KIT 100CV PARA SILVERADO E F250 SPRINT 4.2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024
- Nesse vídeo falamos tudo sobre o kit de potência para silverado e f250 com motor mwm sprint 4.2!
Coletor dimensionado
Junta de cabeçote de aço
Bomba alimentadora auxiliar elétrica
Dosadora
Bomba injetora nova com upgrade
Filtro esportivo K&N
Bicos de Alta vazão (100% acima do original)
Limpeza Completa de tanque de combustível e mangueiras novas
Filtro de diesel de alta vazão
Nos siga também no instagram: / lendasmwm
Vc tem o dom para explicar as coisas. Parabéns. 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Muito obrigado pelo apoio!! ✌✌
Com essa potência ai o risco de quebrar e muito pouco ficou top de mais termo de cavalaria
Exatamente! É bem seguro se fizer a manutenção preventiva certinho
Parebens pelo carro ,e uma ótima nossao de mecânica, nao e so colocar potencia e pronto.
exatamente! muito obrigado pelo apoio
Muito boa comentário lindo trabalho gostei muito...
Muito obrigado! 😃
Qual cabeçote de filtro e este meu amigo, parabéns pelo projeto!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1597826127-cabecote-filtro-diesel-racor-mann-filter-wk1040-decanta-agua-_JM
Muito top parabéns .por favor se vc acha alguma S10 mwm 4cc preparada grava para gente . abraço
muito obrigado!! Com certeza,
assim que aparecer uma top faremos um vídeo
Boa tarde otimo vídeo, vc sabe me disser qual o tamanho do eixo q vc usa agora na sua turbina parabéns pelo vídeo
Excelente kit Natan..Perfeito ...Parabéns pelo vídeo
Valeu pelo apoio! 🚀
Ótima explicação, parabéns.
muito obrigado! 😃✌
Top sua maquina.. Linda de mais. Sabe informar se trocar apenas coletor de escape melhora desempenho do veiculo sem prejudicar o consumo? Pois gostaria de fazer essas alterações pra andar no dia a dia e fazer viagens longas, sem que comprometa a autonomia e que o desempenho em aceleração e retomadas melhore um pouco. Abraço
Um pouco até vai ajudar, principalmente na questão de melhora do fluxo de gases p dentro da turbina
Depois que se faz o kit, o consumo só vai aumentar se o motorista pisar mais
se mantiver a tocada igual antes, não muda nada
a minha (com o kit) faz 5 a 6 na cidade e mantendo 100km/h na estrada faz 10km/L tranquilo
Boa mano! Ótimo vídeo cara
Valeuu! tmj
Bacana demais seus vídeos.muito esclarecedores
Você poderia fazer um vídeo mostrando uma F-1000 MWM 229?
Falando sobre as preparações de 200cv que a ctmd faz!
e claro, se puder dar aquela voltinha para podermos ver os 200cv no 229 velho de guerra!
Muito obrigado pelo comentário!!
Vamos fazer sim, aguardando chegar uma top lá p gente fazer o vídeo 😄
Parabéns pelo projeto muito top 👏👏
Valeuu!! TMJ
Eu to em campo grande, vim para ctmd
Parabéns amigo , e obrigado tirou muitas dúvidas...quando prepara o motor tem que mudar alguma coisa no quesito tração? Cardã algo assim?
Valeu! Não precisa não
só garantir que tudo esteja funcionando adequadamente, óleo de diferencial em condições e cardan alinhado
Mas o original aguenta brincando!!
Parabéns!!! Gostei muito!!
valeuu! 😃✌️
Ficou top a explicação
Parabéns pela máquina.
valeuu! ✌️
Muito top o projeto!! Parabéns pelo vídeo bem explicativo!!
quais as próximas mudanças que você pensa em fazer no motor??
Muuito obrigado pelo apoio! Provavelmente upgrade de turbina para a Borg K27🔥🔥
Show !! Passa pelo Dino e mostra pra gente!!!!
Valeuu! Ja passamos, tem vídeo no canal
th-cam.com/video/vQjsjNS7388/w-d-xo.html
Boa noite ! Tenho uma Silverado 1998 4.2 mas o diferencial não é original mais .
Qual modelo do diferencial me aconselha a colocar
O Original é o DANA60
Se seu objetivo é deixar o motor com mais de 500cv da pra pensar em um DANA70
Se não for o caso, continue no DANA60 que é sucesso
1 bar de pressão de Combustível indo pra bomba injetora, não corre o risco de tirar o retentor da bomba injetora? Achei que o certo é de 0,2 a máximo 0,6 bar de pressão pra injetora?
1bar é o limite
Pode deixar com 0,8 se quiser, sem problema
Mais que 1 vaza no retentor
Tem algum vídeo mostrando aonde passou a mangueira da pressão do turbo?
Diz do relógio de turbo?
A mangueira sai da admissão, tem um tampão lá que da pra colocar uma mangueira e puxar pra cabine
Não tenho um vídeo específico mas posso fazer
@@lendasmwm se fazer eu serei o primeiro a assitir pis na minha e diferente das q vi, teve uma no TH-cam q assisti porém a minha n tem o buraco de acesso, e creio q a azul q vc tinha e igual a minha
@@canaldafulia9609 ahh pior que eu tive que fazer o buraco
Não tinha como passar a mangueira na minha tbm
Aí furei a parede corta fogo com uma broca mesmo
Aí dps passei, infelizmente é o único jeito
Ola Nathan! Gostaria de saber mais uma vez entre os motores 6 cilindros MWM Sprint e o Cummins 6bt ambos os dois original de fabrica com bomba injetora, qual seria mais economico em termos de km/l?
Depende muito do pé do motorista mas originalmente o cummins 6bt gasta mais pois é 5.9
o mwm sprint é 4.2
(seria tipo comparar um motor gasolina 1.0 e um motor 2.0)
quanto maior a litragem, maior o consumo
Gostaria de saber qual a valvula dosadora para colocar bomba elétrica na Silverado?
Natan como vc fez com a mangueira do anti chama quando colocou o filtro esportivo? Ficou solta?
Muito top essa camionete, vcs fazem um kit para 229.
Opa! tudo bom?
Com certeza vamos gravar um kit de potência para 229
quem faz essas preparações é a CTMD (centro técnica motores diesel) aqui de Campo Grande
Olá, que dosadora vc está usando?
Andei pesquisando pra colocar um dosador mas o vendedores sempre dizem que a membrana do dosador não aguenta o diesel. Sabe de que material é feita a membrana que vai no dosador?
Pode ser da SPA turbo mesmo! Não tem problema nenhum, elas aguentam. Tem outras marcas que também são boas como a Metalhorse. De modo geral, um conjunto com bomba elétrica em torno de 3~5bar de pressão e uma dosadora equalizando em 1bar já resolve
Brother essas mangueiras são as de solda dupla oxigênio?
Isso mesmo!
Qual bomba auxiliar elétrica vc usou ? E o dosador ?
Bomba elétrica de Monza, dosador SPA turbo 1bar
Que video top, era esse tipo de conteúdo bem explicado que eu queria ver !!
Pergunta, esse filtro esportivo faz algum tipo de “assovio “ quando acelera?
Valeuu pelo apoio! TMJ
O filtro faz um pouco mais de assovio sim, coloca no minuto 13:37 da p escutar um pouco
@@lendasmwm muito top!
@@JoaoPedro-ic9ws✌️🔥🔥
A wastegate trabalha toda fechada ou foi regulada pra trabalhar no máximo com 1.4kg?
Não tava toda fechada, mas ela dava pico de 1,8kg depois estabilizava em 1,4kg
Vc ligou a bomba auxiliar na bomba mecânica? Ou isolou a mecânica e a auxiliar puxa direto do tanque??
A bomba alimentadora mecânica é eliminada
A elétrica puxa direto do tanque, joga no filtro e do filtro entra na bomba injetora.
Quantos dias gasta pra fazer o pprojeto sou de fora e queria ver quanto tempo eu tenho q ficar fora pra ficar finalizado
Na CTMD fica pronto em 1 semana e meia mais ou menos
tudo vai depender do estado do seu motor e oq a mais vai precisar fazer
se não precisar fazer nada a mais é esse tempo mesmo
Fala amigo , vim de governador Valadares, rodei 1580 km pra resolver um probleminha de cabeçote na minha f250 , nao ta parando agua no reservatório, ta dando pressão no sistema
@@fernandocandidoeloi5689 junta de cabeçote queimou! Certeza
@@lendasmwm já estou na ctmd Matogrosso do sul, meu motor está lá quase pronto
Oi queria saber se e 1.4 de pressão mesmo? Pq a minha original está dando 1.5 de pressão e não tem kit.
Sim! Sem problema!
É isso mesmo, 1,5kg no original é normal
Um intercooler não faria muita diferença? Digo isso pq a f-250 já vem com ele de fábrica
Depende do projeto, não adianta fazer um intercooler com um caminho de pressurização muito longo. Já vi alguns projetos bem legais mas tem que ter cuidado, se o caminho for muito longo, a pressão demora muito para chegar na admissão, causando o "turbo lag"
Mas com certeza, se for bem dimensionado fica muito bacana
Qual é o conjunto rotativo da sua turbina? Você tem os detalhes?
Rapaz, receita da CTMD PERFORMANCE, não sei te informar certinho, teria que conversar direto com o Zennari
Baita dica
Natan, parabéns pelo video! em relação a diferença entre o MWM da Silverado e o da f250 é o Inter cooler, nesse caso da pra colocar intercooler na silverado pra ganhar essa potência e melhorar o ar da admissão ou teria que abrir um pouco a bomba ? Você recomenda fazer isso ?
Só vale a pena instalar um intercooler na Silverado se o projeto for muito bem feito, com pouco "caminho" entre a turbina e a admissão, não adianta colocar muita volta de cano por que a turbina demora para pressurizar tudo.
Mas se for bem dimensionado e bem projetado vale a pena.. Com certeza tem que abrir um pouco a bomba
@@lendasmwm muito obrigado pelo esclarecimento Natan!
@@evecarreira Tranquilo, qualquer dúvida é só mandar
estamos aí
Se podría preparar MWM para competir con la amarok V6 , en velocidad y aceleración?
¡Por supuesto! No hay forma de vencer la amarok v6 en aceleración porque es mucho más ligera pero en velocidad final puede competir
@@lendasmwmporque la grand blazer es mas pesada? Se cuanto pesa la blazer pero no se cuanto pesa la amarok 🤔 y consulta? Tus videos se pueden traducir con subtitulado en castellano? Ya que soy de argentina y no logro entender todo, y ustedes son los únicos que saben del MWM porque el motor es brasilero.
@@hugolaurenz4163 Es más pesado porque la lata es más gruesa y no tiene partes de plástico, amarok tiene muchas partes de plástico como el parachoques. Me gustó la idea de traducir los videos, estaré feliz de ayudar a mis hermanos ✌️
@@hugolaurenz4163 La Amarok V6 pesa 2.186kg y la Grandblazer pesa casi 2500kg
y tiene el combustible tambien, el tanque de la GB es de 126L
@@lendasmwm sí sí... peso potencia.. me encantaría ir a brasil para que ustedes me la preparen, sí es que hacen esos trabajos.
Amigos vocês terião uma referencia no rio de janeiro para fazer esta preparação?
Por que sua camionete possui duas baterias?
Eu já comprei ela assim, imagino que o antigo dono tinha instalado som
Muito bacana
valeuu! 😄
Qual as medidas mesmo do rotor frio e quente de ese turbo?
Dúvida qual velocidade máxima ela vai atingir
Depende da coragem do motorista
th-cam.com/video/uoBVnhVw43g/w-d-xo.html
Nesse video eu cheguei a 200
Quel eixo foi utilizado? Da holset he221w?
Abraço de SP !!
Abração! TMJ
Opa amigão só ouro quanto custa um kit desse pra f250 mwm 6 cc
Está no vídeo, minuto 9:48
em torno de R$14.000
O kit é o mesmo da Silverado pois o motor é igual
Tenho uma 99/2000.
Quais as rodas originais dela, tamanho e modelo?
Vc trocou a relação coroa e pinhão original ?
Não
Original 4,10
Bom meu amigo,vc teve que mecher no compressor do ar, pra caber o coletor?
Sim, precisa de 4 afastadores p base, os afastadores precisam ter 7,5cm
@@lendasmwm e preciso mecher na correia?
@@haislansilvadattorre2388 Sim, tem que colocar uma um pouco maior
Se não me engano a minha está com uma continental 915
@@lendasmwm valeu mano obg
Noite mano baum.montei um kit na minha,e queria montar esse sistema de bomba eletri e essa dosadora,poderia me dar uma dica d qual comprar?
Uma bomba Bosch, Mercedes, Euro, etc... entre 5 a 7 bar com um dosador de 1 bar ta ótimo tem a marca EURO injeção e ignicao, SPA turbo...
Mas lembrando de nunca passar de 1 bar de pressão p dentro da bomba injetora (da problema de vazamentos).
@@lendasmwm valeu mano,vou pesquisar aqui C acho.
@@haislansilvadattorre2388😃👍
@@lendasmwm bom dia mano,pedi a dosadora,obg pela dica,sabe onde eu compro o cabeçote do filtro 1040 aquele que vc tem na sua..
@@haislansilvadattorre2388 No mercado livre mesmo ja vem o kit produto.mercadolivre.com.br/MLB-1597838923-cabecote-filtro-diesel-racor-mann-filter-wk1040-vw-9150-x10-_JM#position=6&search_layout=grid&type=item&tracking_id=4fb8f110-d73a-4908-a500-3329b6f9e4a5
Fala grande Mestre qual é a bomba e dosador q utiliza
Rapaz, sinceramente eu não lembro os modelos mas não tem mistério
Uma bomba Bosch, Mercedes, Euro, etc... entre 5 a 7 bar com um dosador de 1 bar ta ótimo tem a marca EURO injeção e ignicao, SPA turbo, se tiver com uma grana boa da p ir de metalhorse.
Mas lembrando de nunca passar de 1 bar de pressão p dentro da bomba injetora (da problema de vazamentos).
@@lendasmwm show de bola
Obrigado pela dica
Bom dia.hoje qual seria o custo .
Aregulaguem do bico é a mesma do bico original
Existe alguma coisa pra deixar a Silverado 4x4 sem ser uma gambiarra quê com qualquer coisa quebre?
Tem sim! só tem que ser bem feito
indico um canal muito top que manja d+ sobre adaptação de 4x4:
th-cam.com/users/Primobilloffroadprepara%C3%A7oes4x4
E indico tbm uma página do instagram de um cara que montou uma Silverado 4x4 muito top! tem tudo de bom:
instagram.com/silverado_beast_edition?
E onde acha coroa e pinhão para alongar a relação?
Tem no mercado livre
procure por coroa e pinhão da F2000
@@lendasmwm o conjunto da Silverado é 10/41, se não me engano, qual seria as medidas mais longas?
@@leandropampado3167 Isso, da Silverado é 4,10
da F2000 é 3,73 já da uma diferença legal
Esse valor só as peças ou já montado ?
Tenho uma f 1000 com motor mwm 6 cc vc mandando o kit para eu mesmo montar
Qual consumo mais ou menos a 110 por hora?
eu fiz a média a 100km/h fez 10,2km/L
e a 140km/h fez 7,8km/L
aí da p ter uma ideia, imagino que em 110 faça em torno de 9,5km/L
tmj
Esse cabeçote do filtro de diesel q vc usou, ele tem mais vazão ?
Tem mais vazão sim, para ser equivalente ao filtro maior
@@lendasmwm pode dizer de que caminhão é ou o codigo dele ?
@@edsonsouza9711 Filtro MANN WK 1040 acha fácil no google o kit com cabeçote por volta de uns R$320
Como faço para comprar um coletor deste não tem no mercado livre
+55 45 9810-0556 (Whatsapp da INJEDIESEL) entre em contado direto com eles que tem todo o kit
Caso seja de Campo Grande/MS, vá direto na Centro Técnica Motores Diesel!
Vc teria um kit desse para o perkins q20b ?
da p desenvolver um projeto específico p Q20b
Entre em contato com a CTMD com certeza eles tem uma solução legal
@@lendasmwm me passa o contato.
@@julimarmirandadasilva7336 instagram.com/ctmdperformance?
Gostaria de saber o preço desta mudança.
Está no vídeo, minuto 9:48
em torno de R$14.000
Show 👏🏼👏🏼👏🏼
Qual o custo do investimento ?
Está no vídeo, minuto 9:48
em torno de R$14.000
@@lendasmwm sim... Acabei perguntando antes de terminar o vídeo. Mas assim mesmo obrigado.
@@marcordz135 Tranquilo!! qualquer dúvida é só mandar! 😃✌️
@@lendasmwm Fala brother, só toma cuidado, com aquela mangueira aparentemente de água, passando colada no alternador. Pode roçar e estourar. Parabéns pela máquina.
@@GOLTURBO555 Valeu pelo comentário!
Aquela mangueira na verdade é a proteção para os cabos de energia do alternador, é justamente p não ter perigo de qualquer coisa encostar direto nele. 😃✌️
Amigão a loja que vende os kits é Engediesel ou Injediesel?
Se puder deixa o link aí.
Sucesso no canal!👍🏻
Opa! Blz?
é a INJEDIESEL
instagram.com/injediesel_injeracing?
Valeu pelo apoio! tmj ✌️
@@lendasmwm Obrigado! 🤜🏻🤛🏻
Tinha um sprint 6 cilindros, agora tenho um MwM x-10 6 cilindros, tô querendo fazer umas melhorias.
@@gervaziosantos9929 Top! Excelente motor
Uma preparação top faz mta diferença! Qualquer dúvida é só mandar ✌️
@@lendasmwm 🤝👍🏻👍🏻
@@lendasmwm estou utilizando ele em um barco pequeno, tenho vídeo dele no canal.
Motor dura menos ?
fazendo a manutenção preventiva corretamente, troca de óleo e filtros, vai durar igual o original
qual o custo dessa atualização?
Onde encontro esse kit para comprar?
instagram.com/injediesel_injeracing?
Tenho interesse nesse kit passa um contato para compra por favor
É da injediesel Racing o kit
+55 45 9810-0556 (Whatsapp da INJEDIESEL) entre em contado direto com eles que tem todo o kit
Caso seja de Campo Grande/MS, vá direto na Centro Técnica Motores Diesel!
Qual valor de um kit desses
Está no vídeo, minuto 9:48
em torno de R$14.000
BICO alta vazão , aumenta a potencia ? consumo ? algum ilumidado pra nos dar uma aula . obrigado
Eu tenho S10 já ficaria super satisfeito com um kit de 50 cv kkkkk
Toop! Baita caminhonete! A INJEDIESEL fabrica os kits para S10 também!! coletor, bicos, bomba e tudo mais! fica show de bola
2 baterias ?
Foi feito pelo antigo dono dela, provavelmente tinha som na caçamba
Mas não tem necessidade se não tiver som, original é 1 só
Boa noite
👍🏻
Qual o número de telefone para entrar em contato