Dajcie znać co sądzicie o tego typu materiałach oraz podzielcie się własnymi spostrzeżeniami na temat przekaźników! Jeśli materiał wymaga uzupełnienia śmiało piszcie! ⚡⚡⚡
Sub i łapa w górę .Proszę o praktycznym zastosowaniu. Jak działają w samochodzie?Czy można je zastosować do włączania grzałki W zależności od wytworzonego prądu?
Przekaźniki w samochodach są zwykle stosowane razem z układami sterowania ich cewkami, dzięki tym układom mogą być sterowane bezpośrednio przez komputer pokładowy. Oczywiście! Przekaźniki można stosować do sterowania grzałką pod warunkiem, że prąd pobierany przez grzałkę nie przekroczy prądu dopuszczalnego przekaźnika, tę wartość można sprawdzić wpisując w wyszukiwarkę model przekaźnika z dopiskiem -datasheet Pozdrawiamy!⚡
Dajcie znać co sądzicie o tego typu materiałach oraz podzielcie się własnymi spostrzeżeniami na temat przekaźników!
Jeśli materiał wymaga uzupełnienia śmiało piszcie! ⚡⚡⚡
Sub i łapa w górę .Proszę o praktycznym zastosowaniu. Jak działają w samochodzie?Czy można je zastosować do włączania grzałki W zależności od wytworzonego prądu?
Przekaźniki w samochodach są zwykle stosowane razem z układami sterowania ich cewkami, dzięki tym układom mogą być sterowane bezpośrednio przez komputer pokładowy.
Oczywiście! Przekaźniki można stosować do sterowania grzałką pod warunkiem, że prąd pobierany przez grzałkę nie przekroczy prądu dopuszczalnego przekaźnika, tę wartość można sprawdzić wpisując w wyszukiwarkę model przekaźnika z dopiskiem -datasheet
Pozdrawiamy!⚡
W 4:39 rozpatrywałem dlaczego układ nie działa, skoro fioletowym kolorem jest połączenie z bieguna dodatniego do styku przekażnika z opisem 0A.
...
Faktycznie grafika się nałożyła... Fioletowa linia to oczywiście monitoring przebiegu.
Dziękujemy za czujność⚡