Прошлой зимой ошиповал гусянку на буксе,саморезы с круглой шляпкой,калёные.Думал,что толку будет мало,но за лёд нормально цепляются и главное не стёрлись!
Если по ледянкам кататься, особенно на подъемах, 9:01 повылетают к едрене-фене. Разболтает посадочное, гусянку испортишь. Это не авторезина где протектор занимает полную площадь поверхности, на гусянке зпцепы по отношению к основанию высокие, поэтому основная нагрузка ляжет на импровизированые шипы. По снегу походят дольше.
Гусяка не то что бы порверся перетяг не даст нормального наката (это когда по буранке набрав скорость двигло работает пракчески без назрузки) и бобик летит как угорелый. При перетяжке да верно, коретка будет стоять увереннее но на хорошей кочке всеравно перевернётся. Все утверждающие мнения что не перевернётся неучитывают одно обстоятельство что скорость перемещения у всех разная отсюда и разногласия. Если вы перемещаетесь как пенсионер так и пишите езжу 15 км час коретка не смещается.
Зашиповал год назад,не один не вылетел.на тягаче в лесу поворачивать тяжело с шипами.на толкаче норм
У меня модуль из иснегохода сделан. Нормально поворачивает даже на укатанной дороге. Чем шиповали?
@@NikolaeVan35 саморезы с сверлом,типа кровельных без шайбы шли.бошка на 6 или 7(не помню уже).5 шт на полосу (поперек ).длинна самореза около 2 см.
Прошлой зимой ошиповал гусянку на буксе,саморезы с круглой шляпкой,калёные.Думал,что толку будет мало,но за лёд нормально цепляются и главное не стёрлись!
Если по ледянкам кататься, особенно на подъемах, 9:01 повылетают к едрене-фене. Разболтает посадочное, гусянку испортишь. Это не авторезина где протектор занимает полную площадь поверхности, на гусянке зпцепы по отношению к основанию высокие, поэтому основная нагрузка ляжет на импровизированые шипы. По снегу походят дольше.
Переворот тележки из за ослабления гусеницы подтянул и не надо ничего городить ремни троса только больше сопротивления для вылета снега
Угол атаки стоит на максимум. Будет наверно переворачивать все ровно.
Гусеницу на буксе лучше не тянуть,без толку...порветься в итоге
Гусяка не то что бы порверся перетяг не даст нормального наката (это когда по буранке набрав скорость двигло работает пракчески без назрузки) и бобик летит как угорелый. При перетяжке да верно, коретка будет стоять увереннее но на хорошей кочке всеравно перевернётся. Все утверждающие мнения что не перевернётся неучитывают одно обстоятельство что скорость перемещения у всех разная отсюда и разногласия. Если вы перемещаетесь как пенсионер так и пишите езжу 15 км час коретка не смещается.
главное не повредить композитную спицу в гусянке.
Да это учел. Винты до нее не достают. Брал 13 мм резьба.
Я бы наверное шиповал только между каретками,чтобы на плотной дороге на управляемость не влияло
У меня лыжный модуль сделан из снегохода думаю норм будет. Если что крайние можно вывернуть потом.
Минус если набьёт снега и гусеница будет прижиматься к листу пнд его порвёт шляпками винтов.
Да я тоже об этом думал, но по-другому ничего не придумать будем следить за этим делом не понравиться выкрутить не долго. 😂
"жи-ши" пишите с буквой "И".
Извиняй. Исправился.
Гусеница потом развалится
Это почему? С чего так решили?
Люди шипуют катают по несколько сезонов и ничего.
Второй сезон шипы Kold Kutter 3/4",не выпал ни один и гусеница в порядке,так что не развалица😂
Конечно развалится, вопрос когда. Уже 5 сезонов на шипах ,неразвалилась.
@@ОлегГригорьев-к7ы в слуд хорошо помогают? Какие шипы ставил