EPISODE 3( ET FIN) EN CABINE Z 7371 DE SETE A MONTPELLIER

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @thierrychandivert6965
    @thierrychandivert6965 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Encore merci car je ne suis jamais déçu avec vos vidéos 👏👏🤗🤗

    • @PATRICK-BB9205
      @PATRICK-BB9205  4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Merci a vous,c est très aimable de votre part et je vais continuer à proposer ma collection. Je suis content que cela plait!!

  • @slyve3423
    @slyve3423 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    J´avais 2 ans et bon dieu que j´aurais aimé etre avec toi a mon age actuel 😊

    • @PATRICK-BB9205
      @PATRICK-BB9205  3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Je reconnais que c était la belle époque, surtout dans le domaine ferroviaire. On avait les 9200 et nos magnifiques CC 6500 ou les CC 40100 dont tu as pu admirer un exemplaire à Mulhouse! Sans parler de la 9291 rouge Capitole, que j ai eu la chance de prendre souvent entre Marseille et Toulouse avec ton grand père. La classe!!

  • @pehess2495
    @pehess2495 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Bonsoir, merci pour cette arrivée à Montpellier ! Par contre la machine que l'on voit de nuit est une V 200 Diesel Hydraulique ex DB. Si le Belphégor apparaît dans la vidéo, je l'ai loupé !

    • @PATRICK-BB9205
      @PATRICK-BB9205  4 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      Autant pour moi, vous ne faites pas d erreur,j ai confondu la CC 80000 Belphégor avec la locomotive que vous citez. Elle était en stationnement au dépôt d Avignon quand on a pris la BB 7266 pour faire notre train, le 5567 et c est une méprise de ma part.