Imola, 2 giri su Ferrari 458 Italia con Puresport!

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ความคิดเห็น • 8

  • @roby-om4ze
    @roby-om4ze 5 ปีที่แล้ว +7

    Finalmente un istruttore bravo e che non ti mette ansia bravi entrambi!

  • @renatoguitarist4993
    @renatoguitarist4993 5 ปีที่แล้ว +2

    Complimenti a tutti e due

  • @Sav79rio
    @Sav79rio ปีที่แล้ว

    Bravo istruttore

  • @juanjosepapaleo7134
    @juanjosepapaleo7134 5 ปีที่แล้ว +1

    difficile trovare il punto dei freni, queste supercar hanno freni incredibili, è necessario chiacchierare in anticipo dove si trovano i punti di frenata di ogni curva, per non maltrattare il motore, usandolo come freno, ma sfruttando questi super freni per mantenere al motore con una potenza molto forte

  • @MyMarcocosta
    @MyMarcocosta 5 ปีที่แล้ว +1

    Sono stato ad Imola una settimana fa ringrazio mia moglie per un giro di regalo Ma come esperienza è come emozioni la rse non ti lascia nulla. P s. un giro senza rettilineo e come un pranzo senza caffè. Peccato

  • @luciferus74
    @luciferus74 6 ปีที่แล้ว

    Non male, anche se
    1:) Usa troppo freno motore invece di premere sul pedale del freno, Un paio di volte ha toccato i 9000 rpm...
    2 :) Troppo rigido con il volante, dovrebbe essere più progressivo.

    • @orazioscilio
      @orazioscilio 5 ปีที่แล้ว +3

      Ci sta dai la sua prima volta in pista su una Ferrari è un po' teso... Sul fatto del freno motore hai ragione

  • @stefanof.j.982
    @stefanof.j.982 6 หลายเดือนก่อน

    4:35 "eeeeh... son tutti riferimenti diversi da una macchia normale". No, è lui che non ci vede e/o non sa portare l'auto a quei ritmi e ha messo le ruote sull'erba. E infatti l'istruttore gli ha risposto di conseguenza...😐