Хорошая идея, думал что сделать для своего не большого компрессора на базе газового баллона и 2х моторов, в итоге буду делать по вашей технологии только из пп трубы 32 диаметра, и длинной 20-30 см и в горизонтальном положении параллельно баллону, думаю для гаража такого хватит, за видос лайк)
Красота, тоже всё хочу такую сделать, может как нить соберусь с силами, переборю лень всё же :):) Я вход буду делать под углом вниз и направлена входящая труба именно в стенку, тоесть чтобы струя била в стенку корпуса и таким образом завихрялся поступающий воздух, как-то так, ждём видосиков!
Мне кажется если засыпать туда щебенку мелкой фракции с размером гречки или зерна с низу подать воздух с верху забирать, мне кажется что что получится вечный влагоотдилетель,,, Естественно щебенку промыть почистить
Осталось еще немного и получится самогонный аппарат. Представил, как флегма скатывается вниз😂. Решение несомненно рабочее, но ржаветь швы будут. Для тех, кто сваркой не владеет, все тоже самое можно собрать на комплектующих для самогонщиков.
👍Сам тоже счас делаю такую систему,губки+силика гель.Компрессора в яме,стоит топливный колба от Ауди 100,потом 20м шлангов,сверху что то китайское из двух колб,влаги не видно,но ощущение что пары масла в воздухе,лак не так блестит.Посмотрел,этот топливный,уже весь в жиже масляной и кидает дальше в систему.
с селикогелем трубу надо делать разборную что бы была возможность сушить селикогель. он же не может вечно впитывать. его периодически нужно прожаривать.
А почему не сделать торцевые пробки на резьбе? Можно будет периодически просто менять "мочалки"...)) Да, и нижний (входной) штуцер надо делать повыше , сантиметров на 8-10 , чтобы внизу оставалась "ванна" для сбора масла/влаги ... А вобщем, схема рабочая на 100% ... Лайк!
Привет, просто так проще и быстрее. Можно и пробки поставить, но это сложновато и долго. Как по мне их проще промыть растиком, чем менять. Схема рабочая, а доработки можно делать какие угодно)
@@sergeygarazhnikov, Привет, мы когда-то (лет 30 назад) собирали подобную конструкцию, тоже сначала думали, как нарезать резьбу ... Потом взяли сантехнические сгоны и приварили к трубе ... заглушки тоже "выклянчили" у сантехников ...)) Помню, таких "мочалок" тогда ещё не было , и мы набили трубу металлической стружкой, котрой по-братски поделился один токарь, специально для нас нарезав её потоньше из нержавейки, когда точил какую-то деталь ...)) Правда, мы эту стружку так ни разу и не поменяли ... Блин, как время летит ... Вообще, я написАл это как добавку для тех, кто будет повторять конструкцию ...)) а такие обязятельно будут , схема то рабочая и простая ...)) Удачи!
Очень выручил ваш фильтр, перепробовал все, ваше устройсво просто огонь. Если можно побольше разных приспособлений выкладывайте кому-то и пригодятся. ✌️👍👍💥🔥🔥🔥
Внизу вход у самого дна, а значит жидкость будет собираться выше уровня входа и будет булькать, с возможными последствиями. Думаю что ниже входа надо делать отстойник.
Хочу себе сделать. Пока думаю над конструкцией. Первая мысль была сделать что то подобное. Потом возник вопрос. Что будет, если сухой воздух пропускать через влажную губку? Есть подозрение, что воздух наберет влагу. Так и тут, ершики как губка. Пока сухие, то норм, а потом напитают влаги и будет не сушить, а увлажнять. Нужен именно осушитель и отделитель. Что бы избыточную влагу стравливало из корпуса. Что то типа расширительного бочка/трубы где воздух расширяясь охлаждается и влага конденсируется на стенках и отводится. Думаю первый варик с пустой длинной трубой был норм. Внизу еще сделать тоненькую трубку для сбора воды, что бы туда стекало и была минимальная площадь испарений.
приветствую ! как маслоотделитель работать будет ,но как влагоуловитель не особо ,надо обеспечить либо перепад давления при котором снизится температура или перепад температуры до точки росы, есть осушители эжекцеонного типа помоему ,после него как уловитель можно эту штуку пихнуть ,но эжектор снижает проток
Привет, ну и что из этого? В какой-то момент я посчитал что это интересно и прикольно. Но походу про..б по отношению к вашему мышлению. Главное идея, а все остальное это дело каждого в отдельности.
@@sergeygarazhnikov Хорошее решение. Удивлен, что увидел такое только у тебя одного, больше ни у кого не углядел, именно с калорифером в качестве холодильника. Пришел к почти такому же решению, только забирать сжатый воздух решил сразу из головы компрессора, чтобы сразу резко охлаждать его. Если правильно выбрать конструктив теплообменника, правильно его расположить в пространстве, на выходе из него разместить стандартный влагоотделитель с прозрачной колбой, эффективность работы дополнительно повысится. Можно даже клапан разгрузки разместить после такого влагоотделителя, тогда основная масса конденсата будет автоматически сбрасываться в каждом цикле работы компрессора, через штатный автоматический клапан сброса на влагоотделителе. Влага должна сконденсироваться внутри этого холодильника, без препятствий двигаться по нему, попутно с воздухом, попасть во влагоотделитель и там остаться до сброса давления между циклами работы компрессора. Схема получается такая: голова-холодильник-влагоотделитель-клапан разгрузки (электрический, нормально открытый)-обратный клапан-ресивер...
Вход снизу? Может сверху стоит делать, тогда охлаждённый конденсат будет стекать по стенкам. Кстати забор воздуха тоже сверху но с вваренной не менее чем на 2/3 трубкой.
Согласен! Эти мочалки из якобы,, нержавейки,, ржавеют ещё как. И если делать, то всё из нержавейки варить, а не чермет с нержавейкой мешать. Есть на канале ОНБ из квадратного профиля, там просто перегородки под наклоном и всё и не надо никаких мочалок, которые через малое время будет как комок гавна внутри и их не достать. Ничего особенного не увидел, как сказал автор пересмотрел кучу и придумал вот это чудо с мочалками в тонкой неразборной трубе
пожалуй эта хня должна быть разборной, иначе масло, накопившись на сетке и, поднимаясь всё выше и выше, в итоге довольно шустро загадит весь объём трубы, а разобрать и почистить - никак, ведь и снизу и сверху заварено. какая то одноразовая хня, сорян
@@sergeygarazhnikov уменя тоже такая проблема!Но иногда он перестаёт пылить и гут все!Может попробовать у Адамяна а взять заводской крос аир вроде,может там продумано это дело?!
Привет Сергей! Посмотрел твои ролик, идея интересная. В СО-7Б , в заводском варианте были засыпаны медные трубки. Я компрессор поставил на ресивер 500 лит, после него заводской влагоотделитель ЧЗГ В 41, дальше самодельный, по твоему способу, только труба сотка стальная набитая неплотно кусками х/б материи, затем стоит фирменный влагоотделитель Star L906-M. Всё работает уже лет 14, одна проблема, труба ржавеет сильно изнутри, ищу пути решения этого вопроса. Что если обработать преобразователем и покрасить изнутри? Извините за длинную писанину :))
Привет! Обычная краска все равно не спасёт, попробуй термостойкой, такая краска после сушки отлично держится, так как температуры сушки от 160*С, я сам об этом подумал, не легко найти нержавейку 100ю
@@sergeygarazhnikov спасибо!буду и себе искать А то купил новый компрессор а он масло гонит,причем так что ого-го!!!разобрал его нашел только из проблем что зазоры между колец большие!понял что новое полное г...вот хочу найти как у вас ,
1е - нержавеющие мочалки ржавеют, проверено.! 2е - за старание - респект, но автору стоит полистать учебник по физике... Влага отделяется от воздушного потока не "ударяясь о множество препятствий" 🤦♂️ а начинает конденсироваться, достигая температуры точки росы!!! Поэтому главная задача - охладить воздушный поток до этой температуры!!! Автор упустил важный момент - у него судя по всему воздух проходит через конденсатор воздушного охлаждения (пардон за тофтологию) - радиатор с вентелятором, висящий над компрессором... Это и даёт основной эффект... И чтобы приблизится к желаемому результату, после более-менее "охлаждения", ему резонней бы было замедлить скорость воздушного потока - в данном случае увеличить диаметр трубы... Миллиметров до 150-200... Физику не нае...шь!!! Именно из-за этого, в системах подготовки воздуха, на профессиональных камерах ставят осушители - принцип работы которых построен на холодильных агрегатах... Так что без охлаждения воздуха, это всё - производственный анонизм...
Для начала привет. Основной эффект очистки воздуха даёт радиатор с вентилятором) А ничего что он стоит только на покраску, а очисток таких у меня две)и одна сразу выходит с ресивера для грязных работ. И работаю я им каждый день от пескоструя до грунтовки. И явных вопросов у меня к этому колхозу до сих пор не возникло. Если вы незаметили в названии написано Масло Влаго Отделитель Как отделить водномасленную эмульсию которую гонит компрессор от перегревов? Этот способ очистки на все 100 работает, и за все годы не подводил. Что по поводу книжек, судя по всему вы не от умной жизни пришли искать колхозные варианты, Были бы умней и по богаче купили бы заводские варианты очискти и не стоило бы надрываться в комментариях.
@@sergeygarazhnikov и Вам, доброго времени суток) Вы правы - я тут не от умной жизни... Ютюб - мой фетиш, как у многих в инстаграме или фейсбук... Иногда в народном DIY толковые вещи попадаются - так до Вашего видео и добрался. Теперь по теме - радиатор с вентилятором, а конкретно в Вашем случае это конденсатор воздушного охлаждения с холодильного агрегата - хорошо влияет не на очистку, а на охлаждение воздушного потока, и дальнейшую конденсацию влаги... А с пылью, грязью и маслом, которое кидает компрессор, вполне справляются и фильтра грубой/средней очистки - которые проще купить, они не дорогие... У меня деятельность другая - я холодильщик, но у меня есть несколько хороших друзей, у которых свои авто-малярки, и я знаю что не мусор главный враг в воздухе при покраске - а именно конденсат, который с собой приносит и масла!!! И я Вам даю гарантию, что если у Вас он доходит до фильтров тонкой очистки - то его регулярно кидает и в краску! Увидеть результат такой воздухо-подготовки Вы сможете только распологая более менее нормальной покрасочной камерой... Уверен, что если Вас устраивает такая подготовка воздуха, то Ваш главный враг - это мошки и мусор, которые летают в воздухе помещения, в котором происходит покраска) 99% гаражных мастеров, после - "срезают" этот мусор и полируют машины) там где красят машины - должно быть стерильно как в операционной! А Вы там ещё и пескоструете... Тему о приточно-вытяжной вентиляции думаю даже поднимать не стоит... И кстати о пескоструе - какая объёмная производительность Вашего компрессора? А то как раз сегодня буду ехать в гости к человеку, который с ним связан... Его компрессор что-то в районе 1200 л/мин качает - жалуется что не хватает... Говорит - в идеале чтоб куба 2 в минуту качал...
@@holod_zp борьба с влагой происходила постепенно, и вентилятор стоял самый первый, так как я прекрасно понимал как бороться с влагой и маслом. Но даже он не помогал на все сто %. Можно сделать змеевик опущенный в воду, что бы загнать горячий воздух в точку росы. Но постепенно решая проблему, я добился достойного решения проблемы. Что по поводу качества воздуха, я частенько работаю дорогими материалами лаков, а они не прощают говна в подготовке воздуха. Всё полируют и даже в заводских камерах! Компрессор выдаёт 600л в мин. Краскопульты тянет и этим я доволен. Я не занимаюсь профессиональным пескоструем, но мне и этого хватает на локальные очаги ржавчины с пистолетом за 15$.
@@sergeygarazhnikov холодную воду где-то и летом брать нужно... Да и с Вашим объёмным расходом воздуха - змеевик не справиться... Если правильно помню, у фирменных краскопультов требования чуть ли не до куба в минуту! И переохлаждать воздух тоже нельзя - большинство материалов этого не любят... Зимой наоборот - влага и в ресиверах (если нормального объёма) неплохо конденсируется, а вот воздух походу догревать не помешало бы - эт Вам малярам виднее... Тут нужно собирать именно осушитель... Мне один маляр так и поставил задачу... говорит, тыж холодильщик - вот и сделай другу такую штуку! Заводское исполнение стоит неприличных денег((( а на практике - почти всё, что связано с холодом видел, ремонтировал или собирал лично... Но вот сушители именно для воздухоподготовки не встречал (в смысле не ковырял) Виденье, как именно его сделать уже в голове сформировалось - осталось с вечной горой работы раскидаться, и переходить к практическим опытам
@@holod_zp у фирменных краскопультов расход воздуха чуть не до куба? )) вы плохо осведомлены по этому вопросу. Дальнейший диалог считаю бесмысленным. Я знаю, я слышал, у меня есть знакомые. Я работаю не первый день в этой сфере и знаю что говорю. Удачи вам и прощайте.
Приветствую, это и вентилятор и служит как рефрижиратор для воздуха. Помогает отлично. В со7б слабая обдуваемость и охлаждение, и при пескоструе он оч сильно греется.
думаю, даже нужно! себестоимость в десятки раз ниже и заглушка торцевая должна быть съемная, имхо. Но нержа и через несколько лет будет смотреться хорошо, в отличие от ППР))) Тут дело вкуса.
Привет, да ресивер нагревается тоже у меня. Стоит доп. ресивер на 50 литров. Стоит радиатор с вентилятором, для охлаждения воздуха и двух метровая труба набитая моющими губками.
@@sergeygarazhnikov нужно использовать промежуточный охладитель из медного змеевика и ведра воды перед влагоотделителем. В промышленных системах используется осушитель на фреоне по такому же принципу
@@sergeygarazhnikov Да этот момент меня заинтересовал, так как варил инвертором на токе в 145А в маске на 10 дин, смотрел на окалину, а к вечеру заливал глаза альбуцидом.
@@sergeygarazhnikov я просто не пойму принцип устройства влагоотделителя из кошачьих шариков. Один говорит лет пять пользуюсь. За пять лет они литров 100 должны впитать, слива нету, куда вода девается, не понятно.
ХМ, идея норм, с меня лайк. Только вопрос в голове возник - а что, если сделать такую же колонну из ПВХ трубы? О сроке службы думать не придется, сварка не нужна, вместо заглушки с резьбой поставить можно, для переводческой прочистки и замены фильтрующих элементов. Что скажите о такой идеи народ?
@@vsego.horoshego. на пп армировка не для увеличения прочности, а для снижения удлинения самой трубы под воздействием температуры. На самых первых трубах армировка фольгой была и по прошествии времени она теряла внешний вид, но не характеристики. Затем армировку спрятали внутрь для того чтобы внешний вид не портить. Только и всего...
@@sergeygarazhnikov леску делают из капрона, нейлона, и полиэтилена. Полиэтилен используют в качестве тары для большинства растворителей и кислот - он очень инертен. Нейлон почти так же, капрон менее устойчив к кислотам. Органический растворитель вроде 646 никакого влияния на леску из этих материалов не оказывает вообще.
Хз) если очень надо то можно растиком помыть внутрянку. На данный момент, я не нуждаюсь в этой опции . Все зависит от компрессора, кидает масло или нет.
@@МаксимПустовалов-ь1б сантехнический новая марка чугуна😂👍 это ваш сантехнеческий обычный серый чугун при сварке отбеливается и становится хрупким под давлением такое соединение использовать ваще не вариант если ещё в водопроводе ну треснет соседей затопите а со сжатым воздухом шутки плохи если треснет может превратится в снаряд...
От компрессора шланг подключить в верх влагомаслоотделителя , выход в низ, ещё ниже сливной сгон, сверху вниз чтоб продувать отстойник можно было. К тому же здесь простая физика частица проще осаждать вниз чем закидывать их вверх, принцип дождя он же не низу вверх в природе идёт, только если вы не живёте на другой планете, белорусы порой удивляют 😐
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Сергей, спасибо! Очень располагаешь к себе, хочется не просто фоном слушать, делая свои дела, а и смотреть.Как всегда, все доступно, четко, понятно.
Привет, благодарю за добрые слова.
@@sergeygarazhnikov Какая толщина стенок трубы подойдёт?
@@Алексей-э7в9б привет, 2 мм где то у меня.
Одобряю. Белорусы, мастера с головой.
Мне тоже нравится варить в тапочках))) и плясать чечетку))) а фильтр получился знатный,надо себе что-то такое заколхозить.
Когда на улице +35, то можно и в тапках попрыгать)
😂🤣😅🤣😂🤣😅🤣😂👍👍👐👐
Я такая же ситуация! И знаю что комета прилетит, но один хер в тапочках!🔥🔥🔥🔥🔥🐭
Хорошая идея, думал что сделать для своего не большого компрессора на базе газового баллона и 2х моторов, в итоге буду делать по вашей технологии только из пп трубы 32 диаметра, и длинной 20-30 см и в горизонтальном положении параллельно баллону, думаю для гаража такого хватит, за видос лайк)
Красота, тоже всё хочу такую сделать, может как нить соберусь с силами, переборю лень всё же :):) Я вход буду делать под углом вниз и направлена входящая труба именно в стенку, тоесть чтобы струя била в стенку корпуса и таким образом завихрялся поступающий воздух, как-то так, ждём видосиков!
МОЛОДЕЦ 👍👍👍👍👍
Спасибо за видео. Какая минимальная длина? Чтобы хоть как то работать. Для хоббийных задач
Посмотрел, сделал, работает, спасибо)))
Мне кажется если засыпать туда щебенку мелкой фракции с размером гречки или зерна с низу подать воздух с верху забирать, мне кажется что что получится вечный влагоотдилетель,,,
Естественно щебенку промыть почистить
Осталось еще немного и получится самогонный аппарат. Представил, как флегма скатывается вниз😂. Решение несомненно рабочее, но ржаветь швы будут. Для тех, кто сваркой не владеет, все тоже самое можно собрать на комплектующих для самогонщиков.
👍Сам тоже счас делаю такую систему,губки+силика гель.Компрессора в яме,стоит топливный колба от Ауди 100,потом 20м шлангов,сверху что то китайское из двух колб,влаги не видно,но ощущение что пары масла в воздухе,лак не так блестит.Посмотрел,этот топливный,уже весь в жиже масляной и кидает дальше в систему.
с селикогелем трубу надо делать разборную что бы была возможность сушить селикогель. он же не может вечно впитывать. его периодически нужно прожаривать.
хорошо придумал))
А почему не сделать торцевые пробки на резьбе? Можно будет периодически просто менять "мочалки"...))
Да, и нижний (входной) штуцер надо делать повыше , сантиметров на 8-10 , чтобы внизу оставалась "ванна" для сбора масла/влаги ... А вобщем, схема рабочая на 100% ... Лайк!
Привет, просто так проще и быстрее. Можно и пробки поставить, но это сложновато и долго. Как по мне их проще промыть растиком, чем менять. Схема рабочая, а доработки можно делать какие угодно)
@@sergeygarazhnikov, Привет, мы когда-то (лет 30 назад) собирали подобную конструкцию, тоже сначала думали, как нарезать резьбу ... Потом взяли сантехнические сгоны и приварили к трубе ... заглушки тоже "выклянчили" у сантехников ...)) Помню, таких "мочалок" тогда ещё не было , и мы набили трубу металлической стружкой, котрой по-братски поделился один токарь, специально для нас нарезав её потоньше из нержавейки, когда точил какую-то деталь ...)) Правда, мы эту стружку так ни разу и не поменяли ... Блин, как время летит ... Вообще, я написАл это как добавку для тех, кто будет повторять конструкцию ...)) а такие обязятельно будут , схема то рабочая и простая ...)) Удачи!
Да, за нижний штуцер тоже подумал, выше нужно.
Отличная идея.. Спасибо.
Я очень вам благодарен, фильтр на самом деле дешманский но, отрабатывает на все 300%. Я очень доволен. ✌️👍👍👍👍👍👍
Благодарю за добрые слова!)
Очень выручил ваш фильтр, перепробовал все, ваше устройсво просто огонь. Если можно побольше разных приспособлений выкладывайте кому-то и пригодятся. ✌️👍👍💥🔥🔥🔥
Внизу вход у самого дна, а значит жидкость будет собираться выше уровня входа и будет булькать, с возможными последствиями. Думаю что ниже входа надо делать отстойник.
Хочу себе сделать. Пока думаю над конструкцией. Первая мысль была сделать что то подобное. Потом возник вопрос. Что будет, если сухой воздух пропускать через влажную губку? Есть подозрение, что воздух наберет влагу. Так и тут, ершики как губка. Пока сухие, то норм, а потом напитают влаги и будет не сушить, а увлажнять. Нужен именно осушитель и отделитель. Что бы избыточную влагу стравливало из корпуса. Что то типа расширительного бочка/трубы где воздух расширяясь охлаждается и влага конденсируется на стенках и отводится. Думаю первый варик с пустой длинной трубой был норм. Внизу еще сделать тоненькую трубку для сбора воды, что бы туда стекало и была минимальная площадь испарений.
А если вместо мочалок забить кусочками трубы нерж , также будет работать?
Народ, вы что, самогон никогда не гнали?
Чтобы вызвать конденсацию влаги, нужно не фильтровать воздух а охлаждать его.
Приветствую
Из квадратной трубы 100 на 100мм можно сделать.Не раздует?
приветствую ! как маслоотделитель работать будет ,но как влагоуловитель не особо ,надо обеспечить либо перепад давления при котором снизится температура или перепад температуры до точки росы, есть осушители эжекцеонного типа помоему ,после него как уловитель можно эту штуку пихнуть ,но эжектор снижает проток
Огромный лайк 👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте. Спасибо большое вам видео. Можно иногда заливать бензином? Чтобы ерши были чище. Спасибо
Привет, сам так планировал сделать, но не делал так как не было потребности.
молодец спасибо за видео
Оччччень интересно смотреть на сварку и запихивание мочалок.
А так то идейка не плохая
Привет, ну и что из этого? В какой-то момент я посчитал что это интересно и прикольно. Но походу про..б по отношению к вашему мышлению. Главное идея, а все остальное это дело каждого в отдельности.
круто, понравилось
Сергей, добрый день. СО-7б без обратного клапана на ресивер?
Сергей, над "головой" компрессора висит калорифер, используешь как холодильник, сразу из головы сжатый воздух охлаждаешь?
Привет, вроде того, он забирает с ресивера воздух охлаждает его и отправляет в очистку, а вентилятор ещё дополнительно охлаждает головку цилиндров.
@@sergeygarazhnikov
Хорошее решение. Удивлен, что увидел такое только у тебя одного, больше ни у кого не углядел, именно с калорифером в качестве холодильника.
Пришел к почти такому же решению, только забирать сжатый воздух решил сразу из головы компрессора, чтобы сразу резко охлаждать его.
Если правильно выбрать конструктив теплообменника, правильно его расположить в пространстве, на выходе из него разместить стандартный влагоотделитель с прозрачной колбой, эффективность работы дополнительно повысится. Можно даже клапан разгрузки разместить после такого влагоотделителя, тогда основная масса конденсата будет автоматически сбрасываться в каждом цикле работы компрессора, через штатный автоматический клапан сброса на влагоотделителе. Влага должна сконденсироваться внутри этого холодильника, без препятствий двигаться по нему, попутно с воздухом, попасть во влагоотделитель и там остаться до сброса давления между циклами работы компрессора.
Схема получается такая: голова-холодильник-влагоотделитель-клапан разгрузки (электрический, нормально открытый)-обратный клапан-ресивер...
@@prostoy_sovetskiy_inzhener это идея, и каждый дорабатывает её как может. Я делал и того что было = опыт использования)
Приветствую, а варил обычной проволокой или нержавеющей?
Тоже интересует этот вопрос.
Прикольно, какрас у меня такойже фильтр лежит я им самогон чистил)) теперь пойдёт на компрессор
Вход снизу? Может сверху стоит делать, тогда охлаждённый конденсат будет стекать по стенкам. Кстати забор воздуха тоже сверху но с вваренной не менее чем на 2/3 трубкой.
Немного доработать и в выходные на этой царге можно спирт гнать. Два в одном )
Как полет, спустя время?
Круто хочу себе сделать.
... Забил снаряд я в пушку туго, и думал угощу я друга... 😁 Нужно будет попробовать.
Такой вопрос ! Там на мачалках будет собираться пыль , масло , как это всё очищать , если оно не разборное !
Привет, это идея! Дальше развивайте и модернизируйте. Меня за пару лет даже с этой схемой вопросов до сих пор нету.
Если вход заварить под углом, он ещё и вихревой будет
Не будет
В каких магазинах продаетмя селикогель?
В кошачьих, это то, что кошкам для ссанья насыпают.
Здравствуйте. Воду он тоже хорошо отделяет? Для грубой очистки?
Привет, с водой тоже не плохо справляется.
обычной проволокой и углекислым газом, варишь нержавейку?
спасибо.грамотно придумано
Молодец! Но можно сделать разборный!
подачу воздуха надо было делать выше. чтоб стекавший конденсат был в мертвой зоне, чтоб воздух его не раздувал заново
Привет, нет предела совершенства
Красавчик 👍
Мира вам. В как сильно ети сеточки глушат давление на выходе?
Привет, в этой трубе нормально так глушат. Надо больше диаметр трубы.
А 13 атмосферу выдержит? И 2 вопрос: через сколько времени нужно менять скрибки?
Привет, выдержит, менять их не надо. Просто промойте растворителем и этого достаточно.
@@sergeygarazhnikov понял спасибо! Идея крутая))
Привет Сергей.Первый плюс.
Я делал разборную емкость на 5 кг силикагеля. Работает на удивление, стоит на пескоструе небольшом.
А можно губку пластиковую мочалку? А можно вход разместить посередине что бы со дна влагу не поднимать?
Привет, не плохая идея, надо пробовать.
К сожалению эти губки якобы из нержавейки через 2-3 месяца превращаются в труху... Надо делать разборный чтобы можно было менять наполнитель.
Согласен! Эти мочалки из якобы,, нержавейки,, ржавеют ещё как. И если делать, то всё из нержавейки варить, а не чермет с нержавейкой мешать. Есть на канале ОНБ из квадратного профиля, там просто перегородки под наклоном и всё и не надо никаких мочалок, которые через малое время будет как комок гавна внутри и их не достать. Ничего особенного не увидел, как сказал автор пересмотрел кучу и придумал вот это чудо с мочалками в тонкой неразборной трубе
Красава ,Серега !!! Лайчище
теоретически такой рпг можно сделать из полипропиленовой трубы большого диаметра? (не канализация) тогда и сеточку можно натолкать пластиковую
Привет, теоретически это возможно, только где достать такой крепкий пластик. А вот сетку заменить леской, это очень круто получится.
@@sergeygarazhnikov армированный стеклотканью, я воздух разводил таким по гаражу, до 9 атм держит спокойно
@@karanchev простая полипропиленовая труба, неармированая выдерживает большее давление. Максимальное давление 25 бар.
@@МаксимМигунов-н9о приму к сведению, просто у меня рабочее давление 8 атм, качнул чуть больше, чтобы спать спокойно ))
@@karanchev там на трубах маркировка PN 15, 20, 25 это давление так обозначают
пожалуй эта хня должна быть разборной, иначе масло, накопившись на сетке и, поднимаясь всё выше и выше, в итоге довольно шустро загадит весь объём трубы, а разобрать и почистить - никак, ведь и снизу и сверху заварено.
какая то одноразовая хня, сорян
Себе делал раньше такую штуку!Компрессор сильно масло гнал!Так за пару месяцев так закоксавал что воздух едва шёл!
@@sergeygarazhnikov Можно конечно!Но я его отсоеденил и поставил селекогелевый самопальный и ресивер ещё один и два заводских от делителя!
@@sergeygarazhnikov Селикогелевый чего от выкинул?
@@sergeygarazhnikov уменя тоже такая проблема!Но иногда он перестаёт пылить и гут все!Может попробовать у Адамяна а взять заводской крос аир вроде,может там продумано это дело?!
@@sergeygarazhnikov Что за фильтр подскажи!?
Спасибо, но трубу лучше брать, как мне сказали 80- 100 диаметром.
Что за вентилятор над компрессором?
Если на трубу наварить ребра, будет еще воздух охлаждаться😊
Друг да ты гений давно голову ломаюю. !!!!!!
Влагоотделитель от грузовика ставишь,И НЕТ ПРОБЛЕМ!!!!
На сам компрессор влага не как не влияет во время работы? На входе в компрессор влагоотделитель не нужен получается?
Не нужен.
На входе только воздушный фильтр. Он защищает только от частичек пыли, которые сокращают ресурс. И тот не на всех компрессорах стоит.
Воздух нагревается в самом компрессоре и получается , что горячий воздух с влагой идет по холодным шлангам , отсюда и влага
Привет Сергей! Посмотрел твои ролик, идея интересная. В СО-7Б , в заводском варианте были засыпаны медные трубки. Я компрессор поставил на ресивер 500 лит, после него заводской влагоотделитель ЧЗГ В 41, дальше самодельный, по твоему способу, только труба сотка стальная набитая неплотно кусками х/б материи, затем стоит фирменный влагоотделитель Star L906-M. Всё работает уже лет 14, одна проблема, труба ржавеет сильно изнутри, ищу пути решения этого вопроса. Что если обработать преобразователем и покрасить изнутри? Извините за длинную писанину :))
Привет, как вариант. Но при заварке краска начнёт гореть.
Привет! Обычная краска все равно не спасёт, попробуй термостойкой, такая краска после сушки отлично держится, так как температуры сушки от 160*С, я сам об этом подумал, не легко найти нержавейку 100ю
Труба из нержавейки и аргон в помощь. Не на 100% , но, минимизирует коррозию, либо резьбы с торцов.
Либо пнд трубу найти толстостенную
Надо взять трубу из нержавейки и входной штуцер на 15 см от дна преподнять а так супер просто и эффективно 👍
Необходимо охладит воздух и конденсата не будет. Конечно если компрессор говно, на время для улавливания масла данное устройство наверное поможет.
И не говно-компрессоров масляных масло у вас не летит? ))
Классно, спасибо!) А под заказ можно сделать?
Стопэ, дядько, а как ты сварил нержавейку полуавтоматом??
Привет, да хз. Просто взял и сварил)
@@sergeygarazhnikov да ты ваще чумовой! Ты еще и без маски варишь! Ну точно волшебник!
)))) отбитый на всю голову)
🔥
Здарова были. Какой проволокой варишь нержавейку? Обычной или специальной?
Можно варить и обычной, но если из нержи, то ржаветь будет меньше. Варил себе глушитель н/ж, места сварки, чтобы не желтели, приходилось полировать.
А чем губки "дешевые" можно заменить ?
Привет, вариантов масса. Нарезанные медные трубачки например, с нержавейки трубачки,
Мне пришлось головой думать. ) А до этого чем думал?
слушай а я вот за свои 40 лет не разу не видел из нержавейки мочалку стружечную ,на моей памяти все они ржавеют ,,,а так прикольно
Привет, время покажет ржавеют они или нет.
@@sergeygarazhnikov а ещё вопрос что за полуавтомат, я только с дуговой сваркой имел дело..
@@VULFMEN обыкновенный инвенторны полуавтомат, проволка 0.8
@@sergeygarazhnikov ну баллон с кислородом или углекислотой надо я прав?
@@VULFMEN да нужен баллон углекислоты и редуктор к ему.
Давай больше видосов👍
Для тех кому жалко выкинуть рабочий компрессор от холодильника, тема актуальная.
Здравствуйте, а что за радиатор с вентилятором у вас на стене прикреплён?для чего он?
Привет, для охлаждения воздуха и одновременно охлаждения головки цилиндров.
@@sergeygarazhnikov спасибо за ответ! Классно придумали, двойной функционал 👍
что такое более достойный воздух?
Облагороженный воздух доведённый до совершенства
Приветствую! подскажите что за компрессор у вас?
@@sergeygarazhnikov спасибо!буду и себе искать
А то купил новый компрессор а он масло гонит,причем так что ого-го!!!разобрал его нашел только из проблем что зазоры между колец большие!понял что новое полное г...вот хочу найти как у вас ,
@@sergeygarazhnikov подскажите пожалуйста,хочу купить такой же компрессор как у вас,на что мне смотреть при покупке его!?на что обратить внимание?
1е - нержавеющие мочалки ржавеют, проверено.!
2е - за старание - респект, но автору стоит полистать учебник по физике... Влага отделяется от воздушного потока не "ударяясь о множество препятствий" 🤦♂️ а начинает конденсироваться, достигая температуры точки росы!!! Поэтому главная задача - охладить воздушный поток до этой температуры!!! Автор упустил важный момент - у него судя по всему воздух проходит через конденсатор воздушного охлаждения (пардон за тофтологию) - радиатор с вентелятором, висящий над компрессором... Это и даёт основной эффект... И чтобы приблизится к желаемому результату, после более-менее "охлаждения", ему резонней бы было замедлить скорость воздушного потока - в данном случае увеличить диаметр трубы... Миллиметров до 150-200...
Физику не нае...шь!!! Именно из-за этого, в системах подготовки воздуха, на профессиональных камерах ставят осушители - принцип работы которых построен на холодильных агрегатах...
Так что без охлаждения воздуха, это всё - производственный анонизм...
Для начала привет. Основной эффект очистки воздуха даёт радиатор с вентилятором) А ничего что он стоит только на покраску, а очисток таких у меня две)и одна сразу выходит с ресивера для грязных работ. И работаю я им каждый день от пескоструя до грунтовки. И явных вопросов у меня к этому колхозу до сих пор не возникло. Если вы незаметили в названии написано Масло Влаго Отделитель Как отделить водномасленную эмульсию которую гонит компрессор от перегревов? Этот способ очистки на все 100 работает, и за все годы не подводил. Что по поводу книжек, судя по всему вы не от умной жизни пришли искать колхозные варианты, Были бы умней и по богаче купили бы заводские варианты очискти и не стоило бы надрываться в комментариях.
@@sergeygarazhnikov и Вам, доброго времени суток) Вы правы - я тут не от умной жизни... Ютюб - мой фетиш, как у многих в инстаграме или фейсбук... Иногда в народном DIY толковые вещи попадаются - так до Вашего видео и добрался.
Теперь по теме - радиатор с вентилятором, а конкретно в Вашем случае это конденсатор воздушного охлаждения с холодильного агрегата - хорошо влияет не на очистку, а на охлаждение воздушного потока, и дальнейшую конденсацию влаги... А с пылью, грязью и маслом, которое кидает компрессор, вполне справляются и фильтра грубой/средней очистки - которые проще купить, они не дорогие... У меня деятельность другая - я холодильщик, но у меня есть несколько хороших друзей, у которых свои авто-малярки, и я знаю что не мусор главный враг в воздухе при покраске - а именно конденсат, который с собой приносит и масла!!! И я Вам даю гарантию, что если у Вас он доходит до фильтров тонкой очистки - то его регулярно кидает и в краску! Увидеть результат такой воздухо-подготовки Вы сможете только распологая более менее нормальной покрасочной камерой... Уверен, что если Вас устраивает такая подготовка воздуха, то Ваш главный враг - это мошки и мусор, которые летают в воздухе помещения, в котором происходит покраска) 99% гаражных мастеров, после - "срезают" этот мусор и полируют машины) там где красят машины - должно быть стерильно как в операционной! А Вы там ещё и пескоструете... Тему о приточно-вытяжной вентиляции думаю даже поднимать не стоит...
И кстати о пескоструе - какая объёмная производительность Вашего компрессора? А то как раз сегодня буду ехать в гости к человеку, который с ним связан... Его компрессор что-то в районе 1200 л/мин качает - жалуется что не хватает... Говорит - в идеале чтоб куба 2 в минуту качал...
@@holod_zp борьба с влагой происходила постепенно, и вентилятор стоял самый первый, так как я прекрасно понимал как бороться с влагой и маслом. Но даже он не помогал на все сто %. Можно сделать змеевик опущенный в воду, что бы загнать горячий воздух в точку росы. Но постепенно решая проблему, я добился достойного решения проблемы. Что по поводу качества воздуха, я частенько работаю дорогими материалами лаков, а они не прощают говна в подготовке воздуха. Всё полируют и даже в заводских камерах! Компрессор выдаёт 600л в мин. Краскопульты тянет и этим я доволен. Я не занимаюсь профессиональным пескоструем, но мне и этого хватает на локальные очаги ржавчины с пистолетом за 15$.
@@sergeygarazhnikov холодную воду где-то и летом брать нужно... Да и с Вашим объёмным расходом воздуха - змеевик не справиться... Если правильно помню, у фирменных краскопультов требования чуть ли не до куба в минуту!
И переохлаждать воздух тоже нельзя - большинство материалов этого не любят... Зимой наоборот - влага и в ресиверах (если нормального объёма) неплохо конденсируется, а вот воздух походу догревать не помешало бы - эт Вам малярам виднее...
Тут нужно собирать именно осушитель... Мне один маляр так и поставил задачу... говорит, тыж холодильщик - вот и сделай другу такую штуку!
Заводское исполнение стоит неприличных денег((( а на практике - почти всё, что связано с холодом видел, ремонтировал или собирал лично... Но вот сушители именно для воздухоподготовки не встречал (в смысле не ковырял)
Виденье, как именно его сделать уже в голове сформировалось - осталось с вечной горой работы раскидаться, и переходить к практическим опытам
@@holod_zp у фирменных краскопультов расход воздуха чуть не до куба? )) вы плохо осведомлены по этому вопросу. Дальнейший диалог считаю бесмысленным. Я знаю, я слышал, у меня есть знакомые. Я работаю не первый день в этой сфере и знаю что говорю. Удачи вам и прощайте.
Добрый день!)
А трубу нержавейку чем варили? - прошу прощения за глупый вопрос)
Приветствую, обыкновенным инвенторным полуамтоматом.
@@sergeygarazhnikov потятно что не газосваркой , вопрос скорее всего был ПРО ПРОВОЛОКУ и используемый ГАЗ
Здравствуйте, увидел у вас вентилятор направленный на компрессор, помогает?
Приветствую, это и вентилятор и служит как рефрижиратор для воздуха. Помогает отлично. В со7б слабая обдуваемость и охлаждение, и при пескоструе он оч сильно греется.
@@sergeygarazhnikov у вас трубки подходят к радиатору , а что там цикулирует ? Не могли бы написать по подробнее , очень интересно
@@дмитрийтатуйко это латунный радиатор, трубка диаметром 8мм, через её проходит воздух и охлаждается с помощью вентилятора .
Лучше из чёрного металла делать. Теплопроводность нержавеющей стали в 4 раза ниже чем у чёрной.
На заводе в маслоотделители насыпают либо гайки, либо трубки по 2см. А губки эти ржавеют, проверено
Бывают такие, что не ржавеют, нужно проверять.
Можно их полипропилена сварить.
думаю, даже нужно! себестоимость в десятки раз ниже и заглушка торцевая должна быть съемная, имхо. Но нержа и через несколько лет будет смотреться хорошо, в отличие от ППР))) Тут дело вкуса.
какого диаметра?
Скажи как охлаждается воздух на выходе из компрессора просто у меня такой же аж ресивер НАГРЕВАЕТСЯ
Привет, да ресивер нагревается тоже у меня. Стоит доп. ресивер на 50 литров. Стоит радиатор с вентилятором, для охлаждения воздуха и двух метровая труба набитая моющими губками.
@@sergeygarazhnikov нужно использовать промежуточный охладитель из медного змеевика и ведра воды перед влагоотделителем. В промышленных системах используется осушитель на фреоне по такому же принципу
Спасибо!
У меня при сливе конденсата, стала вылетать губка, пришлось переделывать
Классный и простой фильтр. У меня тоже свой канал заходите в гости.
Ты сверчков не ловишь без маски ?
вас только этот момент смущает в этом видео?
@@sergeygarazhnikov Да этот момент меня заинтересовал, так как варил инвертором на токе в 145А в маске на 10 дин, смотрел на окалину, а к вечеру заливал глаза альбуцидом.
@@kengakenga1886 хз, сваркой работаю постоянно, на мелких прихватках без маски работаю, на больших швах только маска.
Можно мочалки засыпать
Ёршики ржавеют не вариант потом ржа летит
И таки надо разборный делать
А то что это нержа вас не смусчает?
@@sergeygarazhnikov конечно))
Оставь его на улице на месяц увидим
@@sergeygarazhnikov а что если винтовой шнек засунуть в трубу или опилки от нержавеющей стали с цеха? А то я тоже заметил что мочалка ржавеет.
@@baurx7396привет, эти варианты тоже подойдут.
@@sergeygarazhnikov я просто не пойму принцип устройства влагоотделителя из кошачьих шариков. Один говорит лет пять пользуюсь. За пять лет они литров 100 должны впитать, слива нету, куда вода девается, не понятно.
Некстати, НО Металич/губки -в продаже -свиду нержавейка...Но УВЫ ржавеют , и превращаются в ржавую труху...
Привет, будет желание разрежу и посмотрю, покуда это всё просто слова.
@@sergeygarazhnikovприветствую.Не поделитесь-прошло уже 2 года и что стало с губками заржавели рассыпались или всёо.к.?
мимо проходим
ХМ, идея норм, с меня лайк. Только вопрос в голове возник - а что, если сделать такую же колонну из ПВХ трубы? О сроке службы думать не придется, сварка не нужна, вместо заглушки с резьбой поставить можно, для переводческой прочистки и замены фильтрующих элементов. Что скажите о такой идеи народ?
Идея не плохая) но выдержит ли труба давление в 9 бар я не знаю. Пробуйте и после дайте знать что получилось! Тож очень интересно!
Смотрел ролик про пропелен. Там испытывали трубу на 20 и она вадерживала больше 100 атмосфер.
@@sergeygarazhnikov армированная держит, но нержа лучше конденсирует на своих стенках влагу
@@vsego.horoshego. на пп армировка не для увеличения прочности, а для снижения удлинения самой трубы под воздействием температуры. На самых первых трубах армировка фольгой была и по прошествии времени она теряла внешний вид, но не характеристики. Затем армировку спрятали внутрь для того чтобы внешний вид не портить. Только и всего...
@@vsego.horoshego. конденсирует , пока сама не нагреется , а от горячего воздуха нагреется быстро , если его не охлаждать ДО этого
замість губок краще леску використать як у тракторних фільтрах
@@sergeygarazhnikov якраз ліска наоборот миється , перетирається і стає як нова.!
@@sergeygarazhnikov леску делают из капрона, нейлона, и полиэтилена. Полиэтилен используют в качестве тары для большинства растворителей и кислот - он очень инертен. Нейлон почти так же, капрон менее устойчив к кислотам. Органический растворитель вроде 646 никакого влияния на леску из этих материалов не оказывает вообще.
Вот этот штука для чего нужна скажите пожалуйста
совпадение :плоскогубци мои и болванка с ручкой на 150
Похожая стоит в гараже правда разборная да и труба 100
На концах трубы можно было сделать нарезбе, а не заваривать.
Привет, главное идея, а доработки приветствуются !
Что же ты стул испортил,теперь попробуй его хотя бы восстановить.
а сколько срок службы примерный ?
Хз) если очень надо то можно растиком помыть внутрянку. На данный момент, я не нуждаюсь в этой опции . Все зависит от компрессора, кидает масло или нет.
Все класс только чугун варить не стоило может треснуть и давлением вырвет....
я тоже заметил муфту приварил
Сантехнический серый чугун,варится отлично
@@МаксимПустовалов-ь1б сантехнический новая марка чугуна😂👍 это ваш сантехнеческий обычный серый чугун при сварке отбеливается и становится хрупким под давлением такое соединение использовать ваще не вариант если ещё в водопроводе ну треснет соседей затопите а со сжатым воздухом шутки плохи если треснет может превратится в снаряд...
Какой-то фокусник. Без сварочной маски и перчаток варит.
Как? 😮
А шланг без разницы куда подключать в верх трубы или в них трубы от самого компрессора
Привет, от компрессора шланг подключать вниз влагомаслоотделителя.
От компрессора шланг подключить в верх влагомаслоотделителя , выход в низ, ещё ниже сливной сгон, сверху вниз чтоб продувать отстойник можно было. К тому же здесь простая физика частица проще осаждать вниз чем закидывать их вверх, принцип дождя он же не низу вверх в природе идёт, только если вы не живёте на другой планете, белорусы порой удивляют 😐
@@skywoker9550 Беларусы при начале разговора говорят Привет! Шланги подключены правильно, включите свою логику.