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说的好，我一台XC60 8年啦，性能稳定
身為Volvo車主，我認為優雅形容的恰如其分，整台車各種細節設計的恰如其分，低調內斂又優雅
感谢支持！
非哥说车，思维清晰、简明扼要、口齿伶俐、谢谢您的劳作！
感谢您的支持
频道主声音真好听，内容也很丰富，果断关注了，PS: 沃尔沃旅行车真的是漂亮，尤其是车灯，我刚买了一辆
感谢您的认可
无意中发现了你的频道非常的好 我本人在kbb 工作过一段时间 觉得你的建议和分析言简意赅, 没有废话。
非常感谢专业人士的认可！
VOLVO 的质量稳定性应该是天下第一吧，我家二台XC90,0故障，2007的XC90开了40万公里，送给朋友，买了一台朋友的2014 ML350,小毛病不断。2017 XC9010万公里，完美，小区里老外邻居很多XC90,华人不多
真不错，沃尔沃确实相对德国车更皮实。
volvo纯油，动力总成可靠性是吊打日厂和德国的。我的Volvo mechanic自己就是开17年的纯油xc90，已经开了17万英里，除了换机油和刹车和轮胎，啥都没修过，也不漏
感谢分享
在台灣Volvo的新車價格就比奔驰宝马奥迪便宜各20%.....所以XC60賣的不錯
便宜这么多啊，那换做我也买xc60了
曾經擁有c30 t5 r design，只能說性價比不錯，前排座椅比寶馬118i及奔馳e250更舒適，當年來說力量輸出還好但操控性比不上118i
很中肯的车评，已订阅。。。
沃尔沃的发动机的寿命和可靠性比BBA要好。但是养车成本并不比BBA便宜。
優秀的解說
Volvo的安全真的要實際撞擊後才知道，無論各品牌的車在主被動安全上升級的如何，最近還是看了不少新世代的BMW遭其他品牌車款撞擊後造成駕駛死亡的案例，自己不撞別人不代表別人不會撞你😂😂
确实，实际碰撞和实验测试还是不同的，volvo整体来说确实非常硬
特别喜欢非哥，没有废话，精炼全干货！
感谢支持
现在的Volvo被中国收购后不知道质量会不会变差了呢？
几处口误和数据错误：S90对标奔驰E级，不是奥迪E级；S60底盘离地高度是5.8英寸，S90底盘离地高度是6英寸， 见谅。
哈哈，语速太快了，堪称北美华少
这一期为了降到10分钟以内，确实太快了，下次慢点
日系跟xc60同级别的车有什么推荐的吗？准备买个2手车
XC60同级别的那也就是Acura RDX, Lexus NX或RX了
XC90上个大点的发动机能死啊！为什么要小马拉大车？开起来根本没有驾驶感
宝马x1是老款 主动刹车都没 怎么可能有配置优势？沃尔沃的cma平台很新的。x1唯一的优势就是大，但是在欧洲大可不是优势
哈哈，你说的没错，但美国市场就是认X1，毕竟品牌认可度高，空间又大，买X1的绝大部分顾客这都是第一台宝马，对驾驶的要求没有那么苛刻。
您好，我准备入手cpo的xc90。请问2020款建议么？有没有什么普遍性的问题 ？感谢分享
没什么问题，挺好的车子。
V60是真的不错
我也很喜欢V60 CROSS COUNTRY
说得不错。
求再来一期讲纯电车！
好 给安排上
V为什么不设计后驱平台呢？把精力放在了安全方面了，一款发动机用在了所有系列车型上。
可能因为马上要只生产电车了，不愿在内燃机研究上投入了吧
沃尔沃全系选前驱横置平台平台都也是出于安全性考虑 连电车都是
I prefer volvo
语速太快了老哥，而且语气也没有顿挫。你这样读课文一般人都跟不上的，尤其是综述类视频
我自己看了一遍，后面确实越讲越快，下次改正，感谢您的反馈。
@@FeigeandCars 我觉得这样挺好的，信息密度高，我喜欢
语速可以调节的我用1.75在听
以前乘坐过老款国产的C40，内饰太丑了，公司里有两辆老款XC60，质量很差，经常修。后来换车确实考虑过2015款XC90，感觉内饰外观都漂亮，但是这么大车都是4缸发动机，摆明了干不过任何其他大厂品牌，听说这车保值率差。
嗯，沃尔沃确实动力稍微差一些。
老實講沃爾沃只適合亞洲市場希望把6成的生產線調到亞洲
确实在美国卖的不太好，产品力还是差了点意思。
高速长途风阻路噪xc60 能比CX-5 好吗？
我感觉XC60隔音更好。
翻滾測試的影片是XC60，不是XC90
查了下，确实是XC60 感谢纠错🙏
我在沃尔沃工作 负责质损和物流这块 国产部分S60 XC60 XC40 C40 目前品控不错 XC90不太行 大部分原厂质量问题都出自XC90 特别是小电瓶和48V电机 VCM模块 特别容易出问题
近期V60，会有清库存的活动么？
我听说的大部分问题都是电子相关，尤其是那个触屏。。
请问国产的s90品控如何呀？
3是夏季把车 6:17
现款s90的共振还有吗？还多吗？
这个问题我还没在论坛里注意到呢。
请讲EV
美国市场暂时除了特斯拉还是没什么太好讲的
非哥能否讲一期韩系车怎么样？
好，给安排上
现在沃尔沃的turbo lag改善不少了吧 毕竟都上48V轻混了
混动款我还没试驾呢，但听说问题挺多了已经。。。
我在国内开XC60T8混动款，涡轮延迟很少，动力很猛，油耗也低不充电情况下7-8升百公里。唯一缺点可能是悬挂太硬，没有宝马那种高级感。@@FeigeandCars
22款的s60，听说加了48V轻混以后一直出现故障灯亮起，还有无缘无故打不着火的情况，不知道真假？
这个我还没怎么听说，混动沃尔沃见的很少
@@FeigeandCars 现在市场上22款的 S60， 软件特别不稳定，经常出现无缘无故打不着火
沃尔沃烧机油吗，听说以前有烧机油的
老车V6的听说有，自从换成了4缸听说不错。
@@FeigeandCars 好的
我2005 s60 2.4L 203k mile，一千mile烧0.5-1升
我的是五缸，雖不燒機油但會漏機油。
汽车耐撞是以前的設计思路，現在电子AI設備普及，汽车的設计思路是怎样才不会撞！
同意你的看法。
就是个主动安全和被动安全的问题。不是此消彼长的问题。
😂，馬路上有其他車的
据说沃尔沃车主，只有修车的时候才发现自己是豪华车。
哈哈哈，我觉得2018年之后这新一代的沃尔沃，内饰外观真的是跟BBA一个级别了。
@@FeigeandCars 其实上面所说的意识是维修费用太贵了，甚至比BBA还贵，因为市场保有量低，零件难找。
然而xc40碰撞测试也就是普通而已
质量不好是另一个缺点，吉利收购后，质量JD power上排名一直倒数3名。
首先JD的排名没有可信度，你多看看他的榜单应该能感觉到。我看consumer report的榜单，沃尔沃这几年排名挺好的。
@@FeigeandCars consumer report 好像是收费的，我不愿意花钱去看里面的数据了。但是USToday里面有一篇文章说的是2021年consumer report评出的最可靠和最不可靠的车的排名最可靠的品牌排名，沃尔沃排名18（总共26家车厂），最可靠的车排名，前十没有看到沃尔沃，最不可靠排名前十，Volvo XC60排第十，XC90排第五。你说JD Power不准，但我所能看到了consumer report 里沃尔沃质量和JD Power的排名好像也差得不多吗？
@@FeigeandCars 反正我在路上很难看到超过十年的沃尔沃，不过日系、德系的超过二十年的比比皆是。
可靠性奔驰一直垫底，也没见路上的奔驰车少多少。
@@dx2002sg Land Rover， Audi，Volvo，Jagura，Benz 质量都不好，Land Rover 和Benz 有社交属性，还是有人买单的。 不过周围好几个朋友的大G重来不见他们越野过。
语速太快了
感谢反馈，确实太快了，后面的几期视频就慢下来了…
volvo现在最大问题是轻混和车机系统
是的 这个轻混不太smooth
volvo 刀疤脸 😁
海盗脸 多好看啊
语速太快，不像解说，想背书，听起来费劲，很累。
不好意思，后面的视频语速就降下来了，以后会注意。
其實福特也幹過th-cam.com/video/MxPetCBKwEk/w-d-xo.html
买特斯拉完全靠运气
哈哈，真的，品控真的是差。
0:18 被中国企业收购了，那坚决不能考虑。
说话就像念经一样，令人厌烦
这样的评测简直是胡说八道！
您好，哪里说的不对，欢迎您的指正。
雙B保養沒上萬不可能，維修大半十幾起跳，這就是小企業主轉向VOLVO的主因!一年沒事故，保養換零件，抓20萬可以!買雙B,就是跟口袋深度挑戰，如果一個不小心事故，幾十萬跑不掉!整天愁眉苦臉沒必要!好開安全開銷過得去，才是開心開車，不需要緊抓引擎效能!
确实是，volvo还是更良心。
说的好，我一台XC60 8年啦，性能稳定
身為Volvo車主，我認為優雅形容的恰如其分，整台車各種細節設計的恰如其分，低調內斂又優雅
感谢支持！
非哥说车，思维清晰、简明扼要、口齿伶俐、谢谢您的劳作！
感谢您的支持
频道主声音真好听，内容也很丰富，果断关注了，PS: 沃尔沃旅行车真的是漂亮，尤其是车灯，我刚买了一辆
感谢您的认可
无意中发现了你的频道非常的好 我本人在kbb 工作过一段时间 觉得你的建议和分析言简意赅, 没有废话。
非常感谢专业人士的认可！
VOLVO 的质量稳定性应该是天下第一吧，我家二台XC90,0故障，2007的XC90开了40万公里，送给朋友，买了一台朋友的2014 ML350,小毛病不断。2017 XC9010万公里，完美，小区里老外邻居很多XC90,华人不多
真不错，沃尔沃确实相对德国车更皮实。
volvo纯油，动力总成可靠性是吊打日厂和德国的。我的Volvo mechanic自己就是开17年的纯油xc90，已经开了17万英里，除了换机油和刹车和轮胎，啥都没修过，也不漏
感谢分享
在台灣Volvo的新車價格就比奔驰宝马奥迪便宜各20%.....所以XC60賣的不錯
便宜这么多啊，那换做我也买xc60了
曾經擁有c30 t5 r design，只能說性價比不錯，前排座椅比寶馬118i及奔馳e250更舒適，當年來說力量輸出還好但操控性比不上118i
很中肯的车评，已订阅。。。
沃尔沃的发动机的寿命和可靠性比BBA要好。但是养车成本并不比BBA便宜。
優秀的解說
Volvo的安全真的要實際撞擊後才知道，無論各品牌的車在主被動安全上升級的如何，最近還是看了不少新世代的BMW遭其他品牌車款撞擊後造成駕駛死亡的案例，自己不撞別人不代表別人不會撞你😂😂
确实，实际碰撞和实验测试还是不同的，volvo整体来说确实非常硬
特别喜欢非哥，没有废话，精炼全干货！
感谢支持
现在的Volvo被中国收购后不知道质量会不会变差了呢？
几处口误和数据错误：S90对标奔驰E级，不是奥迪E级；S60底盘离地高度是5.8英寸，S90底盘离地高度是6英寸， 见谅。
哈哈，语速太快了，堪称北美华少
这一期为了降到10分钟以内，确实太快了，下次慢点
日系跟xc60同级别的车有什么推荐的吗？准备买个2手车
XC60同级别的那也就是Acura RDX, Lexus NX或RX了
XC90上个大点的发动机能死啊！为什么要小马拉大车？开起来根本没有驾驶感
宝马x1是老款 主动刹车都没 怎么可能有配置优势？沃尔沃的cma平台很新的。x1唯一的优势就是大，但是在欧洲大可不是优势
哈哈，你说的没错，但美国市场就是认X1，毕竟品牌认可度高，空间又大，买X1的绝大部分顾客这都是第一台宝马，对驾驶的要求没有那么苛刻。
您好，我准备入手cpo的xc90。请问2020款建议么？有没有什么普遍性的问题 ？感谢分享
没什么问题，挺好的车子。
V60是真的不错
我也很喜欢V60 CROSS COUNTRY
说得不错。
感谢支持
求再来一期讲纯电车！
好 给安排上
V为什么不设计后驱平台呢？把精力放在了安全方面了，一款发动机用在了所有系列车型上。
可能因为马上要只生产电车了，不愿在内燃机研究上投入了吧
沃尔沃全系选前驱横置平台平台都也是出于安全性考虑 连电车都是
I prefer volvo
语速太快了老哥，而且语气也没有顿挫。你这样读课文一般人都跟不上的，尤其是综述类视频
我自己看了一遍，后面确实越讲越快，下次改正，感谢您的反馈。
@@FeigeandCars 我觉得这样挺好的，信息密度高，我喜欢
语速可以调节的我用1.75在听
以前乘坐过老款国产的C40，内饰太丑了，公司里有两辆老款XC60，质量很差，经常修。后来换车确实考虑过2015款XC90，感觉内饰外观都漂亮，但是这么大车都是4缸发动机，摆明了干不过任何其他大厂品牌，听说这车保值率差。
嗯，沃尔沃确实动力稍微差一些。
老實講沃爾沃只適合亞洲市場希望把6成的生產線調到亞洲
确实在美国卖的不太好，产品力还是差了点意思。
高速长途风阻路噪xc60 能比CX-5 好吗？
我感觉XC60隔音更好。
翻滾測試的影片是XC60，不是XC90
查了下，确实是XC60 感谢纠错🙏
我在沃尔沃工作 负责质损和物流这块 国产部分S60 XC60 XC40 C40 目前品控不错 XC90不太行 大部分原厂质量问题都出自XC90 特别是小电瓶和48V电机 VCM模块 特别容易出问题
近期V60，会有清库存的活动么？
我听说的大部分问题都是电子相关，尤其是那个触屏。。
请问国产的s90品控如何呀？
3是夏季把车 6:17
现款s90的共振还有吗？还多吗？
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非哥能否讲一期韩系车怎么样？
好，给安排上
现在沃尔沃的turbo lag改善不少了吧 毕竟都上48V轻混了
混动款我还没试驾呢，但听说问题挺多了已经。。。
我在国内开XC60T8混动款，涡轮延迟很少，动力很猛，油耗也低不充电情况下7-8升百公里。唯一缺点可能是悬挂太硬，没有宝马那种高级感。@@FeigeandCars
22款的s60，听说加了48V轻混以后一直出现故障灯亮起，还有无缘无故打不着火的情况，不知道真假？
这个我还没怎么听说，混动沃尔沃见的很少
@@FeigeandCars 现在市场上22款的 S60， 软件特别不稳定，经常出现无缘无故打不着火
沃尔沃烧机油吗，听说以前有烧机油的
老车V6的听说有，自从换成了4缸听说不错。
@@FeigeandCars 好的
我2005 s60 2.4L 203k mile，一千mile烧0.5-1升
我的是五缸，雖不燒機油但會漏機油。
汽车耐撞是以前的設计思路，現在电子AI設備普及，汽车的設计思路是怎样才不会撞！
同意你的看法。
就是个主动安全和被动安全的问题。不是此消彼长的问题。
😂，馬路上有其他車的
据说沃尔沃车主，只有修车的时候才发现自己是豪华车。
哈哈哈，我觉得2018年之后这新一代的沃尔沃，内饰外观真的是跟BBA一个级别了。
@@FeigeandCars 其实上面所说的意识是维修费用太贵了，甚至比BBA还贵，因为市场保有量低，零件难找。
然而xc40碰撞测试也就是普通而已
质量不好是另一个缺点，吉利收购后，质量JD power上排名一直倒数3名。
首先JD的排名没有可信度，你多看看他的榜单应该能感觉到。我看consumer report的榜单，沃尔沃这几年排名挺好的。
@@FeigeandCars consumer report 好像是收费的，我不愿意花钱去看里面的数据了。但是USToday里面有一篇文章说的是2021年consumer report评出的最可靠和最不可靠的车的排名最可靠的品牌排名，沃尔沃排名18（总共26家车厂），最可靠的车排名，前十没有看到沃尔沃，最不可靠排名前十，Volvo XC60排第十，XC90排第五。你说JD Power不准，但我所能看到了consumer report 里沃尔沃质量和JD Power的排名好像也差得不多吗？
@@FeigeandCars 反正我在路上很难看到超过十年的沃尔沃，不过日系、德系的超过二十年的比比皆是。
可靠性奔驰一直垫底，也没见路上的奔驰车少多少。
@@dx2002sg Land Rover， Audi，Volvo，Jagura，Benz 质量都不好，Land Rover 和Benz 有社交属性，还是有人买单的。 不过周围好几个朋友的大G重来不见他们越野过。
语速太快了
感谢反馈，确实太快了，后面的几期视频就慢下来了…
volvo现在最大问题是轻混和车机系统
是的 这个轻混不太smooth
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海盗脸 多好看啊
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不好意思，后面的视频语速就降下来了，以后会注意。
其實福特也幹過
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哈哈，真的，品控真的是差。
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说话就像念经一样，令人厌烦
这样的评测简直是胡说八道！
您好，哪里说的不对，欢迎您的指正。
雙B保養沒上萬不可能，維修大半十幾起跳，這就是小企業主轉向VOLVO的主因!
一年沒事故，保養換零件，抓20萬可以!
買雙B,就是跟口袋深度挑戰，如果一個不小心事故，幾十萬跑不掉!
整天愁眉苦臉沒必要!
好開安全開銷過得去，才是開心開車，不需要緊抓引擎效能!
确实是，volvo还是更良心。