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ブラッドレー履いてるのJAFさんセンスよすぎ！
地球上で最後まで生き続けるのがこういう車なんだろうなって思う。70には敵わないけどFJ乗ってて道具としての安心感と愛着が湧いてくるんだよね
FJ、ディーゼル仕様があればなぁと。
@@Potatokun1905 ディーゼル、マニュアル、フロントリジッドアクスルが良いですね( ˘ω˘ )
ブラッドレーとかグッドリッチ履いててカッコいいいな。これぞ機能美。
これは素晴らしい企画
JAFさんが北海道全域で使われてるのが「信頼の証」ですね✨
日本でもショート復活させて下さい！
フルフロアクスルにリアベンチレーテッドディスクに機械式デフロックFR 現行ジムニーに換装したい
自分と同じ74がまだまだ現役で使われているのに感動です。近所のJAF74が150プラドに交代していたので時代を感じてしまいましたが永く愛されて欲しいですね。
かっこよすぎる
再再販の道内割り当てが働く車優先なのもしょうがないかなと思ってます 昨年の大雪の日にお世話になりました ウィンチありがとうございます
国内割当の内の一般向けがかなり少ないけど当面はＪＡＦにネクスコにロードサービスの会社に優先販売の法人枠で一般向けが少なくなってると予想
I love these 70 series!
プラドのウインチ全く同じこと考えて、215サーフにウインチ付けた。ナンバーオフセットとウインチカバーが嫌いだからこの仕様が最高！
このシリーズDVDで欲しいくらいだわ😄
やはりランクルでないと行けない場所があるということか…。特に冬。
ミドルとか渋いぜ
サーフ、ランクル70 とかは出し続けて欲しい
日本一ランクルが似合う仕事だと思います！
日産サファリ辺りも良い車なんだけどなー。絶版だけど。
かっこいいなあ 戦う車！
オイルフィルターもちゃんと上に移設されてて弄ってるな笑
走行距離が、北海道での過酷さを、物語っていますね。再再販の70にも、早くMTの搭載が、望まれます。隊員の皆様、ありがとうございます。
これからの季節（冬）にはなくてはならない存在ですね⭐️✨JAFに加盟しているので、何かあった時には是非、お願いします🙇♂️
凄いっ‼️‼️‼️
ワークホース
もう、丸型流線型の車体はあきたわ！！ 角張ってないと！
歩行者保護基準をクリア出来ればね
@@ilovejazz207 そういうのがあるんですね。知らなかったです。でも、運転側かすると角張ってた方が車体感覚つかみやすくないですか？
@@鉄兵-l4w 確かに角が見えると分かりやすいですよね。
@@ilovejazz207 自分はダットサン乗ってますが、最近の丸型の車は怖くて運転出来ないです。 車体感覚がつかめなくて。
確かに車はカクカクしたのが好きだな 70が一番好み
かっけーー❗
イケメンですね！
この70が中古車で出たら凄い高値なるんだろうなぁ
機械的に壊れにくく、長持ちするディーゼル、マニュアルのクルマは、必要。頼むゼ！日本！
東北自動車道で見るのは黄色のランクルプラド
マニュアルを何とか発売お願いします。
法人向けと一般向けが違うのは業界あるあるだし、オーストラリアからミッション輸入するしかないかな。
Estamos ahorrando para comprar un Toyota Land Cruiser año 1990, con la ayuda de Dios lo vamos a lograr
何故に1ナンバー扱いのボディしか無いのか。3ナンバー登録ボディ登場を切に願うばかり。
再再販70特集よろしくお願いします。
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、平成5年式、ランドクルーザー、78プラドを、新車から、30年以上乗っていますが、和歌山県住民で、ランドクルーザー70では、無いので、大変、失礼しました。
TOYOTA 👍🦾🦾🦾
バッテリーはオプティマ？
オプティマのマリンバッテリー。
再販ピックアップのナンバーが「札幌100つ」でFRPトップが「札幌100な」って登録の順どうなってるの?
ナンバーが途中で変わってるんじゃないですか？74で新車からだと本来2桁ナンバーじゃないですかね。
パジェロとか使わないんですか
パジェロって生産終了したから無いんじゃないですかね？防衛省みたいに発注すればあるかもしれませんが
確実精強。この車以外にはありえない。
新しい70がここまで活躍できるかどうか😅
6:42 馬力はないでしょ笑 トルクはあるけど
ヒッチ はこれですよー👍👍
手に入らない販売方法
一般人は売ってもらえないけどね😢
売ってもらえないも何も普通の70。JAFの特別仕様でも何でもない。
かっこよすぎ
ブラッドレー履いてるのJAFさんセンスよすぎ！
地球上で最後まで生き続けるのがこういう車なんだろうなって思う。70には敵わないけどFJ乗ってて道具としての安心感と愛着が湧いてくるんだよね
FJ、ディーゼル仕様があればなぁと。
@@Potatokun1905
ディーゼル、マニュアル、フロントリジッドアクスルが良いですね( ˘ω˘ )
ブラッドレーとかグッドリッチ履いててカッコいいいな。これぞ機能美。
これは素晴らしい企画
JAFさんが北海道全域で使われてるのが「信頼の証」ですね✨
日本でもショート復活させて下さい！
フルフロアクスルにリアベンチレーテッドディスクに機械式デフロックFR
現行ジムニーに換装したい
自分と同じ74がまだまだ現役で使われているのに感動です。
近所のJAF74が150プラドに交代していたので時代を感じてしまいましたが永く愛されて欲しいですね。
かっこよすぎる
再再販の道内割り当てが働く車優先なのもしょうがないかなと思ってます 昨年の大雪の日にお世話になりました ウィンチありがとうございます
国内割当の内の一般向けがかなり少ないけど当面はＪＡＦにネクスコにロードサービスの会社に優先販売の法人枠で一般向けが少なくなってると予想
I love these 70 series!
プラドのウインチ全く同じこと考えて、215サーフにウインチ付けた。
ナンバーオフセットとウインチカバーが嫌いだからこの仕様が最高！
このシリーズDVDで欲しいくらいだわ😄
やはりランクルでないと行けない場所があるということか…。
特に冬。
ミドルとか渋いぜ
サーフ、ランクル70 とかは出し続けて欲しい
日本一ランクルが似合う仕事だと思います！
日産サファリ辺りも良い車なんだけどなー。
絶版だけど。
かっこいいなあ
戦う車！
オイルフィルターもちゃんと上に移設されてて弄ってるな笑
走行距離が、北海道での過酷さを、物語っていますね。
再再販の70にも、早くMTの搭載が、望まれます。
隊員の皆様、ありがとうございます。
これからの季節（冬）にはなくてはならない存在ですね⭐️✨
JAFに加盟しているので、何かあった時には是非、お願いします🙇♂️
凄いっ‼️‼️‼️
ワークホース
もう、丸型流線型の車体はあきたわ！！
角張ってないと！
歩行者保護基準をクリア出来ればね
@@ilovejazz207 そういうのがあるんですね。知らなかったです。
でも、運転側かすると角張ってた方が車体感覚つかみやすくないですか？
@@鉄兵-l4w 確かに角が見えると分かりやすいですよね。
@@ilovejazz207 自分はダットサン乗ってますが、最近の丸型の車は怖くて運転出来ないです。 車体感覚がつかめなくて。
確かに車はカクカクしたのが
好きだな 70が一番好み
かっけーー❗
イケメンですね！
この70が中古車で出たら凄い高値なるんだろうなぁ
機械的に壊れにくく、長持ちする
ディーゼル、マニュアルのクルマは、必要。
頼むゼ！日本！
東北自動車道で見るのは黄色のランクルプラド
マニュアルを何とか発売お願いします。
法人向けと一般向けが違うのは業界あるあるだし、オーストラリアからミッション輸入するしかないかな。
Estamos ahorrando para comprar un Toyota Land Cruiser año 1990, con la ayuda de Dios lo vamos a lograr
何故に1ナンバー扱いのボディしか無いのか。3ナンバー登録ボディ登場を切に願うばかり。
再再販70特集よろしくお願いします。
お疲れ様です。全く関係ない話ですが、僕は、平成5年式、ランドクルーザー、78プラドを、新車から、30年以上乗っていますが、和歌山県住民で、ランドクルーザー70では、無いので、大変、失礼しました。
TOYOTA 👍🦾🦾🦾
バッテリーはオプティマ？
オプティマのマリンバッテリー。
再販ピックアップのナンバーが「札幌100つ」でFRPトップが「札幌100な」って登録の順どうなってるの?
ナンバーが途中で変わってるんじゃないですか？
74で新車からだと本来2桁ナンバーじゃないですかね。
パジェロとか使わないんですか
パジェロって生産終了したから無いんじゃないですかね？防衛省みたいに発注すればあるかもしれませんが
確実精強。この車以外にはありえない。
新しい70がここまで活躍できるかどうか😅
6:42 馬力はないでしょ笑 トルクはあるけど
ヒッチ はこれですよー👍👍
手に入らない販売方法
一般人は売ってもらえないけどね😢
売ってもらえないも何も普通の70。JAFの特別仕様でも何でもない。
かっこよすぎ