Реальная скорость от жпсной не отличается. Возникает на практике другой вопрос: жпс приборы очень разного качества в плане показаний скорости. Например, у меня в жизни было 6 смартфонов, из которых реально хорошо работала жпска только в яйке G3S и самсе 4 мини (кажись так назывался). Сейчас у меня хонор 7с-ка и DooGee s60 lite, оба с гпс и глонас, но реальную скорость показывают хреново. Выражается это в постоянном колебании в пределах 3-5 кмч. Вот едешь с постоянной скоростью, а там в течении 5-7 секунд перепады до 5 кмч., далее, при резкой смене курса всё время или скачок аж до 70-80 кмч, либо просадка до 10-15 кмч. Но просадка и скачок это ладно, колебания постоянные напрягают ибо вводят публику в заблуждение. В самсунге и яйке, оба древние, такого не было. Была кста, яйка 4S, так там такое ощущение, что модуль жпс вообще не работал. Все треки записывал в навителе.По камерным: я всё время с соньками, люблю их и ненавижу, так вот единственная модель, где жпс работает на твёрдую 4-ку это 3000-я (возможно 300-я тоже) Было: 2 100-ки, 200-ка, 50-ка, зетка, везде гпс гавнище неописуемое просто, ни какой надежды на него нет. Пример: th-cam.com/video/NXt0AuBYk0U/w-d-xo.html , th-cam.com/video/uRI3bvAJ49A/w-d-xo.html. К великому моему удивлению и радости в 3000-й всё очень неплохо, заёбы настолько крайне редки, что я уж и не помню, когда это было, по крайней мере обломов в ответственных гонках не было ни разу, поэтому треки я стал брать теперь только из камеры. Да, есть просадки при резких поворотах, но нет всплесков, скорость не пляшет. Есть запоздание , обычно в 1.5 секунды, но я это корректирую в дашке. Как-то так.
Посмотрел , молодцы ! Вспомнил свою молодость 80-90 г. Суда народного потребления . Выступал в классе СНП500 , двигатель Вихрь 30 лодка Неман 2 ! Правда у нас в корпусе было по два человека - водитель и механик . и дистанции - маршрутные 300км ( я не застал ), 200км . несколько лет и последующие годы сократили до 100км. Кольцевые всегда были 50км . Интереснейшие были гонки !!! Указанные дистанции были только на Республиканских и Всесоюзных соревнованиях, . Домашние гоняли только кольцевые . Старт корпусов был сначала по часам , а позже от берега . Скорость вы показываете весьма высокую !!! У меня чемпионская такая была 56- 58 км.час . Интересно , какой объём у вашего двигателя ? Передаточное число редуктора ?
@@dimagen52 Вот теперь понятно , от куда такие показатели скорости ! Пол Вихря и один человек ! Всё сходится ! На берегу устанавливались Часы с секундным циферблатом , диаметром около 2х метров . Рядом табло с пятью цифрами ( минуты ) от 1 до 5 . Объявляется старт ( дублируется сигнальной ракетой ) , участники заезда выходят в предстартовую зону . Проходит минута , на табло закрывается цифра 5 , остаётся 4 минуты . И так до закрытия цифры 2 . В этот момент начинает идти секундная стрелка , Каждый участник гонки рассчитывает ( согласно своему месту нахождения в предстартовой зоне ) так , что бы подойти к стартовой линии по окончании минуты на максимальной скорости и при этом не сделать фальстарт. Стартовая зона обозначается 4 буями и называется стартовым коридором . В стартом коридоре запрещается любые изменения в направлении движения ( только прямо ) . Если экипаж не рассчитал и видит , что он может пересечь условную линию старта до того как секундная стрелка закончит отсчёт последней минуты , он может сбросить скорость , вплоть до остановки , но разворочиваться или осуществлять зигзаго образные манёвры - запрещалось ! По окончании отсчёта минуты , в воздух выпускалась сигнальная ракета - СТАРТ !
@@dimagen52 В то время , весь водномоторный спорт так стартовал . Адреналин ещё тот !!! , когда в стартовый коридор на полной скорости входит 30 - 34 корпуса , и ты идёшь в ноль - под ракету - ощущение не передаваемое !!! Старт с берега . Экипажи проходят жеребьёвку . Согласно вытянутому номеру размещаются в очерёдности в до ль берега . Первый со стороны направления движения на трассу . Экипажи на берегу , моторы подняты , лодки кормой у берега . По команде старт ( дублируется сигнальной ракетой ) , экипажи занимают свои места в лодках , опускают моторы , заводят и уходят на дистанцию . Тоже интересный старт !
Добрый вечер, можно у вас заказать винт для тохатсу 9.8( загрузка около 175 кг) на данный момент комплект ботсман 320 аср по течения 37, против на 2-3 меньше, есть ли смысл заморачиваться, будет ли прирост скорости и сколько примерно?Спасибо за ответ!
Здравствуйте. В вашем случае пилить вам винт я не стану потому, что вы сами не знаете, какой шаг винта вам нужен. Это должны решить именно вы исходя из множества экспериментов и имея результаты с разными винтами и с показаниями тахометра. Вопросы будет ли прирост скорости, имеет ли смысл... они неуместны ко мне. Почти уверен, не надо вам ничего пилить на данном этапе. С другой стороны, если вопрос стоит ребром, хочу и всё, то да, напилю. Говорите шаг, и т.д.
Дмитрий, где-то вы отвечали на вопрос о параметрах ваших лодок, я так понял что большую роль играет геометрия дна, подъем носа, разные диаметры балонов, ну и вес, на ютубе есть обзор лодки гидра дельта 350, балон 425 дно плоское нднд вес 43 кг, так вот там скорость до 47 км/ч, это такое может быть,? Мотор суза 15 ка 2т
Откуда же мне это знать, я на этих лодках не ездил, и даже близко не стоял. Если мне не изменяет память, один известный гражданин из Новосибирска лет 5-6-7 или может уже 8 назад разгонял лодку этого бренда на указанном вами моторе почти до 50 кмч , с его слов. Так что .... .
@@МаксимКрыштановский Бестолковые дело. Не советую что то делать с винтами. Деньги на ветер. Ищите хоть мало мальски едущую лодку. Телеграмм, 9036025826
Нагрузки так то кг 100-120 ,думал мож нераздушин ,вскрыли нет 15 лс,так то у меня есть Тарпон 9.9 ему года ещё нет и магнум тоже 9.9 Магнум с девятым винтом а Тарпон 32-35 идёт, и год назад был Си-про 9.9 вот тот гонял 46-43 с нагрузкой с чем связанно незнаю ,догадки как бы в винте дело
Круто вот это адреналин💥
В F1 нет такой борьбы и интриги. Переживал за всех.
Молодца, парни!!!!! А мне пока одному гонять приходится.... Но, думаю это пройдёт! (СМЛ)
Вау! Прям Ф1))) Лукас!
Да, бодалово вышло классное:))
@@dimagen52 скорость же по ЖПС?
Да, по камерной.
@@dimagen52 ты же вкурсе? Что реальная скорость - отличается от ЖПСной?
Реальная скорость от жпсной не отличается. Возникает на практике другой вопрос: жпс приборы очень разного качества в плане показаний скорости. Например, у меня в жизни было 6 смартфонов, из которых реально хорошо работала жпска только в яйке G3S и самсе 4 мини (кажись так назывался). Сейчас у меня хонор 7с-ка и DooGee s60 lite, оба с гпс и глонас, но реальную скорость показывают хреново. Выражается это в постоянном колебании в пределах 3-5 кмч. Вот едешь с постоянной скоростью, а там в течении 5-7 секунд перепады до 5 кмч., далее, при резкой смене курса всё время или скачок аж до 70-80 кмч, либо просадка до 10-15 кмч. Но просадка и скачок это ладно, колебания постоянные напрягают ибо вводят публику в заблуждение. В самсунге и яйке, оба древние, такого не было. Была кста, яйка 4S, так там такое ощущение, что модуль жпс вообще не работал. Все треки записывал в навителе.По камерным: я всё время с соньками, люблю их и ненавижу, так вот единственная модель, где жпс работает на твёрдую 4-ку это 3000-я (возможно 300-я тоже) Было: 2 100-ки, 200-ка, 50-ка, зетка, везде гпс гавнище неописуемое просто, ни какой надежды на него нет. Пример: th-cam.com/video/NXt0AuBYk0U/w-d-xo.html , th-cam.com/video/uRI3bvAJ49A/w-d-xo.html. К великому моему удивлению и радости в 3000-й всё очень неплохо, заёбы настолько крайне редки, что я уж и не помню, когда это было, по крайней мере обломов в ответственных гонках не было ни разу, поэтому треки я стал брать теперь только из камеры. Да, есть просадки при резких поворотах, но нет всплесков, скорость не пляшет. Есть запоздание , обычно в 1.5 секунды, но я это корректирую в дашке. Как-то так.
Мне кажется , что ты на третью позно переключаешься ))))
Вот это скорость 💪бомба
Как раз со скоростью и маловато.
А сколько надо если не секрет?🤔
туда 58-60, обратно 53-55.
Не плохо 🧐 👍
Апачи 3.7 под доделаной 15 хайди 57 идет по стоячке
Посмотрел , молодцы ! Вспомнил свою молодость 80-90 г. Суда народного потребления . Выступал в классе СНП500 , двигатель Вихрь 30 лодка Неман 2 ! Правда у нас в корпусе было по два человека - водитель и механик . и дистанции - маршрутные 300км ( я не застал ), 200км . несколько лет и последующие годы сократили до 100км. Кольцевые всегда были 50км . Интереснейшие были гонки !!! Указанные дистанции были только на Республиканских и Всесоюзных соревнованиях, . Домашние гоняли только кольцевые . Старт корпусов был сначала по часам , а позже от берега . Скорость вы показываете весьма высокую !!! У меня чемпионская такая была 56- 58 км.час . Интересно , какой объём у вашего двигателя ? Передаточное число редуктора ?
Объём 246 к.см., редуктор 2.08. Как понять "старт был по часам"?
@@dimagen52 Вот теперь понятно , от куда такие показатели скорости ! Пол Вихря и один человек ! Всё сходится ! На берегу устанавливались Часы с секундным циферблатом , диаметром около 2х метров . Рядом табло с пятью цифрами ( минуты ) от 1 до 5 . Объявляется старт ( дублируется сигнальной ракетой ) , участники заезда выходят в предстартовую зону . Проходит минута , на табло закрывается цифра 5 , остаётся 4 минуты . И так до закрытия цифры 2 . В этот момент начинает идти секундная стрелка , Каждый участник гонки рассчитывает ( согласно своему месту нахождения в предстартовой зоне ) так , что бы подойти к стартовой линии по окончании минуты на максимальной скорости и при этом не сделать фальстарт. Стартовая зона обозначается 4 буями и называется стартовым коридором . В стартом коридоре запрещается любые изменения в направлении движения ( только прямо ) . Если экипаж не рассчитал и видит , что он может пересечь условную линию старта до того как секундная стрелка закончит отсчёт последней минуты , он может сбросить скорость , вплоть до остановки , но разворочиваться или осуществлять зигзаго образные манёвры - запрещалось ! По окончании отсчёта минуты , в воздух выпускалась сигнальная ракета - СТАРТ !
Как то сложно.
@@dimagen52 В то время , весь водномоторный спорт так стартовал . Адреналин ещё тот !!! , когда в стартовый коридор на полной скорости входит 30 - 34 корпуса , и ты идёшь в ноль - под ракету - ощущение не передаваемое !!! Старт с берега . Экипажи проходят жеребьёвку . Согласно вытянутому номеру размещаются в очерёдности в до ль берега . Первый со стороны направления движения на трассу . Экипажи на берегу , моторы подняты , лодки кормой у берега . По команде старт ( дублируется сигнальной ракетой ) , экипажи занимают свои места в лодках , опускают моторы , заводят и уходят на дистанцию . Тоже интересный старт !
Добрый вечер, можно у вас заказать винт для тохатсу 9.8( загрузка около 175 кг) на данный момент комплект ботсман 320 аср по течения 37, против на 2-3 меньше, есть ли смысл заморачиваться, будет ли прирост скорости и сколько примерно?Спасибо за ответ!
Здравствуйте. В вашем случае пилить вам винт я не стану потому, что вы сами не знаете, какой шаг винта вам нужен. Это должны решить именно вы исходя из множества экспериментов и имея результаты с разными винтами и с показаниями тахометра. Вопросы будет ли прирост скорости, имеет ли смысл... они неуместны ко мне. Почти уверен, не надо вам ничего пилить на данном этапе. С другой стороны, если вопрос стоит ребром, хочу и всё, то да, напилю. Говорите шаг, и т.д.
Дмитрий, где-то вы отвечали на вопрос о параметрах ваших лодок, я так понял что большую роль играет геометрия дна, подъем носа, разные диаметры балонов, ну и вес, на ютубе есть обзор лодки гидра дельта 350, балон 425 дно плоское нднд вес 43 кг, так вот там скорость до 47 км/ч, это такое может быть,? Мотор суза 15 ка 2т
Откуда же мне это знать, я на этих лодках не ездил, и даже близко не стоял. Если мне не изменяет память, один известный гражданин из Новосибирска лет 5-6-7 или может уже 8 назад разгонял лодку этого бренда на указанном вами моторе почти до 50 кмч , с его слов. Так что .... .
@@dimagen52 в любом случае, спасибо
Как работа по доводке а ля баллистик?
Так довел, вот на нем кольцо и катал. Стальной и не начинал, времени пока нет.
как такой скорости добиться от тохатсу 18? лодка нднд гладиатор е380
Начните с винта!
03:45:16 жесть! Думал будет ВТП, молодцы что избежали)
А марафон гоняли?
Пули летят, Пули)
Да, гоняли. Правда вдвоем и укорочено, устали коллеги мои. Но уделали меня как негодного:)
@@dimagen52 а винт на марафон не менял?
Менял, не помогло:)
Здравствуйте можно винт заказать ?
Приветствую. Да, на начало февраля.
@@dimagen52 можно номер ваш
По вотсапу
Лодка 385 касатка жёсткий пол мотор sea pro 9.9 oth скорость максимум 30 км хотелось бы по быстрее какой шаг винта посоветуете
@@МаксимКрыштановский Бестолковые дело. Не советую что то делать с винтами. Деньги на ветер. Ищите хоть мало мальски едущую лодку. Телеграмм, 9036025826
Здравствуйте,какая цена 340?
Приветствую, 115 руб.
Здраствуйте,можете сделать такойже винт ?
Приветствую. Могу. А зачем он вам?
@@dimagen52 мотот ямаха и лодка апача скорость 35км,увидел видео как лодка 53 идёт с винтом 13 шаг пиленый,спросил как купить и дали вашу ссылку
Оч. Интересно вот прям 35. Это с какой полезной загрузкой?
Нагрузки так то кг 100-120 ,думал мож нераздушин ,вскрыли нет 15 лс,так то у меня есть Тарпон 9.9 ему года ещё нет и магнум тоже 9.9 Магнум с девятым винтом а Тарпон 32-35 идёт, и год назад был Си-про 9.9 вот тот гонял 46-43 с нагрузкой с чем связанно незнаю ,догадки как бы в винте дело
Понятно. Стоимость работы 7₽ без пересылов. + Ваш исходник., Могу найти у себя в инт. Магазине. Вам надо решить какой же вам шаг надо.