Разобрали дорожный китайский мотоцикл ... Из чего сделан ZONTES 350 ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.พ. 2024
- В этом видео мы займёмся ремонтом нового китайского, дорожного мотоцикла ZONTES 350 X и посмотрим, как он устроен внутри.
__
Контакты мото-сервиса "123МЕХАНИКА":
номер для звонков и сообщений (Whatsapp, Telegram) - 8(936)123-22-33
Телеграм-канал сервиса: t.me/teamcustoms - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 59 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/GmW4a8prWUQ/mqdefault.jpg)
![[MPD직캠] 베이비몬스터 치키타 직캠 4K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/h99J4vWm7Ew/mqdefault.jpg)
ребят у вас уникальный разбор зонтеса (да и китайцев в целом), побольше бы такого контента
Вангую: блокиратор руля у клиента перестал работать после того, как они попытались подтянуть рулевые подшипники. Тем более в начале сказано что они оттуда убрали пыльник. Изменили на 1-2 мм положение траверсы относительно рулевой колонки - и хоба, штырь блокиратора уже не попадает в отверстие.
Вот такие технические видео мы любим!
ты забыл обслужить центральную траверсу руля там подшипники есть . тем более клиент говорил что его затягивал
Ура-а-а первый разбор зонтеза каааайф, как же долго я искал подобное
Отверстия в маятнике дренажные, скорее всего. И в стопоре крепления суппорта тоже. То есть, они нужны что бы водичка вытекала. А водичка туда может попасть даже от конденсата... Вряд ли эти узлы задумывались как смазанные. Но и от смазки хуже не должно быть. Просто на неё будет пыль налипать.
Вот больше такого контента надо.
Ну что сказать
Процветания парням
Отличное видео ! Спасибо за подробную информацию о консольном маятнике . Побольше бы таких видео . Ещё раз спасибо !
Как хорошо, что можно перемотать! 🥱
За DeWalt респект сам работаю таким инструментом. Про порядок он должен быть везде ем самым он сохранит ваше время которое можно потратит на что-то другое. Респект за zontes мот не разочаровал, все так же хочется его купить. Удачи ребята во всем вам.
Спасибо за подробный обзор маятника и задней ступицы.
Трудоемкий процесс. Молодцы!
Отличный технический контент. Такого нужно больше особенго на новые модели
Смазка в механизме натяжения цепи, конечно не нужна. Вращаться там ничего не должно. Это всё равно, как в хомуты крепления руля смазку закладывать. За видос спасибо. Лайк, респект и уважуха!👍
А потом когда через пару сезонов не самой активной эксплуатации хозяин решит подтянуть цепь, окажется что этот эксцентрик намертво прирос к маятнику. Так что там все ж лучше смазать.
@@ilyaseedтам разрезная деталь, ничего не прирастёт
@@ilyaseed от смазки наоборот сильнее прикипит. Химия.
Силикончик,смазка слабая(нагрузок не держит) а вот смазать резино изделия, это святое. А что касается смазки эксцентрика натяжителя цепи это всеравно что мазать крепление оптического прицела, сдивиг неизбежен. Удачи парни. Красавцы
тоже удивило, думал я что-то не понял, этот эксцентрик ни на чем, кроме как на силе трения, не держится. туда бы фиксатор какой-нибудь или смазку для неподвижных соединений
Парни молодцы, на позитиве, не стремаются говорить, что впервые сталкиваются, снимают и рассказывают всё подробно. Тем более, что с Зонтесами таких видео русскоязычных если и есть, то единицы.
Парням огромное спасибо за такой видрс и обзор мота,совсем скоро к Вам на zontese приеду такойже модели,за такойже процедурой)))Красавчики,грамотно и поуму!!!
Блин! Неоценимый видос! Спасибо, парни!
Эх зря вы цепь расклепывали, не могу сказать за зонтес, но на итальяшках цепь ослабляется, звезда откручивается от кронштейна и стягивается цепь. А китаец удивил, на большенстве консолей на кронштейне звезды медно графитовая втулка (подшипник скольжения), а тут аж подшипник запихнули, узел видимо вечным стал. Хомут хаба можно тоненько медной смазкой брызнуть, для исключения закисания, не более того. Я обычно от китайцев открещиваюсь и стараюсь с ними не работать, но это выглядит, как исключение. Спасибо за крутой видос, жду еще)
У китайца маятник хорош, но передок с двигателем это убожество
моряк?
@@li9027 этот маятник срисован 1 к 1 с хондовского, который впервые ставился на VFR и Bros еще с конца 80-х годов.
@@li9027 А что с двигателем не так помимо того, что это одностволка 350 кубов?
Успехов и процветания братцы 🤝👍.
Спасибо за видео!!! Как инструкция 🔥
Андрей Вы очень технически грамотные парни. Респект Вам и Уважение!!! Про опорно демпферный подшипник ( взамен скользящей втулки) опорной обоймы сразу вкурили.
А Вот эксцентриковый механизи натяжения смазывать нильзя!!! Может произойти проскальзывание при ускорении или торможении.
Парни приветствую, какое масло то в перья залили, подскажите, и для дорожного китайца типо fat bob,какое лучше залить в вилку, спасибо за совет
ТО что нужно, хочу брать Х1, посмотрел что внутри! Не знаю кому там что не нравится с подачей и полетами камеры, смотрите девочек блогерш тогда!))) Все отлично, понятно, наглядно, с юмором, контент огонь! Парни молодцы! Лично я бы доверил мот таким ребятам, может не все знают, но есть мозги и ответственность, чем профи, у которых в голове шаблоны и делают на отвяжись (слово можно заменить на более яркое)!
Щас на работу поедем, глянем выпуск😎Доброе утро всем😉
Тоже сижу на работе, смотрю😊
А я думал люди на работу ходят чтобы работать
@@user-dr6mu2rc3t это от плохой жизни 😄
За разбор лайкос, сьемники запресовщик купишь сделай обзор, что за качество! А что за смазку зелёную используешь?
Какие молодцы прямые руки мануал в живую так держать
Отличное видео! Продолжайте в том же духе! Единственное не рассказали зажали руль или нет, у клиента он там сильно легко вращался.
И сколько стоит такое обслуживание?
Видео такое хорошее👍А мопед такой нахрен не нужен, не за дорого не за дёшево!
Ребят интересно сколько стоит полностью обслужить скутер? Летом буду у вас в краях очень интересно сколько по времени это занимает и по деньгам 💰 сколько 💲
молодцы ребята. привод на вал содержит подшипник который как раз и держит колесо.
Парни, чем шлицы смазывали?
Супер видос, т.к. неизвестная нам китайская техника, то видос крайне интересный
27:51 Смазка в механизме натяжения не нужна. Сила трения больше и шанс,что провернет меньше
Данила взял в руки камеру и смотреть стало приятней.
Аморт задний непоказали с верху что там? И нижний подшипник смазан?
Интересно.спасибо🎉🎉
где заказываете все сьемники?
Андрюха, жду от вас разбор zontes ZT350-S, думал преобрести интересно стало насчёт качества сборки, спасибо за контент ❤
все тоже самое, что там нового то увидишь?)
Тоже самое. Вопрос к движку. Непонятно что он из себя представляет
😳🤔 удачи вам всем
Я бы не стал смазывать хаб. После натяжения цепи он должен крепко зажиматься в маятнике, а так, есть вероятность, что он может прокручивать при резком открытии газа и цепь будет прослабляться. Это то же самое, что колодки тормозные литолом смазать, чтобы не скрипели.
Какой счёт получил клиент по итогу?
После объявы счёта,он оставил мот Андрюхе.
Вот дела!
Буквально неделю назад перебирал хаб на своем триумф спринт ст 1050 2006 год. устройство хаба зонтес очень похоже. все подшипники и сальники купил на озоне).
Какая модель гайковерта?
Привет. В какую сумму клиенту эти работы обошлись ?
Скиньте пожалуйста видео как разбирается пластик на этом мотоцикле
если не серет сколько така работа стоит.
От 30 до 50к предполагаю.
У этох барыг до х---я😂😂😂😂
@@li9027почему не 100-200?😂
Никто, не серет... Просто, мот обслуживают... 😂😂😂
@@ruseni это запредельная сумма
Ребят, в конце было бы интересно знать стоимость работ
А что в итоге с рулевой, почему было легкое кручение, смогли устранить?
Устранить нормальную работу? Хорошо если не смогли. А крутилось туго потому что с завода перетянули, несильно, но перетянули. Если хочется чтобы крутилось плавнее то ставят демпфер, а не перетягивают подшипники
раньше люди могли назвать отличия между мотами разных производителей в одном классе, их плюсы и минусы, 400-600-литрухи. сейчас же люди даже не могут правильно назвать компанию очередного двух или четырех колесного чертолета.
Заднюю подвеску ELFы сделали) На Выфере почти так же сделано
и на Bros идентично. Если эксцентрик не смазан, он потом прирастает там намертво и хрен цепь натянешь )
Покажите чеппер, как обслуживали
Сделано все? А рулевую колонку, которую ему подтягивали, что-то туда подкладывали и она слишком легко рулится? Фиг с ней?
Хорошо, все отрегулировали ГРМ. А в итоге, каким образом регулируется зазоры между клапаном и распредвалом?
Шайбами, классика
По цепи. С таким замком стояла у меня на эндуро.
А простой замок у меня закис просто намертво- снимая цепь для замены я не смог его разобрать вообще! Даже в гараже. Один хрен резал
Пацаны формат сьемки в конце по мне так горяздо лучше получился! И да соглашусь с коментами про траверсу забыли надо исправить!
Задний маятник как у DUCATI multistrada 1200, практически один в один, даже крылья практически также крепятся
Заклепаная цепь? 520? Замок цепи отдельно нельзя купить?
давай на разбор T leopard 300)
Данила молодец!
Данил прям думает о клиенте чтоб цена не поднялась, просто лень и все) все так сделаю. Специалист, но в целом Сам мот удивил
А что с рулежкой и гайкой которую тянули под нагрузкой?
Предполагаю, что из-за этого как раз и перестал работать блокиратор руля.
Думаю, если мотик свой, то чтобы отрегулировать клапана лучше всё разобрать, побольше сделать, слить антифриз, и потом обратно его залить и сделать красиво, а если не свой, то можно попробовать как Данил)
Залить обратно антифриз? Тогда может на ТО отработку обратно заливать, вместотновоготмасла?
@@ApsuVitalа может каждый раз болты и гайки менять? Или мотоцикл просто каждый день менять
@@Miokov Прикинь, ВАГ например для своих автомобилей предписывает ОБЯЗАТЕЛЬНО менять на новый любой крепеж, который откручивается (разве что кроме колесных болтов). и запрещает повторно заливать слитые жидкости.
@@ilyaseed У других производителей нет жестких предписаний насчет болтов и жидкостей. Исходить надо из здравого смысла. Если жидкость менял 1 тысячу назад, то можно и обратно залить, если уже на подходе, то поменять. Крепеж ответственных узлов менять, если его уже снимали 10 раз. Всё это не относится к спортивным тачкам и мото. Там жестче требования.
Парни, у Вас есть шиномонтаж?
Дак там гидрокомпенсаторы или нет?
Стоит брать ? Или лучше японца не нового за такие деньги ?
Только начал смотреть... Про панель на китайском языке... Вопрос был как?
Переводчик на телефоне от камеры вкл и вперёд!!! Надеюсь дальше это будет в видео
Зря цепь расклепали😂
Болгарка - лучший съемник заклепанной цепи.
Не только. У меня и замок не ек не разбирался вообще никак. Стопор я выломал. А разобрать остальное не смог вообще- взял болгарку
Рулевую колонку забыли обслужить и отрегулировать натяг подшипников.
я то же об этом написал
Самое главное забыли😊
Контент очень годный
Если захочешь приобрести весь инструмент для обслуживания и ремонта мотоциклов, то есть у меня на примете пара заводских мощностей, литьё, токарка, фреза, шлиф, баланс и тому подобное.... 😂😂😂
интересный видос сынок
Фига, там минск гусь на заднем плане? Видос будет? Только купил его как раз.
Смотреть с 8й минуты ...Ну ооочень много воды, камера мелькает-летает, мануал похоже никто не открывал, всё методом тыка... серьезный сервис :) парни называйте видео "болтовня про зонтес 350 и наш сервис". Задумка классная, контент очень полезный. Автору, желаю улучшения смотрибельности.
Демпфер задней звёзды отрабатывает каждый ход поршня. Сглаживает вращательные колебания. То есть он работает не только на набор и сброс газа. В общем подшипник там постоянно работает
Что за Минск у вас там стоит, был бы интересен на него обзор
Обозревать стоковый Минск? В 1000000 раз
Так и как по итогу клапанную крышку сняли?
Еще ниже опустили движок
Механизм натяжки цепи нужно смазывать, на той же Ducati multistrada бывает закисает
Кроме эксцентрика. Может провернуться.
Доброго времени суток Андрей!! Очень познавательное видео, ты просто молодец, что показуеш все подробно. Мне понравились ваши алемпийки с надписью 123 !!! Я живу в краснодарском крае мой регион 123 !! подписан на тебя и смотрю все твои ведосы. Мог бы ты прислать мне такую же алемпийку, просто хочу чтоб она была от тебя!!! Размер 54-56 буду носить с удовольствием Краснодарский край г Крымск ул Советская 179а заранее тебе спасибо!!!
Ну ваще огонь 🔥. На самом деле ничего прям совсем отвратительного на Зонтес не замечено. Ну разве что регулировка клапанов конечно же.... А в остальном прям кажется что он неплох.
Да на нем клапана раз в 10 тыщ надо регулировать с такими допуском на зазоры)
Остается общие вопросы по надежности узлов. В частности что за движок и на сколько надёжен.
@@x_spectra9043 Скорее всего раз в 30 тысяч.
Суппорт нельзя вешать на шланге. Не должно быть на нем нагрузки. А если уронить так, что повиснет на шланге - полагается сразу замена, хоть на вид ничего не произошло.
Ага. Прям все уже бегут покупать новый. Это задний тормоз. Если откажет, то есть передний, который является основным.
Не добавляй смазку в хаб этот,если на сухую грязь из отверстий высохнет и отвалится,то на смазке она прилипнет и останется, внутрь надо,а по наруже не стоит.
Блин, ну хоть бы 2-х цилиндровый был.
Как к вам записаться на ремонт ? Вы в Москве?
Номер сервиса
8-936-123-22-33
Находимся в Московской области, на севере
Смазка в процессе работы нагревается, песок, пыль и другая хрень что на неё попадает перемешивается и получается образив мелкодисперстный, который быстрее ушатывает все что ушатываться быстро не должно )
Ниче так, хороший контент. Но столько букаф, как язык не болит))
Ребят, вы не пробовали связаться производителем? Вы нашли ошибку, ведь многие попадут на этот "баг" и на такое не способны, обслуживание. А так довели до них и возможно это исправят
А нафига на консольном маятнике риски натяжения цепи? Чтоб ось ровно стала, которой нет? 😂
А Лайв формат хорош для сервиса.
Круть🎉🎉🎉🎉🎉
Китайцы удивили 😮
Сколько стоила такая процедура?живу рядом готов подъехать за такой же
Тысяч 15-30 придется выложить.
Тоже поглядываю на зонтесы. Внешка хорошая, бесключевой доступ, экран прикольный. Но один момент постоянно свербит в одно место - если прям сбоку посмотреть на этот мот, он как-будто обрезанный. Заднее колесо как-то прям вперёд задвинуто. Те же ниндзи, да и китайские воги выглядят абсолютно нормально. А зонтесы словно обрезанные. Это меня глючит или они действительно немного компактнее? Если что, то я нуб в мототеме) Только-только увлёкся двухколёсной техникой
P.S.: За Сектор отдельный респект🤘
На мой взгляд только 350 GK укорочен, остальные все длинные
@@Alex_melomoon GK, да, прям коротыш какой-то. Но на вкус и цвет и комплекцию, как говорится)
Лучше открутить то что мешает что-бы потом это что-то не сломать.
😂😂😂Периодически скутурец манерой разговора, смехом напоминает доктора Ливси😂😂😂
китайцы ....могут
индийцы могут...
мы ....ниххххрена
Топ