自主規制前59馬力フルパワー!:VFR400R紹介&維持管理 SOLTOUT
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2021
- 今回は前回に引き続き、懐かしのレーサーレプリカ「VFR400R」の中古車紹介です!
前回の動画のコメントにもありました維持、管理方法にも触れていますので気になった方は
是非最後までご覧ください!
#VFR400R
#HONDA
#PROARM
※こちらのバイクは売約済みとなりました。ありがとうございましたm(__)m
このチャンネルでは、人気のバイクから懐かしの名車・希少バイク、最新のバイク情報などをTH-camにて配信しています。気に入っていただけましたら、高評価、チャンネル登録 宜しくお願いいたします。
■店舗の紹介
NEXT DESIGNの小林興士です。
当店は2018年6月、長野県小諸市で最大級のバイク販売店として生まれ変わりました。
駐車場のスペースも広くなり、気軽に立ち寄っていただけます。
店内には、スポーツバイク(中古車・新車)を中心に、希少バイクなど常時30台のバイクを展示し、皆様のご来店をお待ちしております。
ネクストデザインオート株式会社
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二輪車整備認定工場 長認証第432号
長野県小諸市丙442-15
TEL: 0267-31-0057 FAX: 0267-31-0058
営業時間 10:00~19:00 定休日 火曜日(1月は火曜日・水曜日休)
■お問い合わせはお気軽に
ネクストデザインオート株式会社 オフィシャルサイト
nextdesign-auto.com/
Twitter
/ nextdesign_auto
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/ nextdesignauto - ยานยนต์และพาหนะ
VFR、クランク 逝きやすいと聞きましたが、どーなんでしょ???
VFRなら、音を楽しみたいです。
8耐のイメージが強いですね〜。
vfr免許取ったら乗りたいけどエンジン系統パーツ出ないならきつそうですね…
こういうバイクはエンジン壊れたら中古部品あさって場合によっちゃ中古エンジンに載せかえとか…ガスケット出なくて自分でシート切り出したり。大変ちゃ大変だけどこういうもんだ、と思って何台か乗ってたらそれが普通になるかも。でも新型試乗させてもらって感想聞かれて「信号待ちしてても焦げ臭くない!」と口走って店員にバカ笑いされたり…
当時沖カラーを新車で買いました。
直4はジャイロ感が不快です。
レーサータイプでジャイロ感の少ないバイクが新車で出て欲しい。
Apakah anda bisa mengirim ke Indonesia?
新車購入から現在までVFR400Rnc30
乗ってますけど、本当部品がほぼ新品が出なくて困りますね〜
RVFより売れてないから中古部品も中々手に入りづらいですねー笑
VFRのほうが台数遥かに出てます。RVFもパーツ無くて困りますヨ。
😀👍👍
プロアーム→rc30→rvfと乗り継いできました。
全部良いバイクでしたよ。
大学で自分がrc30をバイト料で買うと、友達がfzr400rr、zxr400、gsx400rと購入したのを思い出します。絶対被りたく無いしね(笑)
で、皆んなで南海のツナギを着て、ツーリングしてました。
今、振り返ると痛いライダー達でしたねー。
でも楽しかった。マグネットバッグをタンクに貼り付け、小さいリアシートにボストンバッグを括り付けて東京から能登半島一周したのは今でも思い出します。
痛い腰を癒してくれた和倉温泉が極楽に思えたなぁ。
オレも今現在nc30に乗ってます。知らない人からは「新車?」と言われるクオリティで走行距離は3000kmです。宝物です。
俺サはバリバリマシンじゃなかった?
これ機関丈夫でいいバイクなんだけど電装系が弱いんですよね。。
でも海外に少数輸出されたんでそこそこの品質のリプロパーツでACジェネレーターコイルなんか出るし、何回交換しても壊れるレギュレーターは型番変わって純正で取れるはず。
2年ほど前に現代のバイク乗ってみようと思って現行ニンジャ400買って、これはゆっくり直そうと思ってたら保管してたら盗まれました。むねん
バリバリマシンは俺ハ(俺達のハングオン)
nanndakoitsu
最近はバイクも車も不当に高い。デタラメですね。
こんにちは。
昨今の値上がりには理由があります。低走行車は半導体不足による新車の納車待ちが出来ないため高くても必要で買うから上がる。
旧車(バイク&車)は当時家庭ができて手放したが「また乗りたい」って思い出した、余裕のある方々が青春の思い出にお金惜しまないんです。ヤフオクでも人気の車種は0円スタートでも数百万まで上がります。ほしい(お金出せる)人がたくさんいるから上がるんです。