A firma que eu trabalho pegou uma frota desses HB20 pra gente trabalhar e fez sucesso, carro mesmo sendo de entrada é muito honesto, faz mais bonito que os concorrentes.
Achei das melhores listas de equipamentos pra carros de entrada. 6 airbags, cruise control, 4 vidros elétricos, retrovisor elétrico. Gostei, super aprovado hehe
Dias atrás, estava voltando de São Paulo e fiquei parado num congestionamento atrás de um HB20 como o do vídeo. Essa da luz do pisca traseiro na parte inferior do parachoque foi de lascar. Foi a maior mancada que a Hyundai fez nesse HB20.
Onde o Hyundai HB20 ganha muitos pontos é na qualidade percebida, aluguei um Gol esses dias e ele parecia um carro muito inferior ao HB20, isso em todos os aspectos, no interior, na batida de porta, em tudo.... Se fosse comprar um compacto com certeza ele seria a minha escolha. Parabéns pelo vídeo, Lucão!
O HB20 continua sendo o melhor da categoria de longe. Supera com maestria Ônix e Polo, seus principais concorrentes em vendas. Porque Ônix sem bluetooth e Polo pelado com 4 airbags não dá. Quanto ao preço, todos nas alturas. Excelente vídeo, Lucão! Abraço.
Ainda acho que o Onix é um produto final melhor. Anda mais, bebe menos, tem a plataforma mais atual e mais espaço interno. Não é um caminhão de diferença mas é um pouco melhor. O contra dele é o conforto da suspensão que realmente o HB20 é melhor
Olha, eu já penso que depende muito do que tu espera. O HB é bem mais completo que o Polo Mpi, assim como o Onix também é. Porém, quando tu anda no Polo, tu entende a diferença. A solidez da carroceria, o conforto vs comportamento dinâmico, freios, câmbio, painel com linha de cintura mais alta e te abraça mais. sou mais Polo em todos esses itens. Mas nas comodidades fica devendo e muito! Troquei meu Onix Lt 22 por um Polo Mpi, e sem sombra de dúvidas prefiro o Polo. Mas dói até hoje a falta da chave presencial e da câmera de ré 😛
@@lucasmascarenhasesilva942 ambos são Hatchback. Eu gosto da maciez, conforto, isolamento acústico e acabamento interno do HB20. E do Onix do fator diversão ao volante, estabilidade, câmbio de 6 marchas de engates perfeitos e o som da multimídia que é muito bom. Ambos são muito econômicos e tem pouca diferença entre equipamentos, o HB20 estar um passo pequeno na frente por ter recebido uma atualização mais recente.
@@andrealbuquerque5953tá louco, hb20 1.0 lixo desses ai, vc dirige o carro e sente que tá num carrinho de brinquedo, de 5ª marcha e o carro tá se esgoelando
Esses dias peguei um desse na locadora, mas era com rodas de liga e tinha regulagem do volante (completa), no mais o mesmo carro, gostei, bem econômico e o motor é honesto no desempenho...
@@RORIK747verdade, tinha varios modelos, tucson v6 um carro robusto monstruoso, sonata, ix35, agora so tem creta e hb20 e hb20s, tudo porcaria de plastico 😂😂😂😂😂
Moro em minas temos um carro pessoal Compass Diesel e vim passar férias aq no Rio grande do Sul aí aluguei um HB20 desses aq no ,o carro me surpreendeu até ,vindo de um carro alto a única coisa q senti diferença ,tira do a potência o carro e silencioso, econômico,macio,entrega o que promete ,pelo preço,eu n pagaria mas e até legalzinho 😊
@@BR21490disco empenou sozinho 3 vezes, deu problema nos rolamentos duas vezes, desgaste prematuro das pastilhas, barulho na tampa traseira, pane elétrico na abertura do tanque de combustível. Gastei mais de 15 mil em um ano…
@@israelarruda essa versão do vídeo é a confort. A Sense de entrada tem retrovisor pintados de preto, maçaneta preta, sem alça pqp, dois vídros elétricos, retrovisor manual, portas traseiros a manivela, volante multifunocional, rádio de série, manual de 5 marchas.
Lendo os comentários vejo quase todo mundo elogiando o carro...não é a toa que as montadoras no Brasil nadam de braçada, qualquer coisa a preços absurdos e tá tudo certo...vamos comprar e ser feliz
@@felipaofeloz não é tanto assim não, já pesquisei bastante sobre isso, sei que os impostos são abusivos e folha trabalhista etc...mesmo assim a margem de lucro é uma das maiores do mundo e o produto que entregam não tem excelência, mas respeito sua opinião sempre.
@@leonardoisraelsilvatoledo3187 sim sim. Quis dizer o custo Brasil é mto alto, e por isso precisa justificar o lucro para as fabricantes... No geral sempre sairemos prejudicados.
Trabalho em uma empresa de rastreador veicular para gestão de frotas, temos um modelo de rastreador que é plugado na entrada OBD2 do veiculo, os hb20 22 ja estavam vindo de fabrica com um fusivel faltante que nao alimentava a entrada OBD2, e com o modelo 23 foi a mesma coisa.
cara meu pai está certo, é um carro mais simples porém entrega tudo que precisamos, motor bom e muito econômico, multimídia, controle de cruzeiro, 6 airbags, bom porta malas, carro bonito, bom engate de marchas, 5 anos de garantia e é novo. vale muito a pena pegar um usado pouco rodado.
Esse tipo de carro só é ruim para os entusiastas de teclado, e pilotos de bairro que andam a 80 em rua residencial, e que na estrada andam igual gato escaldado.
Compramos um desses 2023 pra rodar na cidade e estamos gostando muito. Também estranhei o volante fixo, mas já acostumei. Consumo muito bom, faz 9 km/L na cidade e 13 km/L na estrada, sempre no álcool. Pra mim, é a melhor parte. Recomendo.
Salve Lucão! Poderia fazer um vídeo explicando como os carros de hj são mais econômicos que os de antigamente pq isso ainda me deixa confuso. Por exemplo, tenho um Fiesta 2001 que está há 21 anos na família e ele consome igual a esse HB20 aí... Poderia fazer um vídeo com o tema. Abraços!
Tenho um Vision da versão "bagre". Pensa num carro honesto e valente! Baita carrinho! Até fui ver o 208, mas o valor das revisões, do seguro e o espaço traseiro desanimaram, apesar do design bem mais bonito e dos faróis de led.
tive um hb20 sense 20/21 e esse novo teve umas melhorias legais. alça pqp, luz de leitura para banco traseiro, vidros elétricos na traseira, piloto automático e central multimídia. esse motor 1.0 também é excelente. bem esperto e extremamente econômico. passei 2 anos com o meu e não tive qualquer queixa em relação ao carro
Eu saí de um Onix aspirado 6 marchas para um HB20 2023 e também senti falta disso. O câmbio 6MT deveria ser padrão em carro manual porque faz toda a diferença em desempenho (você consegue explorar melhor o torque em situações cotidianas) Ambos são muito próximos em consumo.
@@Felipe-Araujo123 Onix ganha em consumo, dirigibilidade, itens de série e espaço interno. HB20 ganha em acabamento interno, conforto, altura maior do solo (Onix bate embaixo com 4 adultos dentro), parece ser mais bem montado e pós venda (garantia de 5 anos). Em desempenho são bem parelhos. Qualquer um dos dois vai estar fazendo uma boa compra.
Trabalho com um semana aspirado 1.0 alugado, já vou no terceiro e rodando como motorista de aplicativo não faz 8 km/lt na cidade e nessa lista pode incluir também um ligando 2022 com o mesmo consumo e na estrada no máximo 9 km/lt
Ótimo vídeo parabéns amigo, bom carro, mais eu prefiro o automático, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021 modelo 2022 é um ótimo carro, estou curtindo muito, já é o terceiro hb20 que eu compro zero, desde 2014 quando comprei um zero, tive o 2016 e hoje tô com o 2021 modelo 2022 todos automático. Gosto muito da hyundai.
Tenho um igual faz 1 mês, e ele faz 7,5 ~ 8km/l no etanol com ar ligado no transito de SP, indo para o litoral sul fiz 14 ~ 15 km/l no etanol, na gasolina faz 9,5 ~ 10 km/l na cidade e ainda não fiz o teste de viajar na gasolina
Aluguei um da localiza. O carro traz coisas excelentes como android auto sem fio e controle de velocidade de cruzeiro, ao mesmo tempo que não traz regulagem de altura do volante e sensor de estacionamento. A montadora praticamente te obriga a compra a versão topo 1.0. Muito bom de dirigir, mas o espaço atras é bem apertado. Tenho mais de 1,90 então so uma criança consegue sentar atras.
Meu bagrezinho HB20 Evolution 2021 (tembem 1.0 manual aspirado) veio bem mais completo que esse "bonito por fora". Não trocaria por este, pois a diferença com equipamentos, acabamento, rodas, iluminação, painel digital, volante com regulagem total, entre outros, é enorme. E detalhe: custou 63k, 0km, no começo do ano passado.
Top demais, se eu pudesse sugerir, sugeriria colocar a foto da versão antiga a qual vc se refere, como se referiu a lanterna traseira... Ficaria show demais para quem está assistindo, para relembrar e ter a visão correta do que vc está falando😊 show de bola, parabéns obrigado pelo vídeo...
Só uma correção: Essa versão do HB 20 não é o Sense. Esse modelo possui os retrovisores e a maçaneta das portas na cor preto e o rádio é simples. Essa versão ao que parece, é a Comfort.
O Kwid Outsider é 72k e inclui rodas de liga leve, sistema start-stop, DRL em led, multimídia completa com câmera de ré, controle de estabilidade, assistência de subida em rampa, retrovisores elétricos, 4 airbags, além de ser mais econômico e ágil na cidade. E o seguro não é caro, ao contrário do HB20. Detalhe: a versão do carro apresentado no vídeo é a intermediária desse motor 1.0 (comfort) e não a de entrada, o que causa mais espanto pelo preço cobrado.
Eu tenho um Kwid outsider 2023 e digo com propriedade que ele é, sem dúvidas, o compacto mais completo na relação custo benefício. O único grande problema é o espaço interno, mas pra mim isso não interfere, porque eu só dirigo sozinho e tenho 1.70 kkkk
Terror do kwid é aquelas encostadinhas que dão nos estacionamentos de shopping. O perigo é chegar no carro e ele ta parecendo um maracujá por que a senhora que anda de no corolla deu uma encostadinha
Tu citou várias coisas que o HB20 tem. Não entendi seu comentário. Disse todas essas coisas como se o hb20 não tivesse?? Fora que o qualidade construtiva e confiabilidade do hb20 é muito superior. O kwid bate tudo! Não se compara.
acho q poderia falar sobre resultados de crash test, que é muito importante, uma idéia sobre a nota que vc dá aos carros, faça sua avaliação, divide por dois e soma a nota dos crash test, chegando a nota final. Exemplo desde do video, sua nota 7.0 / 2 = 3,5 + 3 estrelas que ele tirou no crash test, nota final 6,5! O que acha? Precisamos nos concientizar sobre a importancia do carro seguro, pois os acidentes estão tirando muitas vidas! Abraços.
Acho que o HBPolo melhorou bem em relação ao outro, 208 ainda seria minha opção se tivesse grana. Não descartaria também o onix, acho que o cambio de 6 marchas faz muita diferença na estrada. Mas vlw mais uma vez pela avaliação sem ficar puxando o saco de montadora.
Usamos um desse da empresa, eu e mais dois colegas, aqui em Chapecó. Não recomendo pra quem mora aqui ou cidades que tem muita subida. No plano ele anda bem, mas pra esse monte de subida que tem aqui minha nossa senhora…
Deveria ter : indicador de marcha igual a alguns VW, velocidade digital no CP, todas as versões Deveriam ter sensor de estacionamento e esse com multimídia deveria ter câmera de ré.
Parabéns Lucão. Carro top. Eu teria um desse tranquilamente. Carro bonito, interior apesar de ser todo em prastico, mas é bem bonito. Curti muito mesmo. Melhor do que um Kwid sem dúvidas. 👏👏👏👏
Fala meu Chará, blz? cara agradeço muito por você sempre ressaltar oque o brasileiro gosta num carro, e principalmente mostrar o espaço interno explicando sua altura, parece bobo, mas tem muitas pessoas altas que procuram um carro com um bom espaço interno.
Aluguei esse ai pra viajar so que a versão limited ai ja tem regulagem de volante, camera de ré, sensor e tals, cara confesso que me surpreendeu de +, eu não esperava, pelo preço que eu paguei, um caro tão gostosinho de dirigir
Gosto muito dos seus vídeos. Uma humilde opinião: Vc deveria falar o preço dos carros sem o imposto do governo. Carro no Brasil só é caro por causa dos impostos.
Um adendo é que a versão mais básica do HB20 1.0 aspirado não tem vidros elétricos nas portas traseiras e não tem repetidor de seta nos retrovisores (que inclusive não são na cor do veículo e não possuem ajuste elétrico).
Vejo essas avaliações automotivas e não vejo porque esperar itens como retrovisor fotocrômico, sensor de estacionamento, câmera de ré, entre outros, de um carro de entrada. O carro é de entrada, não é? As vezes acho que falta um pouco de bom senso...
O carro é muito bom. Pensado para ser um concorrente do Gol, o HB20 entregou muito mais do que o comprador de Gol esperava. Só uma correção: essa versão não tem piloto automático, tem apenas um limitador eletrônico de velocidade.
Cara, meu cunhado tem um bagre 1.0. Fico surpreso com o desempenho. Esses tirei um racha com ele na BR 116 no meu gol 1.6. O meu gol andou na frente, mas o HB20 tava na cola.
@@PedroHenrique-rg4ix gol 1.6 MSI chega a 200 de boas,mas eu sou meio chato pra desempenho,acabamento e etc,tanto é que comprei uma BM 120i aspirada, então acho qualquer carro fraco '-'
![CAMPปลิ้น | รวม Highlight 2024! PART [1/2]](http://i.ytimg.com/vi/6hnvNnvYloU/mqdefault.jpg)
Carro bem honesto, só faltou o preço ser dentro da realidade mesmo
Uma carroça dessa aí? Pago 20k chorando
Ja pensou o Lucão fazendo um review do seu Fucão
Nossa vc por aqui 😃
@@wmsfsr1373 vou só terminar de arrumar ele e mando um email pro lucao hehe
@@rian0xFFF Pena que nem todos são sensato igual você kk Br não tem vergonha na cara mesmo
80 mil em um carro de entrada,só no Brasil mesmo... Canal Top.
UMA VEZ ALUGAMOS UM DESSE, COMFORT TAMBÉM ASPIRADO E MANUAL, ESSE CARRO É MUITO COMPLETO E ATENDE TODAS AS NECESSIDADES DO DIA A DIA
A firma que eu trabalho pegou uma frota desses HB20 pra gente trabalhar e fez sucesso, carro mesmo sendo de entrada é muito honesto, faz mais bonito que os concorrentes.
Aluguei um carro desse na Localiza e pelo amor de Deus que carro delicioso de andar, confortável, técnologia top, bonito. Curti demais eu compraria.
To na mesma. Aluguei semana passada, chorei para devolver. kkkkkk
@@ricardocneves senti um vazio depois que ele de foi 😂. A meta é comprar um.
To com ele alugado, apaixonei kkkkk
Macio, motor 1.0 mas sobe o giro rapidinho, câmbio bem justinho.
Tive um 1.0 2016. Pra mim foi o melhor 1.0 que tive até hj.
Achei das melhores listas de equipamentos pra carros de entrada. 6 airbags, cruise control, 4 vidros elétricos, retrovisor elétrico. Gostei, super aprovado hehe
84 mil,não é a de entrada,a de entrada é o sense
Dias atrás, estava voltando de São Paulo e fiquei parado num congestionamento atrás de um HB20 como o do vídeo. Essa da luz do pisca traseiro na parte inferior do parachoque foi de lascar. Foi a maior mancada que a Hyundai fez nesse HB20.
Estou com um alugado pelo seguro e é muito bom esse carro tinha preconceito e tô amando o carro bem esperto por ser aspirado é muito confortável
Onde o Hyundai HB20 ganha muitos pontos é na qualidade percebida, aluguei um Gol esses dias e ele parecia um carro muito inferior ao HB20, isso em todos os aspectos, no interior, na batida de porta, em tudo.... Se fosse comprar um compacto com certeza ele seria a minha escolha.
Parabéns pelo vídeo, Lucão!
Aí é bater em cachorro morto né?!
Óbvio que Gol é inferior, custa metade do preço
@@shiruzinho não custa não... De onde tirou isso???
@@shiruzinho que conta é essa? kkkkkkkkkkkkkkk a versão de entrada do gol 21/22 0km custa 69 mil e a do hb20 76 mil
@@shiruzinho gol 2017 neh
O HB20 continua sendo o melhor da categoria de longe. Supera com maestria Ônix e Polo, seus principais concorrentes em vendas. Porque Ônix sem bluetooth e Polo pelado com 4 airbags não dá. Quanto ao preço, todos nas alturas. Excelente vídeo, Lucão! Abraço.
Mas esse não é o sense,o sense que é a versão de entrada, vem com 4 airbags também kkkkkk,o segredo mesmo é 208 o resto é resto
Ainda acho que o Onix é um produto final melhor. Anda mais, bebe menos, tem a plataforma mais atual e mais espaço interno. Não é um caminhão de diferença mas é um pouco melhor. O contra dele é o conforto da suspensão que realmente o HB20 é melhor
@@samuelwilton5313 o Sense vem com 6 airbags também. Todas as versões vem. Abraço.
Dos 3 não sei qual o pior, na real dá vontade de chorar com os preços destas carroças! Por isso eu amo meu 308 2.0 manual!
Olha, eu já penso que depende muito do que tu espera. O HB é bem mais completo que o Polo Mpi, assim como o Onix também é. Porém, quando tu anda no Polo, tu entende a diferença. A solidez da carroceria, o conforto vs comportamento dinâmico, freios, câmbio, painel com linha de cintura mais alta e te abraça mais. sou mais Polo em todos esses itens. Mas nas comodidades fica devendo e muito! Troquei meu Onix Lt 22 por um Polo Mpi, e sem sombra de dúvidas prefiro o Polo. Mas dói até hoje a falta da chave presencial e da câmera de ré 😛
Tenho um HB20 2022. Mesmo motor deste. É um carro muito, muito econômico! Faço 15 km/l na cidade. Na estrada, é fácil fazer 19, 20.
O meu é 2020, faz a mesma autonomia. É um ótimo carro.
Sai de um Onix 2021 para um HB20 2023, gosto dos dois carros.
@@andrealbuquerque5953 qual dos dois achou melhor, e os seu e na versão sedan?
@@lucasmascarenhasesilva942 ambos são Hatchback. Eu gosto da maciez, conforto, isolamento acústico e acabamento interno do HB20. E do Onix do fator diversão ao volante, estabilidade, câmbio de 6 marchas de engates perfeitos e o som da multimídia que é muito bom. Ambos são muito econômicos e tem pouca diferença entre equipamentos, o HB20 estar um passo pequeno na frente por ter recebido uma atualização mais recente.
@@andrealbuquerque5953tá louco, hb20 1.0 lixo desses ai, vc dirige o carro e sente que tá num carrinho de brinquedo, de 5ª marcha e o carro tá se esgoelando
Falando em 208, vi o novo modelo na concessionária hoje, está coisa linda! Ansioso para o prof Lucão lanvar um vídeo dele!
@Jazznicius8 2023?
O melhor carro da categoria, sem sombra de dúvidas! Se tivesse um preço dentro da realidade, valeria muito a pena.
Guerra, peças em falta. Essa é a realidade mundial hoje!
Tudo no Brasil está fora da realidade.
Se analisar os concorrentes esse de longe é o preço mais dentro “realidade” atual
Aluguei um desses e indo pro aeroporto cm ar ligado, só na estrada e no etanol...ele tava fazendo 13km/l
Fiquei impressionado cm o consumo
Tenho um HB20 comfort plus 2018, eu gosto muito dele mas quando entrei no sense apaixonei. Ainda vou comprar um desses.
Comprei um. Carro sensacional.
Na cidade me entrega 12km/l. E na estrada 14km/l no máximo.
So quem já dirigiu um hb20 sabe sua superioridade em relação a outros da mesma categoria
Bom demais!!
Eu já andei,eu realmente não senti diferença em um gol pra ele,só achei o hb20 mais lento e mais caro
@Rodrigo Navarini Projeto mais moderno em q? Só o design,pois o resto é só mais manco e caro
@Rodrigo Navarini Jantou o cara com maestria, e salientando, o gol não é melhor nem que o up segundo os próprios compradores de vw.
@@samuelwilton5313 para de mentir...
Esses dias peguei um desse na locadora, mas era com rodas de liga e tinha regulagem do volante (completa), no mais o mesmo carro, gostei, bem econômico e o motor é honesto no desempenho...
Essa nova versão melhorou muito o design, parabéns pelo vídeo Lucão
Decadência
Hyundai anos 2010 = melhores carros, várias opções e segmentos
Hyundai anos 2020 = plástico, plástico, plástico, só tem HB20 depenado.
@@RORIK747 tá por fora, da um Google
@@lucasferraz6135 Tenho apenas 15 anos de experiência no setor automotivo... Só rindo mesmo 😂😂
@@RORIK747verdade, tinha varios modelos, tucson v6 um carro robusto monstruoso, sonata, ix35, agora so tem creta e hb20 e hb20s, tudo porcaria de plastico 😂😂😂😂😂
Aluguei um desse e consegui fazer 13,3 na estrada com etanol, um tanque de BH a SP, excelente!
Melhorou o design frente ao modelo anterior,mas, concordo.A primeira geração ainda é a mais bonita!!
Moro em minas temos um carro pessoal Compass Diesel e vim passar férias aq no Rio grande do Sul aí aluguei um HB20 desses aq no ,o carro me surpreendeu até ,vindo de um carro alto a única coisa q senti diferença ,tira do a potência o carro e silencioso, econômico,macio,entrega o que promete ,pelo preço,eu n pagaria mas e até legalzinho 😊
Finalmente um vídeo sobre essa versão !!! Estou mt interessado nesse carro, obrigado professor
Eu queria ser tão otimista quanto o engenheiro que colocou esse 240km/h no velocímetro...
Fake news das montadoras kkk
pra dizer q tá com esportivo na mão, sabe como é o brasileiro, paga 80k nessa carroça e fala q chega a 240km/h
240km/h pra que nessas estradas esburacadas? Só se estiver querendo fazer um lançamento pra lua kk
😂😂
Reaproveitamento do Creta
Melhor carro pro dia a dia, não dá dor de cabeça. Meu polo TSI foi uma das piores compras que já fiz
O q aconteceu?
@@BR21490disco empenou sozinho 3 vezes, deu problema nos rolamentos duas vezes, desgaste prematuro das pastilhas, barulho na tampa traseira, pane elétrico na abertura do tanque de combustível. Gastei mais de 15 mil em um ano…
É UM Hatch Compacto de se Considerar SIM 👍! Vou refletir sobre ele! Obrigado pela oportunidade de conhecer o modelo da Hyundai Brasil 🇧🇷!
Um dos melhores carros de entrada do BR, Alem de ser mto lindo, parabéns Lucao 🫂
Vc tá ligado que essa versão não é de entrada? A verdadeira versão de entrada é a Sense.
@@rhuanpablonobredasilva1480 Perdão Senhor🗿🍷
@M. S. E. Corretamente senhor,🗿🍷
@@israelarruda essa versão do vídeo é a confort. A Sense de entrada tem retrovisor pintados de preto, maçaneta preta, sem alça pqp, dois vídros elétricos, retrovisor manual, portas traseiros a manivela, volante multifunocional, rádio de série, manual de 5 marchas.
@@rhuanpablonobredasilva1480 compreendi
Lendo os comentários vejo quase todo mundo elogiando o carro...não é a toa que as montadoras no Brasil nadam de braçada, qualquer coisa a preços absurdos e tá tudo certo...vamos comprar e ser feliz
O custo de produção é mto alto amigo... Infelizmente, não é apenas lucro......
@@felipaofeloz não é tanto assim não, já pesquisei bastante sobre isso, sei que os impostos são abusivos e folha trabalhista etc...mesmo assim a margem de lucro é uma das maiores do mundo e o produto que entregam não tem excelência, mas respeito sua opinião sempre.
@@leonardoisraelsilvatoledo3187 sim sim. Quis dizer o custo Brasil é mto alto, e por isso precisa justificar o lucro para as fabricantes... No geral sempre sairemos prejudicados.
Este carro de plástico deveria custar 40mil reais pra ser caro,,,mas Brasil né povo gosta,
Trabalho em uma empresa de rastreador veicular para gestão de frotas, temos um modelo de rastreador que é plugado na entrada OBD2 do veiculo, os hb20 22 ja estavam vindo de fabrica com um fusivel faltante que nao alimentava a entrada OBD2, e com o modelo 23 foi a mesma coisa.
cara meu pai está certo, é um carro mais simples porém entrega tudo que precisamos, motor bom e muito econômico, multimídia, controle de cruzeiro, 6 airbags, bom porta malas, carro bonito, bom engate de marchas, 5 anos de garantia e é novo.
vale muito a pena pegar um usado pouco rodado.
Esse tipo de carro só é ruim para os entusiastas de teclado, e pilotos de bairro que andam a 80 em rua residencial, e que na estrada andam igual gato escaldado.
@@vagnersilva5081Exato, gostei muito do carro, parece 1.4
Compramos um desses 2023 pra rodar na cidade e estamos gostando muito. Também estranhei o volante fixo, mas já acostumei. Consumo muito bom, faz 9 km/L na cidade e 13 km/L na estrada, sempre no álcool. Pra mim, é a melhor parte. Recomendo.
Salve Lucão! Poderia fazer um vídeo explicando como os carros de hj são mais econômicos que os de antigamente pq isso ainda me deixa confuso. Por exemplo, tenho um Fiesta 2001 que está há 21 anos na família e ele consome igual a esse HB20 aí... Poderia fazer um vídeo com o tema. Abraços!
Aquela coisa cada carro com sua qualidade seja de entrada ou completo ou top de linha
Esse gol da hyndai ficou bonito!!!
Já aluguei um , e na hora de retirar o carro na Localiza eu não conseguia ligar o carro, pq não tenho o hábito de pisar na embreagem para dar partida
Tenho um Vision da versão "bagre". Pensa num carro honesto e valente! Baita carrinho! Até fui ver o 208, mas o valor das revisões, do seguro e o espaço traseiro desanimaram, apesar do design bem mais bonito e dos faróis de led.
Até agora, quais custos já teve com ele em relação a manutençõe, etc
tive um hb20 sense 20/21 e esse novo teve umas melhorias legais. alça pqp, luz de leitura para banco traseiro, vidros elétricos na traseira, piloto automático e central multimídia. esse motor 1.0 também é excelente. bem esperto e extremamente econômico. passei 2 anos com o meu e não tive qualquer queixa em relação ao carro
não tem vidro eletrico na traseira
Faltou uma sexta marcha nesse câmbio, aí ia ser muito mais econômico.
Com 10kg de torque a 4500 giros não iria ter força pra empurrar eu acho
@@duex-ocxd3 acho que daria pra dimensionar pra uns 2700rpm a 100 por hora sem problemas
Eu saí de um Onix aspirado 6 marchas para um HB20 2023 e também senti falta disso. O câmbio 6MT deveria ser padrão em carro manual porque faz toda a diferença em desempenho (você consegue explorar melhor o torque em situações cotidianas) Ambos são muito próximos em consumo.
@@andrealbuquerque5953que ano era seu onix? Viu diferença em que além do câmbio?
@@Felipe-Araujo123 Onix ganha em consumo, dirigibilidade, itens de série e espaço interno. HB20 ganha em acabamento interno, conforto, altura maior do solo (Onix bate embaixo com 4 adultos dentro), parece ser mais bem montado e pós venda (garantia de 5 anos). Em desempenho são bem parelhos. Qualquer um dos dois vai estar fazendo uma boa compra.
LUCAOO grava o 208 1.0 na versão Like, carrinho é muito bom de andar na cidade
Trabalho com um semana aspirado 1.0 alugado, já vou no terceiro e rodando como motorista de aplicativo não faz 8 km/lt na cidade e nessa lista pode incluir também um ligando 2022 com o mesmo consumo e na estrada no máximo 9 km/lt
Engraçado… uso esse mesmo carro, e o meu tá fazendo em média 10 KM/L
19:38 "Você da uma pisada até que o bixinho vai!" Po, na descida até um Fusca 1300 que meu pai tinha tb ia do mesmo jeito 🤣🤣
Aluguei um desse e digo q entre um polode entrada e um HB 20, eu vou de HB20. O piloto automático ajuda muito em longas viagens.
Ótimo vídeo parabéns amigo, bom carro, mais eu prefiro o automático, eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021 modelo 2022 é um ótimo carro, estou curtindo muito, já é o terceiro hb20 que eu compro zero, desde 2014 quando comprei um zero, tive o 2016 e hoje tô com o 2021 modelo 2022 todos automático. Gosto muito da hyundai.
Tenho um igual faz 1 mês, e ele faz 7,5 ~ 8km/l no etanol com ar ligado no transito de SP, indo para o litoral sul fiz 14 ~ 15 km/l no etanol, na gasolina faz 9,5 ~ 10 km/l na cidade e ainda não fiz o teste de viajar na gasolina
O melhor canal do TH-cam
Aluguei um da localiza. O carro traz coisas excelentes como android auto sem fio e controle de velocidade de cruzeiro, ao mesmo tempo que não traz regulagem de altura do volante e sensor de estacionamento. A montadora praticamente te obriga a compra a versão topo 1.0.
Muito bom de dirigir, mas o espaço atras é bem apertado. Tenho mais de 1,90 então so uma criança consegue sentar atras.
A 100 km/h o clássico VHC Flexpower do meu pai vai a 3.500 rpm tbm
Meu bagrezinho HB20 Evolution 2021 (tembem 1.0 manual aspirado) veio bem mais completo que esse "bonito por fora".
Não trocaria por este, pois a diferença com equipamentos, acabamento, rodas, iluminação, painel digital, volante com regulagem total, entre outros, é enorme. E detalhe: custou 63k, 0km, no começo do ano passado.
Você está comparando categorias diferentes
Pq o cronômetro do 0 a 100 já começou com 2seg? 🤔 não entendi essa Lucas
Excelente vídeo, Lucas!
Manuel rs
Eu comprei essa versão,tô gostando 😊
Top demais, se eu pudesse sugerir, sugeriria colocar a foto da versão antiga a qual vc se refere, como se referiu a lanterna traseira... Ficaria show demais para quem está assistindo, para relembrar e ter a visão correta do que vc está falando😊 show de bola, parabéns obrigado pelo vídeo...
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏👏
Só uma correção: Essa versão do HB 20 não é o Sense. Esse modelo possui os retrovisores e a maçaneta das portas na cor preto e o rádio é simples.
Essa versão ao que parece, é a Comfort.
Sim, esse é o intermediário… O de entrada não tem repetidor de seta no retrovisor
Verdade
Contando os dias para o tão esperado um milhão de inscritos do peooor canal automotivo do TH-cam.
O Kwid Outsider é 72k e inclui rodas de liga leve, sistema start-stop, DRL em led, multimídia completa com câmera de ré, controle de estabilidade, assistência de subida em rampa, retrovisores elétricos, 4 airbags, além de ser mais econômico e ágil na cidade. E o seguro não é caro, ao contrário do HB20. Detalhe: a versão do carro apresentado no vídeo é a intermediária desse motor 1.0 (comfort) e não a de entrada, o que causa mais espanto pelo preço cobrado.
A de entrada provavelmente vai parar na mão de frotas, locadoras.
Eu tenho um Kwid outsider 2023 e digo com propriedade que ele é, sem dúvidas, o compacto mais completo na relação custo benefício. O único grande problema é o espaço interno, mas pra mim isso não interfere, porque eu só dirigo sozinho e tenho 1.70 kkkk
Completinho, pena que é um kwid kkkkk
Terror do kwid é aquelas encostadinhas que dão nos estacionamentos de shopping. O perigo é chegar no carro e ele ta parecendo um maracujá por que a senhora que anda de no corolla deu uma encostadinha
Tu citou várias coisas que o HB20 tem. Não entendi seu comentário. Disse todas essas coisas como se o hb20 não tivesse??
Fora que o qualidade construtiva e confiabilidade do hb20 é muito superior. O kwid bate tudo! Não se compara.
acho q poderia falar sobre resultados de crash test, que é muito importante, uma idéia sobre a nota que vc dá aos carros, faça sua avaliação, divide por dois e soma a nota dos crash test, chegando a nota final. Exemplo desde do video, sua nota 7.0 / 2 = 3,5 + 3 estrelas que ele tirou no crash test, nota final 6,5! O que acha? Precisamos nos concientizar sobre a importancia do carro seguro, pois os acidentes estão tirando muitas vidas! Abraços.
Acho que o HBPolo melhorou bem em relação ao outro, 208 ainda seria minha opção se tivesse grana. Não descartaria também o onix, acho que o cambio de 6 marchas faz muita diferença na estrada. Mas vlw mais uma vez pela avaliação sem ficar puxando o saco de montadora.
Lucas, o cronômetro já começa em 2:30 no zero a 100. Se puder refazer nos agradecemos
iria comentar isso kkkk é só subtrair do tempo final.
Aluguei um desses há poucos dias, adorei o carrinho. Eu compraria !!!
LUCÃO, ESSA PRAÇA (REDENÇÃO DA SERRA ) QUE VOCÊ COMEÇA OS VIDEOS É O QUE?
Carro muito bom tenho um 2018... 13 na estrada com etanol o 0 a 100 acho que depende do motorista pois faço 12,5 segundos...enfim carro excelente
Eu tenho a versão limited desse modelo, é a top do 1.0 aspirado! Eu curti demais
Tbm tenho um irmão, só q no painel tá mostrando fazendo 6,3 km por litro na cidade sendo abastecido com álcool . No seu painel mostra isso?
Usamos um desse da empresa, eu e mais dois colegas, aqui em Chapecó. Não recomendo pra quem mora aqui ou cidades que tem muita subida. No plano ele anda bem, mas pra esse monte de subida que tem aqui minha nossa senhora…
Ótimo vídeo
Ja vou buscar o meu
Lucao, gostaria tanto que vc fizesse uma resenha da ecosport freestyle 2014 e o fox fox highline 2016. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 preciso muito dessa comparação sua.
mt mais colocar uma grana em cima e pegar o polo mpi, plataforma mais moderna, motor mais potente e já tem farol full led
A unica coisa em relação ao hb20 e que no polo, vc terá correia dentada pra trocar.
@@danitrigo3 sim, mas daí deixa pro próximo dono
@@danitrigo3 mais isso não é um fim do mundo tmb
@@danitrigo3 correia dentada é problema pra quem paga 80k em um carro? kkkkkkkk
@@samuelwilton5313 e o transtorno de ficar sem o carro e ter mais uma manutenção pra fazer seu paspalho, kkkkk!
meeeu ainda to me acostumando com a skin cabeluda kkk mas ta muito booom sempre com ótimos vídeos
Qria vê... ele Hatch médio tipo o Polo... seria massa... porém a Hyundai não irá fazer .
carro ficou lindo mesmo e sim acho melhor que o polo
Alguns anos atrás essa versão custaria 36k
Negativo! Essa geração é a mais bonita delas! 😍 Dianteira linda!!!
Câmbio muito curto e tem o problema da marcha re com o tempo ficar ruim de engatar mas é um bom carro.
Lucao não sei se foi impresso minha. Mas o 0 a 100 começou com mais de 2 seg. dá uma olhada pra vc vê. Forte abraço, sou seu fã
Esse gol da Hyundai é impressionante
E é mesmo, levaram um gol pra fábrica estuda-lo
Fala, Lucão. Não entendi pq vc comparou com o 208. Compara ele com o ônix.
Deveria ter : indicador de marcha igual a alguns VW, velocidade digital no CP, todas as versões Deveriam ter sensor de estacionamento e esse com multimídia deveria ter câmera de ré.
Eu prefiro manual ❤
Prefiro vc 😍
@@Davi_Caires Essa foi boa Kk👏🏻
economia é bem melhor
Manual sempre 👍🏻
Parabéns Lucão. Carro top. Eu teria um desse tranquilamente. Carro bonito, interior apesar de ser todo em prastico, mas é bem bonito. Curti muito mesmo. Melhor do que um Kwid sem dúvidas. 👏👏👏👏
Eu aluguei um dessa versão, confesso que gostei dele. Achei melhor que o Onix e o Polo.
Little Richard 😄👍
Isso aí. Bom gosto!👏👏👏👏
Eu uso ele pra fazer uber. Faz 13km/l no etanol com o ar ligado. Comparei com o calculo na bomba e deu a mesma coisa.
Então o meu esta com problema! Fasso no máximo 9,5 por litro na cidade
O meu o computador mostra 6,4 por litro com álcool , resta saber se o computador fala a verdade
@@GoDmusica33depende de como tu dirige, temperatura, da cidade. Muitas variáveis
Lucão, agora grava o Polo MPI , o Stapway 1.0 e o Onix aspirado, 208 Style e Argo e compara todos.
208 ganha sem dúvidas
@@samuelwilton5313 lembre-se que o FireFly tem apenas 2 válvulas por cilindro. Todo mundo reclama do fraco desempenho em altas rotações.
Gente, carros desse nível nas décadas passada era no máximo 35 mil, hoje qualquer carro é 80 mil
Eu ficaria na dúvida para trabalhar entre o Hb20 Confort e o Argo Drive S Design!
Dirigir os dois! Hb20 e melhor em quase tudo, mas o argo é um pouco mais macio
VÊ SE VC CONSEGUE UM CELTA 2012 PARA AVALIAÇÃO, OU UM 2015
Fala meu Chará, blz? cara agradeço muito por você sempre ressaltar oque o brasileiro gosta num carro, e principalmente mostrar o espaço interno explicando sua altura, parece bobo, mas tem muitas pessoas altas que procuram um carro com um bom espaço interno.
Essa paradinha de ligar o carro acionando na embreagem antes tem na versão fiat argo 2020
qu lindo o novo hyundai hb20 2023 manual aspirado na versão de entrada gostei
Lucão gostei do vídeo....mas fiquei com a sensação que vc estava acelerado ....KKK....tipo assim ....com pressa
abraço
Aluguei esse ai pra viajar so que a versão limited ai ja tem regulagem de volante, camera de ré, sensor e tals, cara confesso que me surpreendeu de +, eu não esperava, pelo preço que eu paguei, um caro tão gostosinho de dirigir
Gosto muito dos seus vídeos.
Uma humilde opinião:
Vc deveria falar o preço dos carros sem o imposto do governo.
Carro no Brasil só é caro por causa dos impostos.
Primeiro sera? Kkkk viajei em um desse esse final de semana bem bonzinho mas apertado.
Tenho pé atrás com todos os carros que tem 3 cilindros. Quero ver esses carros daqui há 5 anos
Um adendo é que a versão mais básica do HB20 1.0 aspirado não tem vidros elétricos nas portas traseiras e não tem repetidor de seta nos retrovisores (que inclusive não são na cor do veículo e não possuem ajuste elétrico).
Tem repetidor de seta na lateral da lataria
@@yurifonseca9409 Sim. É a única versão que tem este pisca na lateral. Kkkkk
Vejo essas avaliações automotivas e não vejo porque esperar itens como retrovisor fotocrômico, sensor de estacionamento, câmera de ré, entre outros, de um carro de entrada. O carro é de entrada, não é? As vezes acho que falta um pouco de bom senso...
É impressão minha ou a fronteira dele parece um pouco com a do polo
O carro é muito bom.
Pensado para ser um concorrente do Gol, o HB20 entregou muito mais do que o comprador de Gol esperava.
Só uma correção: essa versão não tem piloto automático, tem apenas um limitador eletrônico de velocidade.
O modelo 2023 tem piloto automático em todas as versões: th-cam.com/video/VhenPLCVAZg/w-d-xo.html
Cara, meu cunhado tem um bagre 1.0. Fico surpreso com o desempenho.
Esses tirei um racha com ele na BR 116 no meu gol 1.6. O meu gol andou na frente, mas o HB20 tava na cola.
0-100 15 segundos,como que andou tanto kkkkk
@@samuelwilton5313 Irmão, não é tempo de 0 a 100. Pra ti ter ideia, ele alcançou a 160 km/h.
@@samuelwilton5313 Eu também não acreditava. Tem de andar em um pra ver.
@@PedroHenrique-rg4ix gol 1.6 MSI chega a 200 de boas,mas eu sou meio chato pra desempenho,acabamento e etc,tanto é que comprei uma BM 120i aspirada, então acho qualquer carro fraco '-'
Culpa do piloto