Filtro Olio Sollevatore
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2023
- Ciao ragazzi, oggi andiamo a vedere come smontare e pulire il filtro olio sollevatore del piccolo Lambo.
Facciamo anche delle correzioni al video precedente, del rabbocco, con l'olio corretto e non quindi l'olio idraulico usato la scorsa volta.
Buona visione
Vi lascio il link per acquistare l'olio corretto per il sollevatore.
amzn.to/3DoX09R
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Salve, dai mi consiglio Fiat 415 quando lavoro un pai ora sollevatore per alzare serve molto acellulare, quanto ancora motore freddo si alza benissimo. Cosa devo fare? Grazie per risposta
Ciao.
Purtroppo non so indirizzarti al meglio.
Se l'olio non è mai stato cambiato, sicuramente sarà bene provare a cambiarlo.
Se non dovesse funzionare potrebbe essere la pompa. Se a freddo (olio molto più denso) va meglio, potrebbe anche essere una gradazione sbagliata
Ciao comunque al mio R235DT ho eliminato il filtro di ferro e ho messo un filtro a vite Con il relativo supporto a monte della pompa idraulica e devo dire che filtra molte piu impurità rispetto al filtro di ferro e si vede la differenza olio piu pulito e meno morchie!!! Poi ti farò una foto così ti faccio vedere la modifica
Sono curioso di vedere come hai fatto.
Io non ho conoscenze ampie sulla meccanica e oleodinamica, diciamo che seguo i consigli di chi ne sa molto più di me e cerco di restare al limite delle mie capacità.
Ciao informati, perche al mio 235 i serbatoi olio cambio e olio idraulico sono separati, tanto che io ho dalla fabbrica nel sollevatore l ATF. Se vuoi ho il libretto d' istruzioni originale che ne parla con i vari livelli e gradazioni
Ciao.
Perdonami ma non avevo visto il commento e ti rispondo solo ora.
Ho riguardato il video e non trovo la parte in cui dico che olio sollevatore e olio cambio vanno nello stesso serbatoio, forse ho fatto qualche errore dovuto alla concentrazione nel fare lo svuotamento ecc. Puoi indicarmi dove dico questa cosa?
Confermo anche sul mio olio sollevatore e cambio sono separati.
Lo spaccato riporta 8 litri al sollevatore (non olio idraulico ma un "w" per trasmissioni).
Ciao io ho un Lamborghini C 553 L, che tu sappia va utilizzato lo stesso olio per il sollevatore? è un cingolato
Ciao.
Se ha scatola safer, quindi sollevatore Lamborghini, dovrebbe andare un 10w30 idraulico.
C'è un tappo sotto per scaricare tutto l'olio del sollevatore e per quello che costa potevi mettere un filtro nuovo
Per mettere il filtro nuovo dovevo ordinarlo e aspettare che arrivasse poiché abito in una zona dove questo genere di ricambio non si trova nell'immediato, il tappo sotto mi avrebbe imbrattato mezzo trattore poiché ho la pedana rialzata e avrei dovuto smontare altri pezzi, come ho spiegato, cerco di smontare il meno possibile poiché è pur sempre roba che ha 40 anni alle spalle.
Spiego più volte che sicuramente non sarà il metodo più corretto ma era quello che mi portava ad avere il risultato che volevo.
Lo scopo del video era quello di riuscire a cacciare e pulire il filtro senza bisogno di metterlo nuovo.
Per il Lamborghini 503dt e uguale o cambia qualcosa?
Non ho mai avuto la fortuna di mettere piede sul 503.
Fa parte della stessa serie del 235 ma monta cambio e motore Lamborghini, quindi credo ci siano differenze sul cambio che credo abbia 3 gamme, comandate da una leva sul cambio proprio come le marce e nella serie B (503 dtb) hanno aggiunto la doppia frizione per la presa di forza, che appare come una specie di freno a mano.
Quindi sul tuo l'unica differenza credo sia sulla scelta della gamma delle marce, il resto dovrebbe essere molto simile
Per quanto riguarda il filtro, dipende se ha la scatola safer.
questo è lamb , mica sai se il landini 5500 dt gommato è simile ?
Di solito la maggior parte dispone del filtro ma cambia la posizione di dove è installato.
@@loziogianf trovato è anteriore lato dx motore. Lui è sotto e sopra ha la pompa del sollevamento...il problema è stato che sotto ha un manicotto nel tubo arrivo olio vecchio e lesionato e da lì ha fatto aria e la pompa non pompa.... adesso gli levo un paio di litri al cambio glielo rimetto nuovo e manicotto nuovo...era di mio padre e lo uso mezz'ora ogni anno....
Grazie
@@sportguitar1 grandissimo💪💪
I ricordi vanno sempre mantenuti efficienti
Quel filtro non è riutilizzabile e oltretutto è pure rotto!
Nella parte inferiore del trattore c'è il tappo di scarico olio esausto.
Bisogna informarsi prima di fare i lavori
Il filtro è in ferro ed è assolutamente routilizzabile, se per rotto intendi che si è scollata la borchietta, resta bella incastrata a contrasto con la molla.
Dal tappo di scarico, come già spiegato, avendo le pedane rialzate, avrei dovuto smontare anche quelle per non imbrattare mezzo mondo, quindi, con roba che sta su da 50 anni, è sempre meglio smontare il meno possibile. Come spiego benissimo nel video, non è la soluzione ideale ma è quello che io volevo fare. Il tema era pulire il filtro non "come sostituire olio sollevatore".
Grazie del tuo riscontro tecnico e buona Domenica
@@loziogianf guarda zio io con quella roba c'ho a che fare ogni giorno e per esperienza ti posso dire che un filtro metallico dopo un po' non è più riutilizzabile, figuriamoci se è in quelle condizioni!
Oltretutto hai miscelato olio idraulico con quello normale (rischio di incompatibilità ed emulsione) e poi hai tolto l'olio da sopra alla carlona quando sarebbe necessitato una bella pulizia dopo il disastro fatto.
Smontare e scaricare l'olio oltre che a cambiare il filtro ne sarebbe valsa la pena,senza giustificare roba che ha quarant'anni ( sicuramente seppur sporco aveva il suo olio adatto dentro) comunque ognuno è libero di fare ciò che vuole con la sua roba.
@@denisfiorenzo9269 continui a precisare ciò che non è il tema del video.
Specifico più volte sia il fatto che l'olio non va mescolato, sia che il filtro andrebbe cambiato specificando che, nella mia zona, non sono ricambi reperibili nell'immediato e il trattore mi serviva.
Il filtro, aveva le maglie nuove, controluce si vedeva nuovo, lo scopo del video era quello di far vedere come rimuovere il filtro.
Poi il resto è soggettivo.
Continuo a ringraziarti per il supporto tecnico, che non fa mai male avere.
@@loziogianf vabbè vedo che non c'è speranza nel farlo capire.
Sentiti libero di fare come vuoi, essendo il trattore cosa tua.
Buona giornata
@@denisfiorenzo9269 sono io che non riesco forse a esprimermi.
Ti sto dicendo che, quello che dici, lo so benissimo, non sono uno sprovveduto, non era semplicemente tema del video, lo spiego più volte quale sia la giusta procedura, ma spesso per funzionalità bisogna arrangiarsi.
In inverno ho dei piccoli interventi che richiederanno il fermo in officina per delle piccole messe a punto. Sarà occasione per cambiare olio a trasmissione, cambio e sollevatore. Ecco spiegato, per concludere la discussione, del perché poco mi importa di quale e quanto olio si sia mescolato.
Grazie ancora e buon proseguimento