38号车评中心 - 测评宝马540Li

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
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    / @38号车评中心

ความคิดเห็น • 23

  • @bangbig1356
    @bangbig1356 3 ปีที่แล้ว +9

    希望8哥坚持下去,良心的车评人不多了

  • @于思琦-y3m
    @于思琦-y3m 3 ปีที่แล้ว +2

    喜欢八哥。超级期待38号中期改款之后5系的测评。

  • @jacksonnov06
    @jacksonnov06 5 หลายเดือนก่อน

    换套轮胎一切解决。什么打滑什么推头。

  • @XYZ-lu4tr
    @XYZ-lu4tr 3 ปีที่แล้ว +3

    坚持自己风格

  • @xfsfkahrs
    @xfsfkahrs 3 ปีที่แล้ว +4

    各位宝马粉估计要崩溃了,这视频出来没多久,540Li直接寿终正寝入土为安了。

  • @kieragrigg7322
    @kieragrigg7322 3 ปีที่แล้ว

    期待8哥测一下530弹簧车

  • @schonewelt2084
    @schonewelt2084 3 ปีที่แล้ว

    8哥有机会来国外可以去测一测Alpina B5, 605PS的豪华5系,纯西装暴徒。在国外D级车都是给人做的,公司买的。私人开都是标轴的C和D级车。

  • @于文文-h4j
    @于文文-h4j 2 ปีที่แล้ว +1

    说空间小我没搞懂了,前排座椅靠背都已经放到B柱后面,头枕已经在后排玻璃这个位置的了,前排的距离难道是正常驾驶员的位置吗?

    • @robertma1628
      @robertma1628 2 ปีที่แล้ว

      38是开跑车出身,喜欢低矮靠后的坐姿,他评价所有车的后排空间,都是以自己调整到尽量舒服坐姿的情况下,再去评价后排空间,这样评价标准才能一致。有的车在满足他舒服坐姿的条件下,后排空间也很宽敞,而且这样的车不少,而540达不到这样的标准,当然就要批一嘴了。另外,没有什么正常驾驶员的位置,在满足安全的前提下,尽量让自己坐着感觉舒服、好开,就可以了。你可以尝试一下这种低矮靠后的坐姿,我觉得腿部空间比较伸展一些,会更舒服。

  • @RanLinlayrian
    @RanLinlayrian ปีที่แล้ว

    感觉是轮胎没有选对,换成前245后285的PS4S试试?

  • @aiai4016
    @aiai4016 3 ปีที่แล้ว

    这个片头是自己个劝自己个啊。这是累

  • @XuwangDe
    @XuwangDe 2 ปีที่แล้ว

    m套会不会好点

  • @maoangle1660
    @maoangle1660 3 ปีที่แล้ว +3

    你这不是测评,你这是吐槽,永远都是“这是我开过宝马里最差的”

  • @fanfanhan6578
    @fanfanhan6578 3 ปีที่แล้ว +2

    一分零三秒比一分零四秒 你说快的多 你这也太夸张了吧?太主观了

    • @lijin2616
      @lijin2616 3 ปีที่แล้ว +3

      你要知道赛道差一秒多要落后多远,关键还是直线这个有很大的动力优势。

    • @fanfanhan6578
      @fanfanhan6578 3 ปีที่แล้ว

      我理解你说的,我就是觉得他的表达太过夸张了。

    • @stevetom5607
      @stevetom5607 3 ปีที่แล้ว +2

      你还要考虑动力水平,这个5.4破百,其他的7点多秒破百

    • @stevetom5607
      @stevetom5607 3 ปีที่แล้ว +3

      你对圈速可能有什么误解,1秒很快了

    • @ZhangJunyan
      @ZhangJunyan 2 ปีที่แล้ว +1

      这是个一共就1分多钟的赛道啊,86之类的车过来,也就差个1-2秒

  • @brother673
    @brother673 2 ปีที่แล้ว +1

    真搞笑,行政级别测赛道?

    • @李ゑゐ
      @李ゑゐ 2 ปีที่แล้ว

      笑嘻了,又说自己行政,又标榜自己运动,还不让测赛道,宝马粉丝都这么贱的吗。直线这么快的一个车,圈速还不如十几万的国产suv,真垃圾