Mam u siebie E39 530d m57 (12.1999) ostatni wypust przedlifta. Auto kupiłem 2018 w NL przy przebiegu 323k km obecnie 466k km olej wymieniany co 10k km kompletny serwis olejowy wszystkie filtry włącznie z zapomnianym przez wszystkich filtrze odmy ( komplet z separatorem wymiana co 30k km ) Samochód walił trazy Pl NL i powrót co 6 tyg auto mnie nigdy nie zawiodło na trasie. Co do silników to jak ktoś kupił zajechany egzemplarz to biorą się właśnie takie stereotypy które są powtarzane przez kolejne osoby nie znające tematu.
Co do picia oleju to przesadziles, bo to 3.0 lubilo miec klopot z olejem, a program nagrales na takiej biedzie ze szok, gdybys mial np ciekawiej doposarzona i np w wizualnym Mpakiecie, fotele sporty to dopiero by sie siedzialo wygodnie. Silniki benzynowe R6 oleju prawie nie pobieraly. Fakt lubily gnic klapy i progi. Silniki robia po pol miliona i jada jak nowe.
Jakoś nie mogę zgodzić się z tymi nieszczelnosciami, a pęknięcie które pokazałeś nie ma nic wspólnego gdyż to puszka filtra kabinowego i ulega uszkodzeniu tylko gdy ktoś to mechanicznie uszkodzi. Elektryka tez nie jest problemem, a jak padnie jakiś czujnikt to poprostu nie lubią zamienników.
dawno Cię nie było 😊 fajny filmik 👍
Dobra robota milordzie!
Genialny materiał dobrze tłumaczy prowadzący <3
miałem taką 528i 15 lat temu,wtedy to była fura i tylko za gotówke można było mieć
Tds glowica pęka i pompa to najbardziej
Mam u siebie E39 530d m57 (12.1999) ostatni wypust przedlifta. Auto kupiłem 2018 w NL przy przebiegu 323k km obecnie 466k km olej wymieniany co 10k km kompletny serwis olejowy wszystkie filtry włącznie z zapomnianym przez wszystkich filtrze odmy ( komplet z separatorem wymiana co 30k km ) Samochód walił trazy Pl NL i powrót co 6 tyg auto mnie nigdy nie zawiodło na trasie. Co do silników to jak ktoś kupił zajechany egzemplarz to biorą się właśnie takie stereotypy które są powtarzane przez kolejne osoby nie znające tematu.
Co do picia oleju to przesadziles, bo to 3.0 lubilo miec klopot z olejem, a program nagrales na takiej biedzie ze szok, gdybys mial np ciekawiej doposarzona i np w wizualnym Mpakiecie, fotele sporty to dopiero by sie siedzialo wygodnie. Silniki benzynowe R6 oleju prawie nie pobieraly. Fakt lubily gnic klapy i progi. Silniki robia po pol miliona i jada jak nowe.
Jakoś nie mogę zgodzić się z tymi nieszczelnosciami, a pęknięcie które pokazałeś nie ma nic wspólnego gdyż to puszka filtra kabinowego i ulega uszkodzeniu tylko gdy ktoś to mechanicznie uszkodzi. Elektryka tez nie jest problemem, a jak padnie jakiś czujnikt to poprostu nie lubią zamienników.
Bieda i 2.0 to nie bemka. Dobra bawara musialbys sie przejechac i troche obeznac z tematem
Kurcze mega postarany filmik i walaszek jest 😀