Не типичный,а внутренний проект по реставрации катера Bayliner 175 или первая часть- попадос!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @КириллЧе-о7л
    @КириллЧе-о7л ปีที่แล้ว

    Дааааа, печальная ситуация, работа предстоит колосальная. Полиэфиркой дышать небольшое удовольствие.

  • @СергейБашков-е6ы
    @СергейБашков-е6ы ปีที่แล้ว

    Колоссальная работа 👍👍👍такие вещи делаются только для себя иначе ценник будет не конкурентоспособный вопрос 1 почему фанера не влагостойкая 2 после ремонта днища гелькоутом необростайкой проходите ?

    • @T200_aprelevka
      @T200_aprelevka  ปีที่แล้ว

      Влагостойкая ненужна,т.к. вокруг запечатывается стеклотканью!С завода вообще больше осби!

    • @T200_aprelevka
      @T200_aprelevka  ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/JGq76lOgfF8/w-d-xo.html

  • @3falexchina
    @3falexchina ปีที่แล้ว

    Недостаток с инженерной точки зрения, преимущество в маркетинге! Иначе Байланер не стал бы таким успешным брэндом. Они прямо вам дают понять - Покупайте новое!!! Нам нет ваших денег с бу лодок! Хочешь красиво жить плати за новое!!! Или живи с интересом и радуйся тому что ты можешь отремонтировать и не платить капиталистам)
    Хотя в наше время мы больше платим коммунистам китайским))) Они оказались зубастее )))

    • @Олександр-в1б6ю
      @Олександр-в1б6ю ปีที่แล้ว

      Это точно. Срок, для него заложенный изготовителем, катер отходил- всё, дуй за новым!

  • @johnsilver2441
    @johnsilver2441 6 หลายเดือนก่อน

    Пиз...ц. Вы разобрали весь силовой набор, корыто можно выкидывать

    • @T200_aprelevka
      @T200_aprelevka  6 หลายเดือนก่อน

      Досмотри до конца