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【目次】0:00 オープニング2:44 開封の儀3:12 ジョブサン(4SDKL4)について6:21 ボブキャットとの違い7:35 このモデル(4SDK4)を選んだ理由9:07 エンジンルーム10:29 スノーブレード11:26 操縦してみる！12:15 アームとバケットの操作14:04 前進＆後退14:30 超信地旋回16:07 バケットに取り替えて整地する18:48 最大バケット上昇高19:20 パレットフォークに取り替えて色々運ぶ22:56 油圧アタッチメント操作方法24:57 グラップルフォークの練習28:48 上条さん、色々ありがとうございました！
やね
やっときた！！笑笑この前の休憩中に聞いてからずっと待ってました!
何でも買える一流農家って感じ。
それな
おめでとうございます！しかも新車うらやましい
ついに買われたんですね❗おめでとうございました🎁🎂
掴むの大木の伐採したときに凄く活躍しそう！
これは格好いいですね、大雪降って豪快に除雪してるところが観てみたいです。
私は6を使っています。主に除雪で使っています。狭い所でも重宝してます。
お疲れ様です！🙇♂️㊗️ジョブサン納車おめでとうございます🎉色々なＯＰ有るのですね！🙇♂️外部油圧取れの良いですね！🙇♂️除雪のバッケトの角度調整、フォークリフトの爪の幅調整、マストのスライド等も油圧で、出来ると良いですょね！🙇♂️ジョブサン小さいので、広い駐車場の除雪時、結構遊ぶ事出来て面白いですね！🙇♂️
スキッドローダー購入しようかと考えてたので参考になりました👍👍
たまに見させてもらってます俺もこのオモチャ欲しいんです！羨ましいですね！
I didn’t know I needed one of these until I saw this
メッシュパレットを買って草刈り機やら道具類の運搬ができて良さそう。牽引できる機能があれば後ろに軽量のトレーラー付けて引っ張ったらなお楽しそう
I liked this mini loader with closed cabin is another version s70 Bobcat. Bring it to Brazil at a fair price, I'll buy one. Congratulations on Toyota.
運送屋さんのトラックに目がいってしまった。ジョブサンかわいいです。
TOYOTAがこんなもの作っているとは知りませんでした
ありがとうございます！
まってました！
その場で相互逆転させて回転するのを超信地旋回(14:45)片方止めた状態で片方だけ動かして回転するのを信地旋回と言います(14:21)読んで字の如く 地面の状態を信じて旋回するので 軟弱な盤で旋回すれば地面が抉れ車体転倒や埋没の危険がありますしガラや石が多いところでは、タイヤやキャタピラの脱輪・破損の危険がありますので注意してくださいね
6:11 一目見てエイリアンとマトリックスを思い浮かべたけどやっぱそうですよね。
バケットと本体でいくらくらいするんだろ除雪に便利そうだな〜
コクピット系の乗り物はワクワク感がありますね。
Добрый день. Хорошая техника. И я купил себе новый погрузчик. ) Японская техника тоже нравится, очень удобная. )
@@lazarusvolta352 У меня hinomoto n189 трактор. Погрузчик Helper 300 pro
スキッドローダーってこんなにいろいろ出来るんですねぇ。すげーーーー泥の足だと、乗り込む際にステップで滑りそうで、ちょっと怖いですね。。
動画楽しみにしてました。私も除雪用にトヨタL＆Fさんから念願のジョブサン（4SDKL4）購入しました。来週火曜日納車です。除雪専用のためオプションで大容量のバケット、ヒーター、ワイドタイヤ、タイヤチェーン等付けました。カラーリングが素敵ですね。
おお、ワイドタイヤあるんですね検討したいと思います
なぜかマキタの色に見えてしまう
私的にはハイコーキのDIY用
自分も欲しくなって来た。
今回もよかったよ🎉
これはC4つけて戦車に向かってくやつですね
おいらも一台欲しい～！ 🙋
WASABI CHANNEL家の男衆の間で取り合いになりますねｗ
丁度ジョブサンの3~4の詳しい詳細を調べていたので知りたいことドンピシャで嬉しかったです。屋根をオプションで低くするともできるのは初耳だったので自分の家の車庫に入れる可能性が広がったので参考になりました！！
ジョブサン動画リストはこちらth-cam.com/play/PL61jvT7lUBE7r8ejr1Et38_aqUy30aKX1.html
動画リストまでありがとうございます！拝見します！！
製造はアイチコーポレーションって会社らしいですよ
欲しいー👍
ジョブサンってトヨタだったんだ、ショボラボであのくたびれたジョブサンしか見てなかったからもう存在しないのかと思いきやデザインが殆ど変わってないのに驚き
簡単に横転しそうで怖い…寒くなるのでお気をつけて作業を…
納車にどれだけの期間がかかったんですか？
小松のフォークリフトまだあるのですか？
農家の方はこれがあると作業効率が桁違いに上がるでしょうね。なんかみていて欲しくなっちゃいましたw
パワートレインは、「動かすチカラだヤンマーディーゼル～♬」なんですね。
5ヶ月もかかったんですね需要ありそうだけど在庫しないんですかねこれからの作業動画を楽しみにしています
我が家では家族の一員でそろそろ40年になります古いのは1万時間超えてます。
1万時間はすごいですね笑
関西圏ではジョブサンあんま見ないなぁ LF長野さんはやっぱ売ってる実績多そうな感じする。
グラップルの爪が横回転出来ればドラム缶とか立てた状態で掴めるのに
新車！
ジョブサンわさび田に立つ！「こいつ、動くぞ！」いや、買ったばっかだし、そりゃ動くよｗ
セーラさん紹介してください〜それかマチルダさん！
ハンマーナイフモアのアタッチメントで草刈りも是非！
海外製の方がアタッチメントも豊富にありますが、ディスクカッタータイプばかりでハンマーナイフタイプはないようですね。油圧ショベル用は重過ぎでしょうし、必要とされる油圧出力も足りないでしょう。この機種は小型で幅も狭いので国産トラクター用の物を流用できそうですが、油圧駆動だとサンヨーのアーム式の物しか見当たりませんね。サンヨーがその気になって刈取りユニットだけ売ってくれれば可能かもしれませんが、ジョブサンはブームの上下をフリーにして地面追従できないので、荒れ地での作業は結構しんどい気もします。
わかりました(T_T)では、高瀬川のマレットゴルフ場をジョブサンで更地にしてスケボーのパークに改造するみたいな動画を是非(^^)ほんでパークでワサビバーガーととろけるカフェオレを販売していただけたら横の堤防道路を通った時に立ち寄ります。どっちもウマそうなんで一度味わってみたいなぁって(๑˃̵ᴗ˂̵)
ユンボとスキッドローダーの2台持ちは強すぎる
ヨタのフォークも持ってるぞ…
カッコいい。いろいろと役に立ちそう。でも高そうw
Wow, keren kwan
フォークのアタッチメント装着した時って、フォークみたいにワンボタンで水平出し出来ないだろうから感覚ですよね？不整地で使う時大変そうだなぁ～
視界自体は良いので水平調整自体は慣れれば大丈夫ですが、ホイールベースが短いので不整地だとピッチング挙動が大きすぎて大変ですね。
まるで新しい玩具を手にした子供のようだ
すいませんが このボブキャットで草刈りはできるのですか？どうやってやるのですか？是非やって見せて下さい。宜しくお願いします。期待しております。
th-cam.com/video/0xI8uI8lf6Q/w-d-xo.html
イケメン超カッケー
ミニユンボからいろいろ業務とはいえ羨ましいホイールローダーはデカイし、汎用性高いこれは面白いですね業務で使ってましたが無茶するてと転びそうだった転んでもわりと大丈夫そうな感じ？メーカーはある程度転ぶこと想定してそう応援してます！
お疲れさまです。(´▽`)ノジョブサン４番、最高！！？
差し色の赤を入れて、コアファイターってことに
スノーブレードは純正で販売してますか？
スキッドローダースキッドローダースキッドローダー。。。覚えられるだろうか。。ボブキャットで刷り込まれてるからなぁ。。。w気になるのはお値段よね。掴むやつは何キロまでいけるんですかねぇ。ドラム缶さすがに中身が入ってたら(180kg〜200kg)無理でしょうかね。排土板も五段階動くのはいいけど油圧で動いたら最高でしたね。小規模酪農家の知人にこの動画をみせてあげようと思います。
ややこしいですが、ボブキャットのほうには油圧で動くスノーブレードもあるようです
参考にして購入しましたが、パレットフォークはオプションであるみたいですが、スノーブレードはないみたいです。特注ですか？宜しかったら教えて頂きたいのですが！
普通にどちらもオプションで購入しました（グラップルも同様です）
ジョブサン の総額いくらですか⁇
コンパクトだけどパズルみたいな組み方しててメンテナンスが凄い面倒という印象
そうでもないです！
関係ないですが、主さんは相当大きいですよね、ジョブ4じゃ室内が窮屈なんじゃないですか？
動画の中でもしゃべってますが、意外と窮屈じゃないのでびっくりしてます
エイリアンが襲ってきても戦えそう
これって何の区分に成るんだろう。フォーク？
役場に申請した際は「ショベルローダー」と書類に記載されました
でおいくらなんですかね？
オレンジじゃなかったっけ？
僕はIHIで、フォークリフト（1t未満）の運転業務の敷地内で走れる資格持っているのですが、乗ることは可能ですか?同じ部類の車両ですよね?
マキタのバッテリーを使ってスキッドローダーを作ってみた！かと思いました！マキタカラーぽかったので。
除雪作業で時々見かける、乗っている人を見ると寒そうに作業している、なぜ運転席を網で囲っているのか?できればガラスか何かで囲って熱線やワイパー、ヒーターなど付いていれば最高。
ボブキャット談義してるけど以前コマツの油圧ショベルをユンボって言ってましたよねユンボは三菱重工の商品名ですが通じますよねヤマハじゃなくてもエレクトーンで通じますよね
フンフンフンフンフンフンフン
おいくら位するもんなんですか?
凄い物を買いましたね。抜根も一発でできるね。チャンネル登録者としては、これがワサビ田の収益によるものなのか、TH-camの収益によるものなのか、興味のあるところ（笑）
この乗り物はTH-camの収益で買うと決めていました！
なんの資格がいりますか？フォークリフト？
何だか、音がストレスになりそうですねえ。
アタッチメントを装着すると正面からの乗り降りがしづらいので、バケットやブレードアタッチメントの両端後部（背部）に小さなステップを付けると乗り込みやすくなります。動線がアタッチメント：正面→本機：正面ではなく、側面→正面という感じ。ステップの高さは自由ですが、一般的には２５～３０ｃｍ程度が使いやすいと思います。乗り降りで足を載せる部分には滑り止め等を貼った方が良いですよ。ジョブサンも旧式では滑り止めシール、新型では滑り止めプレートとかが貼られていたと思いますが、この機種が小型のためなのか画像で見た限りなさそうですね。本来的には「引きずり」と呼ばれている整地作業には向かないのですよ。ホイールベースが短く本機の姿勢変化が大きい上に、ブームのフロート（単動フリー）機能が無いためにその変化がそのままバケット位置に反映されてしまいます。その為、当該作業を行う際にはバケットに土砂などを入れ、バケット側の荷重を増して作業する方が奇麗に仕上がります。輸入機の中にはフロート付もあるようですし、基本的にはバルブユニットを変更するだけなので、トヨタにも検討してもらいたいところです。
カッコいいなぁ。僕だったらこれをフルエアロにして、全塗装でプレジデントブラックにしてーホイルはアルミのディッシュで平べったいタイヤ履いてー そうそうローダウンも！ んでんで、フルスモークのガラス付けるかな！あ、あとクラクションは新幹線ホーンで、マフラーは・・・ 直管で！バケットやホークの爪は軽くしたいからカーボンに付け替えるかなぁ^^
ブレードの角度は手動なんですね、最初シリンダーないのにどうやって角度変えるんだろうと思った、メーター類もそこかよと思った、まぁそこしかないよねグローランプが懐かしい引っ張る対応のライトスイッチもなんかレトロ、これ一度乗ってみたいですね、タイヤがきれず左右を独立して回転させる独特なシステムやその場で旋回など新感覚だったのではないでしょうか、見る限りリーチフォークもあそこまで小回りは効きませんタイヤは180度回りますのでかなり小回りは効きます、カウンター型の方がやや車に近いですが常にバックで走っている感じです、あれも最初は慣れませんまっすぐ走るのが難しかったです。
トヨタの連絡先やウェブサイトを教えてください
後進時に後ろ確認する癖つけないと危ない。絶対にやらかす。
その後th-cam.com/video/8r8lF7b78RY/w-d-xo.html
声が震えるのがちょっと
【目次】
0:00 オープニング
2:44 開封の儀
3:12 ジョブサン(4SDKL4)について
6:21 ボブキャットとの違い
7:35 このモデル(4SDK4)を選んだ理由
9:07 エンジンルーム
10:29 スノーブレード
11:26 操縦してみる！
12:15 アームとバケットの操作
14:04 前進＆後退
14:30 超信地旋回
16:07 バケットに取り替えて整地する
18:48 最大バケット上昇高
19:20 パレットフォークに取り替えて色々運ぶ
22:56 油圧アタッチメント操作方法
24:57 グラップルフォークの練習
28:48 上条さん、色々ありがとうございました！
やね
やっときた！！笑笑
この前の休憩中に聞いてからずっと待ってました!
何でも買える一流農家って感じ。
それな
おめでとうございます！
しかも新車うらやましい
ついに買われたんですね❗
おめでとうございました🎁🎂
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これは格好いいですね、大雪降って豪快に除雪してるところが観てみたいです。
私は6を使っています。主に除雪で使っています。狭い所でも重宝してます。
お疲れ様です！🙇♂️
㊗️ジョブサン納車おめでとうございます🎉
色々なＯＰ有るのですね！🙇♂️
外部油圧取れの良いですね！🙇♂️
除雪のバッケトの角度調整、フォークリフト
の爪の幅調整、マストのスライド等も油圧
で、出来ると良いですょね！🙇♂️
ジョブサン小さいので、広い駐車場の除雪
時、結構遊ぶ事出来て面白いですね！🙇♂️
スキッドローダー購入しようかと考えてたので参考になりました👍👍
たまに見させてもらってます
俺もこのオモチャ欲しいんです！羨ましいですね！
I didn’t know I needed one of these until I saw this
メッシュパレットを買って草刈り機やら道具類の運搬ができて良さそう。
牽引できる機能があれば後ろに軽量のトレーラー付けて引っ張ったらなお楽しそう
I liked this mini loader with closed cabin is another version s70 Bobcat. Bring it to Brazil at a fair price, I'll buy one. Congratulations on Toyota.
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ジョブサンかわいいです。
TOYOTAがこんなもの作っているとは知りませんでした
ありがとうございます！
まってました！
その場で相互逆転させて回転するのを超信地旋回(14:45)
片方止めた状態で片方だけ動かして回転するのを信地旋回と言います(14:21)
読んで字の如く 地面の状態を信じて旋回するので 軟弱な盤で旋回すれば地面が抉れ車体転倒や埋没の危険がありますし
ガラや石が多いところでは、タイヤやキャタピラの脱輪・破損の危険がありますので注意してくださいね
6:11 一目見てエイリアンとマトリックスを思い浮かべたけどやっぱそうですよね。
バケットと本体でいくらくらいするんだろ
除雪に便利そうだな〜
コクピット系の乗り物は
ワクワク感がありますね。
Добрый день. Хорошая техника. И я купил себе новый погрузчик. ) Японская техника тоже нравится, очень удобная. )
@@lazarusvolta352 У меня hinomoto n189 трактор. Погрузчик Helper 300 pro
スキッドローダーってこんなにいろいろ出来るんですねぇ。すげーーーー
泥の足だと、乗り込む際にステップで滑りそうで、ちょっと怖いですね。。
動画楽しみにしてました。私も除雪用にトヨタL＆Fさんから念願のジョブサン（4SDKL4）購入しました。来週火曜日納車です。除雪専用のためオプションで大容量のバケット、ヒーター、ワイドタイヤ、タイヤチェーン等付けました。カラーリングが素敵ですね。
おお、ワイドタイヤあるんですね
検討したいと思います
なぜかマキタの色に見えてしまう
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丁度ジョブサンの3~4の詳しい詳細を調べていたので知りたいことドンピシャで嬉しかったです。
屋根をオプションで低くするともできるのは初耳だったので自分の家の車庫に入れる可能性が広がったので参考になりました！！
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動画リストまでありがとうございます！拝見します！！
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ジョブサンってトヨタだったんだ、
ショボラボであのくたびれたジョブサンしか見てなかったからもう存在しないのかと思いきやデザインが殆ど変わってないのに驚き
簡単に横転しそうで怖い…
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納車にどれだけの期間がかかったんですか？
小松のフォークリフトまだあるのですか？
農家の方はこれがあると作業効率が桁違いに上がるでしょうね。なんかみていて欲しくなっちゃいましたw
パワートレインは、「動かすチカラだヤンマーディーゼル～♬」なんですね。
5ヶ月もかかったんですね
需要ありそうだけど在庫しないんですかね
これからの作業動画を楽しみにしています
我が家では家族の一員でそろそろ40年になります古いのは1万時間超えてます。
1万時間はすごいですね笑
関西圏ではジョブサンあんま見ないなぁ LF長野さんはやっぱ売ってる実績多そうな感じする。
グラップルの爪が横回転出来ればドラム缶とか立てた状態で掴めるのに
新車！
ジョブサンわさび田に立つ！
「こいつ、動くぞ！」
いや、買ったばっかだし、そりゃ動くよｗ
セーラさん紹介してください〜
それかマチルダさん！
ハンマーナイフモアのアタッチメントで草刈りも是非！
海外製の方がアタッチメントも豊富にありますが、ディスクカッタータイプばかりでハンマーナイフタイプはないようですね。
油圧ショベル用は重過ぎでしょうし、必要とされる油圧出力も足りないでしょう。
この機種は小型で幅も狭いので国産トラクター用の物を流用できそうですが、油圧駆動だとサンヨーのアーム式の物しか見当たりませんね。
サンヨーがその気になって刈取りユニットだけ売ってくれれば可能かもしれませんが、ジョブサンはブームの上下をフリーにして地面追従できないので、荒れ地での作業は結構しんどい気もします。
わかりました(T_T)
では、高瀬川のマレットゴルフ場をジョブサンで更地にしてスケボーのパークに改造するみたいな動画を是非(^^)
ほんでパークでワサビバーガーととろけるカフェオレを販売していただけたら横の堤防道路を通った時に立ち寄ります。
どっちもウマそうなんで一度味わってみたいなぁって(๑˃̵ᴗ˂̵)
ユンボとスキッドローダーの2台持ちは強すぎる
ヨタのフォークも持ってるぞ…
カッコいい。いろいろと役に立ちそう。
でも高そうw
Wow, keren kwan
フォークのアタッチメント装着した時って、フォークみたいにワンボタンで水平出し出来ないだろうから感覚ですよね？
不整地で使う時大変そうだなぁ～
視界自体は良いので水平調整自体は慣れれば大丈夫ですが、ホイールベースが短いので不整地だとピッチング挙動が大きすぎて大変ですね。
まるで新しい玩具を手にした子供のようだ
すいませんが このボブキャットで草刈りはできるのですか？
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是非やって見せて下さい。
宜しくお願いします。
期待しております。
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イケメン超カッケー
ミニユンボからいろいろ業務とはいえ羨ましい
ホイールローダーはデカイし、汎用性高いこれは面白いですね
業務で使ってましたが無茶するてと転びそうだった
転んでもわりと大丈夫そうな感じ？
メーカーは
ある程度転ぶこと想定してそう
応援してます！
お疲れさまです。(´▽`)ノ
ジョブサン４番、最高！！？
差し色の赤を入れて、コアファイターってことに
スノーブレードは純正で販売してますか？
スキッドローダー
スキッドローダー
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覚えられるだろうか。。
ボブキャットで刷り込まれてるからなぁ。。。w
気になるのはお値段よね。
掴むやつは何キロまでいけるんですかねぇ。
ドラム缶さすがに中身が入ってたら(180kg〜200kg)
無理でしょうかね。
排土板も五段階動くのはいいけど
油圧で動いたら最高でしたね。
小規模酪農家の知人に
この動画をみせてあげようと思います。
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ないですか？
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エイリアンが襲ってきても戦えそう
これって何の区分に成るんだろう。フォーク？
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僕はIHIで、フォークリフト（1t未満）の運転業務の敷地内で走れる資格持っているのですが、乗ることは可能ですか?同じ部類の車両ですよね?
マキタのバッテリーを使ってスキッドローダーを作ってみた！
かと思いました！
マキタカラーぽかったので。
除雪作業で時々見かける、乗っている人を見ると寒そうに作業している、なぜ運転席を網で囲っているのか?できればガラスか何かで囲って熱線やワイパー、ヒーターなど付いていれば最高。
ボブキャット談義してるけど以前コマツの油圧ショベルをユンボって言ってましたよね
ユンボは三菱重工の商品名ですが通じますよねヤマハじゃなくてもエレクトーンで通じますよね
フンフンフンフンフンフンフン
おいくら位するもんなんですか?
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チャンネル登録者としては、これがワサビ田の収益によるものなのか、TH-camの収益によるものなのか、興味のあるところ（笑）
この乗り物はTH-camの収益で買うと決めていました！
なんの資格がいりますか？フォークリフト？
何だか、音がストレスになりそうですねえ。
アタッチメントを装着すると正面からの乗り降りがしづらいので、バケットやブレードアタッチメントの両端後部（背部）に小さなステップを付けると乗り込みやすくなります。
動線がアタッチメント：正面→本機：正面ではなく、側面→正面という感じ。
ステップの高さは自由ですが、一般的には２５～３０ｃｍ程度が使いやすいと思います。
乗り降りで足を載せる部分には滑り止め等を貼った方が良いですよ。
ジョブサンも旧式では滑り止めシール、新型では滑り止めプレートとかが貼られていたと思いますが、この機種が小型のためなのか画像で見た限りなさそうですね。
本来的には「引きずり」と呼ばれている整地作業には向かないのですよ。
ホイールベースが短く本機の姿勢変化が大きい上に、ブームのフロート（単動フリー）機能が無いためにその変化がそのままバケット位置に反映されてしまいます。
その為、当該作業を行う際にはバケットに土砂などを入れ、バケット側の荷重を増して作業する方が奇麗に仕上がります。
輸入機の中にはフロート付もあるようですし、基本的にはバルブユニットを変更するだけなので、トヨタにも検討してもらいたいところです。
カッコいいなぁ。
僕だったらこれをフルエアロにして、全塗装でプレジデントブラックにしてー
ホイルはアルミのディッシュで平べったいタイヤ履いてー
そうそうローダウンも！ んでんで、フルスモークのガラス付けるかな！あ、あと
クラクションは新幹線ホーンで、マフラーは・・・ 直管で！
バケットやホークの爪は軽くしたいからカーボンに付け替えるかなぁ^^
ブレードの角度は手動なんですね、最初シリンダーないのにどうやって角度変えるんだろうと思った、メーター類もそこかよと思った、まぁそこしかないよねグローランプが懐かしい引っ張る対応のライトスイッチもなんかレトロ、これ一度乗ってみたいですね、タイヤがきれず左右を独立して回転させる独特なシステムやその場で旋回など新感覚だったのではないでしょうか、見る限りリーチフォークもあそこまで小回りは効きませんタイヤは180度回りますのでかなり小回りは効きます、カウンター型の方がやや車に近いですが常にバックで走っている感じです、あれも最初は慣れませんまっすぐ走るのが難しかったです。
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後進時に後ろ確認する癖つけないと危ない。
絶対にやらかす。
その後
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声が震えるのがちょっと