Volkswagen E-golf, реальный отзыв владельца! Интервью и отчёт за 4 года и 50 000 км.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @minimehanik-
    @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +4

    Также смотрите:
    Плюсы и минусы электромобиля зимой:
    th-cam.com/video/HGo9LkDld7o/w-d-xo.htmlsi=XjriwOTUTWRAo2tT
    Почему я не куплю себе китайский электромобиль:
    th-cam.com/video/diOpTXsvkU4/w-d-xo.html
    Почему я не куплю себе гибрид:
    th-cam.com/video/XELtuqHfW6c/w-d-xo.html
    Почему менеджеры в автосалонах отговаривают от покупки электромобиля:
    th-cam.com/video/Y_esIm0QXWY/w-d-xo.html
    История моего DKW F7 1938 года выпуска:
    th-cam.com/video/Zu2NsRNrNq0/w-d-xo.html
    Пожар и взрыв электромобиля : th-cam.com/video/EaQHvCw1V4k/w-d-xo.html
    Исповедь электросектанта : th-cam.com/video/U28xfrS2QcE/w-d-xo.html
    Сравнил Лиф и электрический Соул : th-cam.com/video/01yfCts-zaQ/w-d-xo.html

  • @yevhenshchur1196
    @yevhenshchur1196 4 หลายเดือนก่อน +5

    Когда то в бородатое начало нулевых, еще за годы до первого родстера от Теслы, вышел в ограниченную продажу электромобильчик EVA с то ли 20 то ли 30 л.с под капотом, маленький, невзрачный). Но какая же э то была хайповая вещь, как мне хотелось именно её тогда, владельцу здоровенного дизельного полноприводного внедорожника.Много позже вышел Ниссан Лиф, и он стал самой лучшей в моем понимании электромашиной по цене-качеству до сих пор. У нас можно сейчас спокойно, с огромнейшим выбором взять лиф 2011-13 года на рынке до 5000 долларов, с неубитой батареей и запасом хода 90-100 км на одном заряде, чего хватит для города с головой. Так что не удивлен, что владелец Гольфа ставит в стойло чаще свой бусик, а вскоре может и вовсе вскладчину поменять обе машины на один ID.4. Удачи на дорогах.

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо вам за отзыв и ваше мнение! Согласен с вами во всем сказано, также хотел и мечтал об электро и также считаю, что Лиф ознаменовал и стал приходом новой эры для многих мечтающих!!!

    • @СерёгаЗубович-й5к
      @СерёгаЗубович-й5к 4 หลายเดือนก่อน

      У человека уже есть другой электро)

  • @user-Andeew
    @user-Andeew 4 หลายเดือนก่อน +3

    Привет Василий! Привет всем электроводам и сочувствующим! Ура, новый видосик!

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน

      Привет! Спасибо за отзыв!!!

  • @АлександрХМАО-ь3з
    @АлександрХМАО-ь3з 4 หลายเดือนก่อน +4

    Такой формат мне понравился больше чем как в прошлом видео, когда весь текст шёл из одного рта. По поводу пробега в 100 км в день,хозяин немного преврал, даже если это в рабочие дни которых около 200 в году,то пробег за 4 года должен быть не менее 80 т.км. но никак не 50000😅, так что в среднем пробег плюс-минус тысяча км в месяц,в принципе у меня + - также. Бензиновая машина стоит без надобности уже шесть лет 😢, только деньги сосёт из кармана ,страховка,налог, техосмотр, ремонт 😢.

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо за отзыв и ваше мнение! Не думаю что хозяин приврал с пробегом, с прошлой осени у него другой электромобиль и он основной. Кроме того есть микроавтобус, на который тоже выпадает часть пробега. Поэтому вполне себе правдивый пробег для не единственной машины.

  • @ВикторВолков-х6ж
    @ВикторВолков-х6ж 4 หลายเดือนก่อน +1

    Вот, мы тоже рассматривали электричку, как второй автомобиль в семье для города. Как говорит владелец гольфа, сзади него уже никто не помещается на пасажирском, а нам было важно, чтобы места было было достаточно, так ка семья из 4х человек. Мы смотрели разные машины, но остановились на ora(китайский бренд от gwm). Там места прям много в салоне. кофортно. И по запасу хода в оре 500 км, естественно зимой будет чуть меньше, но не критично. Полностью согласен с владельцем электрички, что такую машину выбирают, трезво рассуждая для чего она им нужна.

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо вам за отзыв и ваше мнение!

    • @yur4ik117
      @yur4ik117 4 หลายเดือนก่อน

      Так в итоге купили или нет?

  • @Energy_Life.
    @Energy_Life. 3 หลายเดือนก่อน +2

    Минус жирный е гольфа это никто не может закинуть допку или перепаковать, говорят не реально подружить это все, это печаль 😢 по этому продал ее

  • @Energy_Life.
    @Energy_Life. 3 หลายเดือนก่อน +1

    Га е гольфе я ездил с женой покупать телевизор 65 дюймов и мы его привезли, а вы привезете такой телевизр в упаковке?)

  • @Леха-э3т4щ
    @Леха-э3т4щ 4 หลายเดือนก่อน +2

    Хозяин хоть раз в месяц разряжает АКБ до 10%, и ставит на полную медленную зарядку, как рекомендуют производители? Я думаю реальная остаточная ёмкость, судя по пробегу в зимний и летний период, там в районе 25квт

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо вам за отзыв и ваше мнение! Наверное он так не делает. Но все эти рекомендации... Работают ли они? Я уже четыре года в разных режимах и не вижу чтобы как бы сох менялся от режимов. Идет ровно вниз по 2% в год без резких колебаний.

    • @Леха-э3т4щ
      @Леха-э3т4щ 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@minimehanik- вы выезжаете до низкого заряда, поэтому и деградация только 2%

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +2

      @@Леха-э3т4щ возможно и так

    • @nemunas.
      @nemunas. 4 หลายเดือนก่อน +1

      Страный коментарий.У меня например невозможно никак разрядить до 10%.Так как 20% всегда остаетса.Так сделано производителем

  • @user-sn8xz8dx4b
    @user-sn8xz8dx4b 4 หลายเดือนก่อน +1

    Пора на рутюбе тоже размещать, а то в России ютуб вообще тормозной стал.

  • @MrLeonpan
    @MrLeonpan 4 หลายเดือนก่อน

    Дорогувато у вас гольфи коштують, благо електрика дешевша в рази! Мінусом є слаборозвинена мережа швиких зарядних станцій, я доприкладу на гольфі першого покоління з батарейкою в 24кВт спокійно їду 600км в день

  • @hansmuller7122
    @hansmuller7122 4 หลายเดือนก่อน +1

    На начало 27г запланировано начало производства нового элгольфа 9. И как я понял гольбудет только Эл,,, но эт не точно))) болтать можно много.. А реалии покажут что будет. Какой-то новый тип батареи, я не вникал. И производство фв. ИД 4.будет остановлено

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за отзыв и инсайды из Германии! Айди4 жаль если спишут в историю, мне он нравится. Могли бы продолжать и наполнять линейку, айди2 не хватает очень.

    • @hansmuller3683
      @hansmuller3683 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@minimehanik-ну новый гольф смотрится намного лучне ид4.. А цена вроде как должна быть не больше. А замену ид2. Планируют... Планируют... Планируют... Трепотни много но сдвижек в более дешовый сегмент пока не видно.

    • @minimehanik-
      @minimehanik-  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@hansmuller3683 понятно, спасибо! Айди 2 или маленький новый электро фольксваген хотелось бы! Катался на электро еАп, очень понравился, машинка маленькая, характеристики как у взрослого, ну и сделан добротно, но устарел уже конечно.