Moin JP...Danke für deinen wöchendlichen Nervenkitzel...wer nidrigen Puls hat, muß nur deine Filme sich ansehen...schönes Wochenende...Gruß a.OWL...👍🚛📹👍👋👋
Hallöle Bernd Möller das siehst du Falsch es müßte eine Technik geben wo dann das Auto auf den Pannenstreifen gelenkt wird mit anschließend 4 Platten Reifen und die Polizei müßte mit eine Mobilen Schrottpresse kommen und einmal Auto in klein zum Mitnehmen. Gruß Udo
@@berndmoller3926 Hallöle das ganze soll ja nicht auf alle Autofahrer zu treffen aber manche Autofahrer sollten mal nachdenken wie das ausgeht bei einem 40 Tonner wenn die zusammentreffen.
Wenn du diese Erkenntnis aus diesem Video hast, dann lass am besten die Finger von Sascha Fahrnünftig bzw seinem anderen Kanal "Eure Videos" ;-) Dagegen ist das hier dieses mal reinste Entspannung gewesen :-D
Muss ich auch immer wieder feststellen. Besonders "schlimm" wird das auf einer Kreuzung, wenn diese Kandidaten nach links abbiegen. Die bleiben dann direkt vor der grünen Ampel stehen, wenn sie den Querverkehr (Radfahrer und Fussgänger) passieren lassen. Be einer eigenen Spur geht das ja noch - bei kombinierten Spuren haben dann alle Rechtsabbieger und Geradeausfahrer hinter ihnen das Nachsehen und benötigen als viertes oder fünftes Auto in der Schlange drei Ampelphasen. Boah.. beinahe jeden Morgen rege ich mich darüber auf.
passiert mir immer mal bei langen Linksabbiegungen, dass ich plötzlich neben dem rechten hinteren Kotflügel des Fahrers vor mir ankomme - da der so sehr schneidet, dass ich ne ganze Autobreite rechts von ihm fahre aber immer noch langamer ist als ich :D
8:07 wundert mich ehrlich gesagt; Ja ein solcher Rettungswagen ist breiter als die angebene KFZ-Breite für die linke Spur, passt aber dennoch meist (knapp) vorbei; BAB-Baustellen sind für größere Einsatzfahrzeuge immer bescheiden, wenn nötig klappts aber irgendwie dass man drann vorbei kommt
@@JPaufTour angegebene oder tatsächliche 2,0 m breit, oft ist ja noch mehr Luft als angegeben? Selbst da funktioniert's teils mit dem Aspekt dass die LKW zwar nicht viel aber ein wenig Platz zur Mittellinie haben und die Spiegel von RTW und LKW auf unterschiedlicher Höhe sind
@@EnjoyFirefighting You're saying it yourself: "often" there's more space, not "always". That's why they don't overtake. When the road gets too narrow, not only do they put themselves and their patient (if they carry one) in danger, but also the other drivers. You, of all people replying, should know that driving with bells and whistles may give emergency response vehicles the right of way and the right to drive faster than the maximum speed allowed, but emergency response vehicle drivers are not allowed to simply take the right of way, and have to adjust their speed to the traffic situation.
@@Tiger313NL well to be precise: I can't proof his statement, but from personal experience I can tell that I never had any highway construction zone where it wasn't possible to pass: Even though our units are wider than the legal and posted limit to be driven on the left lane, it was always (!) possible to do so. No need to explain the legal circumstances
@@EnjoyFirefighting Der RTW blieb garantiert nicht wegen der Baustelle hinter dem LKW. Meine Vermutung wäre ehr, dass man hinten drin am Patienten gearbeitet hat.
Also wenn der Blinker plötzlich schneller läuft, ist das meist ein untrügliches Zeichen, dass eine Birne durch ist. Besser mal anhalten und selbst gucken, falls man keinen Kollegen hat, der hinterdrein fährt! 😁😁😁
Stille Woche?!? Erster Aufreger erst bei 3:11? ;-) Mal noch ne Frage dazu: Sind die Videos immer chronologisch zusammengesetzt, also so wie du die einzelnen Szenen erlebt hast oder stellst du das Video individuell zusammen? Viele Grüße
Ich setze die Videos so zusammen, wie es gerade passt, aber die meisten Clips sind chronologisch, nur den ersten Clip, vor dem Intro, suche ich mir speziell raus.
... die schwarzen Schafe, die es - wie man hier auch gesehen hat - auch unter LKW-Fahrern, Radfahrern, Motorradfahrern und auch Fussgänger gibt. Nicht das Fahrzeug entscheidet über das Verhalten in meinen Augen. Sondern der jeweilige Charakter.
Und wo is Bremsklotz 3? Das hätte irgendwie gepasst 🤣 Spaß bei Seite. Dank dir und Sascha Fahrnünftig hab ich irgendwie total interesse bekommen den LKW Schein zu machen. Hatte schon immer ein großes Interesse an Sondertransporte. Aber der Alltag eines 40 Tonners ist durch euch irgendwie total interessant geworden 😄
10:54 Ich fahr selber dann udn wann mit dem Traktor. Aber so eine Aktion würde ich schon aus Gesundheitsgründen nicht durchziehen. Auf dem Traktor üblicherweise nicht angeschnallt (ältere haben keinen Gurt und auch keiner Nachrüstpflicht) und absolut keine Knautschzone. Würde ich mir eher ungemütlich vorstellen, wenn mir da einer hinten drauffahren würde.
Was ich persönlich noch gefährlicher finde als das langsame auffahren: Wenn Leute wegen denen auf der Autobahn abbremsen um die reinzulassen...Also von 110 rechte Spur auf 60 runter und KEINE Chance noch auf die mittlere Spur auszuweichen da die da alle mit 140 langballern... Und dann wenn man die anhupt kommt da n handzeichen like... Wasn was hupst du mich blöde an wenn ich den reinlassen will...
Manche können offenbar nur noch "sicher" auf die Autobahn auffahren, wenn ihnen Platz gemacht wird. So sind sie es gewohnt. Läuft es aus Platzgründen anders, sind sie überfordert. Sie haben es entweder nie gelernt oder eben verlernt, den Beschleunigungsstreifen für das zu nutzen, für das er erfunden wurde.
Eine Folge anschauen reicht für die ganze Woche . Ob du Pkw , Lkw , Fahrrad fährst oder Fußgänger bist , ist egal . Mitdenken und vorrausschauend fahren hilft ungemein .
Ich fahre einen Megaliner, da sind die Verbindungsleitungen zwischen Zugmaschine und Auflieger relativ stark gefährdet abzureißen, weil sie relativ schnell zwischen Maschine und Trailer eingeklemmt werden können. Da ist es praktisch, die schon dabei zu haben 👍🏼
Spielt das eine Rolle, ob er redet oder nicht? Bei dem unterirdischen Sound versteht man ihn doch eh nicht. Das Drollige: er weiss es, denn er legt ja extra noch Text drüber, wenn er glaubt, etwas Wichtiges gesagt zu haben. Als nächstes bleiben die Videos schwarz und er erklärt uns mündlich, was wir hätten sehen können und schriftlich, was er gerade redet. Wie üblich: Daumen runter.
@@Zweeble1 Wenn du so enttäuscht von dem Kanal bist (..."Wie üblich: Daumen runter."), warum schaust du ihn dir an? Ich, z.B. hasse Werbung im TV. Also habe ich zwei Möglichkeiten: 1.) Ich schau mir die Werbung voller Unmut an und meckere im Nachhinein darüber, oder 2.) Ich schalte auf ein anderes TV Programm, oder halte den Film an um später vorzuspulen. Das ist das schöne: ICH habe die Wahl. Du nicht?
@@donnervogel0187 Es gibt halt Leute, die nichts positives in ihrem Leben haben, an dem sie sich erfreuen könnten. Also müssen sie ihre Befriedigung daraus ziehen, andere Leute runter zu machen. ;-)
@@donnervogel0187 Wenn man Langeweile hat, schaut man halt auch das, was man nicht sehen will. Und den Frust über die dann noch gesteigerte Langeweile reagiert man dann mit negativem Feedback über das Gesehene ab. So hofft man wenigstens noch Aufmwerksamkeit zu bekommen. Funktioniert offenbar.... Ich verstehe auch gar nicht, warum JP hier mit uns reden sollte. Weil es Sascha gemacht hat? Er arbeitet und zeichnet nebenbei Videos auf, die er uns hier präsentiert. Keine Ahnung, warum das manchen nicht reicht.
@@knarf2570 Hallo ✋ , das war zwischenzeitlich mal anders, ich hatte damals mit JP darüber gesprochen. Ist mir halt aufgefallen weil ich seine Stimme mag und sie mir schon fehlte. Und nein, es hat nichts mit Sascha zu tun, ich komme nicht auf die Idee zu vergleichen. "Und nicht reichen", das trifft eher nicht zu. Ich freue mir ein Loch in den Bauch wenn JP ein Video hochlädt, aber seine Stimme ist das Tüpfelchen auf dem i. Sozusagen der Kosakkenzipfel. 😆 😅 😂 🤣 Das wars. O.K. so, genehmigt? 😉 Schlaf gut! 🥱 😴
@@metaldom666 es ist einfach nur ein stumpfsinniger Post. Nicht mehr und auch nicht weniger. Genau wie die Gleichstellung aller Mercedes-, BMW- und Audifahrer. Aber so manch einer kann eben nicht anders argumentieren
@@thomasbender7882 Dann hast du meinen Beitrag leider nicht verstanden. Lies ihn dir noch einmal bis zum Schluss (kleiner Hinweis: nach dem letzten Buchstaben - "n" - geht es noch weiter). Wenn es dann noch unklar sein sollte, kann ich dir leider auch nicht weiter helfen.
8:45 - das sind aber nicht die üblichen "Rallye-Streifen"... // danach: Hat man üblicherweise Ersatz für solche Kabel dabei? // und: Rollende Straßensperren...
Bzgl. Kabel dabei haben: Da ich einen sogenannten Megaliner fahre, ist die Gefahr, dass da mal ein Kabel hängen bleibt, deutlich höher, im Vergleich zu einem Standard Sattelzug. Da ergibt es schon Sinn, Kabel und Luftschläuche dabei zu haben. Übrigens schön, dass du immer wieder mit von der Partie bist! Sonst würde in meiner Kommentarspalte echt was fehlen!
Vom Thema Auffahrtsschleicher kann ich auch ein Lied singen. Ich (PKW-Fahrer) hatte aber vor ein paar Wochen einen der den Vogel abgeschossen hat. Ein SUV-Fahrer ist mit 20 km/h um die Kurve in der Auffahrt geschlichen und dann mit 40 km/h auf die Autobahn aufgefahren. Von hinten kam ein LKW der von einem anderen LKW überholt wurde. Ich hab mich da lieber nicht dazwischengequetscht und hab stattdessen den Schleicher noch rechts überholt. Wer so langsam auf ne Autobahn auffährt sollte besser seinen Führerschein abgeben. (Btw.: es war zwar dunkel, aber es war trocken, kein Frost und kein Nebel o.ä.)
Sieht das Bild nur bei mir ungewöhnlich grobkörnig und grisselig aus? Und ja, ich schaue mit hinreichend Bandbreite und 1080p, und andere Clips von JPaufTour scheinen im Vergleich ein besseres Bild zu haben...
Eine Frage hätte ich: Des öfteren hör ich in einigen deiner Videos, wenn du abbremst, bzw. stehst, so ein "seltsames" Geräusch, ähnlich das anziehen einer Handbremse am PKW... so ein rrröttt.. klingt doof und sicherlich weiß jetzt keiner, was damit gemeint ist, z.B. bei 6:49 - 6:52... aber naja... hab zwar nen LKW/Bus-(Vor allem Bus)Mechaniker gelernt und arbeite seit kurzer Zeit als reiner Busmechaniker; aber kann mir beim besten willen nicht vorstellen, woher dieses Geräusch kommt...
@@JPaufTour Wusste zwar, dass des der Retarderhebel ist, aber hatte ihn selber noch nie auch nur angerührt 😄 Naja Nachdem ich eh momentan den C Führerschein mach, werde ich das sicherlich nachholen😉
@@twenty1nils964 rechte und linke Fahrstreifen ist aber für Lkw freigegeben. Der Kollege hat sich dort bei 2.10 geirrt. Das ist nur der gesperrte linke.Ich seleber bin dort jeden Tag lang gefahren. Es ist auch kein Schild dort mit Lkw Überholverbot.
Du hast doch sicher bei 00:22 gewinkt, oder aufgeblendet? Was ziehst du vor? Oder grad' so wie es kommt? Keine Ahnung wie ich auf diese dämlich Frage gekommen bin 🙄 🤔, aber je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr interessiert mich die Antwort 🧐.
@@JPaufTour So eine Sch****, diese Möglichkeit hatte ich nicht bedacht. Es ist wohl besser wenn man sich tagsüber mit diesen schweren Gedanken beschäftigt. 😆 😅 😂 🤣
Weil sie unsicher oder überfordert sind, oder es einfach nicht besser gelernt haben. Da jedoch alle Welt zwangsläufig Rücksicht auf sie nimmt - nehmen muss - und sie auch nie von der Polizei herausgeholt werden, wird sich das auch nie ändern, bis sie im hohen Alter ihren Führschein abgeben müssen (oder die Autos autonom fahren). Diese Fahrer und Fahrerinnen sind in meinen Augen zusammen mit den Mittel- und Linksschleichern eine wesentlich höhere Gefahr, als die paar Schnellfahrer: durch ihre unkalkulierbare Unsicherheit. Für mich gehören die zusammen zur Nachschulung.
![LKW Dashcam - Der alltägliche Straßenwahn [#36]](http://i.ytimg.com/vi/XhT7N6C0qCA/mqdefault.jpg)
![LKW Dashcam - Der alltägliche Straßenwahn [#36]](/img/tr.png)
Danke für das Hochladen 👍 👍 👍
Und allzeit gute fahrt, für dich und allen anderen LKW 🚛 Fahrer.
L ♥️ g
Immer wieder lehrreich. Danke Dir! 😊
Zum Schluss des Films, der Fahrerjodler, war gut!👍
Ein ehemalige Kollege sagte da immer," Alles Scheiße, aber passt schon!"
Moin JP...Danke für deinen wöchendlichen Nervenkitzel...wer nidrigen Puls hat, muß nur deine Filme sich ansehen...schönes Wochenende...Gruß a.OWL...👍🚛📹👍👋👋
Gewissen Autofahrern gehört der Führrerschein durchschnitten.Danke fürs Vid.
Hallöle Bernd Möller das siehst du Falsch es müßte eine Technik geben wo dann das Auto auf den Pannenstreifen gelenkt wird mit anschließend 4 Platten Reifen und die Polizei müßte mit eine Mobilen Schrottpresse kommen und einmal Auto in klein zum Mitnehmen. Gruß Udo
@@udokaiser5127 Auch keine schlechte Idee.
@@berndmoller3926 Hallöle das ganze soll ja nicht auf alle Autofahrer zu treffen aber manche Autofahrer sollten mal nachdenken wie das ausgeht bei einem 40 Tonner wenn die zusammentreffen.
Wenn du diese Erkenntnis aus diesem Video hast, dann lass am besten die Finger von Sascha Fahrnünftig bzw seinem anderen Kanal "Eure Videos" ;-) Dagegen ist das hier dieses mal reinste Entspannung gewesen :-D
@@metaldom666 Ich danke dir für die Info dann kann ich mir ja doch die Videos von Sascha Anschauen.
6:00 Kurve weit nehmen (Hinterschneiden) beherrschen die wenigsten.
Muss ich auch immer wieder feststellen. Besonders "schlimm" wird das auf einer Kreuzung, wenn diese Kandidaten nach links abbiegen. Die bleiben dann direkt vor der grünen Ampel stehen, wenn sie den Querverkehr (Radfahrer und Fussgänger) passieren lassen. Be einer eigenen Spur geht das ja noch - bei kombinierten Spuren haben dann alle Rechtsabbieger und Geradeausfahrer hinter ihnen das Nachsehen und benötigen als viertes oder fünftes Auto in der Schlange drei Ampelphasen. Boah.. beinahe jeden Morgen rege ich mich darüber auf.
passiert mir immer mal bei langen Linksabbiegungen, dass ich plötzlich neben dem rechten hinteren Kotflügel des Fahrers vor mir ankomme - da der so sehr schneidet, dass ich ne ganze Autobreite rechts von ihm fahre aber immer noch langamer ist als ich :D
1:52 gemischtes hack cool geiler podcast
Bin auch wieder dabei um meinen support zu geben ^^
8:07 wundert mich ehrlich gesagt; Ja ein solcher Rettungswagen ist breiter als die angebene KFZ-Breite für die linke Spur, passt aber dennoch meist (knapp) vorbei; BAB-Baustellen sind für größere Einsatzfahrzeuge immer bescheiden, wenn nötig klappts aber irgendwie dass man drann vorbei kommt
Gerade da war die Baustelle nur zwei Meter breit, statt wie üblich 2,1 oder 2,2. Da passt es halt wirklich nicht...
@@JPaufTour angegebene oder tatsächliche 2,0 m breit, oft ist ja noch mehr Luft als angegeben? Selbst da funktioniert's teils mit dem Aspekt dass die LKW zwar nicht viel aber ein wenig Platz zur Mittellinie haben und die Spiegel von RTW und LKW auf unterschiedlicher Höhe sind
@@EnjoyFirefighting You're saying it yourself: "often" there's more space, not "always". That's why they don't overtake. When the road gets too narrow, not only do they put themselves and their patient (if they carry one) in danger, but also the other drivers. You, of all people replying, should know that driving with bells and whistles may give emergency response vehicles the right of way and the right to drive faster than the maximum speed allowed, but emergency response vehicle drivers are not allowed to simply take the right of way, and have to adjust their speed to the traffic situation.
@@Tiger313NL well to be precise: I can't proof his statement, but from personal experience I can tell that I never had any highway construction zone where it wasn't possible to pass: Even though our units are wider than the legal and posted limit to be driven on the left lane, it was always (!) possible to do so. No need to explain the legal circumstances
@@EnjoyFirefighting
Der RTW blieb garantiert nicht wegen der Baustelle hinter dem LKW.
Meine Vermutung wäre ehr, dass man hinten drin am Patienten gearbeitet hat.
Tolles Video Dankeeeee schönes We wünsche ich dir👍👍👍👍
11:07 ist so ungefähr als wenn eine Fahrschule vor einem Fahren würde 🤣
8:50 Der Kollege hat wohl auch zu knapp Überholt :).
Manche Menschen benötigen einfach mal ein High Five, ins Gesicht, mit nem Stuhl, aus Stahl, von Hulk im Adrenalin modus.
Bremsklotz 1 und Karma für ihn 😂
Sach mal JP, was ziehst du dir für ein Podcast rein?
Grüße aus dem Schwabenland ✌️
Also wenn der Blinker plötzlich schneller läuft, ist das meist ein untrügliches Zeichen, dass eine Birne durch ist.
Besser mal anhalten und selbst gucken, falls man keinen Kollegen hat, der hinterdrein fährt! 😁😁😁
Am Ende fehlte nur noch, das eine Mofa den Trecker ausbremst.
Stille Woche?!? Erster Aufreger erst bei 3:11? ;-) Mal noch ne Frage dazu: Sind die Videos immer chronologisch zusammengesetzt, also so wie du die einzelnen Szenen erlebt hast oder stellst du das Video individuell zusammen? Viele Grüße
Ich setze die Videos so zusammen, wie es gerade passt, aber die meisten Clips sind chronologisch, nur den ersten Clip, vor dem Intro, suche ich mir speziell raus.
Danke ;-)
Hupen....du musst viel mehr Hupen 🙏🏻
Ähm, 4:05.
Auf dem Schild (bei 3:40) waren die 2,10m nur für die ganz linke Spur ausgewiesen.
Gut mal die sicht vom LKW zu sehen... Wir autofahrer sind schon manchmal zu rücksichtslos
Nein, nicht wir Autofahrer. Die schwarzen schaffe unter diesen, die es überall gibt.
... die schwarzen Schafe, die es - wie man hier auch gesehen hat - auch unter LKW-Fahrern, Radfahrern, Motorradfahrern und auch Fussgänger gibt. Nicht das Fahrzeug entscheidet über das Verhalten in meinen Augen. Sondern der jeweilige Charakter.
Und wo is Bremsklotz 3? Das hätte irgendwie gepasst 🤣
Spaß bei Seite. Dank dir und Sascha Fahrnünftig hab ich irgendwie total interesse bekommen den LKW Schein zu machen. Hatte schon immer ein großes Interesse an Sondertransporte. Aber der Alltag eines 40 Tonners ist durch euch irgendwie total interessant geworden 😄
Bremsklotz 3 wäre wahrscheinlich ein Radfahrer auf der Landstraße gewesen, der noch vor dem Traktor gefahren wäre^^
Au Backe Kopfkino pur^^
10:54 Ich fahr selber dann udn wann mit dem Traktor. Aber so eine Aktion würde ich schon aus Gesundheitsgründen nicht durchziehen. Auf dem Traktor üblicherweise nicht angeschnallt (ältere haben keinen Gurt und auch keiner Nachrüstpflicht) und absolut keine Knautschzone. Würde ich mir eher ungemütlich vorstellen, wenn mir da einer hinten drauffahren würde.
Hast ne schöne Stimme 😊
Was ich persönlich noch gefährlicher finde als das langsame auffahren: Wenn Leute wegen denen auf der Autobahn abbremsen um die reinzulassen...Also von 110 rechte Spur auf 60 runter und KEINE Chance noch auf die mittlere Spur auszuweichen da die da alle mit 140 langballern... Und dann wenn man die anhupt kommt da n handzeichen like... Wasn was hupst du mich blöde an wenn ich den reinlassen will...
Manche können offenbar nur noch "sicher" auf die Autobahn auffahren, wenn ihnen Platz gemacht wird. So sind sie es gewohnt. Läuft es aus Platzgründen anders, sind sie überfordert.
Sie haben es entweder nie gelernt oder eben verlernt, den Beschleunigungsstreifen für das zu nutzen, für das er erfunden wurde.
Sehe ich auch so. Zu DDR-Zeiten war das hereinlassen sogar verboten, hätte man übernehmen sollen.
Die Ausfahrt von Messeschnellweg zur A2 in Richtung Dortmund vor Altwarmbüchen finde ich auch örgentwie misst gemacht oder?
Eine Folge anschauen reicht für die ganze Woche . Ob du Pkw , Lkw , Fahrrad fährst oder Fußgänger bist , ist egal .
Mitdenken und vorrausschauend fahren hilft ungemein .
ihr braucht alle nen polizisten als beifahrer ^^
@JPaufTour: Wegen dem defekten Kabel, hast Du immer diverse Ersatzteile auf dem LKW? Ist ja cool sowas direkt vort Ort zu erledigen.
Ich fahre einen Megaliner, da sind die Verbindungsleitungen zwischen Zugmaschine und Auflieger relativ stark gefährdet abzureißen, weil sie relativ schnell zwischen Maschine und Trailer eingeklemmt werden können. Da ist es praktisch, die schon dabei zu haben 👍🏼
@@JPaufTour Danke fürs Feedback
Ist noch jemandem bei Minute 8:27 aufgefallen das am rechten Fahrbahnrand ein Nummernschild liegt?
Kacke! Dann muss ich das ja noch nachträglich verpixeln 😂😂😂
@@JPaufTour Kostet sonst 200 Euro + Gebühr ;-)
Du redest wohl schon wieder nicht mit uns. Was haben wir dir getan? 🥺
Spielt das eine Rolle, ob er redet oder nicht? Bei dem unterirdischen Sound versteht man ihn doch eh nicht.
Das Drollige: er weiss es, denn er legt ja extra noch Text drüber, wenn er glaubt, etwas Wichtiges gesagt zu haben.
Als nächstes bleiben die Videos schwarz und er erklärt uns mündlich, was wir hätten sehen können und schriftlich, was er gerade redet.
Wie üblich: Daumen runter.
@@Zweeble1 Wenn du so enttäuscht von dem Kanal bist (..."Wie üblich: Daumen runter."), warum schaust du ihn dir an? Ich, z.B. hasse Werbung im TV. Also habe ich zwei Möglichkeiten:
1.) Ich schau mir die Werbung voller Unmut an und meckere im Nachhinein darüber, oder
2.) Ich schalte auf ein anderes TV Programm, oder halte den Film an um später vorzuspulen.
Das ist das schöne: ICH habe die Wahl.
Du nicht?
@@donnervogel0187 Es gibt halt Leute, die nichts positives in ihrem Leben haben, an dem sie sich erfreuen könnten. Also müssen sie ihre Befriedigung daraus ziehen, andere Leute runter zu machen. ;-)
@@donnervogel0187 Wenn man Langeweile hat, schaut man halt auch das, was man nicht sehen will. Und den Frust über die dann noch gesteigerte Langeweile reagiert man dann mit negativem Feedback über das Gesehene ab. So hofft man wenigstens noch Aufmwerksamkeit zu bekommen. Funktioniert offenbar....
Ich verstehe auch gar nicht, warum JP hier mit uns reden sollte. Weil es Sascha gemacht hat? Er arbeitet und zeichnet nebenbei Videos auf, die er uns hier präsentiert. Keine Ahnung, warum das manchen nicht reicht.
@@knarf2570 Hallo ✋ , das war zwischenzeitlich mal anders, ich hatte damals mit JP darüber gesprochen. Ist mir halt aufgefallen weil ich seine Stimme mag und sie mir schon fehlte. Und nein, es hat nichts mit Sascha zu tun, ich komme nicht auf die Idee zu vergleichen. "Und nicht reichen", das trifft eher nicht zu. Ich freue mir ein Loch in den Bauch wenn JP ein Video hochlädt, aber seine Stimme ist das Tüpfelchen auf dem i. Sozusagen der Kosakkenzipfel. 😆 😅 😂 🤣 Das wars. O.K. so, genehmigt? 😉 Schlaf gut! 🥱 😴
NA, hört da jemand die Sprechstunde?
06:00 das ist ein SUV. Der darf... ach quatsch: der MUSS das so machen ;-)
Wenn du sonst keine Probleme hast, dann geht es ja noch
@@thomasbender7882 Oh, fühlt sich da jemand angesprochen? :-D
@@metaldom666 es ist einfach nur ein stumpfsinniger Post. Nicht mehr und auch nicht weniger. Genau wie die Gleichstellung aller Mercedes-, BMW- und Audifahrer. Aber so manch einer kann eben nicht anders argumentieren
@@thomasbender7882 Dann hast du meinen Beitrag leider nicht verstanden. Lies ihn dir noch einmal bis zum Schluss (kleiner Hinweis: nach dem letzten Buchstaben - "n" - geht es noch weiter).
Wenn es dann noch unklar sein sollte, kann ich dir leider auch nicht weiter helfen.
. . . " Ja, die haben alle Lack gesoffen. Nein, ich weiß nicht wieviel."
8:45 - das sind aber nicht die üblichen "Rallye-Streifen"... // danach: Hat man üblicherweise Ersatz für solche Kabel dabei? // und: Rollende Straßensperren...
Bzgl. Kabel dabei haben: Da ich einen sogenannten Megaliner fahre, ist die Gefahr, dass da mal ein Kabel hängen bleibt, deutlich höher, im Vergleich zu einem Standard Sattelzug. Da ergibt es schon Sinn, Kabel und Luftschläuche dabei zu haben.
Übrigens schön, dass du immer wieder mit von der Partie bist! Sonst würde in meiner Kommentarspalte echt was fehlen!
Vom Thema Auffahrtsschleicher kann ich auch ein Lied singen. Ich (PKW-Fahrer) hatte aber vor ein paar Wochen einen der den Vogel abgeschossen hat. Ein SUV-Fahrer ist mit 20 km/h um die Kurve in der Auffahrt geschlichen und dann mit 40 km/h auf die Autobahn aufgefahren. Von hinten kam ein LKW der von einem anderen LKW überholt wurde. Ich hab mich da lieber nicht dazwischengequetscht und hab stattdessen den Schleicher noch rechts überholt. Wer so langsam auf ne Autobahn auffährt sollte besser seinen Führerschein abgeben. (Btw.: es war zwar dunkel, aber es war trocken, kein Frost und kein Nebel o.ä.)
Auf dem Beschleunigungsstreifen ist das ja auch erlaubt. Ab und an zieh ich da auch an zweien vorbei.
Manchen Leuten kann man die Drucklufthörner garnicht laut genug in die Ohren drücken. Die schlafen mit offenen Augen am Steuer ein
Wieso bist du eig ljw fahrer geworden?
Tätest du es weiterempfehlen dass anzufangen?
Sieht das Bild nur bei mir ungewöhnlich grobkörnig und grisselig aus? Und ja, ich schaue mit hinreichend Bandbreite und 1080p, und andere Clips von JPaufTour scheinen im Vergleich ein besseres Bild zu haben...
Nur in manchen Bereichen, das scheint mir gewollt zu sein aufgrund anonymisierung mancher Details.
Eine Frage hätte ich: Des öfteren hör ich in einigen deiner Videos, wenn du abbremst, bzw. stehst, so ein "seltsames" Geräusch, ähnlich das anziehen einer Handbremse am PKW... so ein rrröttt.. klingt doof und sicherlich weiß jetzt keiner, was damit gemeint ist, z.B. bei 6:49 - 6:52... aber naja... hab zwar nen LKW/Bus-(Vor allem Bus)Mechaniker gelernt und arbeite seit kurzer Zeit als reiner Busmechaniker; aber kann mir beim besten willen nicht vorstellen, woher dieses Geräusch kommt...
Ganz simple Antwort: Das ist das anziehen oder lösen des Retarders. Der sitzt bei mir rechts hinterm Lenkrad. Quasi spiegelverkehrt zum Blinker.
@@JPaufTour Ach sooo der Hebel da😄👍🏻
Richtig 😀
@@JPaufTour Wusste zwar, dass des der Retarderhebel ist, aber hatte ihn selber noch nie auch nur angerührt 😄
Naja Nachdem ich eh momentan den C Führerschein mach, werde ich das sicherlich nachholen😉
@3:43 der Lkw darf überholen, wenn er die 60km/h einhält.
wenn er breiter als 2.10 ist darf er nicht weil du kannst mit 60 kmh einen spiegel von einem anderem kaputt fahren, sowohl auch mit 80kmh
@@twenty1nils964 das war in Bad Oeynhausen und da ist 2,10 nur auf dem linken Fahrstreifen
@@schaf333 ja aber der lkw ist breiter als 2.10m
@@twenty1nils964 rechte und linke Fahrstreifen ist aber für Lkw freigegeben. Der Kollege hat sich dort bei 2.10 geirrt. Das ist nur der gesperrte linke.Ich seleber bin dort jeden Tag lang gefahren. Es ist auch kein Schild dort mit Lkw Überholverbot.
Das ist der Abzweig zur A30. Dort staute es sich immer auf den rechten Streifen. Deshalb hat man die Mitte auch für Lkw freigegeben.
Du hast doch sicher bei 00:22 gewinkt, oder aufgeblendet? Was ziehst du vor? Oder grad' so wie es kommt?
Keine Ahnung wie ich auf diese dämlich Frage gekommen bin 🙄 🤔, aber je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr interessiert mich die Antwort 🧐.
Natürlich habe ich mich per Lichthupe und winken bedankt 😄
@@JPaufTour So eine Sch****, diese Möglichkeit hatte ich nicht bedacht. Es ist wohl besser wenn man sich tagsüber mit diesen schweren Gedanken beschäftigt. 😆 😅 😂 🤣
Ey, grad die "großen" im ersten Clip müssten doch eigentlich wissen wie das ist mit so nem großen Anhang durch so enge Kurven zu fahren oder nicht?
Keine Zeit, keine Zeit...
Also die Aktion von Bremsklotz 2 war ja mal voll asozial!
bei 7:10 was ein ********.
Hmm ich werde wirklich nie verstehen, warum manche Autofahrer so gefährlich langsam auf die Autobahn auffahren 😕
Wenn der Hulk wütend wird, wird er zu Chuck Norris ;-)
Sorry, DEN konnte ich mir jetzt nicht verkneifen ;-P
Weil sie unsicher oder überfordert sind, oder es einfach nicht besser gelernt haben. Da jedoch alle Welt zwangsläufig Rücksicht auf sie nimmt - nehmen muss - und sie auch nie von der Polizei herausgeholt werden, wird sich das auch nie ändern, bis sie im hohen Alter ihren Führschein abgeben müssen (oder die Autos autonom fahren).
Diese Fahrer und Fahrerinnen sind in meinen Augen zusammen mit den Mittel- und Linksschleichern eine wesentlich höhere Gefahr, als die paar Schnellfahrer: durch ihre unkalkulierbare Unsicherheit. Für mich gehören die zusammen zur Nachschulung.
Hannover mag den Paul nicht. )
Ja Toll 1990 auf den Straßen und jetzt 2020 auf den Straßen. Was Sagen die Veranwortlichen ??? Wie sieht es 2030 Aus schon mal Dran gedacht???
Die könnten ihr Auto auch einfach auf die Autobahn schieben es wäre kein großer Unterschied.... 😳😵🤦🏼♂️🤷🏻♂️
@intro
schon traurig dass die autofahrer platz machen und lkw fahrer dies eigentlich (besser) wissen müssten, nicht.
LEIDER ist sich meistens jeder selbst der Nächste :-(