Helal olsun ustanm agzina saglik allah saglik sihhat versin helal olsun seni yetistiren ana babaya insanliga faydali bir insansin allah ömrünü,uzun etsin..,
Durumu çok güzel anlattınız ancak, ancak gaz kesici bobinin ne biçimde sökülüp takılacağı konusunda bilgi vermediniz. Gaz kesici bobinin değiştirilmesi söz konusu olduğunda gaz tankının gaz çıkış vanasının kapatılmadan açık tutulmasında doğrudan bir sakınca var mıdır? Kesici bobinle regülatöre giriş yapan sıvı gaz arasında doğrudan bir bağlantı bulunup bulunmadığı konusunda açık bilgi sunarsanız konu daha iyi anlaşılır olacaktır. Şimdiden teşekkürler.
Selamun aleyküm ustam Hizmetin için Allah u Zulcelal razi olsun ustam bende 2005 1 5 motor lada vega var bu arac yolda giderken bazi yapiyor Bazen yapmiyor gazdada benzindede ayni birden gaz kesiyor gaz pedalina 1 3 basip birakiyom aniden vuruntu seklinde geri geliyor buji buji kablolari bobin orjinal degisti oksijen sensoru temizlendi gaz kelebegi ve sensorleri temizlendi gene ayni yardimci olurmusun pislikmi vardir regulator de?
İyi günler kardeşim eline emeğine sağlık benimde şöyle bir sıkıntım var araçım enjeksiyonlu soğukken çalışmada sıkıntı yok lpg yede geçiyor ısındıktan sonra ama araçım ısındıktan sonra bir yere park etip 5 dakika sonra marşa basıyorum çalışıp hemen stop ediyor bir daha basıyorum çalışıp stop ediyor 3 marşda düzeliyor neden yapar bilmiyorum
Sağolasın usta iki sorum olacak birincisi su giriş çıkışı farkediyormu ikincisi tanktan gelen gaz basıncı farkedermi yani şamandra üstündeki valfi sonuna kadar açsak yüksek basınç sıkıntı olurmu
Ağabim emeğine sağlık o anlattığın parçaları nereden temin edebiliriz benim aracım karbüratör lü 3000 devirde hızlanıp yavaşlıyor aşırı gaz yakıyor ayar tutmuyor yardımcı olurmusun
Ustam benim arac kışın sogukta ne benzinde ne de gazda calismiyor vurdurunca calisiyor 98 manuel enjeksiyonlu dogan var usta götürdüm calismasi normal dedi gönderdi? Sorun nedir acaba?
Ustam selamlar bende 99 şahin s var karbüratörlü geç çalışma sorunu var LPG i beyne elektrik az geliyor dedi röle taktı tam çözüm olmadı diyafram olabilirmi
ustam öncelikle emeğine sağlık, benim zavoli regülatöre baktımda motor manifolduna giden avans borusu var ama herhangi bir kablo takılmamış orası boş duruyor, bunun sakıncası var mıdır? ayrıca manifolda neden boru çekiliyor, işlevi nedir? benim araçta bazen gaz kesme oluyor, pıt pıt şeklinde değil de arada bir bir saniyelik sürede araç frenliyor gibi oluyor devam ediyor, bazen de aracı çalıştıyorum sorun yok, bi yere gidyorum 10 dk felan park edip geri döndüğümde tek marşta çalışmıyor, bazen de yokuş çıkarken araç yüklü olunca 100-120 hızlarda araç biraz çekişten düşüp tekleme yapıyor, ben regülatörden şüpheleniyordum ancak sizin gösterdiğiniz manifolda giden yer var ama herhnagi bir boru takılmamış, yani manifolda gaz gitme olasılığı yok gibi, bilgi verirseniz senirim, hayırlı akşamlar dilerim...
Anlattığınız şeylere bakılırsa sizin sorun regülatör diyaframından diyafram delinmiş stop ettiğiniz zaman diyaframdan sızan gaz manifolda gidiyor içinde birikiyor böyle olunca araç boğuluyor fazla yakıttan o yüzden marş süresini uzatır. O regulatorden manifolda bağlanan emiş hortumunun işlevi ise diyafram basıncını ayarlar diyafram basıncı ayarlı olursa gaz basıncı normal olmuş olur. Aracınızın tekleme ve geç marş sebebi de budur
İyi akşamlar sizden bir bilgi almak istiyorum atiker sirali sistem legulatör diyafram değişiminde sr 09 veya sr07 diyaframinda küçük bir delik varmi sizin değiştirdiğini diyaframda küçük delik yok satış yapan sitelerdeki de orjinal diyorlar ama diyaframda küçük bir delik var ben bu küçük delikli diyaframi alıp sr09 regülatör tasam bir sorun olurmu bir bilgi vere bilirmisiniz saygılarımla acil cevabınızı bekliyorum
Merhaba.Bende de 1.4 fire 2009 bravo var.iki ay once lovato sirali sistem taktirdim.Araci ilk calistirmada jikle isitma var.bir dakika 1200 devirde calisip kendini isitiyor ve bir dakika sonra normal 600 700 rolanti devrine iniyor.LPG taktirdiktan sonra jikle isitmasinda devir dalgalaniyor gaz veriyor kendikendine ve sonra yine normal devrine donuyor.Ayrica arabayi onbes yirmi dakika kullandiktan sonra kontagi kapatip hemen tekrar arabayi calistirinca araba calismiyor.Fakat gaz pedalina basinca calisiyor.LPG tusuna basili tutunca kontagi cevirince de calisiyor.400 km benzinde kullandim ve enjektor temizleyici madde eklettim.sorun cozuldu.LPG de kullanmaya baslayinca tekrar ayni sorun basladi.Sizce sorun ne olabilir.biraz uzun oldu kusura bakmayin
Ustam benim aracımda geç çalışma titreyerek çalışma gibi sorunlar var aracım sıralı sistem lpg var geç çalışması ve bu sorunlar bu parçanın arızasından yapar mı
Sökme takmada dikkat etmeniz gereken bağlantı borularını sizdirmicak şekilde bağlamak aşırı sıkmadan tabi Regülatörü de açıp temizleyebilirsiniz ama dikkatli olun diyaframa zarar vermeyin ve basınç ayarı ile oynamayın
Mrb abi bizde Tofaş doğan araç var buji bobin distribütör ateşleme ile alakalı her şeye baktık gaz beyni 1 senelik yeni almıştım senin videoyu izledikten sonra sorun bunda olabilirmi diye aklıma geldi araç sık sık tekleme (Silkeleme) yapıp stop ediyor ara sıra araçta gaz kokusu alıyorum birde soğuk .zamanda tekleme yaparak zor mars aliyor
Soğukta tekleme sorunu ÇÖZÜLMEDİ disbrutor soğurucu modülü deistirdim Silkeleme düzeldi araç soğuk sıcak farketmez aklına geldiğinde takılarak mars aliyor
@@mustafaozturk2494 bugün bnde ustaya gosterdigimde ölçüm yapti, enjektör değişmesi gerektiğini söyledi soğukta teklemesinin arada yapması ondan olabilir
@@tamirhanem4593 Ustam regülatörün içindeki diyagramları yeni değiştirdim.İçini de güzelce temizledim.Monte ettikten sonra çalıştı belli bir km yaptım.Fakat daha sonra tekrar çalışmadı.
1996model 2000cat motor 16valf tempra sw var Ustatdim legülatör conta seti lazım ama bulamıyorum. 2. El brc 1500 lük regülatör sıralı bulabilirmiyiz.aracima uygun legülatör markası nedir ustam. SAYGİLAR ALLAH'A EMANET OLUN HAYIRL İŞLER DİLERİM.
Regülatör olarak brc hakkında pek bilgim uyar mı diye ama atikerde farklı regülatörler uyabiliyor bir iki yere sordum ikinci el bulamadım tamir takımı da aynı şekilde
Slm usta kolay gelsin bende de 97 model Vectra araç var arabam bı süre önce LPG filtresini patlattı beyinden sonra araca LPG giden hortumdaki neyse onu değiştirip devam ettik ondan sonra araç ara ara LPG de tekleme benzinden LPG ye geçerken stop ediyor arada da sorun yok bunun sebebi diyafram dan mıdır sizce
Diyafram ve basınç aynı şey zaten evet diyafram aşırı basınca maruz kaldığı için filitreyi de patlattı ve ikinci filitre takıldıktan sonra basınç ayarını çok düşürmüşler o yüzden geçişlerde gaz yetersiz kalıp stop ediyor ve tekliyor
@@tamirhanem4593 sürekli yapıyor sıcak havalardada dahil sabah çalışmıyor yada gazda stop edip bi 30 dk sonra kontağı açınca cada çalışmıyor cevap verdiğiniz için tesekkurler
selamlar, araç marş basıyor ama çalışmıyor. bujiler değişti bobin değişti gaz filtresi değişti ama hala aynı sorun mevcut. golf 4 (2004) bir öneriniz var mıdır. ek bir bilgi ; gazı kapatıp çalıştırınca araba çalışıyor!!
@@tamirhanem4593 ilk calistiginda oluyor , sonra 4 5 saat sonra tekrar calistirken bu sefer hiç çalışmıyor .. marş ta sorun yok .. gazı kapatip benzin ile calistirinca çalışıyor
Regülatör diyaframı yırtık olduğu için stop ettiğinizde sistemde kalan gazı manifolda sızdırıyor muhtemelen Şu şekilde deneyebilirsiniz LPG regülatör (beyin) üzerinden manifolda giden ince hortumu sökün hava almaması için ağzını kapatın böyle deneyin marş alırsa tamir takımı alıp değiştirin LPG markası nedir ?
@@tamirhanem4593 BRC 2006 DA takıldı ..sadece filtresi değişti bugüne kadar ve ara sıra faz ayarı ..regülatör için 800 TL istendi (BRC) , Atiker 400 . Tamir 300. Kendimiz tamir edebilir miyiz ? Nasıl . Teşekkürler
Öncelikle kesici valfler kontrol edilsin hacı Abi elinize bir kablo kablo alın akünün artı kutbundan elektrik alıp kesici valfin mavisine elektrik verin
aynı beyin bendede var taktıralı iki yıl olmadan diyaframı patladı takan yer bir yıl garantisi var diye garantiye sokmadı bende internetten contalarını aldım ihtiyacı olan linkten alabilir. www.lpgyedekparca.com/atiker-sr-09-sirali-sistem-regulator-diyaframi
Merhaba.Bende de 1.4 fire 2009 bravo var.bes ay once lovato sirali sistem taktirdim.Araci ilk calistirmada jikle isitma var.bir dakika 1200 devirde calisip kendini isitiyor ve bir dakika sonra normal 600 700 rolanti devrine iniyor.LPG taktirdiktan sonra jikle isitmasinda devir dalgalaniyor gaz veriyor kendikendine ve por por por por yapiyor ,arabayi salliyor ,sonra jikle isintiktan sonra yine normal devrine donuyor.Ayrica arabayi onbes yirmi dakika kullandiktan sonra kontagi kapatip hemen tekrar arabayi calistirinca araba calismiyor.Fakat gaz pedalina basinca calisiyor.LPG tusuna basili tutunca kontagi cevirince de calisiyor.400 km benzinde kullandim ve enjektor temizleyici madde eklettim.sorun cozuldu.LPG de kullanmaya baslayinca tekrar ayni sorun basladi.Sizce sorun ne olabilir.biraz uzun oldu kusura bakmayin
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Helal olsun ustanm agzina saglik allah saglik sihhat versin helal olsun seni yetistiren ana babaya insanliga faydali bir insansin allah ömrünü,uzun etsin..,
Allah razı olsun ustam eline emeğine sağlık daha da iyi anlatılamazdı.
Kardeşim çok güzel anlattın Ağzına yüreğine sağlık bir şeyler anladım
Eline emegine saglik usta cok guzel bi anlatim yaptiniz tesekkur ederim
Güzel anlatım. Teşekkürler.
Ağzına yüreğine sağlık kardeşim güzel olmuş teşekkür ederim ALLAH razı olsun iyiki varsınız videolarının devamını dilerim eyvallah teşekkür ederim
Ağzına yüreğine sağlık Allah yardımcın olsun
Helal olsun Ustam size
Samimi duygularımla teşekkür ediyorum. Eline,emeğine,ağzına sağlık. Lakin o kırmızı role ile ne oynadın ustam valla aklım orada kaldı :)
Onu bende anlamadım hacı abi 😊
O röle , gaz kesici rölesi . O röle kontak açılırken çıt açılır bir kez az miktarda gaz alır ve marşı basınca aracı ateşler.
Durumu çok güzel anlattınız ancak, ancak gaz kesici bobinin ne biçimde sökülüp takılacağı konusunda bilgi vermediniz. Gaz kesici bobinin değiştirilmesi söz konusu olduğunda gaz tankının gaz çıkış vanasının kapatılmadan açık tutulmasında doğrudan bir sakınca var mıdır? Kesici bobinle regülatöre giriş yapan sıvı gaz arasında doğrudan bir bağlantı bulunup bulunmadığı konusunda açık bilgi sunarsanız konu daha iyi anlaşılır olacaktır. Şimdiden teşekkürler.
Kardeşim Allah razı olsun
Ecmain abim
süper açıklama...tşk...
Ağzınıza sağlık
Selamun aleyküm ustam Hizmetin için Allah u Zulcelal razi olsun ustam bende 2005 1 5 motor lada vega var bu arac yolda giderken bazi yapiyor Bazen yapmiyor gazdada benzindede ayni birden gaz kesiyor gaz pedalina 1 3 basip birakiyom aniden vuruntu seklinde geri geliyor buji buji kablolari bobin orjinal degisti oksijen sensoru temizlendi gaz kelebegi ve sensorleri temizlendi gene ayni yardimci olurmusun pislikmi vardir regulator de?
Merhaba şöyle bir sorum olacak sıralı sistem regülatörlerin en düşüğü kaç kW dan başlıyor.kW sı düşük regülatör almam lazım teşekkürler.
Ustam merhaba regülatörün parçalarını değiştirdikten sonra ayara gerek varmı birde internetten aldığımız atiker yazan parça orjinal mi slmlr
İyi günler kardeşim eline emeğine sağlık benimde şöyle bir sıkıntım var araçım enjeksiyonlu soğukken çalışmada sıkıntı yok lpg yede geçiyor ısındıktan sonra ama araçım ısındıktan sonra bir yere park etip 5 dakika sonra marşa basıyorum çalışıp hemen stop ediyor bir daha basıyorum çalışıp stop ediyor 3 marşda düzeliyor neden yapar bilmiyorum
Ustam benimde aracım Toros steyjn Sabah çalıştırdım da arabam gaz yemiyor beli bizamandan sonra düzeliyor yaz kış aynı
Sağolasın usta iki sorum olacak birincisi su giriş çıkışı farkediyormu ikincisi tanktan gelen gaz basıncı farkedermi yani şamandra üstündeki valfi sonuna kadar açsak yüksek basınç sıkıntı olurmu
Ağabim emeğine sağlık o anlattığın parçaları nereden temin edebiliriz benim aracım karbüratör lü 3000 devirde hızlanıp yavaşlıyor aşırı gaz yakıyor ayar tutmuyor yardımcı olurmusun
Ustam benim arac kışın sogukta ne benzinde ne de gazda calismiyor vurdurunca calisiyor 98 manuel enjeksiyonlu dogan var usta götürdüm calismasi normal dedi gönderdi? Sorun nedir acaba?
Ustam selamlar bende 99 şahin s var karbüratörlü geç çalışma sorunu var LPG i beyne elektrik az geliyor dedi röle taktı tam çözüm olmadı diyafram olabilirmi
ustam öncelikle emeğine sağlık, benim zavoli regülatöre baktımda motor manifolduna giden avans borusu var ama herhangi bir kablo takılmamış orası boş duruyor, bunun sakıncası var mıdır? ayrıca manifolda neden boru çekiliyor, işlevi nedir? benim araçta bazen gaz kesme oluyor, pıt pıt şeklinde değil de arada bir bir saniyelik sürede araç frenliyor gibi oluyor devam ediyor, bazen de aracı çalıştıyorum sorun yok, bi yere gidyorum 10 dk felan park edip geri döndüğümde tek marşta çalışmıyor, bazen de yokuş çıkarken araç yüklü olunca 100-120 hızlarda araç biraz çekişten düşüp tekleme yapıyor, ben regülatörden şüpheleniyordum ancak sizin gösterdiğiniz manifolda giden yer var ama herhnagi bir boru takılmamış, yani manifolda gaz gitme olasılığı yok gibi, bilgi verirseniz senirim, hayırlı akşamlar dilerim...
Anlattığınız şeylere bakılırsa sizin sorun regülatör diyaframından diyafram delinmiş stop ettiğiniz zaman diyaframdan sızan gaz manifolda gidiyor içinde birikiyor böyle olunca araç boğuluyor fazla yakıttan o yüzden marş süresini uzatır.
O regulatorden manifolda bağlanan emiş hortumunun işlevi ise diyafram basıncını ayarlar diyafram basıncı ayarlı olursa gaz basıncı normal olmuş olur.
Aracınızın tekleme ve geç marş sebebi de budur
ustam ama bende manifolda giden bir hortum yok, emiş yeri var, ama manifolda bir hortum bağlantısı yapılmamış, emiş yeri boşta duruyor yani...
Manifoldda girişi varsa uygun hortum alıp takın öyle deneyin iptal edilmiş muhtemelen
bi bakıyım yarın, teşekkürler
Üsdat emegine saglik aracimda sr07 atiker takili stop etme gec calisma gibi sorunlar yasiyorum 5 yillik regulatör diyaframi degistirsem olurmu komple setimi degistiriyim yardimci olurmusunuz lütfen...
İyi akşamlar sizden bir bilgi almak istiyorum atiker sirali sistem legulatör diyafram değişiminde sr 09 veya sr07 diyaframinda küçük bir delik varmi sizin değiştirdiğini diyaframda küçük delik yok satış yapan sitelerdeki de orjinal diyorlar ama diyaframda küçük bir delik var ben bu küçük delikli diyaframi alıp sr09 regülatör tasam bir sorun olurmu bir bilgi vere bilirmisiniz saygılarımla acil cevabınızı bekliyorum
Merhaba.Bende de 1.4 fire 2009 bravo var.iki ay once lovato sirali sistem taktirdim.Araci ilk calistirmada jikle isitma var.bir dakika 1200 devirde calisip kendini isitiyor ve bir dakika sonra normal 600 700 rolanti devrine iniyor.LPG taktirdiktan sonra jikle isitmasinda devir dalgalaniyor gaz veriyor kendikendine ve sonra yine normal devrine donuyor.Ayrica arabayi onbes yirmi dakika kullandiktan sonra kontagi kapatip hemen tekrar arabayi calistirinca araba calismiyor.Fakat gaz pedalina basinca calisiyor.LPG tusuna basili tutunca kontagi cevirince de calisiyor.400 km benzinde kullandim ve enjektor temizleyici madde eklettim.sorun cozuldu.LPG de kullanmaya baslayinca tekrar ayni sorun basladi.Sizce sorun ne olabilir.biraz uzun oldu kusura bakmayin
Lpg geçiş sıcaklığını 40 derece yaptırın ve iyi bir gaz ayarı kolay gelsin
Regülatör gaz basıncını da ayarlatmayi unutmayın
Tesekkur ederim
Ustam benim aracımda geç çalışma titreyerek çalışma gibi sorunlar var aracım sıralı sistem lpg var geç çalışması ve bu sorunlar bu parçanın arızasından yapar mı
Ustam biz kendimiz bu legüratörü söküp temizlesek olurmu?
Herhangi bir sakıncası varmı ?
Sökmede takmada?
Teşekür ederim şimdiden
Sökme takmada dikkat etmeniz gereken bağlantı borularını sizdirmicak şekilde bağlamak aşırı sıkmadan tabi
Regülatörü de açıp temizleyebilirsiniz ama dikkatli olun diyaframa zarar vermeyin ve basınç ayarı ile oynamayın
@@tamirhanem4593 bey çok teşekkür ederim
Rica ederim efendim kolay gelsin
Abi diyaframı deiştircem ben sonrasında gaz ayarı gerekirmi
Müşürdeki kırmızı parça ne işe yarar
Kesicidir o parca lpgnin geçişini kontrol eder
10 üzerinden 20 puan veriyorum sana
Ustam su hortumlarının yönü farkediyormu
Farkeder giriş çıkış devirdaime yönüne göre ayarlanır
Mrb abi bizde Tofaş doğan araç var buji bobin distribütör ateşleme ile alakalı her şeye baktık gaz beyni 1 senelik yeni almıştım senin videoyu izledikten sonra sorun bunda olabilirmi diye aklıma geldi araç sık sık tekleme (Silkeleme) yapıp stop ediyor ara sıra araçta gaz kokusu alıyorum birde soğuk .zamanda tekleme yaparak zor mars aliyor
sorun çözüldü mü değiştirdikten sonra, benimki de soğukta marşa geçerken tekleme yapıyor mustafa bey
Soğukta tekleme sorunu ÇÖZÜLMEDİ disbrutor soğurucu modülü deistirdim Silkeleme düzeldi araç soğuk sıcak farketmez aklına geldiğinde takılarak mars aliyor
@@mustafaozturk2494 bugün bnde ustaya gosterdigimde ölçüm yapti, enjektör değişmesi gerektiğini söyledi soğukta teklemesinin arada yapması ondan olabilir
Bizimki yari enjektörlü değil karburatorlu ben sorunu cozduremedim
Abi selam benim Atiker sıralı regülatör gazı soğutma suyuna karıştırıyor diyafram değişikliği kurtarırmi
Aleyküm selâm evet suya diyafram delik olduğu için gaz karıştırıyor tamir takımı alın diyafram değişikliği sorununuzu çözecektir
@@tamirhanem4593 teşekkürler
Rica ederim
Benim araç sıralı sistem ısınınca soğumadan çalışmıyor bunla ilgisi varmı acaba
Krank sensörüne baktırın
Ustam karbüratörlü tempra aracım var.Lpg regülatörüne gaz giriyor fakat beyinden gaz çıkmıyor.Sebebi hakkında bir fikriniz var mı acaba?
Yanlış bağlantı veya tıkanıklık var üçüncü ihtimal hava yapmıştır iki hortumu söküp tekrar takin şu hortumlarini
@@tamirhanem4593 Ustam regülatörün içindeki diyagramları yeni değiştirdim.İçini de güzelce temizledim.Monte ettikten sonra çalıştı belli bir km yaptım.Fakat daha sonra tekrar çalışmadı.
1996model 2000cat motor 16valf tempra sw var Ustatdim legülatör conta seti lazım ama bulamıyorum. 2. El brc 1500 lük regülatör sıralı bulabilirmiyiz.aracima uygun legülatör markası nedir ustam. SAYGİLAR ALLAH'A EMANET OLUN HAYIRL İŞLER DİLERİM.
Regülatör olarak brc hakkında pek bilgim uyar mı diye ama atikerde farklı regülatörler uyabiliyor bir iki yere sordum ikinci el bulamadım tamir takımı da aynı şekilde
ustam kacıran regulatör yakıt sarfıyatını artırır mı
Evet hem kaçırdığı gazı manifolda ek olarak gönderir hemde basınç düşeceği için ayriyeten fazla yakıt harcar performans düşer
Slm usta kolay gelsin bende de 97 model Vectra araç var arabam bı süre önce LPG filtresini patlattı beyinden sonra araca LPG giden hortumdaki neyse onu değiştirip devam ettik ondan sonra araç ara ara LPG de tekleme benzinden LPG ye geçerken stop ediyor arada da sorun yok bunun sebebi diyafram dan mıdır sizce
LPG basıncını ayarlatın 1.0 bar olsun
Yol da giderken de ara ara tekler gibi yapıyor araba gaz yemiyor benzinde sorun yok diyafram mi sizde bar ayarı mi
Diyafram ve basınç aynı şey zaten evet diyafram aşırı basınca maruz kaldığı için filitreyi de patlattı ve ikinci filitre takıldıktan sonra basınç ayarını çok düşürmüşler o yüzden geçişlerde gaz yetersiz kalıp stop ediyor ve tekliyor
Tşk ederim usta Allah işini ras getirsin
Rica ederim hacı abi kolay gelsin
Usta benim araç gaz beyni soğuyunca araç geri çalışmıyor aküden kabloyla kesiciye elektrik vererek çalıştıriyorum yoksa çalışmıyor ne yapmam lazım
Gaz ısınıp sıvı hale gelmediği için tutuşmuyor beyne sıcak su dökün çok sıcak olmasın
@@tamirhanem4593 sürekli yapıyor sıcak havalardada dahil sabah çalışmıyor yada gazda stop edip bi 30 dk sonra kontağı açınca cada çalışmıyor cevap verdiğiniz için tesekkurler
@@yusufcanyigit5292 sistemde hava var ondan da yapar
O dirsekleri sağa sola dönüyor mu hortumun yönüne göre ayarlanabilir mi
Evet donuyor atiker beyinde 20torx ile gevşetip istediğin yöne çeviriyor sun
@@sensemih8070 gevşetmeden de dönüyor mu peki zorda olsa
@@omerdemir5981 hayır dönmez zarar verirsiniz
selamlar, araç marş basıyor ama çalışmıyor. bujiler değişti bobin değişti gaz filtresi değişti ama hala aynı sorun mevcut. golf 4 (2004) bir öneriniz var mıdır. ek bir bilgi ; gazı kapatıp çalıştırınca araba çalışıyor!!
Aleyküm selam sorununuz tam olarak nedir ?
Sadece ilk marşta mi oluyor geç çalışma yoksa sürekli mi
@@tamirhanem4593 ilk calistiginda oluyor , sonra 4 5 saat sonra tekrar calistirken bu sefer hiç çalışmıyor .. marş ta sorun yok .. gazı kapatip benzin ile calistirinca çalışıyor
Regülatör diyaframı yırtık olduğu için stop ettiğinizde sistemde kalan gazı manifolda sızdırıyor muhtemelen
Şu şekilde deneyebilirsiniz LPG regülatör (beyin) üzerinden manifolda giden ince hortumu sökün hava almaması için ağzını kapatın böyle deneyin marş alırsa tamir takımı alıp değiştirin
LPG markası nedir ?
@@tamirhanem4593 BRC 2006 DA takıldı ..sadece filtresi değişti bugüne kadar ve ara sıra faz ayarı ..regülatör için 800 TL istendi (BRC) , Atiker 400 . Tamir 300.
Kendimiz tamir edebilir miyiz ? Nasıl . Teşekkürler
Tamir takımı alıp kendiniz halledebilirsiniz eliniz yatkinsa
Yeriniz neresidir ustam
Sa.ustam benim araç soğukken gaza geçerken stop ediyo nedendir napabililirim
Gaza geçiş sıcaklığını 40 derece ayarlatin
Merhaba kolay gelsin benim regülatör de aynısı atiker sr09 regülatörün içindeki küçük filtreyi kaç alyan ile açarız.
Ayrica benzinde çalışırken kendi kendine rölenti kendi kendine yukseliyor bazen kesik kesik calisiyor dalgali dalgali???
Benzin pompası barını ölçtürün sağlamsa basınç regülatörü
Bazı arkadaşlarımın anlattıklarından hiçbir şey anlamıyorum
7:00 lpg 40 derece
Ustam 40 dere ceye nasıl ayarlıcaz
Bilgisayara bağlayarak yapmanız lazım aparatınız yoksa LPG cilerde halledebilirsiniz
Abi arabam gazda çalışmıyor boğuluyor sebebi nedir
Öncelikle araç karbüratörlu mü enjeksiyonlu mu?
@@tamirhanem4593 reno spring hocam karbüratör
Benzinde araç çalışıyor mu hacı abi
@@tamirhanem4593 evet çalışıyor saat gibi
Öncelikle kesici valfler kontrol edilsin hacı Abi elinize bir kablo kablo alın akünün artı kutbundan elektrik alıp kesici valfin mavisine elektrik verin
Scaklık derece ayarı nerden yapılyor ustam
Bilgisayara bağlayıp lpg geçiş sıcaklığı yazan bölüme istediğiniz rakamı yazabilirsiniz fakat ideal olan yazın 35 kışın 40 derecedir
@@tamirhanem4593 karbürötörlü araç larla nasıl ayarlanyor ustam şimdiden tésekkürler
Karbüratörlüde sıcaklık ayarı olmuyor maalesef çünkü otomatik geçiş yok
😀
aynı beyin bendede var taktıralı iki yıl olmadan diyaframı patladı takan yer bir yıl garantisi var diye garantiye sokmadı bende internetten contalarını aldım ihtiyacı olan linkten alabilir. www.lpgyedekparca.com/atiker-sr-09-sirali-sistem-regulator-diyaframi
Merhaba.Bende de 1.4 fire 2009 bravo var.bes ay once lovato sirali sistem taktirdim.Araci ilk calistirmada jikle isitma var.bir dakika 1200 devirde calisip kendini isitiyor ve bir dakika sonra normal 600 700 rolanti devrine iniyor.LPG taktirdiktan sonra jikle isitmasinda devir dalgalaniyor gaz veriyor kendikendine ve por por por por yapiyor ,arabayi salliyor ,sonra jikle isintiktan sonra yine normal devrine donuyor.Ayrica arabayi onbes yirmi dakika kullandiktan sonra kontagi kapatip hemen tekrar arabayi calistirinca araba calismiyor.Fakat gaz pedalina basinca calisiyor.LPG tusuna basili tutunca kontagi cevirince de calisiyor.400 km benzinde kullandim ve enjektor temizleyici madde eklettim.sorun cozuldu.LPG de kullanmaya baslayinca tekrar ayni sorun basladi.Sizce sorun ne olabilir.biraz uzun oldu kusura bakmayin
İyi bir gaz ayarı ve LPG geçiş sıcaklığını 40 dereceye ayarlatinca sorunun düzeleceğini tahmin ediyorum
@@tamirhanem4593 teşekkür ederim