднее со стороны. Я стараюсь, чтобы содержание соответствовало названию. Обманывать и вводить в заблуждение не мой метод.
Честно сказать, не лежит к дизелю нашему душа. Вернее китайскому))) рассматриваю пока только бензиновые двигатели на пропане. Так как вожу не более 500-600кг, то мощности даже двигателя Evotech вполне хватает. Надёжности бы добавить данному двигателю.
Был уже дизель. Сейчас и цена кусается на двигатель и солярка очень дорогая. По себестоимость км пути без поломок, газобензиновый вариант самый выгодный...
Илья Пешнин проблемы опять будут и « к Бабке не ходи» не ходят эти двигатели без проблем, другое дело, что просто для контента, а так себе дороже та выгода мизерная о которой вы пишите выше ☝️
Некст, эвотек 3 литра с чугунным блоком. Говорят там решена проблема с коленвалом. Сам брал в 18 году некст эвотек с гбо + фургон 4.2 М + реф+ отопитель+ алюминиевый пол в фургон. Обошелся 1414000
Эвотека 3 литрового у нас продают только на метане. На пропан остался только бедоносный evotech 2.7. Прошло несколько лет, а улучшений по выбору двигателя в газель никаких.
))) почему на дурака??? Ответственно подошёл к данному вопросу. Всё систематизировал. Снимал. Требовал документы. Доказывал свою правоту. В результате такой кропотливой деятельности и появились основания вернуть автомобиль)))
@@ИльяПешнинАвтоблог да потому что когда накрылся родной движок и надо было требование (отказ от неё) сразуйжк а всё что ставят потом это брак. Выбраковка запчастей на заводе по всяким причинам и продажа в розницу. Вот и работает движок плохо сам с таким сталкнулся после разбора нового движка там оказалась трещина. Был приобретен с завода. А судится уже с таким пробегом и дефектоми которые ты указываеш на видео это ерунда. Покраска тебе на соль пескоструй и тд. Будут упиратся темболее два с лишним года в остальном конструктивные недочёты. Мелочь!!! Если докажеш что она без грунта покрашена тогда другое дело. А в остальном по видосам твоим это ерунда для них будет а для тебя гимор судебный у них там совсем не дураки юристы сидят.
@@ИльяПешнинАвтоблог а по поводу снятия с учета тебе надо после их осмотра ехать к независимым экспертам, только после ихнего приговора что они нарисуют тебе и эксперта офицала. Согласишся с ихними требованиями или нет. А юрист он только судебные дела разрешить твои может он не эксперт и отписки могут год длится им письмо на письмо положено ответ в течение десяти рабочих дней. Пробуй. Я просто вижу что ты загорелся на новую машину.
Сейчас немного погодя разрешится вопрос с бизнесом. Есть желание у меня на нексте покататься. 3 года на гарантии. Вообще жесть)))) прям вижу, счастливые глаза инженера по гарантии. Только ради этого надо некста взять.
Привет. Сейчас проблема не только с двигателями, но ещё и с евро5. Народ берёт разные двигатели для газели, нормы евро 5 двигатель и сразу перепрошивает его на евро-3. Эвотек это вообще нечто. 106 лошадей.... Почему не 80??? Придумали какую-то маломощную хрень и радуются, что соответствует нормам евро-5.
Удачи в этом нелегком деле! За тебя!
Спасибо за пожелание. Отогнал машину на проверку качества автомобиля...
Илья, Не бери беги некст с эвотек ом.теже титьки только с боку. Дизель. Пусть дороже но лучше будет. Если офицалы откажут, добивай двигатель и ставь змз или свап. Бери дизель! Удачи тебе✌️
Спасибо за совет. Уже хоть сегодня могу взять некста, но иногда возникает вопрос, а зачем??? Единственное, там 3 года гарантии и 150т.км пробега. Других плюсов не вижу.
Да и отношение нашего единственного дилера удручает. Чувствуют себя царьками на местном рынке. На лице постоянно написано, все равно никуда не денетесь, к нам придёте. На данный момент гонял машину к ним на контрольную проверку качества автомобиля. Направили ко мне инженера по гарантии и юриста компании, при проведении проверки, чтобы отфутболить меня. Я их например спрашиваю про заказ-наряды на ремонт автомобиля. Они в ответ молчат. Никакой реакции... Вообще полный игнор... Только ради этого, готов к ним ездить и доказывать свою точку зрения, чтобы от их надменности и вседозволенности не осталось и следа...
Мы за вас будем рады если у вас все получится!!!
Спасибо))) на легкое решение проблемы не надеюсь. Не любят у нас в стране официальные дилеры признавать некачественный товар и возвращать за него деньги.
Ничего толкового не сказано, из название видоса!!! Только бла бла и всё!!!
Бла бла бла тоже надо иногда))))
В 2018 стоил 974.000 в 2024 2.870.000. Технически панель немножко поменяли. Это ужас.
Привет. 974000 стоила без скидок. Мне еще -40000 дали скидку на газовое оборудование. Обошлась в 2018 в 934000. Казалось очень дорого 😂😂😂😂. 2024 год. Дизельная газель около 4млн. р. стоит 🤦🤦🤦🤦
Бери дизель некст. И забудь про проблемы с двигателем. Масло, фильтра почаще меняй, по пол миллиона километров ходят движки. На работе 120 некст прошел, выжимной поменяли и все. Двигатель сухой, шепчет
Привет. Был у меня дизель. Про надежность его знаю, но рассматриваю пока только приобретение газели с газобензиновым двигателем.
@@ИльяПешнинАвтоблог А смысл, опять на те же грабли. Сам же говоришь, что слабое звено этого авто это двигатель. И брать некта с таким же двигателем. Непонимаю
Если пару раз поменяет двигатель официальный дилер. Если получится вернуть машину, пару раз, то может, что-то и поменяется в автомобилестроении в стране. Деньги уже не важны, их можно делать из воздуха. Провернуть дело по возврату автомобиля, это уже дело принципа. Потому, пока на данный момент, тот же двигатель))) я иногда сам себя не понимаю, но раз автомобиль тошнил мне 2 года, почему я немного не могу потошнить людям, продавшим его мне))) притом в рамках закона.
В последнее время мысли уже о форде транзите терзают. Посмотрю, если экономический смысл или нет. Сегодня загадывать о завтрашнем дне тяжеловато стало. Многие годами складывающие цепочки отношений рухнули.
@@ИльяПешнинАвтоблог здравствуй , меня тоже перед выбором, либо газель некст(бизнес) , в исполнении фермер, либо Форд транзит с багажным отсеком 7-8 мест
Вот не пойму, пробег за период владения не такой большой, видосы пилить да по официалам ездить времени хватает. Без дополнительных доходов заработать на жизнь на бизнесе и скопить около 500тр чтоб добавить на next, не реально. Открой секрет Илья
Привет. Все достаточно просто. Будем рассматривать газель бизнес 2020 и газель некст 2020 на газе пропане изотермический фургон 3м двигатель Evotech 2.7. Цены на данный момент: Газель бизнес 1 млн 082 т.р.. Газель некст 1млн.386 т.р. Разница составляет всего 304 т.р. С учетом моего попадания в 2020 году в государственную программу семейный автомобиль, скидка на новый автомобиль составит 10 процентов, т.е 138 т.р. Итого:разница от бизнеса до некста сокращается. 304т.р-138т.р=166т.р. Я не учитываю программу трейд ин, так как не планировал менять автомобиль и не готовился к получению скидки по данному пункту. Поштудирую еще другие аспекты скидок, может что еще интересное найду. Итого подведем итоги. Добавить до некста надо не так много денег, как кажется. Единственная загвоздка газель бизнес с кучей недостатков. По закону о защите прав потребителей. При возврате автомобиля, цена на автомобиль исчисляется ценой товара на данный момент времени, а не ценой покупки в 2018, т.е. 1млн082т.р. Неизвестно конечно, как посмотрит на заявленные для возврата недостатки продавец, это открытый вопрос. Легкого возврата автомобиля не жду и не надеюсь. Не в той мы зарубежной стране живём. Завтра сниму видео по данной тематике, постараюсь ответить на поставленные вопросы.
С учетом всех интересных скидочных программ, можно получить весьма интересную арифметику. Вместо 500т.р. Заплатить в 3 раза меньше. Получить за 166т.р 3 года гарантии или 200 км пробега весьма заманчивое предложение.
Так бизнес или Некст????
А то рассказ о своей проблеме получился
Некста взял дизельного. Пока радуюсь. Хотел форда, но дороговато выходил форд.
@@ИльяПешнинАвтоблог так Ваше мнение если есть возможность то Некст? Слышал жалуются на переднюю ходовую, или это чисто от перегруза
Пока рано мне говорить о ходовой. Пробег всего 6т.км на нексте. Бизнес мне больше подвеска нравилась из-за своей простоты.
@@ИльяПешнинАвтоблог сколко км ездил?
Привет. На газели бизнес отъездил до возврата официальному дилеру чуть больше 38т.км.
сколько смотрю илюху досихпор не могу понять когда он выростит ,ребенок есть ребенок да и смотреть по сути нечего, все машины ломаются, дорожают, а качество все хуже и хуже!
Привет. Да, с вырастанием ребенка в мужчину, по игрушкам есть одна закономерность. Чем взрослее ребёнок, тем дороже игрушки. Полностью согласен про поломки. Все машины ломаются. Только есть нюанс, у кого то больше, у кого то меньше. Самое главное 😂😂😂стараюсь следить за техническим состоянием своих машин, чтобы не было неожиданных поломок 😂😂😂 Снимаю, так сказать, повседневные будни, что газель не только машина для грузоперевозок, но зачастую и дорогое обслуживание, кропотливый труд водителя, а также многочисленные, незапланированные затраты на поддержание автомобиля в исправном состоянии.
Ниватеч очень плохой двигатель , лучше змз брать, 405 или 409 , 406 можно брать если мощность сильно не решает
Привет. Про евотеч согласен. Очень, очень плохой выбор современного двигателя для газели. Не едет и жрёт как лошадь. К сожалению, все новые автомобили идут стандарта евро5. Поэтому змз про еще поставить можно, а вот другие двигатели законно нет, экологическим классом ниже. Сейчас катаюсь на камминсе евро5 149 л.с. Двигатель тяговитый, но дорогой в обслуживании и эксплуатации+ещё накладывает негативный отпечаток евро5. Если уж выбирать двигатель бензиновый, то надо брать не выше евро3, на газе. Тогда будет самая высокая выгода с газели. Евро 3 стандарт, это машина будет 2012 примерно. Тут придется немного вложиться в ремонт, для доведения машины до ума, так как машины этих годов сильно уставшие.
Давно не смотрел тебя, ждут тебя долгие судебные тяжбы, на порядочность дилера не надейся. А так сейчас реально брать нечего, все дорого..у родственика некст дизель каменс. По пробегу не скажу, но авто простаивает мало.... по началу от тех же шоферов некста наслушались, что больше ста тыс не бегает, надо гильзовать и.д.т по факту машина бегает около 4рех лет... по ремонтам знаю мосты делались, с мотором все ок... делаю выводы, что наемные шофера слишком крутят мотор, потому что по ущениям после 3-х он вполне бодр, сам на трассе видел как некст шашками катался за мной хвостиком.. выбор за тобой, но честная инфа тоже лишней не будет.
Привет. Я на быстрые решения и не надеюсь. Сложно одному маленькому человеку сломать сложившеюся систему, оперирующую огромными деньгами. Видоизменить да, сломать нет. Пока остановился на стадии проверки качества автомобиля. Продавец затребовал проведение данного мероприятия. Считаю, что это уже прогресс. Не было бы у них сомнений по поводу качества автомобиля, как мне кажется, и не проводилась бы проверка. Еще им очень сильно мешают видеодоказательства и мой блог. Из разговоров с ними, четко стало понятно, что представители официального дилера смотрят и анализируют мои видео. Это уже огромный плюс по популяризации недостатков по автомобилю. Не было бы просмотров и подписчиков, то история с данным автомобилем и не стала известна большому количеству людей.
@@ИльяПешнинАвтоблог вот имеено поэтому, хотел тебе написать, но раз уж ты сам написал... когда снимаешь видео не говори я попробую вернуть авто... говори четко и ясно, эти козлы за все мне ответят я с них еще деньги за моральные страдания сдеру))) а мы то тут по надакиваем, мол да козлы, да что они себе позволяют, да мы их гневными коментариями закидаем, к ним ходить не кто не будет... не знаю как дилеры газ, у меня на работе за репутацию дрожат)
Цены реально стали космические. 2012 год машина газобензиновая стоила 550-600т.р, в 2020 г, такой же автомобиль 1млн100т.р Подорожание ровно в 2 раза. По дизельному автомобилю еще больше подорожание. Одно плохо, оплата труда человека, совсем считай не увеличилась.
Не люблю оскорблять людей. Говорить, козлы, уж тем более не мой метод. Некачественный товар может попадаться в любой сфере продаж. Вопрос в другом. Как эти проблемы решаются. В добровольном или нет порядке. Надеюсь, репутация продавца, официального представителя автозавода ГАЗ, окажется дороже, моего некачественного автомобиля и они примут верное решение. Время в общем покажет.
@@ИльяПешнинАвтоблог к сожалению в нашей стране, не знаю как в других, работает только такой подход... по хорошему никогда не получается увы(
Название не совпадает к видео.
Смысла спорить не вижу. Людям всегда виднее со стороны. Я стараюсь, чтобы содержание соответствовало названию. Обманывать и вводить в заблуждение не мой метод.
Однозначно нужно брать дизель и шить на евро 3
Честно сказать, не лежит к дизелю нашему душа. Вернее китайскому))) рассматриваю пока только бензиновые двигатели на пропане. Так как вожу не более 500-600кг, то мощности даже двигателя Evotech вполне хватает. Надёжности бы добавить данному двигателю.
Эта у вас в рашке если так собирают, что говорить о казахстане, и по ценам у нас выше гораздо, альтернативы нет
у вас в казашке тогда уж.
@@yopazaretchnij2583 🤣🤣
😂😂😂👍👍👍что есть, то есть...
Главное бери дизель☝️
Был уже дизель. Сейчас и цена кусается на двигатель и солярка очень дорогая. По себестоимость км пути без поломок, газобензиновый вариант самый выгодный...
Илья Пешнин проблемы опять будут и « к Бабке не ходи» не ходят эти двигатели без проблем, другое дело, что просто для контента, а так себе дороже та выгода мизерная о которой вы пишите выше ☝️
Некст, эвотек 3 литра с чугунным блоком. Говорят там решена проблема с коленвалом. Сам брал в 18 году некст эвотек с гбо + фургон 4.2 М + реф+ отопитель+ алюминиевый пол в фургон. Обошелся 1414000
Эвотека 3 литрового у нас продают только на метане. На пропан остался только бедоносный evotech 2.7. Прошло несколько лет, а улучшений по выбору двигателя в газель никаких.
Гамно рат этот двигло
На авто.ру и дром.ру
Его авто уже стоит )))))
Пока еще нет моего автомобиля в объявлениях
Шас некст за 4 ляма переволил
Суровая реальность ценности бумажных денег 😂😂😂
@@ИльяПешнинАвтоблог 🤣🤣🤣
б/у некст бери,и дешевле и проверенно
1.25 сейчас цена
Мда... Жесть...
Да, хотел прикупить
Другим словом, как оборзели и не назовёшь эту цену. Газель nn при таких ценах точно будет за 2 млн.р.
Конечно некст и на дизеле
Дизель не хочу. Понятно, что для тяговитости лучше дизель. На газе, мне на данный момент интереснее эксплуатация.
@@ИльяПешнинАвтоблог ваш выбор но тогда я чувствую вы нас будете еще долго в ютюбе развлекать)))
Точно, будет драма, которая не прекращается годами... Длительный тест драйв с полным видеоотчетом.
@@ИльяПешнинАвтоблог не знай, не знай что дешевле, в Самаре газ 25 рубликов уже и при ремонте умз и эвотеч, наверное имеет смысл брать дизель
Да... решил на дурака сменить.
))) почему на дурака??? Ответственно подошёл к данному вопросу. Всё систематизировал. Снимал. Требовал документы. Доказывал свою правоту. В результате такой кропотливой деятельности и появились основания вернуть автомобиль)))
@@ИльяПешнинАвтоблог да потому что когда накрылся родной движок и надо было требование (отказ от неё) сразуйжк а всё что ставят потом это брак. Выбраковка запчастей на заводе по всяким причинам и продажа в розницу. Вот и работает движок плохо сам с таким сталкнулся после разбора нового движка там оказалась трещина. Был приобретен с завода. А судится уже с таким пробегом и дефектоми которые ты указываеш на видео это ерунда. Покраска тебе на соль пескоструй и тд. Будут упиратся темболее два с лишним года в остальном конструктивные недочёты. Мелочь!!! Если докажеш что она без грунта покрашена тогда другое дело. А в остальном по видосам твоим это ерунда для них будет а для тебя гимор судебный у них там совсем не дураки юристы сидят.
@@ИльяПешнинАвтоблог а по поводу снятия с учета тебе надо после их осмотра ехать к независимым экспертам, только после ихнего приговора что они нарисуют тебе и эксперта офицала. Согласишся с ихними требованиями или нет. А юрист он только судебные дела разрешить твои может он не эксперт и отписки могут год длится им письмо на письмо положено ответ в течение десяти рабочих дней. Пробуй. Я просто вижу что ты загорелся на новую машину.
Посмотрим, как все сложится)))
Бери некст
Сейчас немного погодя разрешится вопрос с бизнесом. Есть желание у меня на нексте покататься. 3 года на гарантии. Вообще жесть)))) прям вижу, счастливые глаза инженера по гарантии. Только ради этого надо некста взять.
Ничего нового по существу
Приветствую. Спасибо за комментарий. Учту замечание в дальнейшей деятельности 😁😁😁🤝🤝🤝
Реально ни хера не понял бла бла
Надо малеленько тыкать носом на ихи ошибки просто иватэк двигатель он не для газели грузовой...
Привет. Сейчас проблема не только с двигателями, но ещё и с евро5. Народ берёт разные двигатели для газели, нормы евро 5 двигатель и сразу перепрошивает его на евро-3. Эвотек это вообще нечто. 106 лошадей.... Почему не 80??? Придумали какую-то маломощную хрень и радуются, что соответствует нормам евро-5.
Что он сказал?
Приветствую 🖖. Подними правую руку вверх и быстро опусти вниз, приговаривая: "Ну и бог с ним 😂😂😂"
Форд бери
Рассматривал такой вариант, но изотермический фургон стоит более 2 млн.р.
Илья Пешнин ну тогда бери газельку б/у и делай свап
Надо пока разобраться с газелью бизнес 2018г.в. Она весь прогресс тормозит. Решится вопрос с ней, можно уже о новой покупке думать.
Илья Пешнин всё будет ровно главное не останавливайся
Думаю тоже, что будет всё хорошо 👍👍👍😁😁😁