Поставил Bafang750w на двуподвес 20" Stels Adrenalin Disk
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Заменил старую платформу на более размашистую 20". Предыдущая маловата для моих габаритов. Кратко озвучил впечатление от установки на ашанбике Stels Adrenalin Disk (вступление). Установка на стальной двуподвес ищите на канале в разделе Электроколхоз.
привет, ушко которым крепится мотор к раме имеет зубцы, если выточить на раме под них пазы ( в месте контакта зубьев рама уже стачивается ) крепление будет надежнее, я тоже использовал в первый раз кусок от алюминиевой банки, мотор застрял на пол пути намертво и его пришлось выбивать
а у меня так на обоих рамах сделано😇, даже вроде показано на первом велике🙂
Тоже 2 комплекта купил бафанг 750. Аккум собрал сам с железофосфата. Один собрал на стелс навигатор 660 полуфэтбайк на 27.5 (уже был у меня). Вел получился лютый. 50 км на курке (в тестовом заезде) с ездюком в 115 кг. Думаю весной побежит чуть больше. Трещетку поставил с 11 зубьями на малой звезде. Жду весны для финальной доработки!
круто ). и как железофосфат? говорят крутая вещь, только тяжёлая )
@@nedolgodumaya 16s2p 5.5 кг. ячейки 32700. По осени собрал и тестово проехал 17 км всего. Потому сказать не чего пока что. За зиму малость доработал. Заменил переклюк. Заменил трещотку на DRIFT MANIAC 11-28т с цепью. И штырь подседельный поставил SR SUNTOUR NCX. Жду весны...
@@МихаилГузев-о3ю зимой грязи меньше от слова совсем ;) что есть плюс. Вот интересно как с подсидельником ощущения, говорят не плохо. Надо видос пилить по этому велику ).. или фото вон в телегу закинуть )..
@@nedolgodumaya телега, что в описании канала, не найдена пишет.
@@МихаилГузев-о3ю вот это поворрёт.. )) хм. А если поиском канала - "НеДД! Канал"
Как насчёт влагозащиты ? Как защищаете двигатель ?
У меня тоже Bafang 750 w, установил недавно.
по большому счёту ни как.. ну там влаге только через сальники в каретке если пробираться, остальное герметично не считая выхода проводов, но яж его под воду не опускаю )). Единственное что сделал "щиток-брызговик" который перекрывает грязь летящую от переднего колеса, за одно он защищает всю область за мотором и провода снизу. Но против пыли он не поможет )
@@nedolgodumaya 🤝👍💥
Здравствуйте, батарею также крепили, как на прежнем веле?
принцип тот же но взял хомуты для установки фар под моцик алюминиевые на али и на них сделал. aliexpress.ru/item/1005003742879320.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.7d254aa62IDnD7&sku_id=12000027009533492
@@nedolgodumaya Благодарю за обратную связь 🙏🏻👍🤝.
@@time2152 да так то можно еще видос по "обновлениям " снять пол года почти прошло , настроения пока нет.. или времени.. ? )). Так то они хорошо подошли но пришлось прорезать болгаркой пазы под тросиски, они у меня по верху рамы идут.
@@nedolgodumaya Вот чем мне хомуты и понравились тем что они тонкие и тросам не мешают.
Наврное не 20", а всё же 24". Молодец, круто.
20" - я про раму имею ввиду, колёса 26" )
А почему не мотор колесо? Чем лучше такой вариант? Над землёй он как то низко стоит.
Во первых разрисовка лучше становится и весь баланс по центру чем гиря в колесе. + есть все настройки, и тонкие через USB кабель и можно настроить под себя как удобно в любые горы завезёт. Сам не таком кздию уже 3 месяц заказывал на Алиэкспресс по акции 11.11 за 25т.
Низко висит это у двуподвеса с такой конструкцией расположения заднего аморта, там крепление двигателя упирается в шарнир, встречались рамы с несколько иной конструкцией но с таким же местом расположения амортизатора (скорей экзотические). Там двигатель может встать в горизонт и соответственно поднимется от земли, а на обычные рамы его можно еще выше вывернуть, поэтому так низко только в моём варианте получается, даже на старом велосипеде он был чуть выше. Ну а так кореточник считается более прогрессивной вещью, но и дорогой соответственно, в дополнение к сказанному он не влияет на накат вообще ни как и сохраняется переключение передач в отличии от некоторых экземпляров мотор колёс и как следствие установка его более универсальна на многоскоростные системы. Я пока видел только одно видео где дядька сказал что кореточник имеет минусы против мотор колёс (у него мотор колесо ;) ) и то не обосновывая особо. Но если смотреть в сторону мотор колёс то на редукторные мне кажется, и если ставить на перед, то с передачами тож проблем нет... но с кареточнику он в таком исполнении всё равно проиграет )
Батарея расходуется меньше (если Каденс держать правильный)