Antigamente os 1.0 tinha 60 cv, as vezes menos e todo mundo andava, hj em dia vc vê 1.0 com 84 cv e o pessoal ainda reclama,(nao é seu caso) pra mim é tranquilo demais, economia fala mais alto nos dias de hj, mas é claro que temos carros bem fortes e bem economicos tbm, porem o preço é de chorar.
Vdd meu carro atual e um fiesta 1.0 2010, tive oportunidade de passar uns 3 dias com um polo mpi, e achei ele bem mais esperto e bem economico que o meu fiesta...
O Polo MPI so tem 77 CV na gasolina , o carro passa um pouco de 1 tonelada, entendo que a Volkswagem poderia ter projetado a potência para pelo menos 90 CV na gasolina, aí ficaria Top. So que aí a empresa bota o TSI com pouco mais de 100CV, melhor o TSI pra quem quer mais potência.
para andar assim a 100 não tem o q reclamar.... pode acelerar não qbra ... tenho um polo 2023... vim do rio para es 150 a 130 fez 14... só saber dirigir... tem q saber onde ficam o torque maximo.. gasolina é 4k rpm e alcool é 3k rpm.. .
@@diegodesouza5260 Exatamente...cara...tive um e esse carro já me incomodava na cidade....viajei com ele duas vezes e vendi...fraco demais....é um carro perigoso...e pensar que na Argentina, o polo Track é vendido com motor 1.6...
DESDE QUE O MUNDO É MUNDO 1.0 É ASSIM.... O PROBLEMA QUE O POVO QUER ANDAR A 160KM/H PRA CIMA NAS NOSSAS PISTAS QUE TEM LIMITE MAXIMO DE 110KM/H.... 🚔.... GERAÇÃO ENZO.....🤣🤣🤣🤣
Estava o video inteiro atento na avaliação do carro, mas nos 7:50 casquei de rir 🤣 ate minha esposa que estava assistindo riu kkkk Com certeza tomou multa, recordei de quando os radares registravam as multas com flash a noite, todo mundo no transito ficava assim 😮 ou quando furavam sinal todo mundo sabia da multa
Ola amigo do canal, tem um vídeo de um certo canal que não lembro o nome, que o apresentador faz longas viagens com carros 1.0 a exemplo de kwid,mobi,e o Citroen C3 novo, inclusive deixando muita gente pra trás, isso quebra esse falso paradigma de que não da pra viajar com carros 1.0, obviamente que é como você falou, tem que se adaptar ao carro e ter cuidado nas ultrapassagens!
Infelizmente, o Polo vendido no Brasil é sim capado em relação ao Europeu. Acabamento, segurança, etc. Na segurança por exemplo, nem o Polo GTS de 150 mil reais tem 6 airbags ou algum sistema de segurança ativa, o que já é comum la fora e basicamente todo carro tem
Pô pô irmão você tem 84 cavalos eu tenho 72 CV no meu uno do drive também é três cilindros só que um pouquinho mais leve ,988,,k esse polo é na faixa de 1.070k relação peso potência do seu polo é ainda um pouco melhor isso no álcool porque o meu só chega no máximo 77 cv..
@@canaldogarujeiro84já fiz viagem de mais de 1500 km de 1.0. No caso foi um Ford Ka 3 cilindros, pra quem já andou em 1.0 de 2010 pra baixo por aí esses motores novos são uns foguetes. É só saber o seu lugar na estrada, nas ultrapassagens calcular bem e ir cuidado que viaja sem problemas
Antigamente os 1.0 tinha 60 cv, as vezes menos e todo mundo andava, hj em dia vc vê 1.0 com 84 cv e o pessoal ainda reclama,(nao é seu caso) pra mim é tranquilo demais, economia fala mais alto nos dias de hj, mas é claro que temos carros bem fortes e bem economicos tbm, porem o preço é de chorar.
Vdd meu carro atual e um fiesta 1.0 2010, tive oportunidade de passar uns 3 dias com um polo mpi, e achei ele bem mais esperto e bem economico que o meu fiesta...
O Polo MPI so tem 77 CV na gasolina , o carro passa um pouco de 1 tonelada, entendo que a Volkswagem poderia ter projetado a potência para pelo menos 90 CV na gasolina, aí ficaria Top. So que aí a empresa bota o TSI com pouco mais de 100CV, melhor o TSI pra quem quer mais potência.
para andar assim a 100 não tem o q reclamar.... pode acelerar não qbra ... tenho um polo 2023... vim do rio para es 150 a 130 fez 14... só saber dirigir... tem q saber onde ficam o torque maximo.. gasolina é 4k rpm e alcool é 3k rpm.. .
Carro com 84 CV tá ótimo. Somos uma família de 4 pessoas e viajo com meu Polo tranquilo só tem que saber cambiar
muito pesado para 84 cavalos e o câmbio desse carro é longo, experiência própria, tive um 2019, perde fôlego rápido numa ultrapassagem.
O cara nem reduz marcha para ultrapassar. A br ta cheia de motoristas de auto escola.
@@diegodesouza5260 Exatamente...cara...tive um e esse carro já me incomodava na cidade....viajei com ele duas vezes e vendi...fraco demais....é um carro perigoso...e pensar que na Argentina, o polo Track é vendido com motor 1.6...
DESDE QUE O MUNDO É MUNDO 1.0 É ASSIM.... O PROBLEMA QUE O POVO QUER ANDAR A 160KM/H PRA CIMA NAS NOSSAS PISTAS QUE TEM LIMITE MAXIMO DE 110KM/H.... 🚔.... GERAÇÃO ENZO.....🤣🤣🤣🤣
Tudo braçao . Nao sabe trocar a marcha na hora certa kkk
O carro da conta do recado com louvor.
Estava o video inteiro atento na avaliação do carro, mas nos 7:50 casquei de rir 🤣 ate minha esposa que estava assistindo riu kkkk
Com certeza tomou multa, recordei de quando os radares registravam as multas com flash a noite, todo mundo no transito ficava assim 😮 ou quando furavam sinal todo mundo sabia da multa
Na primeira viagem senti na pele isso, troquei meu fox conect que era um foguetinho por esse, na hora da ultrapassagem o Polo não tem potência
Pra economia o 1.0 e melhor, eu tenho um viajo tranquilo ñ sou de andar muito
Ola amigo do canal, tem um vídeo de um certo canal que não lembro o nome, que o apresentador faz longas viagens com carros 1.0 a exemplo de kwid,mobi,e o Citroen C3 novo, inclusive deixando muita gente pra trás, isso quebra esse falso paradigma de que não da pra viajar com carros 1.0, obviamente que é como você falou, tem que se adaptar ao carro e ter cuidado nas ultrapassagens!
Canal VR testes?
Canal VR
INCLUSIVE TEM UM VÍDEO RECENTE DO POLO.
CORRAM LA PRA VER.
Pra quem dirige fofo é um prato cheio
Bom dia amigo estou querendo pegar um polo qual vc me recomenda mpi ou tsi obs: sou mecanico preciso pra trablho
Infelizmente, o Polo vendido no Brasil é sim capado em relação ao Europeu. Acabamento, segurança, etc. Na segurança por exemplo, nem o Polo GTS de 150 mil reais tem 6 airbags ou algum sistema de segurança ativa, o que já é comum la fora e basicamente todo carro tem
caraca, parecia um gol quadrado na tumb, de tão seco
1.0 faz diferença mesmo no consumo, mas tenho um Virtus MSI e ele faz tranquilamente 15/16KM/L na estrada kkk
Na cidade que o consumo vai pro beleleu kkkkk ja tive virtus msi e rodava em app, meti um gnv para rodar na cidade pq tava dando conta nao
Pô pô irmão você tem 84 cavalos eu tenho 72 CV no meu uno do drive também é três cilindros só que um pouquinho mais leve ,988,,k esse polo é na faixa de 1.070k relação peso potência do seu polo é ainda um pouco melhor isso no álcool porque o meu só chega no máximo 77 cv..
Likezão Igor!
11:38 que tenso 😂
Não tem regulagem do volante?
Vi que o velocimetro marca até 260KM , mas acredito que ele deve dar uns 240km
né???
240 só se for sendo puxado, máximo 170 na descida
240 ?? Nem pulse abarth
Da isso
240 nem o Jetta GLi chega fácil, tu acha msm q um Polo MPi chega em 240 km/h??
Tive um. Anda pouco, bebe muito e é fraco demais....mas demais mesmo...chega a ser perigoso....
Sofrido é pegar estrada num grand siena 1.0 com bagagem
Desempenho ridículo mesmo.
Deveria ser proibido.
N foi atoa que saiu de linha.
@@ricardoferreira9322 0 - 100 km/h em 19 segundos, isso com etanol. Na 4Rodas teve a manchete de "O carro mais lerdo do Brasil", carro ridículo.
14:46 14:51
Na minha região ñ tem como ficar andando a mais 100 km por hora
O povo compra carro 1.0 aspirado e quer que ande igual carro 1.8 ou 2.0, brasileiro tem umas idéias que olha, te contar viu 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Cara tenho um ford ka 2020, quando liga o ar só jesus....
Os caras que reclamam do motor sao braçao kkkkk na ultrapassagens falta motorista kkkk
Qual significado de MPI?
Multi-Point Injection (Injeção Multiponto)
O Onix aspirado 3 cilindros parece ter mais agilidade
O que mata é a correria banhada a óleo.
Vdd eu tenho um onix ata o momento tá tranquilo mas essa correria é uma incógnita.
Na estrada ele anda bem é só saber usar as relações de marcha para ultrapassar.
O Onix é mais leve
@@denilsonalves2090 é só fazer as revisões nas concessionárias que nunca vai ter problema
Os cara querem andar a 200km/h
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
Eu viajei 700 km com um Mobi fire,5 pessoas. Na subida é sofrível realmente,tem que andar a mais de 120km/h pra viagem render.
Olá amigo, muito proveitoso seu comentário,existem alguns TH-camrs que afirmam que carro 1.0 é impossível pra viagem, isso me deixa chateado.
@@canaldogarujeiro84 impossível é exagero,mas tem que tocar sem ter dó de colocar o motor para girar.
@@canaldogarujeiro84já fiz viagem de mais de 1500 km de 1.0. No caso foi um Ford Ka 3 cilindros, pra quem já andou em 1.0 de 2010 pra baixo por aí esses motores novos são uns foguetes. É só saber o seu lugar na estrada, nas ultrapassagens calcular bem e ir cuidado que viaja sem problemas
Guerreiro os passageiros do banco traseiro kkkk
E o g9
1 minuto de vídeo e já mostra duas cagadas para ultrapassar...
Tem que voltar para auto escola né. Quer andar em BR só na quinta marcha...