Öncelikle Herkese merhabalar. Büyük keyifle videoyu izledim. Videoyu çeken arkadaşa teşekkür ediyorum. Türkiye’de ilk 5’e girebilecek bir düzeyde ve temizlikte değişensiz bir 328i Coupe’dir. Orijinal manuel ruhsatlı 328’dir. Aracın 7,5 Yıllık sahibi ben Emre ÇELİK, uzun yılların emeğini Mustafa kardeşime sattım-devir ettim. Bu süreçte benden önce ki aracı aldığım arkadaşım Emre KÖVENÇ kardeşiminde büyük emeği vardır. Zaten yorumlarda da bir çok şeyi yazmıştır.Onun koyduklarına ben 7,5 yılda çok şey koydum. Neticede yaşlı ve yorgunluğa her an baş gösterebilecek bir araç olabilirdi fakat buna izin vermedim. Aracı komple kazıttırıp orijinal fabrikasyon oem renginde boyattım. Eski yorgunluğu bu sürede birazda olsa üstümüzden atmış olduk. Mustafa kardeşiminde dediği gibi her ay yurt dışından 3 5 parça sipariş vererek yada Almanya Frankfurt Seyahatimde satın alarak çoğu parçalarını 7.5 yılda yeniledim, restore ettim. Önceliğim mekanikti fakat mekanik kısmında şükür bir problemimiz olmadı ve kozmetiğin yenilenmesine yöneldim. Fakat yinede aracın soğutma sistemi olsun, termik, kalorifer musluğu, sıvı hortumları ve tesisatlar, kirpi Radyatör vs. Komple yaştan ötürü sıfırlandı. Sökülen parçalar halen fabrikanın takmış olduğu logolu ürünler vardı. Aracı aldığımda iç rengi komple siyahtı. Tavan, göğüs, kapı döşemeleri, taban halısı ve wader koltuklar. Bugüne kadar tüm bindiğim E36 araçlarının içi bej renkliydi ve bu aracıda o kondisyona getirmek için Komple yurt dışından iç kombinasyon satın aldım ve hepsini bizzat montajladım. Bunların hepsi emek, süreç ve uzun gümrük işlemlerinden geçti. Fakat hepsi de ayrı ayrı uğraştırıcı ama zevkli bir dönemdi. Kapı fitilleri, ön kapı, ön arka cam, yan camlar kelebek camları vs dahil komple plastik, sunroof iç dış fitilleri, sıfır ve orijinal olarak yurt dışından siparişle getirilmiş ve montajlanmıştır. Wader 321 M3 model koltuklarım süngerlerine kadar restore görmemiş orijinaldi ve komple orijinal oem sıfır derisini yurt dışından ORİJİNAL OTO DÖŞEME İVEDİK - İsa ve İsmail YALÇINKAYA tarafından getirtirilerek, ince ince 10 günde bizzat birlikte uğraş verdik ve ekstra olarak Bel şişirme + Koltuk ısıtma pedleri ve orijinal tuşlarıyla birlikte montajlandı. 2016 Yılında Hollanda’dan Profesyonel tip sertlik ve yumuşaklık ayarlı Pist - Yarış tipi Coilover seti getirdim ve montajladım. Şu an bu sistemin fiyatı 1200 Dolar + Kargo + Gümrük bedelidir :) rakamı siz düşünün.. O zamanlarda da 4-5.000 TL civarı bir para vermiştim. Sonrasında ise Yürüyen olarak gerçekten efsane bir süspansiyona sahip oldu bu sayede. OmP’nin kule gergisi ile yola hakimiyeti daha çok sağlandı ve güvenli sürüşe erişildi. Aracın nefes alması K&N sport filtre ile daha rahat sağlandı. Bu sayede bronşları açıldı :) Kimse uğraşmaz değiştirmez bile belkide, fakat enjektörlerin filtreleri vardır, ufacık bir taş tanesi kadar filtreli. Onlara kadar değiştirildi ve atımları sağlıklı hale geldi. M counter jantlar vardı aracı aldığımda, fakat M3 jantı Double Spoke II İle taçlandırmak istedim bu güzelliği. Orijinalini bulunca kaçırmadım ve direk aldım boya sonrası araca Michelin Pilot Sport 5 lastikler ile montajladık. Evo zender benim hayalimdi, sağolsun Bulgaristanda yaşayan Basel ESEN arkadaşım beni kırmadı ve Evo Zenderi bulup aradıma montajlamak için kargoladı. 3 tip zender spoiler vardır diğer türler daha inik ve basıktır + bulunması daha kolaydır. Evo zenderi bulmak hem zordur hemde parasal olarak yüksek fiyatlarla satın alabilirsiniz. 30.000 ile 40.000 belki bir tık daha üst fiyatlara şu an zorda olsa bulunabilir ve şu an çok değerlidir. Orijinal olarak Türkiye’de 10 araçta ya vardır, ya yoktur. Basel Kardeşim sağolsun sıfır ürünler haricinde bu aracın ufak tefek direksiyon + tuşları,M3 Kapı eşikleri Sıfır mercekli farlara kadar komple kendi arayıp bulup bana kargolamıştır. Onunda emeği çoktur. M50B25 Manifold 321 M3 Headers + İstanbul Eyüp Duygun Yazılımı mevcut. Eski sahibi sağolsun düzgün işçilikle bunları sağladı ve aracın yürürü, günceli daha sağlıklı oldu. Merak eden arkadaşlar aracın restore aşamalarının olduğu instagram hesap adresi :e36_328icoupe Facebook’da ise Emre Çelik Diyerek aratıp albümler kısmından daha buraya yazılmamış bir çok işlemleri görebilirsiniz. Düzgün E36 bulmak zordur ki bu saatten sonra hayaldir. Önemli olan bu düzgünlükte ki aracı veya araçları korumaktır. Mustafa kardeşimde bu klasiği koruyacağına emin olduğum için kendisine bu satışı verdim. Mustafa’da benden sonra bir çok şey koydu aracın üzerine ve koymakta. O benim için Her zaman 06 EC 8976’dır :) Son olarak Video sayesinde anılarımı tekrar yeşerten Cevat - CVFİLMS ekibine teşekkür ederim. Sevgilerle. @cvfilms
Emeğinize sağlık! Böyle "gerçek" arabaları yaşatmak için emek verenlere saygı duyuyorum. Eski E46 328i kullanıcısı olarak atmosferiğin o sesini özlediğimi farkettim.
8 หลายเดือนก่อน +1
@@BestMobileGames2024milletin Tc’sini değilde, seceresini dökebilirim sana piyasada ki E36’ların %80’inin sana 😅🤣🫣
8 หลายเดือนก่อน
@@leviathan3434çok teşekkür ediyorum. Uzun yılların uğraşı ve toparlanması, kirlerden arınması diyelim :)
Arabayı uzun yıllardır bilirim Emre Çelik büyük emek ve zaman harcayarak bu hale getirmiştir. Harici araçta mor stop gördüm orjinal beyazlar bence daha çok yakışıyordu 😊 Maşallah diyelim Allah kaza bela vermesin 🧿
Bmw bayi kondisyonu gibi olmuş gerçekten maşallah, eski sahibide yorum yapmış böyle emek uzun sürede görmedim tam oem kafası helal olsun . Yeni sahibinede büyük iş düşüyor. Kazasız belasız nazarlardan saklasın.😍🧿
8 หลายเดือนก่อน +1
Çok teşekkür ediyorum. Evet uzun bir emek ve yılların yorgunluğu-toparlanması oldu. Gerçi araç çok düzgündü nerdeyse ilk elden alınmaydı.. orijinalin dışına çıkmak istemedim. Yeni sahibide iyi bakacaktır diye düşünüyorum. Güle güle kullansın :)
Vay yavrum ec 8976 😂😂 Ankara’nın değil Türkiye’nin sayısı 2.8 lerinden. Bu arabayı tanıtan can dostum Emre. Her noktasında emeği olan biri. Senelerce evladı gibi baktı. Maşallah kondisyon bakımından hatasız denilebilecek bir araba. Güle güle binin inşallah.
Arkadaşın bilinçli olması çok güzel headers takıp da 200 hp vardır demesini beklemiştim normalde sallaması lazımdı :) allah kaza bela vermesin böyle düzgün araçlar böyle değer veren insanların elinde olması çok güzel
Orjinal sıralı 6 nın sesi bambaşka bi dünya.istedikleri kadar turbo takıp 1000 beygir yapsınlar.3000 devirden sonra cut off a girene kadar ki orjinal bmw sesinin tadını veremez.
BMW nin m modelinde ve normal motorların da kasasında değişiklik yapmadığı bir model düşünün gerek bile duymamış tek kelimeyle ALTIN ORAN E36 Coupeler hastasıyız :)
Eski sahibi Emre Çelik Kankamın büyük emekleri olan arabadır. E36 Coupe karoser olarak Türkiye’de ilklere oynayacak kalitede iyi bakılmış ve sahip çıkılmış bir arabadır. Kendisi zirvede bırakarak bayrağı devretti yeni sahibine güle güle güzel günlerde kazasız belasız binmesini ve böyle bir güzelliği orijinal olarak saklamasını temenni ediyorum. Yalnız en kısa sürede mor stoplardan kurtulup orijinale dönerse çok iyi yapar. 😄
aynısının stock versiyonu ile düz yolda kafa kafaya gittik bende 1.3 tce clio vardı 160 hp ışıkta durubca adam sordu kaç motor diye 1.3 diyince ne şaşırdıydı la
@@CVFilms AB de yaşıyorum, burada bu yaşlarda araçları 100 bin km civarı bulabiliyorsunuz. Zaten bu yüksek km lerde kimse satında almaz 🙂ama Türkiye şartlarında yapacak bir şey yok. Sizde haklısınız
Krom çukop çukop olayı m50 strokerda daha nefis 2.5 manifolt 4.4 kelebek birde harici beyin tesisat oldum mu tadından yenmez sırf sesi için gazlanır, araba çok diri maşallah kazasız belasız
Bmw e36 nın en güzel kasası Coupe dır. Ses olarak 325i ler M50b25 daha iyi ötüyor tam tipik atmosferik Bmw 6 Silindir sesi onda. 328i gayet iyi temiz duruyor fazla süs püs olmamış 👍🏻
@ teşekkürler cevabın için esp gibi savrulmayı da önlüyor mu peki bu konuda bilginiz varmı
9 หลายเดือนก่อน
Esp kadar olmasa da 4’de1’i gibi düşünelim bir nebze tamponluyordu. Videoda ki aracı arkadaşa ben sattım, videoda ki araçtan örneklerle ve yaşadıklarımla size yardımcı olmaya çalışıyorum:) fakat bu araçta ben asc’yi iptal etmiştim kule gergisi taktığımda o yüzden hep pasif yani araç hep pati çeker konumdaydı.
@ anladım hocam zaten araçtan örnek vermen iyi oldu. Ben bu araçlardan almayı düşünüyorum ama hızla giderken önüne birşey çıktı direksiyon filan kırsan aracı toparlamak sıkıntı. Bu asc sistemi acaba toplamaya yardımcı oluyormu onu merak ettim. Bunlarda olmadığını düşündüğüm için e36 yı elemiştim Oyüzden e46 bakıyorum. Ancak görüntü olarakta bana e36 daha çok hitap ediyor
@@mr.demircan2517oluyor kardeşim önüme eşşek çıktı karanlıktı yol hafif tatlı bir viraj dönüyordum ben dedim tarlaya uçayım en iyisi ani bir refleksle kırdım direksiyonu topladı tuttu arabayı yolda uçmadım tarlaya
Yorumda ki arkadaşın bahsettiği doğrudur. Vanos motor içerisindedir. Biraz açarsam eğer :) Valf dedikleri olay; Orijinal 328’in çift egzozunda valf kapakçığı vardır, üstünde ise bir ucu bagaja sabitlenmiş valf-vakum motoru mevcuttur. Ön kısımdan yani aracın motor içerisinde valf kapakçığını hareket ettirmeye yarayan bir mekanizmadan hortum çıkıp, aracın önden arka kısmına egzoz’a kadar gelir ve vakum motoruna girer. Diğer hortum ise vakum motorundan çıkıp, egzoz üstündeki valfin ağzına girer. Araç 3000 devir altındayken ekonomi yapar ve tek egzoz çıkışını kullanır. 3000 devirden sonra spor moda geçip, yüksek basınçlı hava ile yukarıda bahsettiğim hortumdan gelip vakum motorundan egzoz valfine girer ve kapalı olan tek egzozun kapağınıda açar. Fabrikasyon çift egzoz çıkış haline gelir.. olay bu :))
Aracın diferansiyeli 321hp lik M3 ün diferansiyeli. M3 GT ile ortak parça. Birde araçta M3 tip ön amortisör takozu var. Araca da videoyu çekenlerede MaşaAllah diyelim. Kazasız belasız
8 หลายเดือนก่อน +2
Yanlış bilgi. Araçta 240’lık Amerikan m3’ün 323 oranlı difosu mevcut, eski sahibi olarak bizzat ben taktım…. + bilgi dediğiniz gibi M3’ün üst amortisör takozu var bu doğru :)))
@ 321 HP’lik M3 ün diferansiyel oranı da 323/1. Yani bu yanlış bir bilgi mi?
8 หลายเดือนก่อน +1
@@alparslankaya5224ben 321 hp’lik m3’ün difosu 323 değildir demedim ki ? :)) siz bu aracın difosu 321 m3 difosu dediniz ve bende düzelttim;bu aracı arkadaşa satan ve 7.5 8 yıllık binicisi olan videoda bahsedilen bahsedilen Emre Çelik benim ve araca bu difoyu takan benim diyerekten…286 ve 321 hp’lik M3’ün difosunu direk al tak yapamazsınız. Arka taşıyıcıların komple değişmesi gerekir ayrıca..
@ seni gıyaben tanıyorum. Hatta Emre Kövenç’i de tanıyorum gıyaben. E36’ya gönül vermiş bir insanım. Evet dediğiniz gibi farklı taşıyıcılar. Günün sonu sizin zevkinize ve kesenize sağlık, şimdiki sahibine de kazasız belasız inşallah. Ben de İzmir’de oturuyorum belki bir gün denk gelir yakından da inceleme fırsatım olur 👍
8 หลายเดือนก่อน +1
@@alparslankaya5224çok teşekkür ediyorum ve ederiz. İzmirde iseniz kesinlikle incelemenizi tavsiye ederim. Yılda 1-2 izmir’e geliyorum buluşuruz incelersiniz hatta :) hayırlı akşamlar.
@ beyfendi 28 egzoz için hanımın altınları bozmuştum geçen sene bu egzozda dikkatli dinlerseniz belli bir aralıkta bir ıslık sesi mevcut :)
9 หลายเดือนก่อน
@@dream36coupe93aracı bana anlatmanıza gerek yok, çünkü aracı o kondisyona getiren ve arkadaşa satan benim :) ayrıca şimdi 28 egzozu almak isteseniz altınları bozdursanız da bulmak bir dert o yüzden alamazsınız. Piyasa o duruma düştü :)) 3000 devirden sonra spor moda geçip, egzoz valfi basınçla 2’nci çıkışta ki kapağı açıyor ve malum ıslık sesi çıkıyor :)
Öncelikle Herkese merhabalar. Büyük keyifle videoyu izledim. Videoyu çeken arkadaşa teşekkür ediyorum. Türkiye’de ilk 5’e girebilecek bir düzeyde ve temizlikte değişensiz bir 328i Coupe’dir. Orijinal manuel ruhsatlı 328’dir. Aracın 7,5 Yıllık sahibi ben Emre ÇELİK, uzun yılların emeğini Mustafa kardeşime sattım-devir ettim. Bu süreçte benden önce ki aracı aldığım arkadaşım Emre KÖVENÇ kardeşiminde büyük emeği vardır. Zaten yorumlarda da bir çok şeyi yazmıştır.Onun koyduklarına ben 7,5 yılda çok şey koydum. Neticede yaşlı ve yorgunluğa her an baş gösterebilecek bir araç olabilirdi fakat buna izin vermedim.
Aracı komple kazıttırıp orijinal fabrikasyon oem renginde boyattım. Eski yorgunluğu bu sürede birazda olsa üstümüzden atmış olduk.
Mustafa kardeşiminde dediği gibi her ay yurt dışından 3 5 parça sipariş vererek yada Almanya Frankfurt Seyahatimde satın alarak çoğu parçalarını 7.5 yılda yeniledim, restore ettim. Önceliğim mekanikti fakat mekanik kısmında şükür bir problemimiz olmadı ve kozmetiğin yenilenmesine yöneldim. Fakat yinede aracın soğutma sistemi olsun, termik, kalorifer musluğu, sıvı hortumları ve tesisatlar, kirpi Radyatör vs. Komple yaştan ötürü sıfırlandı. Sökülen parçalar halen fabrikanın takmış olduğu logolu ürünler vardı.
Aracı aldığımda iç rengi komple siyahtı. Tavan, göğüs, kapı döşemeleri, taban halısı ve wader koltuklar. Bugüne kadar tüm bindiğim E36 araçlarının içi bej renkliydi ve bu aracıda o kondisyona getirmek için Komple yurt dışından iç kombinasyon satın aldım ve hepsini bizzat montajladım. Bunların hepsi emek, süreç ve uzun gümrük işlemlerinden geçti. Fakat hepsi de ayrı ayrı uğraştırıcı ama zevkli bir dönemdi.
Kapı fitilleri, ön kapı, ön arka cam, yan camlar kelebek camları vs dahil komple plastik, sunroof iç dış fitilleri, sıfır ve orijinal olarak yurt dışından siparişle getirilmiş ve montajlanmıştır.
Wader 321 M3 model koltuklarım süngerlerine kadar restore görmemiş orijinaldi ve komple orijinal oem sıfır derisini yurt dışından ORİJİNAL OTO DÖŞEME İVEDİK - İsa ve İsmail YALÇINKAYA tarafından getirtirilerek, ince ince 10 günde bizzat birlikte uğraş verdik ve ekstra olarak Bel şişirme + Koltuk ısıtma pedleri ve orijinal tuşlarıyla birlikte montajlandı.
2016 Yılında Hollanda’dan Profesyonel tip sertlik ve yumuşaklık ayarlı Pist - Yarış tipi Coilover seti getirdim ve montajladım. Şu an bu sistemin fiyatı 1200 Dolar + Kargo + Gümrük bedelidir :) rakamı siz düşünün.. O zamanlarda da 4-5.000 TL civarı bir para vermiştim. Sonrasında ise Yürüyen olarak gerçekten efsane bir süspansiyona sahip oldu bu sayede.
OmP’nin kule gergisi ile yola hakimiyeti daha çok sağlandı ve güvenli sürüşe erişildi.
Aracın nefes alması K&N sport filtre ile daha rahat sağlandı. Bu sayede bronşları açıldı :)
Kimse uğraşmaz değiştirmez bile belkide, fakat enjektörlerin filtreleri vardır, ufacık bir taş tanesi kadar filtreli. Onlara kadar değiştirildi ve atımları sağlıklı hale geldi.
M counter jantlar vardı aracı aldığımda, fakat M3 jantı Double Spoke II İle taçlandırmak istedim bu güzelliği. Orijinalini bulunca kaçırmadım ve direk aldım boya sonrası araca Michelin Pilot Sport 5 lastikler ile montajladık.
Evo zender benim hayalimdi, sağolsun Bulgaristanda yaşayan Basel ESEN arkadaşım beni kırmadı ve Evo Zenderi bulup aradıma montajlamak için kargoladı. 3 tip zender spoiler vardır diğer türler daha inik ve basıktır + bulunması daha kolaydır. Evo zenderi bulmak hem zordur hemde parasal olarak yüksek fiyatlarla satın alabilirsiniz. 30.000 ile 40.000 belki bir tık daha üst fiyatlara şu an zorda olsa bulunabilir ve şu an çok değerlidir. Orijinal olarak Türkiye’de 10 araçta ya vardır, ya yoktur.
Basel Kardeşim sağolsun sıfır ürünler haricinde bu aracın ufak tefek direksiyon + tuşları,M3 Kapı eşikleri Sıfır mercekli farlara kadar komple kendi arayıp bulup bana kargolamıştır. Onunda emeği çoktur.
M50B25 Manifold
321 M3 Headers
+ İstanbul Eyüp Duygun Yazılımı mevcut. Eski sahibi sağolsun düzgün işçilikle bunları sağladı ve aracın yürürü, günceli daha sağlıklı oldu.
Merak eden arkadaşlar aracın restore aşamalarının olduğu
instagram hesap adresi :e36_328icoupe
Facebook’da ise Emre Çelik Diyerek aratıp albümler kısmından daha buraya yazılmamış bir çok işlemleri görebilirsiniz.
Düzgün E36 bulmak zordur ki bu saatten sonra hayaldir. Önemli olan bu düzgünlükte ki aracı veya araçları korumaktır. Mustafa kardeşimde bu klasiği koruyacağına emin olduğum için kendisine bu satışı verdim. Mustafa’da benden sonra bir çok şey koydu aracın üzerine ve koymakta.
O benim için Her zaman
06 EC 8976’dır :)
Son olarak Video sayesinde anılarımı tekrar yeşerten Cevat - CVFİLMS ekibine teşekkür ederim. Sevgilerle. @cvfilms
milletin tc kimliğini falan da verseydin kanka
Emeğinize sağlık! Böyle "gerçek" arabaları yaşatmak için emek verenlere saygı duyuyorum. Eski E46 328i kullanıcısı olarak atmosferiğin o sesini özlediğimi farkettim.
@@BestMobileGames2024milletin Tc’sini değilde, seceresini dökebilirim sana piyasada ki E36’ların %80’inin sana 😅🤣🫣
@@leviathan3434çok teşekkür ediyorum. Uzun yılların uğraşı ve toparlanması, kirlerden arınması diyelim :)
Emegine sağlık zorlu ama cokca da keyifli bir surecmis.
Kaç yıl geçerse geçsin hala çok karizma bir kasa
kesinlikle bro
E36 E39 E38 bir Mercedesci olduğum halde, çok beğendiğim Arabalar.
Arabayı uzun yıllardır bilirim Emre Çelik büyük emek ve zaman harcayarak bu hale getirmiştir. Harici araçta mor stop gördüm orjinal beyazlar bence daha çok yakışıyordu 😊 Maşallah diyelim Allah kaza bela vermesin 🧿
Sanki sene 96... Maşallah, çok emek verilmiş bir 36 görmeyeli uzun zaman olmuştu. Daha iyisi sanırım Borusan'da 🧿👍
Bmw bayi kondisyonu gibi olmuş gerçekten maşallah, eski sahibide yorum yapmış böyle emek uzun sürede görmedim tam oem kafası helal olsun . Yeni sahibinede büyük iş düşüyor. Kazasız belasız nazarlardan saklasın.😍🧿
Çok teşekkür ediyorum. Evet uzun bir emek ve yılların yorgunluğu-toparlanması oldu. Gerçi araç çok düzgündü nerdeyse ilk elden alınmaydı.. orijinalin dışına çıkmak istemedim. Yeni sahibide iyi bakacaktır diye düşünüyorum. Güle güle kullansın :)
30 yaşına geliyor hala yeni arabalardan daha yakışıklı ❤
Vay yavrum ec 8976 😂😂 Ankara’nın değil Türkiye’nin sayısı 2.8 lerinden. Bu arabayı tanıtan can dostum Emre. Her noktasında emeği olan biri. Senelerce evladı gibi baktı. Maşallah kondisyon bakımından hatasız denilebilecek bir araba. Güle güle binin inşallah.
Arkadaşın bilinçli olması çok güzel headers takıp da 200 hp vardır demesini beklemiştim normalde sallaması lazımdı :) allah kaza bela vermesin böyle düzgün araçlar böyle değer veren insanların elinde olması çok güzel
Orjinal sıralı 6 nın sesi bambaşka bi dünya.istedikleri kadar turbo takıp 1000 beygir yapsınlar.3000 devirden sonra cut off a girene kadar ki orjinal bmw sesinin tadını veremez.
Aracın güzelliğiyle sahibinin mütevaziliğinin enfes bir uyumu var :) Güzel günlerde binmeniz dileğiyle...
Vader koltukları ben restore ettim. (Orjinal Oto Döşeme) Ankara / İvedik
😂😂
vadersiz 36 alırsam ilk senin yanına gelecem usta :)
İşlem harika hocam
Eline sağlık kardeşim. 10 gün bu koltuklarla ince ince uğraştınız. Sizleri yordum :) Teşekkür ediyorum ❤️🧿
emre kardeşimin yıllardır emek verip topladığı çok kıymetli bir araç yeni sahibine hayırlısı olsun kazasız belasız
Çok teşekkür ediyorum dostum güzel yorumun için :) uzun yıllar emek verdik :)
Güzel gidiyor makine sağlıklı..araçta temiz
Ellerinize sağlık 💪🏻 Biblo E36 gormeyeli baya olmustu kazasiz belasiz🧿🧿
Teşekkürler bro
Sesi soluğu çok iyi bence atmosferik için çok iyi gidiyor araç
BMW nin m modelinde ve normal motorların da kasasında değişiklik yapmadığı bir model düşünün gerek bile duymamış tek kelimeyle ALTIN ORAN E36 Coupeler hastasıyız :)
Araba güzel sahibi güzel, Allah kaza bela vermesin.
Maşallah, tek eksiği arka spacer takılmalı “bence”
Allah kaza bela vermesin mutlu günlerde kullanmanız dileğiyle nazar değmesin.
Reisin arabanın maşallahı var🧿
Ama f20 hakkında ki görüşlerine katılmıyorum saygılar
otomatik viteslerin bir çoğu kilit diferansiyelle çıkar, ama zaman içinde araçlardan kaybolur gider malesef
bmwnin en iyi arabasidir yeniler bilmez seveninin garajinda hep olur iyi bir 36 cok dayaniklidir tek gecerim
Teşekkürler
Maşallah baştan aşağı güzellik abidesi 🧿
Teşekkürler
Old but gold Bmw
Eski sahibi Emre Çelik Kankamın büyük emekleri olan arabadır. E36 Coupe karoser olarak Türkiye’de ilklere oynayacak kalitede iyi bakılmış ve sahip çıkılmış bir arabadır. Kendisi zirvede bırakarak bayrağı devretti yeni sahibine güle güle güzel günlerde kazasız belasız binmesini ve böyle bir güzelliği orijinal olarak saklamasını temenni ediyorum. Yalnız en kısa sürede mor stoplardan kurtulup orijinale dönerse çok iyi yapar. 😄
Teşekkürler kardeşim, koruduk kolladık yıllarca :) Türkiye’de ilkleri oynar kısmının ALTINI ÇİZİYORUM BENDE. ❤️
Sökcem vakit bulamadım 😂😂
@@mustafabudak2405ben sökecem yaza gelince kanka sorun yok, sen elleme 😂
99 cabrio 3.20 var bende hatasız boyasız benim araçta da egsoz sistemi aynı valfli 😊
Her zamanki gibi stock değil severiz 🤙🫡
Teşekkürler bro
9:12 58 km yapmışsınız çeyrek depo gitmiş 😂
30 km si gazlama olunca :)
Araç sahibi 160 165 hp arası geliyor falan diyor ama bu 180 190 hp gibi yürüyor 100-200 16 17 arası koşuyor nerdeyse 😂
:))
atmosferik gibisi var mi baba ya
severiz
96 320ide bende var ses olarak 20 nin sesi daha guzel ama 28 baska yürüyor
terlikler kullanmıyordur o arabayı herhalde:)))
aynısının stock versiyonu ile düz yolda kafa kafaya gittik bende 1.3 tce clio vardı 160 hp ışıkta durubca adam sordu kaç motor diye 1.3 diyince ne şaşırdıydı la
Yalnız araç sahibi çok zevkliymiş ok gibi duruyor araç.
Teşekkürler bro
elinize emeğinize sağlık çok çok güzel bir makine,ama o vites topuzu çok basitleştiriyor zhp vites topuzunu bence hak ediyor
Teşekkürler
abimize allah sabır versin dakika 19:48 den 20:30 a kadar gazladığı anda yakıtın düşüşünü izlerken benim içim acıdı 🤭
aslan besleyen yemini düşünmez :) gazlamayınca aşırı fazla yakan bir araba değil
Ee 3.25 192 beygir gir veriyor. O zaman bunu tokatlar? ))
Tertemiz tedavi 👏🏼💯
maşallah kazasız belasız muhteşem
Teşekkürler :)
Araç çok güzel, kilometre yüksek sadece. Kazasız sürüşler.
teşekkürler, yılını da hesaba katarsak normal :)
@@CVFilms AB de yaşıyorum, burada bu yaşlarda araçları 100 bin km civarı bulabiliyorsunuz. Zaten bu yüksek km lerde kimse satında almaz 🙂ama Türkiye şartlarında yapacak bir şey yok. Sizde haklısınız
Maşallah 🧿 nardo varianta geldi artık sıra 😅
Teşekkürle :)
3 dediğinde aklına 36 gelecek abicim.
Cocukluk hayallarimden biri
Düzgün bir e36 Coupe biz varsa değerini bilin e46 da aynı keyfi almadım maalesef
Krom çukop çukop olayı m50 strokerda daha nefis 2.5 manifolt 4.4 kelebek birde harici beyin tesisat oldum mu tadından yenmez sırf sesi için gazlanır, araba çok diri maşallah kazasız belasız
Bmw e36 nın en güzel kasası Coupe dır.
Ses olarak 325i ler
M50b25 daha iyi ötüyor tam tipik atmosferik Bmw 6 Silindir sesi onda.
328i gayet iyi temiz duruyor fazla süs püs olmamış 👍🏻
Makina tam bir makina maşalllllaaaaaaaaag
Teşekkürler
Eline emeğine sağlık çok iyiyiz 🙏🏻
Abi Selam Terlik Ve Çorabın Linki Gelir Mi :) :)
Araca Ve Emeğe Maşallah ❤️🧿🧿🧿
hahahah
Arkadaş tam benim kafadan
Cevat abi çekim yapılan ağaçlık alan çeşme de mi bulunuyor?
Emin değilim ama sasalı kent ormanı sanırım
@@frataltay4912evet sasalı
Sasalı
Sasalı piknik alanı
Sasalı bro
araç kaç para yakıyor diyenler km ye ve depo göstergesine dikkat etsin 70 km de çeyrek depo benzin gitti :D
bolca gazlama mevcut :) Gayet normal o durumda
E36 dedin mi mavi olacak aga
zevk ve tercih meselsi tabiki
terliklerin arabadan daha güzel :)
Masallah m3 tadinda 🎉
Teşekkürler
Maşallah
Teşekkürler
şeker gibi saf 190 hp. kazasız sürüşler
Teşekkürler
Halk mavi 1.8T A3 istiyorrr
Kac yil gecerse gecsin su cevat hala vidyo yapmayi konusmayi ogrenemedi
Sen daha iyisini çek de izleyelim 🤣 Adamın anadili zaten almanca
Teşekkürler :)
❤🔥❤🔥❤🔥
Nadir temizlikte 36 lardan… bir çogu gercek manada çöp
Teşekkürler
teşekkürler bro
Bilen bilir bilmeyen,kendi bilir musto 😀
:))
❤
Merhaba asc nasıl çalışıyor esp gibi mi? Bilgisi olan yazabilirmi acaba
Asc sistemi, anti patinaj sistemidir E36’da. Asc açıksa Araç patiye kalmaz ve çekmez.
@ teşekkürler cevabın için esp gibi savrulmayı da önlüyor mu peki bu konuda bilginiz varmı
Esp kadar olmasa da 4’de1’i gibi düşünelim bir nebze tamponluyordu. Videoda ki aracı arkadaşa ben sattım, videoda ki araçtan örneklerle ve yaşadıklarımla size yardımcı olmaya çalışıyorum:) fakat bu araçta ben asc’yi iptal etmiştim kule gergisi taktığımda o yüzden hep pasif yani araç hep pati çeker konumdaydı.
@ anladım hocam zaten araçtan örnek vermen iyi oldu. Ben bu araçlardan almayı düşünüyorum ama hızla giderken önüne birşey çıktı direksiyon filan kırsan aracı toparlamak sıkıntı. Bu asc sistemi acaba toplamaya yardımcı oluyormu onu merak ettim. Bunlarda olmadığını düşündüğüm için e36 yı elemiştim Oyüzden e46 bakıyorum. Ancak görüntü olarakta bana e36 daha çok hitap ediyor
@@mr.demircan2517oluyor kardeşim önüme eşşek çıktı karanlıktı yol hafif tatlı bir viraj dönüyordum ben dedim tarlaya uçayım en iyisi ani bir refleksle kırdım direksiyonu topladı tuttu arabayı yolda uçmadım tarlaya
O dandik yan sanayi Vites topuzu hiç yakismamis güzelim e36 ya 😢
abi sizin valf dediginiz sey aslında vanos
Vanos motorda adamın dediği egzoz valfi 👍
Yorumda ki arkadaşın bahsettiği doğrudur. Vanos motor içerisindedir. Biraz açarsam eğer :) Valf dedikleri olay; Orijinal 328’in çift egzozunda valf kapakçığı vardır, üstünde ise bir ucu bagaja sabitlenmiş valf-vakum motoru mevcuttur. Ön kısımdan yani aracın motor içerisinde valf kapakçığını hareket ettirmeye yarayan bir mekanizmadan hortum çıkıp, aracın önden arka kısmına egzoz’a kadar gelir ve vakum motoruna girer. Diğer hortum ise vakum motorundan çıkıp, egzoz üstündeki valfin ağzına girer. Araç 3000 devir altındayken ekonomi yapar ve tek egzoz çıkışını kullanır. 3000 devirden sonra spor moda geçip, yüksek basınçlı hava ile yukarıda bahsettiğim hortumdan gelip vakum motorundan egzoz valfine girer ve kapalı olan tek egzozun kapağınıda açar. Fabrikasyon çift egzoz çıkış haline gelir.. olay bu :))
Aracın diferansiyeli 321hp lik M3 ün diferansiyeli. M3 GT ile ortak parça. Birde araçta M3 tip ön amortisör takozu var. Araca da videoyu çekenlerede MaşaAllah diyelim. Kazasız belasız
Yanlış bilgi. Araçta 240’lık Amerikan m3’ün 323 oranlı difosu mevcut, eski sahibi olarak bizzat ben taktım…. + bilgi dediğiniz gibi M3’ün üst amortisör takozu var bu doğru :)))
@ 321 HP’lik M3 ün diferansiyel oranı da 323/1. Yani bu yanlış bir bilgi mi?
@@alparslankaya5224ben 321 hp’lik m3’ün difosu 323 değildir demedim ki ? :)) siz bu aracın difosu 321 m3 difosu dediniz ve bende düzelttim;bu aracı arkadaşa satan ve 7.5 8 yıllık binicisi olan videoda bahsedilen bahsedilen Emre Çelik benim ve araca bu difoyu takan benim diyerekten…286 ve 321 hp’lik M3’ün difosunu direk al tak yapamazsınız. Arka taşıyıcıların komple değişmesi gerekir ayrıca..
@ seni gıyaben tanıyorum. Hatta Emre Kövenç’i de tanıyorum gıyaben. E36’ya gönül vermiş bir insanım. Evet dediğiniz gibi farklı taşıyıcılar. Günün sonu sizin zevkinize ve kesenize sağlık, şimdiki sahibine de kazasız belasız inşallah. Ben de İzmir’de oturuyorum belki bir gün denk gelir yakından da inceleme fırsatım olur 👍
@@alparslankaya5224çok teşekkür ediyorum ve ederiz. İzmirde iseniz kesinlikle incelemenizi tavsiye ederim. Yılda 1-2 izmir’e geliyorum buluşuruz incelersiniz hatta :) hayırlı akşamlar.
Bu işlerin vakkosu Mustafa budak 👍🤌
ne araba beeeeee....
Teşekkürler
ıslık egzoz trabzon işi 😅
28’lerin Orijinal egzoz sesi o şekildedir ;)
@ beyfendi 28 egzoz için hanımın altınları bozmuştum geçen sene bu egzozda dikkatli dinlerseniz belli bir aralıkta bir ıslık sesi mevcut :)
@@dream36coupe93aracı bana anlatmanıza gerek yok, çünkü aracı o kondisyona getiren ve arkadaşa satan benim :) ayrıca şimdi 28 egzozu almak isteseniz altınları bozdursanız da bulmak bir dert o yüzden alamazsınız. Piyasa o duruma düştü :)) 3000 devirden sonra spor moda geçip, egzoz valfi basınçla 2’nci çıkışta ki kapağı açıyor ve malum ıslık sesi çıkıyor :)
@ tebrik ederim teksiniz :)
@@dream36coupe93estf, sizde teklere girdinizz :)))) ;)
kesinlikle F20 diyorum
🤌🤌🤌
Bu kadar hiza gerek yok allah korusun lastik patlasa çok kotu sonuçlar olur
Benzinin hakkını vermeyen araba kuru gürültü yakıt tüketimini söyleyinde herkes bilsin bende vardı ne brnzin yetişiyo ne lpg
F20 sallamış dislike attım çünkü dediklerinin alakası yok , Antalya'ya yolu düşerse bana ulaşsın . F20 sahibiyim bir gezdiriyim arkadaşı.
F20 den ziyade n13 motora sallamış 🤣