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日本でも本国みたいにエンジン選べれるようにしてほしい。それとレザーのカラーも。ボディカラーも4色のみじゃなくて黄緑、イエロー、シルバー、灰色位増やしてほしな。乗り心地は、サハラよりもスポーツの17インチでATはいてるのに乗り心地は良かったなぁ
私も両方とも試乗しました。感想がまったく一緒です!
ターボのほうが軽快そうですねこのデカい車体を操る醍醐味は最大の魅力だと思いますめっちゃ乗ってみたくなりました!!
1:09 河口さん映り込んでて笑った
エンジンの違いも大きいんだけど、各車の装備も違い過ぎるんだよ。オプションとして装備をある程度選べるなら欲しいエンジンに欲しい装備でさらに魅力的なんだけど。そうすると部品を個別に日本に入れなきゃいけないし、取り付ける整備費もかかるから値段も跳ね上がるんだろうけどね。
レビューと関係ないけど、後ろの赤い車が距離なし運転してて、ブレーキ踏んだらオカマ掘られそう
こっち系の車に乗ってる今井さんも、アリですねえ!
旧型の方は燃費最悪らしいですね!
話す時首すわってなさすぎ
日本でも本国みたいにエンジン選べれるようにしてほしい。それとレザーのカラーも。ボディカラーも4色のみじゃなくて黄緑、イエロー、シルバー、灰色位増やしてほしな。
乗り心地は、サハラよりもスポーツの17インチでATはいてるのに乗り心地は良かったなぁ
私も両方とも試乗しました。感想がまったく一緒です!
ターボのほうが軽快そうですね
このデカい車体を操る醍醐味は最大の魅力だと思います
めっちゃ乗ってみたくなりました!!
1:09 河口さん映り込んでて笑った
エンジンの違いも大きいんだけど、各車の装備も違い過ぎるんだよ。
オプションとして装備をある程度選べるなら欲しいエンジンに欲しい装備でさらに魅力的なんだけど。
そうすると部品を個別に日本に入れなきゃいけないし、取り付ける整備費もかかるから値段も跳ね上がるんだろうけどね。
レビューと関係ないけど、後ろの赤い車が距離なし運転してて、ブレーキ踏んだらオカマ掘られそう
こっち系の車に乗ってる
今井さんも、アリですねえ!
旧型の方は燃費最悪らしいですね!
話す時首すわってなさすぎ