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やっぱりにちりんシーガイアは787系がしっくりくる。豪華な特急というイメージと一致する。
最後は、自身が乗っていくとは。なかなかカッコいい(^-^)
小倉にホテルを取っていたので乗らないと野宿です(笑)
深夜でもソニックやにちりんシーガイアといった特急が見ることができるのはいいですね。余談ですが、2020年秋から36ぷらす3を見られるようになります。折尾駅は通過となりますが、楽しみがまた1つ増えますね。
こんにちは。783系のハウステンボス編成やみどり編成が、博多⇔小倉・門司港のルートを走るのは、早朝深夜ならではですね。後は普段は早岐⇔ハウステンボスのみの、ハウステンボス編成の貫通先頭車が見れるのが、ポイントですね。
九州の列車はなに見てもカッコいいななと感じました❗️皆さんはどう思いますか❓
折尾駅めちゃくちゃ綺麗ですね
いや最後乗るんかーいw
乗らなホテルに帰れんわーいw
@@LastTrainWatcher ホ、ホテル!いいなー
ええやろ(小倉駅前3000円の激安ビジネスホテルだったなんて言えない…)
4両編成の783系も特急"きらめき"として使用されるのは、この動画で初めて知りました
今は立体交差じゃないんだよなぁ
同じ九州の宮崎駅や佐賀駅よりも多い駅。
まだ折尾駅の終電観測やって欲しいです
ソニックって何種類か車両があるよね?
ソニックは883系と885けいがあります。
やっぱりにちりんシーガイアは787系がしっくりくる。
豪華な特急というイメージと一致する。
最後は、自身が乗っていくとは。なかなかカッコいい(^-^)
小倉にホテルを取っていたので乗らないと野宿です(笑)
深夜でもソニックやにちりんシーガイアといった特急が見ることができるのはいいですね。
余談ですが、2020年秋から36ぷらす3を見られるようになります。
折尾駅は通過となりますが、楽しみがまた1つ増えますね。
こんにちは。783系のハウステンボス編成やみどり編成が、博多⇔小倉・門司港のルートを走るのは、早朝深夜ならではですね。後は普段は早岐⇔ハウステンボスのみの、ハウステンボス編成の貫通先頭車が見れるのが、ポイントですね。
九州の列車はなに見てもカッコいいななと感じました❗️皆さんはどう思いますか❓
折尾駅めちゃくちゃ綺麗ですね
いや最後乗るんかーいw
乗らなホテルに帰れんわーいw
@@LastTrainWatcher ホ、ホテル!いいなー
ええやろ(小倉駅前3000円の激安ビジネスホテルだったなんて言えない…)
4両編成の783系も特急"きらめき"として使用されるのは、この動画で初めて知りました
今は立体交差じゃないんだよなぁ
同じ九州の宮崎駅や佐賀駅よりも多い駅。
まだ折尾駅の終電観測
やって欲しいです
ソニックって何種類か車両があるよね?
ソニックは883系と885けいがあります。